微动敏感床垫式睡眠监测系统与多导睡眠图的比较研究 被引量：30

1

作者 张宏金 杨军 +9 位作者 俞梦孙 吴锋 王青青 徐先荣 陈同欣 赵显亮 成奇明 周玉彬 金璋瑞 刘娟 《实用诊断与治疗杂志》 2004年第6期476-478,共3页

目的 :评价微动敏感床垫式睡眠监测系统 (简称SRM 60 0 0 )检测结果的准确性。方法 :对 3 0名健康志愿者和 3 5例睡眠呼吸暂停低通气综合征 (SAHS)患者用SRM 60 0 0和多导睡眠图 (PSG)进行同步对照检查 ,对SRM 60 0 0和PSG检测结果的差... 目的 :评价微动敏感床垫式睡眠监测系统 (简称SRM 60 0 0 )检测结果的准确性。方法 :对 3 0名健康志愿者和 3 5例睡眠呼吸暂停低通气综合征 (SAHS)患者用SRM 60 0 0和多导睡眠图 (PSG)进行同步对照检查 ,对SRM 60 0 0和PSG检测结果的差异性进行分析。结果 :两种方法检测的心率、呼吸率和睡眠时间无显著差异 ;SRM 60 0 0检测呼吸事件的敏感性为 92 .6%～ 95 .3 % ,特异性为 92 .7%～ 93 .6%。结论 :SRM 60 0 0是一种准确、简便的无干扰睡眠检测方法 ,能可靠地用于心率、呼吸率。 展开更多

关键词 睡眠呼吸暂停低通气综合征 呼吸事件 微动敏感床垫式睡眠监测系统 无干扰性方法

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多参数信息融合实现非脑电的睡眠结构分期 被引量：27

2

作者 杨军 俞梦孙 +2 位作者 王宏山 张宏金 赵显亮 《中国生物医学工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期315-321,共7页

目前临床睡眠分析的主要手段是多导睡眠图(Polysomnograph,PSG),用仪器记录被测者整晚的脑电、眼动电和颏肌电等生理参数,计算机进行自动睡眠分期,再由技术人员依据国际标准进行校正。几十年来PSG保持着睡眠分期金标准的地位。提出在不... 目前临床睡眠分析的主要手段是多导睡眠图(Polysomnograph,PSG),用仪器记录被测者整晚的脑电、眼动电和颏肌电等生理参数,计算机进行自动睡眠分期,再由技术人员依据国际标准进行校正。几十年来PSG保持着睡眠分期金标准的地位。提出在不使用脑电的条件下,利用较易获得的心动周期、呼吸、体动等基本生理参数,提取其中与睡眠过程及其变化有关的规律和信息,建立知识规则库,采用不确定推理的证据理论进行多参数睡眠信息融合计算,实现睡眠结构分期。50余例与PSG对照试验结果表明:醒睡的平均符合率达90%以上,基本睡眠结构的平均符合率达75%以上,证明该技术达到了应用的要求。 展开更多

关键词 睡眠结构分期 信息融合 不确定推理 证据理论

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穿戴式、多参数协同监测系统设计 被引量：25

3

作者 张政波 俞梦孙 +2 位作者 赵显亮 吴太虎 郑捷文 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期66-69,共4页

目的为实现低生理、心理负荷下的人体基本生命参数的长时间、动态获取,设计了穿戴式、多参数协同监测系统。方法将生命信息检测技术与可穿戴技术相结合,在弹性背心中嵌入各类传感器,以实现生理信号检测。两条弯曲成"正弦"状... 目的为实现低生理、心理负荷下的人体基本生命参数的长时间、动态获取,设计了穿戴式、多参数协同监测系统。方法将生命信息检测技术与可穿戴技术相结合,在弹性背心中嵌入各类传感器,以实现生理信号检测。两条弯曲成"正弦"状导线嵌在弹性背心的胸、腹部作为呼吸运动传感器,用自主产权的呼吸感应体积描记技术提取呼吸运动;用三导联电极提取心电信号,并探索了非粘贴电极的心动信号获取技术;用三维加速度传感器获取体位、体动信息;用负温度系数的热敏电阻测量作业过程中体温变化。结果实现了呼吸、心电、体位、体动、体温等多生理参数的穿戴式、协同监测系统设计。结论穿戴式的生理参数监测系统能够实现低负荷状态下的多生理参数协同获取,为一系列研究工作提供了很好的技术平台。 展开更多

