福建福安下白石特大桥海上岩土勘察方法 被引量：2

1

作者 陈荣魁 《福建地质》 2002年第1期35-41,共7页

下白石特大桥是同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路建设中的一项控制性工程 ,是交通部指定的三阶段设计工程 ,桥长 110 5 m,主跨采用 2× 2 6 0 m预应力混凝土连续钢构。桥位位于白马河入海口处 ,工程地质、水文地质条件复杂 ... 下白石特大桥是同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路建设中的一项控制性工程 ,是交通部指定的三阶段设计工程 ,桥长 110 5 m,主跨采用 2× 2 6 0 m预应力混凝土连续钢构。桥位位于白马河入海口处 ,工程地质、水文地质条件复杂 ,通过采用地表大面积的综合地质调查、海上地震映像物探以及海上钻探、原位测试、岩土测试等一系列行之有效的岩土勘察方法 ,确保了岩土工程勘察质量 ,其结果切实可行 ,为后期施工单位提供科学依据。 展开更多

关键词 福建 下白石特大桥 岩土勘察 工程地质 水文地质条件 海上钻探 原位测试

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水压致裂地应力测量在福宁高速公路赤岭隧道工程中的应用 被引量：2

2

作者 陈荣魁 《公路交通技术》 2004年第2期71-74,共4页

福建霞浦赤岭隧道工程通过钻孔内水压致裂原地应力测量 ,获得了隧道区地应力的大小、方向及岩石的抗拉强度等力学参数 。

关键词 福宁高速公路 赤岭隧道 水压致裂 地应力测量 抗拉强度 隧道设计

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玻利维亚波托西市岗鲁蒂约斯矿区锡矿床地质特征与成矿模式的探讨 被引量：2

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作者 陈荣魁 《福建地质》 2015年第2期118-124,共7页

玻利维亚波托西市岗鲁蒂约斯矿区位于南美洲安第斯成矿带中部。矿区内锡矿床主要产于近顺层侵入、缓倾的斜长斑岩的内外接触带中,缓倾斜长斑岩内外接触带地层为白垩系上段紫红色粉砂岩与中段灰白色细砂岩、硅质砂岩。矿床成因类型为受... 玻利维亚波托西市岗鲁蒂约斯矿区位于南美洲安第斯成矿带中部。矿区内锡矿床主要产于近顺层侵入、缓倾的斜长斑岩的内外接触带中,缓倾斜长斑岩内外接触带地层为白垩系上段紫红色粉砂岩与中段灰白色细砂岩、硅质砂岩。矿床成因类型为受地层控制的层状岩浆热液型锡石-硫化物型矿床。 展开更多

关键词 锡矿床 地质特征 成矿模式 玻利维亚岗鲁蒂约斯

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福建福鼎会甲溪地热带特征及其成矿模式 被引量：1

4

作者 戴清忠 陈荣魁 张晓东 《福建地质》 2002年第3期137-143,共7页

福鼎会甲溪地热带属断裂构造深循环型中低温地热 ,位于南溪三角隆起断块上 ,受控制于北西向会甲溪断裂 ,温泉 (井 )出露于北西向构造与近东西向、北北东向构造交汇处。在总结地热带特征的基础上 ,建立成矿模式 ,评价地热资源及找矿远景。

关键词 福建 地热 成矿模式 找矿远景 地层 岩浆岩

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福建霞浦洋坪隧道库区段工程地质勘察与评价 被引量：1

5

作者 余煦明 林福林 陈荣魁 《福建地质》 2004年第3期148-153,共6页

由于建设条件限制 ,福建霞浦洋坪隧道须从洋坪水库下部穿越。经精心勘察与评价 ,为设计与施工提供科学依据 ,目前已顺利完成施工任务。现就库区段的水文地质。

关键词 隧道 地质勘察 水库工程 霞浦洋坪

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闽东三都澳城澳港区第四系长乐组软土特性分析 被引量：1

6

作者 陈元智 陈荣魁 《福建地质》 2002年第3期155-160,共6页

三都澳口小腹大水深 ,是个不可多得的天然良港 ,其口门东冲口宽仅 3km,澳内水深 10 m以上的水域面积达 173km2 ,主航道水深 2 9m～ 12 5 m。自 1994年以来 ,三都澳城澳港区先后开展了选址、初勘、施工图等多阶段的工程地质勘察工作。 2 ... 三都澳口小腹大水深 ,是个不可多得的天然良港 ,其口门东冲口宽仅 3km,澳内水深 10 m以上的水域面积达 173km2 ,主航道水深 2 9m～ 12 5 m。自 1994年以来 ,三都澳城澳港区先后开展了选址、初勘、施工图等多阶段的工程地质勘察工作。 2 0 0 0年城澳港首个大型泊位— 8#泊位万吨级多用途码头工程正式动工 ,主体工程已完工 ,后方堆场正在全面加紧施工。综合历次勘察工作成果 ,重点就港区内对工程建设具有重要意义的表层大厚度第四系长乐组软土的特性 ,作出分析和总结。 展开更多

