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题名有轨电车蓄电池超温报警分析与探讨
被引量：2
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作者
饶河平
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机构
广州有轨电车有限责任公司
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2019年第4期72-73,共2页
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文摘
针对广州有轨电车在运营第二年的高温天气出现蓄电池超温报警故障,从充电情况和安装环境等方面进行分析,指出蓄电池环境温度高和无温度补偿功能是主要故障原因,并提出相应的改进措施。
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关键词
有轨电车
蓄电池
超温
报警
温度补偿
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分类号
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名广州储能式现代有轨电车运行能耗分析及节能探讨
被引量：1
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作者
张本松
饶河平
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机构
广州有轨电车有限责任公司
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出处
《中国设备工程》
2018年第16期193-194,共2页
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文摘
文章首先简要介绍了广州海珠储能式现代有轨电车的特点及储能电源的配置概况,然后详细计算分析了列车运行的能耗,并提出了已建成线路和新线的指导性建议。
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关键词
储能
有轨电车
运行能耗
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分类号
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名基于超级电容有轨电车的储能变流器并网充电研究
被引量：1
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作者
赵军
曾海涛
赵云云
饶河平
张文波
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机构
广州有轨电车有限责任公司
广州地铁设计研究院有限公司
国电南瑞科技股份有限公司
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出处
《电气应用》
2017年第9期74-77,共4页
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文摘
储能有轨电车以其无须架设外部供电网、零尾气排放等优点受到广泛关注,其储能单元由充电速度快、充电效率高的超级电容组成,其快速储能技术在短时大功率应用中有较好的技术经济性,非常适用于有轨电车储能。针对传统有轨电车充电装置存在的诸多问题,提出了一种有轨电车新型供电系统,即通过储能变流器并网控制,采用超级电容储能供电方式。仿真及试验结果表明,该供电方式具有功率因数可控、谐波含量低以及输出电压稳定性好等优点,具有极高的推广应用价值。
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关键词
有轨电车
储能
变流器
超级电容
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分类号
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名有轨电车激活时牵引控制单元报红故障分析与整改
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作者
饶河平
张本松
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机构
广州有轨电车有限责任公司
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出处
《内燃机与配件》
2018年第8期90-91,共2页
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文摘
以广州有轨电车牵引控制单元在车辆激活时频繁出现报红故障为案例进行分析,通过不断地测试,最终诊断出故障原因为24V压降问题,进而提出了双稳态电源电路的改造方案,解决了故障。
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关键词
有轨电车
牵引控制单元
双稳态电源
压降
列车激活
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Keywords
Tram
TCU
bistable power supply
voltage drop
train activation
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分类号
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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