关键词 可穿戴技术 协同监测 无创性 呼吸感应体积描记术

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一种鉴定飞行员睡眠呼吸暂停低通气综合征的新方法 被引量：25

4

作者 张宏金 杨军 +9 位作者 俞梦孙 吴锋 王青青 徐先荣 陈同欣 赵显亮 成奇明 周玉彬 金璋瑞 刘娟 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2004年第2期102-105,F003,共5页

目的　为飞行员的睡眠呼吸暂停低通气综合征 (SAHS)提供一种新的、简便、无干扰的鉴定方法。　方法　用微动敏感床垫式睡眠监测系统 (MSMSMS)和多道睡眠图 (PSG)对 30例SAHS病人、8例疑有SAHS的飞行员和 1 0名健康男性志愿者进行同步对... 目的　为飞行员的睡眠呼吸暂停低通气综合征 (SAHS)提供一种新的、简便、无干扰的鉴定方法。　方法　用微动敏感床垫式睡眠监测系统 (MSMSMS)和多道睡眠图 (PSG)对 30例SAHS病人、8例疑有SAHS的飞行员和 1 0名健康男性志愿者进行同步对照检测与分析 ;用MSMSMS检测 4 0名健康、无鼾症飞行员并对其中 2 0名进行重复检验。统计分析MSMSMS检测呼吸事件的敏感性和特异性。　结果　根据MSMSMS检测的发生睡眠呼吸事件的特征性变化 ,提出了用MSMSMS判别阻塞性呼吸暂停、睡眠呼吸低通气和中枢性呼吸暂停的标准。所有经MSMSMS诊断为SAHS患者的结果与PSG的诊断结果完全一致。用MSMSMS检测呼吸事件的敏感性为88 6 %～ 94 0 % ;特异性为 86 0 %～ 92 7%。　结论　MSMSMS能可靠地鉴定飞行员的睡眠呼吸暂停低通气综合征。 展开更多

关键词 鉴定 飞行员 睡眠呼吸暂停低通气综合征 微动敏感床垫式睡眠监测系统 心冲击图

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床垫式低负荷睡眠检测技术的临床应用 被引量：15

5

作者 俞梦孙 杨军 +3 位作者 张宏金 赵显亮 王宏山 成奇名 《实用诊断与治疗杂志》 2004年第6期469-471,共3页

关键词 睡眠医学 床垫式低负荷睡眠检测

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飞行员睡眠时间的监测调查 被引量：12

6

作者 杨军 俞梦孙 +2 位作者 张宏金 赵显亮 吴家龙 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2005年第3期175-179,共5页

目的为客观掌握飞行员睡眠状况,建立睡眠不足的评价标准提供客观依据。方法用微动敏感床垫式睡眠监测系统(MSMSMS)对飞行员睡眠进行无干扰连续监测,在部队飞行员宿舍和医院空勤科对3组44名飞行员545夜的睡眠进行连续监测,并对各组的睡... 目的为客观掌握飞行员睡眠状况,建立睡眠不足的评价标准提供客观依据。方法用微动敏感床垫式睡眠监测系统(MSMSMS)对飞行员睡眠进行无干扰连续监测,在部队飞行员宿舍和医院空勤科对3组44名飞行员545夜的睡眠进行连续监测,并对各组的睡眠时间进行比较分析。结果3组飞行员的夜间睡眠时间差别显著(P<0.01),其中,体检组平均夜间睡眠时间最长(7.11±0.38 h),夜间睡眠时间短于6 h的占11.3%;南方组平均夜间睡眠时间最短(6.21±0.34 h),夜间睡眠时间短于6 h的占37.4%。结论①建议以个体化方法界定飞行员睡眠不足;②南方组飞行员睡眠不足的比例较高,应格外关注。 展开更多

