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高速公路高边坡安全检查与地质灾害风险评价 被引量:18
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作者 黄祥 《公路交通技术》 2012年第2期8-11,16,共5页
山区高速公路建设中,边坡地质灾害严重危害和威胁高速公路的建设和运营安全。为有效提高边坡工程地质灾害防治技术与管理水平,基于高边坡安全检查,结合地质灾害易发性分析、危险性分析和易损性分析结果,提出高边坡地质灾害风险指数和风... 山区高速公路建设中,边坡地质灾害严重危害和威胁高速公路的建设和运营安全。为有效提高边坡工程地质灾害防治技术与管理水平,基于高边坡安全检查,结合地质灾害易发性分析、危险性分析和易损性分析结果,提出高边坡地质灾害风险指数和风险等级,并依据地质灾害风险管理准则,建立一套针对高边坡工程的安全检查与地质灾害风险评价标准体系及相应的边坡防控对策,为保障高速公路安全运营提供有力保障。 展开更多
关键词 高速公路 高边坡 地质灾害 安全检查 风险评价
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基于预制工艺的高速公路中央分隔带单片式混凝土护栏研究 被引量:12
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作者 于海霞 黄祥 +1 位作者 林宇曦 马亮 《公路》 北大核心 2013年第8期293-297,共5页
以满足高速公路中央分隔带安全防护要求和简化施工、降低成本为原则,研究开发出一种预制工艺的单片式混凝土护栏。该护栏采用预制安装工艺,单个斜螺栓连接方法,降低了护栏施工的成本和周期;护栏基础底宽60cm,与波形梁钢护栏相比,可减少... 以满足高速公路中央分隔带安全防护要求和简化施工、降低成本为原则,研究开发出一种预制工艺的单片式混凝土护栏。该护栏采用预制安装工艺,单个斜螺栓连接方法,降低了护栏施工的成本和周期;护栏基础底宽60cm,与波形梁钢护栏相比,可减少基础占用路基宽度,节约土地资源;嵌固式基础减少基础施工对路基和路面的影响,简化排水及通讯管线布设;护栏材料费为波形梁钢护栏的77%。根据实车碰撞试验结果,预制工艺单片式混凝土护栏防撞等级能够达到SAm级(400kJ),各项安全性能评价指标均满足相关标准要求,小客车和大客车碰撞护栏后,护栏整体结构均未损坏,减小了碰撞后护栏的维修工作量,从而可降低运营期的养护成本。通过在福建省泉三高速公路部分路段的实际工程应用,取得了显著的经济和社会效益。 展开更多
关键词 中央分隔带 混凝土护栏 预制工艺 单片式 单个斜螺栓连接 嵌固式基础 实车碰撞试验
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基于动态深部位移监测的高速公路路堑边坡稳定状态评估 被引量:12
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作者 黄祥 廖小平 程建军 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第6期82-85,88,共5页
根据福建地区大量监测数据结合数值模拟,提出了基于动态位移监测技术的边坡稳定状态评估方法。对边坡施工期、工后运营期间的边坡变形监测曲线进行分析,归纳总结了变形特征曲线,分析了基于特征曲线的边坡稳定状态的评定方法,并给出了工... 根据福建地区大量监测数据结合数值模拟,提出了基于动态位移监测技术的边坡稳定状态评估方法。对边坡施工期、工后运营期间的边坡变形监测曲线进行分析,归纳总结了变形特征曲线,分析了基于特征曲线的边坡稳定状态的评定方法,并给出了工程实践的监测数据曲线。通过对深部位移监测曲线影响因素的分析,分析总结了监测数据误差判别和剔除方法,以便更有利于监测工作的实际应用。 展开更多
关键词 边坡监测 深部位移 影响因素
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沥青混合料细集料的砂当量和亚甲蓝技术指标研究 被引量:5
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作者 黄祥 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期28-33,共6页
