-
题名大体积承台混凝土水化热温度场分析
被引量：18
- 1
-
-
作者
刘海峰
邵志向
冯海玉
-
机构
西安方舟工程咨询有限责任公司
长安大学
-
出处
《公路》
北大核心
2017年第7期176-181,共6页
-
基金
交通运输部建设科技项目
项目编号2013318223040
+1 种基金
陕西省科技重点项目
项目编号2014SZS19-Z02
-
文摘
现阶段大体积混凝土、高强混凝土以及耐久性混凝土在实际工程中得到了广泛的应用,由水化热引起的温度裂缝问题也越来越被设计人员所关注。水化热引起的温度裂缝经常发生在结构施工初期,宽度较大且具有贯通性,对结构的耐久性和透水性产生不利影响。因此在整个设计、施工以及监理阶段需要对水化热引起的温度应力进行详细验算。依托某特大桥承台大体积混凝土的施工,利用有限元软件模拟水化热过程,对温度、应力提出控制措施,指导实际施工。在施工时采取合理的控制措施,并进行温度数据的采集以验证措施的有效性。
-
关键词
大体积混凝土
水化热
温度场
有限元
裂缝
-
分类号
U445.559
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名有脱空缺陷钢管混凝土补强技术分析
被引量：7
- 2
-
-
作者
邵志向
任更锋
房永祥
-
机构
长安大学公路学院
-
出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第1期126-131,共6页
-
基金
陕西省科技统筹创新工程重点实验室项目(2014SZS19-Z02)
交通运输部建设科技项目(2013318223040)
-
文摘
钢管混凝土柱存在脱空缺陷时承载能力会减小,即使在补强后也不能完全恢复。为了研究有缺陷钢管混凝土补强后效果,首先制作带有不同大小缺陷试件并进行承载力试验,得出缺陷大小与承载力的关系。再制作用砂浆填充缺陷后试件,得出承载能力得到很大程度的提高,但仍然不能达到无缺陷时的承载能力,有一定程度折减,折减系数与缺陷形状相关。最后利用ANSYS有限元软件进行缺陷与补强试件承载力的模拟,得到补强后试件承载能力折减系数与缺陷面积关系式,在实际工程中具有应用意义。
-
关键词
钢管混凝土
缺陷
补强
ANSYS
-
Keywords
concrete-filled steel tube
deviating between steel and concrete
reinforcement
ANSYS
-
分类号
TU502
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名门式墩墩顶转体体系转换受力研究
- 3
-
-
作者
邵志向
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
-
出处
《国防交通工程与技术》
2024年第4期66-69,50,共5页
-
文摘
襄阳东西轴线跨焦柳铁路高架桥采用柔性门式墩墩顶转体施工,因转体前后体系转换受力差异问题,需要保证门式墩盖梁在体系转换前后均能满足受力要求,并在转体完成后将荷载由盖梁分摊传递至门式墩的主墩上。提出门式墩墩顶转体施工体系转换方案,采用先顶后固的方法调整球铰支撑内力,门式墩盖梁分批次张拉预应力、转体后再释放,数值模拟分析表明达到墩顶转体盖梁与主墩的协同设计目的,大幅提升了柔性门式墩结构大跨盖梁的整体力学性能。在转体施工前后,门式墩结构受力满足施工与成桥状态受力要求,盖梁应力更加均匀合理。本研究为类似桥梁项目的设计与实施提供了参考与借鉴。
-
关键词
门式墩
墩顶转体
体系转换
盖梁
预应力张拉
钢束释放
-
Keywords
portal pier
pier top rotation
system transition
cap beam
prestress tensioning
steel strand release
-
分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.465
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名钢箱系杆拱桥吊杆张拉顺序方案研究
被引量：4
- 4
-
-
作者
赵君委
邵志向
房永祥
-
机构
长安大学
-
出处
《公路与汽运》
2018年第1期126-128,共3页
-
文摘
为确定某淮河大桥右汊航道桥(钢箱系杆拱桥)的吊杆张拉顺序,提出3种吊杆张拉方案,采用MIDAS/Civil建立全桥有限元模型,使用倒拆分析法对比分析3种方案下的吊杆张拉控制力和结构内力。结果表明,从中拱对称向两边拱交替张拉的初始控制力良好,拱肋受力更均匀合理,推荐选择该方案进行施工。
-
关键词
桥梁
钢箱拱桥
吊杆张拉
倒拆分析法
-
分类号
U445.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名带有A撑系杆拱桥的施工问题研究
被引量：3
- 5
-
-
作者
邵志向
常仕东
赵君委