关键词 微动敏感床垫式睡眠监测系统 无干扰性方法 睡眠不足

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地面模拟长航时飞行时飞行学员心率和心率变异性的变化 被引量：12

7

作者 刘保钢 郭华 +4 位作者 王颉 王聪 张信民 赵显亮 刘宝善 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2011年第3期163-167,共5页

目的探讨飞行人员长航时飞行中生理变化特点，观察心理疲劳对抗措施对长航时飞行心理疲劳的缓解作用。方法20名健康男性教-8飞行学员随机分为对照组和试验组，在教-8飞行模拟器上进行8h的长航时模拟飞行。试验组在飞行中的休息阶段采取... 目的探讨飞行人员长航时飞行中生理变化特点，观察心理疲劳对抗措施对长航时飞行心理疲劳的缓解作用。方法20名健康男性教-8飞行学员随机分为对照组和试验组，在教-8飞行模拟器上进行8h的长航时模拟飞行。试验组在飞行中的休息阶段采取放松措施，对照组休息阶段不采取任何措施。记录飞行学员模拟飞行过程中的心电信号，分析心率、心率变异性（heart rate variability，HRV）以及体动强度。结果模拟长航时飞行中，试验组的平均心率显著低于对照组（F-184．241，P-0．000），试验组休息时平均心率低于飞行时（F-17．564，P-0．000）；而对照组在飞行和休息时心率变化规律不明显（F-2．014，P-0．156）。对照组休息时较飞行时校正低频功率（low frequency normalized unit，LFnu）、低频高频比值（LF／HF）显著增加，校正高频功率（highfre-quency normalized unit，HFnu）显著降低。而试验组在休息时LFnu、HFnu、LF／HF指标与飞行时比较，仅第1次第有明显变化（P〈O．05）。对照组的体动强度在休息时显著高于飞行阶段，而试验组没有明显改变。结论地面模拟长航时飞行试验中，受试者的自主神经兴奋性因试验因素的变化存在明显的变化规律。从心率变化分析，地面模拟长航时飞行属于单位时问内低负荷持续作业的试验模型。在飞行中的休息阶段实施放松措施能有效缓解受试者的焦虑、烦躁情绪。HRV频域指标中，LFnu、HFnu、LF／HF可作为评价情绪负荷较为敏感的指标。 展开更多

关键词 模拟飞行 心率 心率变异性 工作负荷量 评价研究

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第四代战斗机超机动性带来的航空医学问题 被引量：10

8

作者 刘保钢 赵显亮 +2 位作者 张莉莉 苏芳 张晓丽 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2017年第3期218-222,F0004,共6页

目的 综述第四代战斗机超机动飞行的加速度载荷特点以及带来的生理影响,以期对我国开展相关研究工作提供帮助. 资料来源与选择 国内外该领域相关文献资料. 资料引用 引用公开发表的学术论文28篇,专著2部,互联网资料1份. 资料综合 第四... 目的 综述第四代战斗机超机动飞行的加速度载荷特点以及带来的生理影响,以期对我国开展相关研究工作提供帮助. 资料来源与选择 国内外该领域相关文献资料. 资料引用 引用公开发表的学术论文28篇,专著2部,互联网资料1份. 资料综合 第四代战斗机的超机动性指的是飞机在实际迎角超过失速迎角的状态下,还能处于受控状态,绕自身3个轴向（纵轴、横轴、立轴）迅速旋转从而改变飞机姿态和机头指向的能力.常见的超机动飞行动作主要有“眼镜蛇机动”“赫伯斯特机动”“钟（表）式机动”“直升机盘旋”等.与常规机动飞行相比,超机动飞行具有＋Gz加速度值略低、作用时间较短、增长率很高、-Gz加速度频繁出现、角加速度非常明显,并存在多轴向复合加速度等特点.超机动飞行期间,飞行员可能受到旋转加速度和复合加速度的作用.超机动飞行对飞行员的生理影响与加速度过载的方向和G值突然改变密切相关,主要包括复合加速度对＋Gz耐力的影响、更加频繁的推拉效应、不对称视觉消失现象、空间定向障碍和颈部损伤等. 结论 现代高性能战斗机的超机动性极大地拓展了飞机的机动能力,由此也带来了许多人的因素问题,给航空医学科研和卫勤保障提出了新的课题. 展开更多