针对目前沥青混合料用细集料的砂当量和亚甲蓝技术指标存在的问题,开展细集料砂当量、亚甲蓝技术指标试验研究。分析了不同规格细集料的砂当量的指标差异性、亚甲蓝的指标差异性和砂当量、亚甲蓝指标的相关性,并在大量细集料试验基础上... 针对目前沥青混合料用细集料的砂当量和亚甲蓝技术指标存在的问题,开展细集料砂当量、亚甲蓝技术指标试验研究。分析了不同规格细集料的砂当量的指标差异性、亚甲蓝的指标差异性和砂当量、亚甲蓝指标的相关性,并在大量细集料试验基础上提出了细集料的技术指标和评价原则。试验数据表明亚甲蓝或砂当量试验在检验细集料时有可能将合格的细集料判断为不合格,因此有必要将两个指标结合使用;不同规格的砂当量和亚甲蓝试验结果是有差异的,技术指标与细集料的规格必须一致;目前施工技术规范中细集料的亚甲蓝技术指标偏低,需要调整。 展开更多
关键词 道路工程 技术指标 砂当量 亚甲蓝 细集料
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关于实施新时代民营经济强省战略推进民营企业创新转型的调研报告 被引量:1
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作者 中国人民政治协商会议福建省委员会课题组 王光远 +3 位作者 黄祥 王桢霖 董静怡 涂司政 《发展研究》 2023年第9期21-27,共7页
党的二十大提出促进民营经济发展壮大。福建是民营经济大省,民营经济稳则福建经济稳,民营经济活则福建经济活,民营经济强则福建经济强。中共福建省委十一届四次全会对实施新时代民营经济强省战略作出具体部署,明确了由民营经济大省向民... 党的二十大提出促进民营经济发展壮大。福建是民营经济大省,民营经济稳则福建经济稳,民营经济活则福建经济活,民营经济强则福建经济强。中共福建省委十一届四次全会对实施新时代民营经济强省战略作出具体部署,明确了由民营经济大省向民营经济强省跨越突破的主攻方向和发展蓝图。福建省政协课题组就“实施新时代民营经济强省战略,推进民营企业创新转型”深入调查研究,形成专题调研报告,针对民营企业创新转型方面存在的差距和不足,提出11条对策建议供党政部门决策参考。 展开更多
关键词 民营经济 民营企业 高质量发展 福建省
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三(明)-福(州)高速公路K196+425^+640段路堑右侧边坡滑坡治理 被引量:1
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作者 黄祥 陈贵华 +1 位作者 廖小平 安孟康 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2006年第1期1-3,21,共4页
三(明)-福(州)高速公路三明段为国道G104主干线京-福高速公路在福建省三明市境内的一期工程。是一条在山岭重丘区修建的高速公路。三-福高速公路三明段SA7合同段K196+425^+640段路堑右侧边坡原设计为6级半高边坡,并在第2和第3级设计了... 三(明)-福(州)高速公路三明段为国道G104主干线京-福高速公路在福建省三明市境内的一期工程。是一条在山岭重丘区修建的高速公路。三-福高速公路三明段SA7合同段K196+425^+640段路堑右侧边坡原设计为6级半高边坡,并在第2和第3级设计了锚索地梁锚固。待施工至第1级时,高边坡产生较大规模滑坡,估计体积约12.5万m3。滑坡产生的主要原因是坡体工程地质和水文地质条件差。其次是源于区内连续降雨。再其次是设计锚固深度不足。后经中铁西北科学研究院论证制定了一套较完整的包括刷方减载、放缓边坡、加宽平台、分台整治、预应力锚索框架加固、仰斜坡体排水孔疏水以及地表完善的截排水系统等综合治理方案。所有加固工程完成后,在该高边坡共布置监测断面6条。至今已分别进行了4次深孔位移监测,并经1a多的检验,治理效果良好。 展开更多
关键词 高边坡 滑坡 整治工程 三明-福州高速公路 预应力锚索框架结构
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猫坑溪特大桥的施工监控
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作者 黄祥 《公路交通技术》 2005年第6期62-65,101,共5页
猫坑溪特大桥为3跨预应力混凝土高墩曲线连续刚构桥。介绍了该桥的施工监控工作,并给出了有关的监控成果。
