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CFD技术在发动机排气歧管设计中的应用 被引量:12
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作者 许涛 《内燃机》 2011年第2期30-32,共3页
介绍CFD技术的概念以及CFD分析的流程,并通过对某型发动机排气歧管的优化设计,详细讲述了CFD技术在排气歧管设计中的应用。
关键词 CFD 排气歧管 设计
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高速公路路面预防性养护探讨分析 被引量:7
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作者 《黑龙江交通科技》 2007年第4期25-26,28,共3页
高速公路路面养护分预防性养护和矫正性养护,预防性养护在高速公路养护体系中起着至关重要的作用。实施预防性养护与不进行预防性养护,高速公路路面寿命相差较大,充分体现预防性养护的经济效益。
关键词 预防性养护 效用分析方法 平整度 抗滑 车辙
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电渗法处治过湿土路基填料现场模型试验 被引量:3
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作者 《交通标准化》 2010年第21期71-74,共4页
电渗法处治过湿土路基填料是一项土工新技术。通过河北省大广高速公路京衡段电渗法处治过湿土现场模型试验,揭示过湿土现场含水量、电流密度和温度随电渗法处治时间而变化的规律,得出施工可行性结论,可为电渗技术在路基中的应用奠定基础。
关键词 过湿土 电渗法 电流密度
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某汽油机排气歧管热机疲劳分析 被引量:4
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作者 张应兵 +1 位作者 朱凌云 贾美霞 《内燃机与动力装置》 2015年第3期18-20,38,共4页
建立了由额定转速全负荷、额定转速倒拖、怠速三个典型工况组成的排气歧管热载荷循环,采用有限元方法来获得各工况下排气歧管的瞬态温度场分布,并进行了非线性应力应变计算。最后,以排气歧管材料在热载荷循环中产生的等效塑性应变作为... 建立了由额定转速全负荷、额定转速倒拖、怠速三个典型工况组成的排气歧管热载荷循环,采用有限元方法来获得各工况下排气歧管的瞬态温度场分布,并进行了非线性应力应变计算。最后,以排气歧管材料在热载荷循环中产生的等效塑性应变作为评价准则,对该排气歧管的热机疲劳性能进行了预测和评价。分析结果表明:该排气歧管设计满足使用要求。 展开更多
关键词 排气歧管 热机疲劳 热载荷循环 等效塑性应变
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长下坡路段避险车道入口设计速度取值方法分析 被引量:4
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作者 《中外公路》 北大核心 2013年第1期298-299,共2页
为了改善长下坡路段车辆的交通安全状况,在连续下坡路段设置避险车道是减轻事故严重程度的重要被动应急措施,也是为长下坡路段失控车辆提供强制减速的最为有效的安全防护工程措施。该文通过对中国高速公路长下坡路段事故特征的分析,对... 为了改善长下坡路段车辆的交通安全状况,在连续下坡路段设置避险车道是减轻事故严重程度的重要被动应急措施,也是为长下坡路段失控车辆提供强制减速的最为有效的安全防护工程措施。该文通过对中国高速公路长下坡路段事故特征的分析,对避险车道入口设计速度的影响因素进行了研究,提出了避险车道入口设计速度的取值方法。 展开更多
关键词 连续长下坡 交通安全 避险车道入口速度
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某型柴油机EGR率优化仿真分析 被引量:3
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作者 王宏大 王次安 《汽车实用技术》 2016年第8期104-106,共3页
应用一维BOOST软件和三维Fire软件对某型柴油机进气歧管EGR率分布进行模拟分析。采用瞬态分析模式,对各个工况下EGR气体在进气歧管中的分布进行计算,结果表明:初始设计方案各缸EGR率偏差较大,不能满足评价标准;依据分析结果对EGR废气进... 应用一维BOOST软件和三维Fire软件对某型柴油机进气歧管EGR率分布进行模拟分析。采用瞬态分析模式,对各个工况下EGR气体在进气歧管中的分布进行计算,结果表明:初始设计方案各缸EGR率偏差较大,不能满足评价标准;依据分析结果对EGR废气进口进行优化,最终优化后各缸EGR率偏差能够满足评价标准。 展开更多
关键词 进气歧管 EGR率偏差 CFD
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某发动机排气歧管优化设计 被引量:2
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作者 怀望 《汽车工程师》 2012年第5期38-40,56,共4页