关键词 加速度 航空医学 综述 战斗机 超机动飞行 飞行员

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飞行错觉模拟器飞行仿真系统设计 被引量：11

9

作者 王聪 师国伟 +6 位作者 赵显亮 姚钦 杨明浩 熊端琴 王海霞 蒋科 贾宏博 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期128-133,共6页

目的设计和实现专用飞行仿真系统,用于研制国产飞行错觉模拟器。方法根据飞行错觉模拟功能要求,分析提出了飞行仿真系统技术性能指标,采用动感模拟、飞行环境建模与仿真等方法,设计开发了由六自由度运动系统、视景显示、仪表仿真、声音... 目的设计和实现专用飞行仿真系统,用于研制国产飞行错觉模拟器。方法根据飞行错觉模拟功能要求,分析提出了飞行仿真系统技术性能指标,采用动感模拟、飞行环境建模与仿真等方法,设计开发了由六自由度运动系统、视景显示、仪表仿真、声音模拟、操纵、飞机性能仿真等6个子系统组成的飞行仿真系统,对飞行仿真和错觉模拟性能进行了测试与评价。结果运动模拟、系统时间延迟性能满足飞行错觉模拟要求,飞行员对飞行仿真和错觉模拟性能15项评价指标的主观评分中,80%达良好以上。结论设计实现的飞行仿真系统具有良好的飞行仿真逼真度和飞行错觉模拟效果,可应用于飞行错觉模拟器研制和错觉模拟功能开发。 展开更多

关键词 飞行错觉 模拟器 空间定向障碍 飞行仿真

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飞行员综合显示头盔位移对观察信息的影响 被引量：8

10

作者 吴明磊 赵广 +7 位作者 吴锋 王颖 赵显亮 孙晓艳 邓略 王兴伟 周海亮 李音华 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2011年第3期184-188,共5页

目的测定飞行员综合显示头盔位移对观察信息的影响，建立带显示器头盔的位移与信息显示的关系，为带显示器头盔设计、评价和使用提供依据。方法受试者11人，视力良好，佩戴适体的飞行员综合显示头盔。头盔上安装显示器（右眼单目），显... 目的测定飞行员综合显示头盔位移对观察信息的影响，建立带显示器头盔的位移与信息显示的关系，为带显示器头盔设计、评价和使用提供依据。方法受试者11人，视力良好，佩戴适体的飞行员综合显示头盔。头盔上安装显示器（右眼单目），显示信息为双圆加十字，视场约3．5°。受试者取坐姿，头部放在下颌托上保持不动，显示信息调整到眼睛的正前方。头盔加载机构固定安装在头盔上对应人体耳屏点的位置，加载机构水平位于人头基础平面内。在加载机构的前端向下施加载荷，载荷大小可调。加载机构的最前端安装1只十字线型红光激光器，十字线投射在人体前面的标尺板上。加载后，激光十字线随头盔同步转动。受试者报告观察到的显示信息变化，记录激光十字线在标尺板上的位移。结果制订了飞行员综合显示头盔稳定性静加载试验方法，建立了载荷、位移和信息显示之间的关系。随着载荷增加，头盔位移增大，信息显示丢失增多。头盔位移影响对显示信息的观察。当头盔角位移达（5．0土1．7）°、垂直位移达到（3．7士1．0）mm时，内圆上端以上信息消失；当此位移达到（9．3土2．1）°和（7．4±2．5）mm时，全部信息消失。2N·m的载荷可能导致（7．3±3．1）°的角位移和（5．6±2．7）mm的垂直位移。结论本研究建立了飞行员综合显示头盔稳定性的评价指标和方法，试验结果和方法对带显示器头盔的设计、鉴定和使用具有重要意义。 展开更多