-
机构
长安大学公路学院
-
出处
《冶金丛刊》
2017年第2期32-33,共2页
-
文摘
孔李淮河大桥为(110+180+110)m三跨钢箱拱桥,此桥采用步履式顶推施工,为了减少施工阶段系梁受力,设计时在梁拱之间安装A撑。制定改进拼装A撑的施工方案,解决拆除A撑时的施工难题,很大程度上降低施工难度,缩短施工工期,减少施工风险。并用有限元软件midas/civil模拟了此方案的可行性,满足施工阶段受力要求,且与之前方案对比得出,此方案降低了拱肋在施工时的受力,更有利于结构局部安全,为同类桥施工提供参考。
-
关键词
钢结构
系杆拱桥
有限元
顶推施工
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名随机森林机器学习算法在桥梁检测中的应用
被引量：2
- 6
-
-
作者
张可赞
张锦凯
邵志向
-
机构
长安大学公路学院
-
出处
《工程技术研究》
2017年第9期79-79,85,共2页
-
文摘
在当下交通运输业的飞速发展,我国公路桥梁的面临着交通负载不断增长的情况。因而需不断更新桥梁检测技术及方法,提高对检测数据的认识,知识转化,从而对桥梁的实际状况有更加深入的理解。监测工作中产生的大规模数据有待利用处理,有效挖掘。文章对福建省三明市、南平市公路桥检测的数据进行了清洗,引入机器学习算法中的随机森林算法,对检测数据进行了人工智能处理,并与专家评测结果进行对比分析,证明了机器学习算法在桥梁检测监控的可行性。
-
关键词
离散变量
连续变量
信息增益
随机森林算法
-
Keywords
Category variable
Continuous variable
Information gain
Random forest algorithm
-
分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名箱型截面温度应力及应变分析
被引量：1
- 7
-
-
作者
冯海玉
朱贤明
邵志向
-
机构
长安大学公路学院
-
出处
《工程技术研究》
2017年第9期29-30,共2页
-
文摘
箱梁桥己成为城市立交桥的重要桥型,其受力以及结构性能一直倍受工程界关注。施工及使用过程中,温度应力会使箱梁产生裂缝,从而导致箱梁严重的损坏。因此温度以及温度梯度对箱梁影响成为一个热点。文章针对箱梁桥,采用有限元通用软件ansys对箱梁温度对其影响进行数值模拟,分析其应力以及位移变化。
-
关键词
温度应力
位移
ANSYS
箱梁
裂缝
-
分类号
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名人行悬索桥人致振动分析
- 8
-
-
作者
杨赐
邵志向
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
-
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2020年第1期54-61,共8页
-
文摘
以某大跨度人行悬索桥为工程背景,对实桥结构在不同工况下选取不同两阶参考频率进行动力时程分析,研究Rayleigh阻尼矩阵对人致振动响应结果的影响。研究结果表明:人行悬索桥在行人敏感频率范围内的结构模态对人致振动响应起主导作用,在进行人致振动分析计算时,要保证敏感频率范围内的结构模态阻尼比为指定值,则动力响应计算结果更加可靠。
-
关键词
Rayleigh阻尼
人行悬索桥
阻尼比
人致振动
-
Keywords
Rayleigh damping
pedestrian suspension bridge
damping ratio
pedestrian-induced vibration
-
分类号
U448.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名超声法检测钢管混凝土缺陷主要技术试验研究
- 9
-
-
作者
邵志向
杨赐
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
-
出处
《北方交通》
2020年第3期41-44,共4页
-
文摘
在运用超声法检测钢管混凝土缺陷时,会遇到超声波在钢管混凝土中以何种路径传播以及如何估算所检测的缺陷大小问题,且现阶段的研究不能确定超声波在钢管混凝土传播是否会出现短路,更不能精确地确定缺陷大小。通过试验得出:超声波在钢管混凝土的钢管壁上传播速度约为5.9km/s,是否会出现短路与所检测试件中混凝土的强度和钢管与混凝土接触情况有关;在试验数据的基础上,提出了估算缺陷大小新方法,并进行了验证。
-
关键词
钢管混凝土
超声法
缺陷检测
试验
-
Keywords
Concrete-filled steel tube
Ultrasonic method
Defect detection
Experiment
-
分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