为了分析某发动机排气歧管的设计是否合理,文章对该排气歧管的内流场进行了CFD分析。通过CFD计算,得到催化器载体前端的速度均匀性系数、氧传感器周围的最大流速和最大流速差异性系数。根据评价标准,当前设计状态不能满足要求。最后对... 为了分析某发动机排气歧管的设计是否合理,文章对该排气歧管的内流场进行了CFD分析。通过CFD计算,得到催化器载体前端的速度均匀性系数、氧传感器周围的最大流速和最大流速差异性系数。根据评价标准,当前设计状态不能满足要求。最后对排气歧管的汇总管进行了优化设计,并对优化设计再次进行了CFD分析,结果表明优化后的模型满足性能要求。 展开更多
关键词 发动机 排气歧管 速度均匀性系数 最大流速差异性系数 优化设计
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公路工程施工中碎石注浆桩施工质量控制 被引量:3
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作者 《交通世界》 2017年第18期104-105,共2页
运用综合分析的方法,对碎石注浆施工技术原理、优势,公路钻孔、清孔等施工工艺进行了分析,并结合公路工程施工中沉降观测等,对碎石注浆桩施工质量控制进行了探讨,包括成孔施工核心环节、避免发生塌孔事故、沉降观测。
关键词 公路工程施工 碎石注浆桩 施工质量控制
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高速公路中小跨径桥梁单板受力病害分析与处理 被引量:2
9
作者 《交通标准化》 2007年第10期33-36,共4页
单板受力病害严重影响桥梁的使用安全,会造成桥面铺装和绞缝结构的损害,破坏桥梁功能的整体性,引起荷载横向分布不利变化和桥面板的内力集中,如不及时处理,会使桥梁承载能力进一步降低和使桥面板产生结构性破坏。故研究分析如何避免桥... 单板受力病害严重影响桥梁的使用安全,会造成桥面铺装和绞缝结构的损害,破坏桥梁功能的整体性,引起荷载横向分布不利变化和桥面板的内力集中,如不及时处理,会使桥梁承载能力进一步降低和使桥面板产生结构性破坏。故研究分析如何避免桥梁单板受力病害的产生以及更有效地处理现有病害,成为当前非常迫切的一项任务。 展开更多
关键词 单板受力 中小跨径 铰缝 抗滑 车辙
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一种1.5T发动机机油泵概念设计 被引量:2
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作者 晓东 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第B11期220-222,228,共4页
论述了机油泵在汽车发动机中的重要性,对发动机机油泵的2种结构形式作了简单介绍,通过全面的润滑系统计算和细致的概念布置,最终在原机油泵壳体变化最小的基础上,比较合理地实现了1.5T机油泵的概念设计结构。
关键词 机油泵 概念设计 汽车发动机
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双向液力筒式减振器漏油浅析 被引量:2
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作者 范平丽 +1 位作者 方亮 王连连 《汽车实用技术》 2016年第6期150-152,共3页
文章对减振器总成漏油原因进行系统的研究,通过对故障减震器总成示功图性能测试、油量检测及两分钟漏油示功分析,确认该故障件漏油的主因,并进行深入的分析和测试,最终找出漏油的根本原因。提供一种减震器总成漏油问题系统的分析方法。
关键词 减振器总成 示功图 油量检测 复原力值衰减
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增压器Hiss噪声优化设计 被引量:2
12
作者 范平丽 《时代农机》 2018年第6期220-221,共2页
随着增压小型化的发展趋势,增压发动机正变得越来越普及,而增压器随之带来的噪声问题也正日益突出,尤其是Hiss噪声,已经成为了行业内的难题。文章针对某增压机型存在的噪声问题进行摸底测试,发现其约在1000~17000Hz之间,存在明显的Hiss... 随着增压小型化的发展趋势,增压发动机正变得越来越普及,而增压器随之带来的噪声问题也正日益突出,尤其是Hiss噪声,已经成为了行业内的难题。文章针对某增压机型存在的噪声问题进行摸底测试,发现其约在1000~17000Hz之间,存在明显的Hiss噪声。为了进行消音,在压气机前设计高频消声器,采用穿孔式与插入式相结合的设计方案。试验结果显示,安装消声器后,Hiss噪声得到了明显的衰减,改善效果明显。 展开更多
关键词 Hiss噪声 高频消声器 频谱
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山区高速公路路侧护栏形式选择 被引量:2
13
作者 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第6期1237-1241,共5页
针对山区高速公路路侧护栏形式选择问题,分析了山区高速公路路侧事故中路侧状况和危险度对乘员伤亡的影响;按照规范要求计算得到路侧护栏防护等级,提出山区高速公路路侧宜选择混凝土护栏,并在混凝土护栏设置时考虑景观设计。