关键词 头部防护装置 数据显示 观察 位移

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空间定向障碍对航空领域的影响及降低事故率训练研究 被引量：8

11

作者 张琳 姚钦 +5 位作者 刘娟 赵显亮 刘琳 白霜 刘启明 郑颖鹃 《空军医学杂志》 2021年第1期71-74,共4页

引用了国内外公开发表的论文回顾分析了空间定向障碍(spatial disorientation,SD)对航空领域的影响,包括空间定向障碍的成因、由SD引发事故率、坠毁率与飞机类型死亡率等,然后阐述了SD分类及导致SD发生率提高的影响因素、及降低事故率... 引用了国内外公开发表的论文回顾分析了空间定向障碍(spatial disorientation,SD)对航空领域的影响,包括空间定向障碍的成因、由SD引发事故率、坠毁率与飞机类型死亡率等,然后阐述了SD分类及导致SD发生率提高的影响因素、及降低事故率训练措施训练,提出应加强飞行员SD理论教育、心理疏导及地面模拟器复训,从而增强识别体验有效减少未来SD事故的发生。 展开更多

关键词 空间定向障碍 事故率 飞行安全

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信息化在科研管理中的应用及发展 被引量：5

12

作者 胡晓林 刘劼 +5 位作者 葛宏 孙晓艳 张莉莉 苏芳 赵显亮 楚佳 《技术与创新管理》 2014年第1期17-20,共4页

对当前科研管理中存在的问题进行系统分析,结合用户提出的需求及本所质量管理体系的要求,设计了基于网络的数据库及综合应用平台,提出了数据在不同系统之间共享的原则,对数据挖掘、评估分析方法在科研管理中的应用前景进行了展望。

关键词 科研管理 信息化 评估方法 数据挖掘

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基于局域网的网络评审管理系统设计 被引量：5

13

作者 张莉莉 胡晓林 +5 位作者 苏芳 赵显亮 楚佳 刘威 孙晓艳 桂春梅 《医疗卫生装备》 CAS 2013年第8期61-63,共3页

目的:通过建立高效的网络评审系统,不断完善研究所科研信息化管理体系,达到增强课题任务质量管控力度、有效提高科研质量管理效率的目的。方法:在Windows操作系统下,以Smart 9000系统平台为基础支撑,结合用户需求及研究所质量管理体系... 目的:通过建立高效的网络评审系统,不断完善研究所科研信息化管理体系,达到增强课题任务质量管控力度、有效提高科研质量管理效率的目的。方法:在Windows操作系统下,以Smart 9000系统平台为基础支撑,结合用户需求及研究所质量管理体系的规定要求,定义从立项、方案策划、阶段管理到结题评审等各种交互式工作流程,设计数据库及应用系统。结果:实现了项目基本信息管理、网络评审、网络审批、网上公文传递等功能。结论:基于局域网的网络评审系统,能满足研究所科研质量管理在使用性、安全性和可维护性等方面的要求,并具有可扩展应用功能,有效提高了各项评审工作的效率和管理水平,进而提高了科研质量管理效率,推动了研究所科研管理信息化建设。 展开更多

关键词 网络评审 数据库 管理系统 工作流

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一种基于信道分配与功率控制联合优化的全双工设备直通通信干扰管理方法研究

