长下坡路段避险车道入口设计速度取值方法分析被引量：4

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摘要为了改善长下坡路段车辆的交通安全状况,在连续下坡路段设置避险车道是减轻事故严重程度的重要被动应急措施,也是为长下坡路段失控车辆提供强制减速的最为有效的安全防护工程措施。该文通过对中国高速公路长下坡路段事故特征的分析,对避险车道入口设计速度的影响因素进行了研究,提出了避险车道入口设计速度的取值方法。

作者陈园明

机构地区河北省高速公路邢衡筹建处

出处《中外公路》北大核心 2013年第1期298-299,共2页 Journal of China & Foreign Highway

关键词连续长下坡交通安全避险车道入口速度

分类号 U412.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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