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重庆山城景观照明规划研究与实践 被引量：3
1
作者 彭瑶玲 董海峰 +3 位作者 邓毅 张妹凝 贾力 郭琼霜 《照明工程学报》 2020年第1期136-144,共9页
从分析当前山地城市景观照明规划建设中存在的主要问题入手,探讨了山地城市景观照明规划体系的框架,结合古代城市风景中的夜景特点研究,提炼了山地城市夜景的总体特征以及景观照明三维空间表达的规律与技术方法,结合《重庆主城两江四岸... 从分析当前山地城市景观照明规划建设中存在的主要问题入手,探讨了山地城市景观照明规划体系的框架,结合古代城市风景中的夜景特点研究,提炼了山地城市夜景的总体特征以及景观照明三维空间表达的规律与技术方法,结合《重庆主城两江四岸核心区景观照明规划》实践,运用城市设计方法,以“山、水、城、桥”作为山地城市景观照明关键要素进行了系统性规划,依托现有照明基础,制定“减、添、改、连”规划策略,采用“一图一导则”的规划成果表达模式,对亮度、光色、光污染等进行系统的规划管控,为规划实施提供技术依据和风貌效果指引。 展开更多
关键词 山地城市 景观照明规划 体系构建 三维表达 城市设计
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老成渝铁路重庆主城段及沿线区域更新与提升策略研究 被引量：1
2
作者 康彤曦 张玮 +1 位作者 李洁莹 郭琼霜 《城市建筑》 2019年第1期67-71,共5页
老成渝铁路是中华人民共和国成立后自主建设的第一条铁路,有着重要的历史地位,但随着铁路交通的迅猛发展,其客货运功能正在逐渐被取代。文章以铁路及沿线现存问题、禀赋优势分析为基础,以"生态"与"精神"的重塑为理... 老成渝铁路是中华人民共和国成立后自主建设的第一条铁路,有着重要的历史地位,但随着铁路交通的迅猛发展,其客货运功能正在逐渐被取代。文章以铁路及沿线现存问题、禀赋优势分析为基础,以"生态"与"精神"的重塑为理念,具体从交通优化、用地调整、文化旅游、生态修复、城市修补等方面提出针对性的提升策略,以期为正在开展的老成渝铁路公交化运营研究工作提供一定的参考,也希望给其他城市老旧铁路及沿线区域提升改造工作带来启发。 展开更多
关键词 老成渝铁路 城市更新 品质提升
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试谈重庆市“两江四岸”停泊趸船外观形象提升策略
3
作者 郭琼霜 《建材与装饰》 2019年第26期112-113,共2页
长江和嘉陵江两岸滨江地带是重庆主城区最为重要的生态廊道,也是承载城市历史记忆和展示城市风貌特色的窗口。但现有"两江四岸"滨江岸线停泊趸船船型普遍落后,停泊趸船外观形象亟待提升。本文以重庆停泊趸船的发展为基础,从... 长江和嘉陵江两岸滨江地带是重庆主城区最为重要的生态廊道,也是承载城市历史记忆和展示城市风貌特色的窗口。但现有"两江四岸"滨江岸线停泊趸船船型普遍落后,停泊趸船外观形象亟待提升。本文以重庆停泊趸船的发展为基础,从现状停泊船舶的外观问题着手,分类型提出了详细的泊船舶外观形象提升策略,以期为重庆市"两江四岸"门户形象提升提供一定参考。 展开更多
关键词 重庆“两江四岸” 停泊船舶 趸船
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重庆市南岸区渝航大道延伸段提升策略研究——以绿化种植景观提升为例
4
作者 郭琼霜 《低碳世界》 2019年第7期265-266,共2页
南岸区渝航大道及延伸段是落实内陆开放高地的重要空间载体,它连接江北国际机场与三大CBD区域(江北嘴、解放碑、弹子石)的同时,串联重庆所有国家级开放平台。其具备建设国家中心城市门户性通廊的成熟条件。本文以南岸区渝航大道及延伸... 南岸区渝航大道及延伸段是落实内陆开放高地的重要空间载体,它连接江北国际机场与三大CBD区域(江北嘴、解放碑、弹子石)的同时,串联重庆所有国家级开放平台。其具备建设国家中心城市门户性通廊的成熟条件。本文以南岸区渝航大道及延伸段现状问题与资源优势为基础,针对景观提升方面的绿化种植提出详细的景观提升策略,以期为全国正在开展的门户形象提升提供一定参考。 展开更多
关键词 南岸区渝航大道 绿化种植 景观提升
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