14

作者 王璐 姚钦 +1 位作者 赵显亮 苏芳 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第2期0085-0090,共6页

针对全双工设备直通(FD-D2D, full duplex device-to-device)通信中的干扰管理问题,在多FD-D2D用户场景中提出了功率控制与信道分配的联合优化算法. 在满足蜂窝用户的信干噪比要求的条件下,将干扰管理问题建模为最大化FD-D2D用户总的吞... 针对全双工设备直通(FD-D2D, full duplex device-to-device)通信中的干扰管理问题,在多FD-D2D用户场景中提出了功率控制与信道分配的联合优化算法. 在满足蜂窝用户的信干噪比要求的条件下,将干扰管理问题建模为最大化FD-D2D用户总的吞吐量的问题. 为求解上述问题,首先基于FD-D2D用户到蜂窝用户的信道增益进行信道分配,在此基础上,通过一系列变换将待解的非凸问题转化为凸优化问题,由此得到FD-D2D用户的最优发射功率.仿真结果表明,在保证蜂窝用户性能的前提下,所提算法相比于现有算法能够提高FD-D2D用户的传输速率. 展开更多

关键词 信道 直通通信 模型

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模糊ART神经网络在心律失常分析中的应用 被引量：2

15

作者 王宏山 杨军 +3 位作者 俞梦孙 成奇明 赵显亮 向海燕 《中国生物医学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期410-413,共4页

本研究提出一种用模糊ART神经网络进行心律失常分析的方法。确定用于描述QRS波群特征的若干属性 ,提取其特征 ,模糊化处理后作为神经网络的输入模式矢量。神经网络为三层结构 ,经过竞争学习 ,对QRS波群进行自动分类。分类结果用MIT -BI... 本研究提出一种用模糊ART神经网络进行心律失常分析的方法。确定用于描述QRS波群特征的若干属性 ,提取其特征 ,模糊化处理后作为神经网络的输入模式矢量。神经网络为三层结构 ,经过竞争学习 ,对QRS波群进行自动分类。分类结果用MIT -BIH数据库进行了检验 ,证明本方法非常有效 ,30min数据的分析时间小于 2s。 展开更多

关键词 心律失常 模糊ATR 心电

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2003—2020年直升机飞行人员医学停飞疾病谱分析 被引量：1

16

作者 张慧变 姚钦 +8 位作者 苏芳 贾辰龙 王丽萍 赵显亮 王璐 陈珊 于飞 张琳 刘琳 《空军航空医学》 2023年第4期294-297,共4页

目的分析2003—2020年直升机飞行人员医学停飞疾病谱变化规律及年代、年龄分布特点,增加航卫保障工作的预见性和主动性。方法采用回顾性调查研究的方法,收集直升机飞行人员医学停飞资料,统计分析各年代、年龄段医学停飞疾病顺位,医学停... 目的分析2003—2020年直升机飞行人员医学停飞疾病谱变化规律及年代、年龄分布特点,增加航卫保障工作的预见性和主动性。方法采用回顾性调查研究的方法,收集直升机飞行人员医学停飞资料,统计分析各年代、年龄段医学停飞疾病顺位,医学停飞疾病的构成比及年代、年龄分布特点。结果2003—2020年直升机飞行人员医学停飞144例,飞行人员因运动系统疾病医学停飞人数最多,医学停飞前10名的疾病是头痛、眩晕、眼底病变、腰椎间盘突出症、膝关节病、高血压、屈光不正、颈椎病、晕厥、抑郁症;与2003—2020年歼击机飞行人员医学停飞疾病谱比较,直升机飞行人员因运动系统疾病、眼科疾病所致医学停飞的构成比显著高于歼击机飞行人员(χ^(2)=4.182、4.381,P=0.041、0.036),因心血管系统疾病所致医学停飞的构成比显著低于歼击机飞行人员(χ^(2)=10.486,P=0.001),其他系统疾病的构成比差异无统计学意义(P>0.05);与2003—2011年比较,2012—2020年因眼科疾病所致医学停飞的构成比有所上升(χ^(2)=6.329,P=0.012),因神经系统疾病所致医学停飞的构成比有所下降(χ^(2)=5.777,P=0.016);直升机飞行人员医学停飞平均年龄(34.31±5.42)岁,停飞年龄主要集中在30~39岁。结论直升机飞行人员因运动系统疾病、眼科疾病所致医学停飞的构成比显著高于歼击机飞行人员,应重点关注直升机飞行人员颈腰椎病、膝关节病、眼底疾病、屈光不正等疾病的预防和保健,进一步提高直升机飞行人员的航卫保障水平,从而延长飞行年限、提高飞行人员战斗力。 展开更多

