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国内动车组齿轮箱润滑现状及发展趋势 被引量:8
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作者 张朝前 +2 位作者 糜莉萍 王玉玲 徐立晖 《润滑油》 CAS 2018年第6期1-5,共5页
文章介绍了我国动车组齿轮箱的润滑现状,并根据动车组运行速度不断提升的发展趋势,提出了齿轮箱润滑油在承载能力、热氧化安定性、抗点蚀性能等方面需进一步强化的观点。随着"中国制造2025"纲领的实施,研制具有自主知识产权... 文章介绍了我国动车组齿轮箱的润滑现状,并根据动车组运行速度不断提升的发展趋势,提出了齿轮箱润滑油在承载能力、热氧化安定性、抗点蚀性能等方面需进一步强化的观点。随着"中国制造2025"纲领的实施,研制具有自主知识产权的动车组齿轮箱润滑油是必然趋势。 展开更多
关键词 动车组 齿轮箱润滑油 性能
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75W-90和谐电力机车齿轮油的研制
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作者 廖丰斌 +2 位作者 李小刚 周建强 李灵威 《石油商技》 2024年第1期4-10,共7页
近年来,中国经济持续快速增长,铁路运输需求也随之增加,对运输快捷性的需求也越来越高,由此带来了电气化线路的扩张和电力机车的快速发展。“和谐号”机车由此成为中国高速铁路发展的核心力量。齿轮箱作为轨道交通车辆传动系统的核心部... 近年来,中国经济持续快速增长,铁路运输需求也随之增加,对运输快捷性的需求也越来越高,由此带来了电气化线路的扩张和电力机车的快速发展。“和谐号”机车由此成为中国高速铁路发展的核心力量。齿轮箱作为轨道交通车辆传动系统的核心部件,用于将电机输出的转速和转矩传递到轮对上,驱动列车行驶,它的性能直接决定轨道通车的动力性和安全性[1]。 展开更多
关键词 电机输出 齿轮油 轨道交通 齿轮箱 经济持续快速增长 中国高速铁路 电力机车 铁路运输需求
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KRG齿轮油在动车组齿轮箱中的可靠性研究 被引量:2
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作者 糜莉萍 +3 位作者 伏喜胜 廖丰斌 李灵威 张建荣 《润滑油》 CAS 2023年第1期12-15,共4页
齿轮箱是高速动车组动力转向架上的核心部件,齿轮箱工作性能的好坏直接影响到动车组列车运行的安全性和可靠性,是我国高铁跑出世界速度的重要保障。KRG齿轮油可靠性考察选用CRH380A型动车组,最高运营时速达到300 km/h,运营线路为福州至... 齿轮箱是高速动车组动力转向架上的核心部件,齿轮箱工作性能的好坏直接影响到动车组列车运行的安全性和可靠性,是我国高铁跑出世界速度的重要保障。KRG齿轮油可靠性考察选用CRH380A型动车组,最高运营时速达到300 km/h,运营线路为福州至上海虹桥。CRH380A运行条件的复杂性和动车组齿轮箱本身高温、高转速的工况特点,对润滑油性能提出了严苛的要求。昆仑KRG 75W-80齿轮油通过60万千米CRH380A型动车组的行车考察研究,表明其具有良好的氧化稳定性、抗磨耐久性、密封材料适应性,可为CRH380A型动车组齿轮箱提供良好的润滑保护。 展开更多
关键词 氧化稳定性 极压抗磨性 油液监测 失效评判基准
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地铁齿轮箱润滑油工况分析及研制
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作者 潘海鹏 +3 位作者 廖丰斌 李小刚 李灵威 张建荣 《润滑油》 CAS 2024年第4期11-17,共7页