关键词 山区高速公路 路侧护栏形式 护栏形式选择 护栏防护要求
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基于CFD的某汽油机排气歧管仿真分析 被引量:1
14
作者 范平丽 +2 位作者 许涛 阮仁宇 朴红花 《内燃机》 2014年第4期4-6,共3页
首先通过一维热力学软件BOOST计算排气歧管的边界条件,然后通过三维CFD软件FIRE计算排气歧管内部的气体流动情况。该计算为瞬态计算,选择了额定工况、倒拖工况以及怠速工况三个典型工况点。通过计算,得到了排气歧管的换热系数分布以及... 首先通过一维热力学软件BOOST计算排气歧管的边界条件,然后通过三维CFD软件FIRE计算排气歧管内部的气体流动情况。该计算为瞬态计算,选择了额定工况、倒拖工况以及怠速工况三个典型工况点。通过计算,得到了排气歧管的换热系数分布以及温度分布。 展开更多
关键词 CFD 排气歧管 换热系数 温度
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基于灵敏度理论的某轻客车身的优化设计 被引量:1
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作者 钱德猛 于媛媛 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2010年第2期62-64,共3页
论文建立了某轻型客车的白车身有限元分析模型,并根据白车身连接点刚度的灵敏度分析,确定了白车身有优化设计的设计变量;根据白车身自由模态分析,确定了轻量化设计的约束条件,从而建立了白车身优化设计的数学模型,在保证原白车身的性能... 论文建立了某轻型客车的白车身有限元分析模型,并根据白车身连接点刚度的灵敏度分析,确定了白车身有优化设计的设计变量;根据白车身自由模态分析,确定了轻量化设计的约束条件,从而建立了白车身优化设计的数学模型,在保证原白车身的性能不降低的基础上对其进行了优化设计。 展开更多
关键词 白车身 有限元 连接点 灵敏度 优化设计
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沥青路面车辙成因与防治措施
16
作者 《黑龙江交通科技》 2008年第9期6-7,共2页
目前沥青路面出现车辙的现象十分普遍,应该引起人们的关注。分析了沥青混凝土路面车辙的形成原因及影响因素,提出在沥青路面设计、施工控制和管理等各个环节应采取相应的对策措施。
关键词 沥青路面 车辙 防治措施
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高速公路护栏防车辆穿越概率的研究 被引量:1
17
作者 辛雷 《北方交通》 2013年第3期113-115,共3页
基于邯长高速公路交通流特征调研结果,通过概率论方法研究了不同防撞等级护栏阻止不同车型车辆穿越护栏的概率大小。
关键词 高速公路 护栏 碰撞能量
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公路建设对环境的影响及预防措施 被引量:1
18
作者 《交通世界》 2007年第06S期142-143,共2页
近年来,随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越快,作为国家重要的基础设施之一,公路建设对我国社会经济的快速发展起到了巨大的促进作用。但是随着公路建设的迅速发展,特别是高速公路建设的迅速发展,公路建设对周边环境... 近年来,随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越快,作为国家重要的基础设施之一,公路建设对我国社会经济的快速发展起到了巨大的促进作用。但是随着公路建设的迅速发展,特别是高速公路建设的迅速发展,公路建设对周边环境的影响也大量凸现出来,并产生了一定的影响。 展开更多
关键词 高速公路建设 周边环境 预防 国民经济 基础设施 社会经济
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某汽油机连杆失效分析与优化验证
19
作者 杨林强 范习民 +2 位作者 穆芳影 宋长青 《内燃机》 2012年第1期47-50,共4页
通过使用故障树FTA分析,主要运用AVL EXCITE进行连杆系统动力学分析、Nastran应力恢复评估连杆应力状况,同时校核螺栓拧紧方式,改善连杆涨断工艺等手段,解决了涨断连杆在试验中出现的多次连杆断裂问题,并通过了相关的可靠性试验,取得了... 通过使用故障树FTA分析,主要运用AVL EXCITE进行连杆系统动力学分析、Nastran应力恢复评估连杆应力状况,同时校核螺栓拧紧方式,改善连杆涨断工艺等手段,解决了涨断连杆在试验中出现的多次连杆断裂问题,并通过了相关的可靠性试验,取得了良好的市场表现。 展开更多
关键词 FTA 涨断连杆 连杆断裂 螺栓拧紧方式 可靠性
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茶博2004年大事记
20
作者 楼维蓉 《茶叶》 2005年第1期63-64,共2页
关键词 茶具 中国茶叶博物馆 红茶 茶人 品赏 主办 展品 博览 精品 展览
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