关键词 直升机 航空医学鉴定 疾病谱 航卫保障 飞行人员

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基于空间定向感知模型的飞行错觉模拟效果评价 被引量：5

17

作者 王聪 郭大龙 +5 位作者 赵显亮 郑媛憬 李玉亮 苏芳 杨明浩 贾宏博 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期471-476,共6页

目的建立一种人体空间定向感知模型,对飞行错觉模拟器错觉模拟效果进行客观评价。方法基于人体空间定向感觉整合理论,采用Matlab/Simulink软件,开发了一个包含耳石器、半规管、视觉传递函数及视觉-前庭交互机制的人体空间定向感知模型... 目的建立一种人体空间定向感知模型,对飞行错觉模拟器错觉模拟效果进行客观评价。方法基于人体空间定向感觉整合理论,采用Matlab/Simulink软件,开发了一个包含耳石器、半规管、视觉传递函数及视觉-前庭交互机制的人体空间定向感知模型。将飞行错觉模拟器在躯体重力错觉、速度错觉条件下的飞行参数输入人体空间定向感知模型,通过数值仿真试验,预测人体对自身和飞机运动、姿态和垂直方向等的知觉状态。分析人体空间定向知觉与飞机实际运动状态发生差异的时机、知觉内容和数量关系,客观评价两种飞行错觉的模拟效果。结果躯体重力错觉模型评价试验结果显示,人体在沿x轴(矢状轴)直线加速飞行时产生21°仰角的错误知觉。速度错觉模型评价结果显示,飞机从陆地恒速平飞进入海上后,人体产生沿x轴方向线速度逐渐降低至0的错误知觉。两种错觉发生的时机、内容和数量关系均与理论分析基本一致。结论飞行错觉模拟器能够有效模拟躯体重力错觉和速度错觉。基于人体空间定向感知模型的飞行错觉模拟器客观评价方法可推广应用于载人离心机、飞行模拟器等地面载人运动模拟类设备的客观评价。 展开更多

关键词 感知模型 空间定向 飞行错觉 模拟器

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飞行错觉模拟器系统软件的设计和实现 被引量：5

18

作者 王聪 曹征涛 +6 位作者 赵显亮 杨明浩 郑媛憬 李玉亮 郭华 葛华 贾宏博 《医疗卫生装备》 CAS 2019年第5期24-28,37,共6页

目的:设计飞行错觉模拟器系统软件,并应用于国产飞行错觉模拟器的研制。方法:根据飞行错觉模拟功能要求,分析并提出系统软件功能指标,采用飞行建模、虚拟仪表、视景图像、运动控制算法和网络通信等技术,设计并实现由运动控制、视景仿真... 目的:设计飞行错觉模拟器系统软件,并应用于国产飞行错觉模拟器的研制。方法:根据飞行错觉模拟功能要求,分析并提出系统软件功能指标,采用飞行建模、虚拟仪表、视景图像、运动控制算法和网络通信等技术,设计并实现由运动控制、视景仿真、仪表仿真、飞机性能仿真、综合管理控制和座舱管理6个子系统软件组成的飞行错觉模拟器系统软件,并进行软件功能鉴定测评和应用效果评价。结果:飞行错觉模拟器系统软件经过2轮测评,9类43个测试项目共178个测试用例全部通过。初步应用试验的15项评价指标中,80%的评价指标达良好及以上。结论:飞行错觉模拟器系统软件功能、性能和接口等均满足设计和使用要求,可成功应用于飞行错觉模拟器的开发。 展开更多