地铁作为现代地下交通工具,减轻了地面交通的压力。转向架齿轮箱是地铁列车的关键部件,其工作性能直接影响到地铁运行的可靠性、平稳性和安全性,地铁齿轮箱润滑油性能的优劣是影响地铁转向架设备寿命和车辆行驶安全的因素之一。文章介... 地铁作为现代地下交通工具,减轻了地面交通的压力。转向架齿轮箱是地铁列车的关键部件,其工作性能直接影响到地铁运行的可靠性、平稳性和安全性,地铁齿轮箱润滑油性能的优劣是影响地铁转向架设备寿命和车辆行驶安全的因素之一。文章介绍了地铁齿轮箱润滑油的润滑部位、工况、常见失效模式、分析评定方法等,并阐述了地铁齿轮箱润滑油的研制过程。通过对基础油、复合剂及摩擦改进剂的考察,最终确定配方组成为合成基础油(mPAO+己二酸酯)、9.0%的轨交齿轮油专用复合剂及0.65%摩擦改进剂。研制油与进口齿轮油各项性能相当,并通过了齿轮箱制造商的型式试验验证。 展开更多
关键词 地铁 齿轮箱润滑油 合成基础油 温升试验
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合成酯在可生物降解润滑剂中的应用
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作者 王俊明 +2 位作者 李团乐 刘玉峰 薛卫国 《合成润滑材料》 CAS 2023年第4期12-20,共9页
润滑油脂泄漏,废弃润滑油脂的非正规处置或无序排放都会给生态环境和人们的身体健康带来极大的危害。随着我国相关环保法规的不断完善,已经逐步倒逼国内润滑油行业开始研发和应用相关可生物降解润滑剂。可以预见,今后国内可生物降解润... 润滑油脂泄漏,废弃润滑油脂的非正规处置或无序排放都会给生态环境和人们的身体健康带来极大的危害。随着我国相关环保法规的不断完善,已经逐步倒逼国内润滑油行业开始研发和应用相关可生物降解润滑剂。可以预见,今后国内可生物降解润滑剂的市场需求潜力将得到进一步挖掘和释放,发展速度将逐渐加快。因此,开发可生物降解润滑剂具有重要的生态价值和现实意义。合成酯的分子结构类型多,可调控性强,具有固有的生物降解性和环境友好特性,是开发可生物降解润滑剂的最佳基础油。对合成酯在可生物降解润滑剂中的应用进行了综述。 展开更多
关键词 生态环境 分子结构 生物降解性能 市场前景
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HXN3型铁路机车齿轮箱油的研制
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作者 廖丰斌 张建荣 +3 位作者 华秀菱 伏喜胜 陈志忠 《石油商技》 2023年第5期24-30,共7页
为满足HXN3型铁路机车齿轮油国产化的需要,对其在用专用油(国外油品)进行了分析评价。结合油品使用工况,对标国外油品,开展了基础油和添加剂的筛选考察,研制出一款具有优异的抗氧化性能、极压抗磨性能、黏温性能、低温性能以及抗泡性能... 为满足HXN3型铁路机车齿轮油国产化的需要,对其在用专用油(国外油品)进行了分析评价。结合油品使用工况,对标国外油品,开展了基础油和添加剂的筛选考察,研制出一款具有优异的抗氧化性能、极压抗磨性能、黏温性能、低温性能以及抗泡性能等特点的HXN3型铁路机车齿轮箱专用油产品。理化及模拟试验结果表明,研制油相比国外油品具有更好的极压抗磨性能、摩擦特性以及成膜能力。 展开更多
关键词 黏温性能 齿轮油 基础油 极压抗磨性能 抗泡性能 专用油 铁路机车 模拟试验结果
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HXD3D型机车齿轮箱油行车试验研究
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作者 廖丰斌 崔家保 +2 位作者 陈志忠 张建荣 《合成润滑材料》 CAS 2023年第1期34-37,共4页