关键词 高墩 曲线连续刚构桥 施工监控
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关于《福建省交通建设工程质量安全监督条例(草案)》的说明——2020年5月31日在福建省第十三届人民代表大会常务委员会第十九次会议上
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作者 黄祥 《福建省人民代表大会常务委员会公报》 2020年第6期31-33,共3页
主任、各位副主任、秘书长、各位委员:我受省人民政府委托,现就《福建省交通建设工程质量安全监督条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)作如下说明:一、制定《条例》的必要性近年来,我省已进入交通基础设施发展、服务水平提高和转型发... 主任、各位副主任、秘书长、各位委员:我受省人民政府委托,现就《福建省交通建设工程质量安全监督条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)作如下说明:一、制定《条例》的必要性近年来,我省已进入交通基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。根据中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》的战略部署,我省交通基础设施综合供给能力还需要有较大的增长。目前我省现行交通基础设施网络建设仍不完善,城乡间、区域间发展不平衡不充分问题仍较为突出,交通建设工程质量安全事故时有发生,质量安全工作任务日益艰巨,亟需利用法律武器加强交通建设工程质量安全监督,为我省建设优质耐久、安全舒适、绿色环保、社会认可的交通建设工程,打造工程建设领域"金字招牌"而努力。 展开更多
关键词 质量安全监督 交通建设工程 建设纲要 工程建设领域 基础设施网络 社会认可 交通基础设施 转型发展
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锚固工程质量安全检测新技术在坍塌边坡治理中的应用
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作者 黄祥 方炬洋 王建松 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第7期153-155,共3页
文章结合一处运营高速公路锚固工程边坡出现坍塌失稳的情况,介绍了一种锚固工程结构质量检测评定新技术,主要包括锚固深度检测技术和当前工作状态检测技术,通过检测分析查明了造成锚固工程结构失效以及边坡坍塌的原因,为针对性的采取补... 文章结合一处运营高速公路锚固工程边坡出现坍塌失稳的情况,介绍了一种锚固工程结构质量检测评定新技术,主要包括锚固深度检测技术和当前工作状态检测技术,通过检测分析查明了造成锚固工程结构失效以及边坡坍塌的原因,为针对性的采取补强加固措施提供了科学依据。同时该技术为解决运营高速公路锚固边坡长期安全性能的检测提供一种解决方法。 展开更多
关键词 高边坡 锚固工程 质量检测
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国道205线永安桃源洞滑坡治理工程设计
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作者 黄祥 《公路交通技术》 2012年第5期23-26,共4页
根据桃源洞滑坡的变形特征、地质情况,研究该滑坡形成原因,并采用参数反演法,计算自然工况下的滑坡稳定安全系数。对预应力锚索微型桩、预应力锚索框架和预应力锚索抗滑桩等3种方案进行技术、经济比选,确定以预应力锚索抗滑桩为滑坡的... 根据桃源洞滑坡的变形特征、地质情况,研究该滑坡形成原因,并采用参数反演法,计算自然工况下的滑坡稳定安全系数。对预应力锚索微型桩、预应力锚索框架和预应力锚索抗滑桩等3种方案进行技术、经济比选,确定以预应力锚索抗滑桩为滑坡的最终治理方案。考虑桩锚作用效应,并通过对抗滑桩施工及运营过程中的3种工况进行验算,确定设计内力,其分析与计算思路可为预应力锚索抗滑桩治理滑坡的设计提供参考。 展开更多
关键词 滑坡治理 参数反演 协调变形 预应力锚索抗滑桩
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