关键词 第四系 软土 福建 长乐组

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福鼎山后尖玄武岩筒地质特征及其形成机制探讨

7

作者 戴清忠 陈荣魁 《福建地质》 2008年第4期369-376,共8页

福鼎山后尖玄武岩位于福鼎—福清北东向断裂带北东段,呈岩筒状产于石帽山群下组下段火山沉积岩中,属钠质碱性玄武岩系列,由玄武质火山角砾岩、碧玄岩、橄榄辉长-玄武岩组合,经历火山爆发、喷溢、次火山侵入3个阶段而形成。

关键词 岩石特征 形成机制 玄武岩筒 福鼎山后尖

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福建周宁芹溪银矿床成矿模式的探讨

8

作者 陈荣魁 郑炳霖 《福建地质》 1998年第4期203-209,共7页

福建周宁芹溪银矿床处于区域上有利的成矿部位。经过地质找矿普查发现6号主矿化蚀变脉地表有规模较大、矿化较强的银矿（化）体出露，但认为其倾向和与其相随的流纹斑岩脉相反，钻孔揭示证明，其深部矿化规模小、强度弱、矿体产状与地... 福建周宁芹溪银矿床处于区域上有利的成矿部位。经过地质找矿普查发现6号主矿化蚀变脉地表有规模较大、矿化较强的银矿（化）体出露，但认为其倾向和与其相随的流纹斑岩脉相反，钻孔揭示证明，其深部矿化规模小、强度弱、矿体产状与地表差距较大。在16号主矿化蚀变脉中发现有含矿隐爆角砾岩脉出露。经过综合研究认为：6号主矿化蚀变脉倾向应为与其相随的流纹斑岩脉相同，隐爆角砾岩的成因与流纹斑岩脉的侵入有关。并总结了矿床的成矿模式。 展开更多

关键词 隐爆角砾岩 成矿模式 周宁县 银矿床

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福建霞浦赤岭隧道地质病害及其处治措施

9

作者 陈荣魁 《矿产勘查》 2003年第12期69-71,共3页

福建霞浦赤岭隧道水文地质、工程地质条件复杂 ,地质病害繁多 ,通过对地质病害的科学研究和采取合理的处治措施 。

关键词 隧道 地质病害 处治措施

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地震映象物探技术在下白石特大桥岩土勘察中的应用

10

作者 何则光 陈荣魁 《公路交通技术》 2002年第B06期64-66,共3页

下白石特大桥为同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路建设中的一项控制性的三阶段设计工程,桥长1105m,主跨采用2×260 m预应力混凝土刚构。桥位区位于白马河入海口,受潮汐和径流共同作用,以潮汐为主,工程地质条件、水文地质条件... 下白石特大桥为同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路建设中的一项控制性的三阶段设计工程,桥长1105m,主跨采用2×260 m预应力混凝土刚构。桥位区位于白马河入海口,受潮汐和径流共同作用,以潮汐为主,工程地质条件、水文地质条件复杂,岩土勘察技术要求高,为确保大桥海上岩土勘察质量,勘察单位采用了地震映象物探技术,配合地表地质调绘和钻探工作,评价了桥位海域的岩土层结构和地质构造发育情况,为大桥技术设计阶段大桥结构形式与部署方案确立及时提供桥位全断面地质资料。物探成果经钻探验证,效果良好。 展开更多

关键词 物探技术 下白石特大桥 地震映象 岩土勘察 桥梁工程 工程地质

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福宁高速公路福鼎分水关至福安湾坞段岩土工程地质勘察质量管理

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作者 林福林 梁国祥 陈荣魁 《福建地质》 2001年第3期144-148,共5页

福宁高速公路是闽东的重点工程之一 ,沿线地形地貌地质构造条件复杂 ,各种构筑物多 ,为了搞好全线的岩土工程地质勘察质量管理 ,项目部制定了一套行之有效的质量管理措施 ,从而达到了有效控制全线高速公路岩土工程地质勘察的目的。

关键词 岩土工程 地质勘察 质量管理 高速公路 地质构造 构筑物

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