HXD3D型机车是国内研发的功率最大的电力机车之一,运营速度为160 km/h,但其齿轮箱油使用的仍是进口润滑油。为了实现HXD3D型机车齿轮箱油的国产化,开发了HXD3D型机车齿轮箱油,并在3台HXD3D型机车上平行进行了200 Mm的行车试验。在行车... HXD3D型机车是国内研发的功率最大的电力机车之一,运营速度为160 km/h,但其齿轮箱油使用的仍是进口润滑油。为了实现HXD3D型机车齿轮箱油的国产化,开发了HXD3D型机车齿轮箱油,并在3台HXD3D型机车上平行进行了200 Mm的行车试验。在行车试验过程中,每50 Mm取样分析,对HXD3D型机车齿轮箱油的100℃运动黏度,金属(铁,铜及锌)磨损量及戊烷不溶物等进行监控。200 Mm行车试验表明,研制的HXD3D型机车齿轮箱油具有优异的黏度保持性能,摩擦学特性(润滑性能和抗磨损性能),抗氧化性能,清净分散性能及抗水性能,能完全满足时速160 km/h的机车齿轮箱200 Mm换油周期的润滑需求,实现了高速列车齿轮箱油的国产化应用。 展开更多
关键词 运动黏度 磨损 戊烷不溶物
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动车组齿轮箱润滑油的研制 被引量:2
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作者 王玉玲 周康 +2 位作者 于海 牛志勇 《合成润滑材料》 CAS 2022年第1期5-8,17,共5页
齿轮箱是动车组列车的核心驱动部件,是保证列车安全运行的关键设备。动车组列车运行速度快,齿轮磨损严重,因而对动车组齿轮箱的设计和制造也提出了更高的要求。而作为不可或缺的润滑介质,对动车组齿轮箱润滑油的性能也提出了更加苛刻的... 齿轮箱是动车组列车的核心驱动部件,是保证列车安全运行的关键设备。动车组列车运行速度快,齿轮磨损严重,因而对动车组齿轮箱的设计和制造也提出了更高的要求。而作为不可或缺的润滑介质,对动车组齿轮箱润滑油的性能也提出了更加苛刻的要求。本着引进,消化,吸收的原则,对动车组齿轮箱润滑油进行了研制。通过对基础油,齿轮油复合剂及摩擦改进剂的考察,动车组齿轮箱润滑油由合成基础油(PAO10+三羟甲基丙烷酯),9.7%的RHY4209A齿轮油复合剂及0.6%的氨荒酸钼摩擦改进剂组成,其100℃运动黏度为9.285 mm^(2)/s,黏度指数147,倾点-51℃,低温布氏黏度(-40℃)为29863 mPa·s,诺亚克蒸发损失(250℃,1 h)4.8%,锥型滚动轴承剪切(5 kN,20 h,60℃)后100℃运动黏度9.135 mm^(2)/s,氧化试验(120℃,192 h)后100℃运动黏度变化率8.9%,酸值增加值1.00 mg/g,最大无卡咬负荷1304.3 N,烧结负荷3922.7 N,磨斑直径(392 N,75℃,1200 r/min,60 min)为0.39 mm,FZG齿轮试验达到了9级。研制的齿轮箱润滑油的性能与进口齿轮油的性能相当,并通过了250 km/h及350 km/h动车组齿轮箱全套台架试验。行车试验表明,研制的齿轮箱润滑油完全能够满足350 km/h动车组齿轮箱600 Mm行车里程的润滑要求。 展开更多
关键词 合成基础油 摩擦因数 油膜形成能力 台架试验 行车试验
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KGT150机车齿轮油的研制
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作者 廖丰斌 +3 位作者 张建荣 华秀菱 陈志忠 张遂心 《石油商技》 2022年第5期38-44,共7页
为满足HXD3D型客运电力机车齿轮油国产化的需要,对其在用油(某国外竞品)进行了分析评价,结合油品使用工况,对标国外油品,开展了基础油和添加剂的筛选考察,研制出一款具有优异的黏温性能、低温性能、防腐蚀性能以及抗磨损性能等特点的昆... 为满足HXD3D型客运电力机车齿轮油国产化的需要,对其在用油(某国外竞品)进行了分析评价,结合油品使用工况,对标国外油品,开展了基础油和添加剂的筛选考察,研制出一款具有优异的黏温性能、低温性能、防腐蚀性能以及抗磨损性能等特点的昆仑KGT150机车齿轮油产品。理化及模拟试验结果表明,研制油相比国外竞品具有更好的摩擦特性、温升性能以及成膜能力;行车试验结果表明,研制油能够满足HXD3D型机车齿轮箱20万km换油周期的润滑需求。 展开更多
关键词 行车试验 齿轮油 黏温性能 基础油 换油周期 抗磨损性能 防腐蚀性能 温升性能
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