关键词 飞行错觉模拟器 飞行错觉 飞行建模 飞机仿真 视景图像仿真

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基于德尔菲法飞行员夜视镜人机工效评价指标体系构建 被引量：1

19

作者 苏芳 刘琳 +7 位作者 于飞 司超龙 赵显亮 王璐 陈珊 张慧变 薛元亭 姚钦 《人类工效学》 2023年第3期60-65,共6页

目的建立飞行员夜视镜人机工效评价指标体系。方法在文献、标准研究及飞行员调查的基础上,设计调查问卷,选取航空医学(工程)、眼科、光电技术及飞行领域专家进行专家咨询,采用德尔菲法进行统计专家积极程度、意见的集中程度和协调程度... 目的建立飞行员夜视镜人机工效评价指标体系。方法在文献、标准研究及飞行员调查的基础上,设计调查问卷,选取航空医学(工程)、眼科、光电技术及飞行领域专家进行专家咨询,采用德尔菲法进行统计专家积极程度、意见的集中程度和协调程度、权威程度等分析指标的聚集性程度。结果两轮调查专家积极系数为100%。第二轮调查指标得分的算术均数平均值为4.055,Kendall协调系数为0.535。根据指标的遴选界值标准,确立飞行员夜视镜人机工效评价指标为夜视功能、动态响应、适配性及综合认知4个一级指标,13个二级指标,10个三级指标。结论应用德尔菲法确定的飞行员夜视镜人机工效评价指标,可以为飞行员夜视镜选型及绩效评价提供理论参考。 展开更多

关键词 夜视镜 人机工效 德尔菲法 评价指标 飞行员

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高性能战斗机飞行员层次分析医学选拔方法研究 被引量：5

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作者 王聪 张齐 +7 位作者 葛华 姚钦 杨明浩 赵显亮 郑媛憬 师国伟 马月欣 贾宏博 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2018年第3期167-173,共7页

目的建立高性能战斗机飞行员层次分析医学选拔评价方法。方法根据专家咨询结果,构建高性能战斗机飞行员医学选拔指标层次结构模型,构造专家判断矩阵并验证一致性,计算层次结构模型各指标的相对权重,将结果应用于高性能战斗机飞行员医学... 目的建立高性能战斗机飞行员层次分析医学选拔评价方法。方法根据专家咨询结果,构建高性能战斗机飞行员医学选拔指标层次结构模型,构造专家判断矩阵并验证一致性,计算层次结构模型各指标的相对权重,将结果应用于高性能战斗机飞行员医学选拔评价。结果构建了包括基础生理功能、飞行生理耐力、心理基础、心理能力和体质体能与人体工效5个一级指标,以及23个二级指标的高性能战斗机飞行员医学选拔层次分析评价模型。5个一级指标的相对权重为:基础生理功能0,1728、飞行生理耐力0,2241、心理基础0,1785、心理能力0,2891、体质体能与人体工效0,1355。应用该模型对参加高性能战斗机选拔的16名飞行员的各项医学指标进行综合评价,成绩由高到低依次为:7,79、7,45、7,24、7,17、7,15、6,92、6,81、6,59、6,24、6,02、5,96、5,85、5,83、5,71、5,26、5,20。结论层次分析法为我军高性能战斗机飞行员医学选拔提供了新的方法和借鉴,为其他客观评价方法的研究积累了经验和数据。 展开更多

关键词 人员选用 方法 综合评价 层次分析模型 飞行员

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