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HR601驱动桥模态分析 被引量:3
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作者 王吉忠 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第3期32-34,共3页
工程车辆驱动桥作为传递动力的主要机构,它承受复杂的变工况载荷和强冲击。在驱动桥的设计过程中很难确定机构各部件之间的自由模态,机构的生产、应用往往出现机械系统本应避免的"共振区"。应用AN-SYS软件对HR601驱动桥进行... 工程车辆驱动桥作为传递动力的主要机构,它承受复杂的变工况载荷和强冲击。在驱动桥的设计过程中很难确定机构各部件之间的自由模态,机构的生产、应用往往出现机械系统本应避免的"共振区"。应用AN-SYS软件对HR601驱动桥进行自由模态分析,找出该机构的"共振区",分析该驱动桥装车试验中存在的问题,并对该驱动桥的二轴一、二齿轮进行了改进。 展开更多
关键词 振动与波 固有频率 共振 ANSYS 自由模态
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汽车盘式制动器制动过程振动分析 被引量:1
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作者 阎岩 修玉峰 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2007年第4期27-28,共2页
应用ADAMS软件对6480制动器进行仿真分析,比较不同参数时制动器的振动曲线,找出了制动器低频尖叫的主要原因及产生冲击振动噪声和拖滞噪声的根源,为该制动器的设计改进提供了依据。
关键词 ADAMS 多刚体系统 低频尖叫 冲击
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