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一种基于主动轮廓模型的心脏核磁共振图像分割方法 被引量:24
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作者 刘利雄 马忠梅 +2 位作者 姚宇华 张麒 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期146-153,共8页
提出一种基于主动轮廓模型的左室壁内、外膜分割方法.首先构造了主动轮廓模型的广义法向有偏梯度矢量流外力模型GNBGVF,作为对梯度矢量流(GVF)的改进,该外力场同时保持了切线方向和法线方向有偏的扩散,具有捕捉范围大、抗噪能力强,且在... 提出一种基于主动轮廓模型的左室壁内、外膜分割方法.首先构造了主动轮廓模型的广义法向有偏梯度矢量流外力模型GNBGVF,作为对梯度矢量流(GVF)的改进,该外力场同时保持了切线方向和法线方向有偏的扩散,具有捕捉范围大、抗噪能力强,且在弱边界泄漏等问题上性能突出.就左室壁内膜的分割而言,考虑到左室壁的近似为圆形的特点,引入了圆形约束的能量项,有利于克服由于图像灰度不均、乳突肌等而导致的局部极小.对于左室壁外膜的分割,采用内膜的分割结果初始化,即通过重新组合梯度分量来构造外力场.该外力场能够克服原始梯度矢量流的不足,使得左室壁外膜边缘很弱时也能得到保持,可以自动、准确地分割外膜.实验结果表明,该方法能高效准确地分割左室壁内、外膜. 展开更多
关键词 心脏核磁共振图像 图像分割 主动轮廓模型 广义法向有偏梯度矢量流 形状约束
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考虑水泥土桩增强作用的灌注桩水平承载性能现场试验研究 被引量:18
2
作者 黄银冰 +1 位作者 顾长存 邵杰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期1109-1115,共7页
结合淤泥土地基中的三洋港挡潮闸工程,研究水泥土桩增强灌注桩水平承载特性的效果,在现场进行水平静载荷试验。试验时,为量测钢筋应力,在钻孔形成灌注桩时将钢筋计焊接在钢筋笼的不同高程,测得在施加水平荷载时桩身的应力分布情况,从而... 结合淤泥土地基中的三洋港挡潮闸工程,研究水泥土桩增强灌注桩水平承载特性的效果,在现场进行水平静载荷试验。试验时,为量测钢筋应力,在钻孔形成灌注桩时将钢筋计焊接在钢筋笼的不同高程,测得在施加水平荷载时桩身的应力分布情况,从而得到弯矩的分布;将土压力盒埋入桩侧土体中,测试在水平荷载下桩周土体的土压力分布规律。试验结果表明,打设水泥土桩能够控制灌注桩水平位移的发展,并能提高灌注桩水平承载能力;灌注桩桩身弯矩值和桩周土体的土压力的分布情况都呈现先增加后减小的变化规律,并且都主要集中在上部桩体和土体中,其最大值约为泥面以下3 m左右的位置;水泥土桩的打设能够有效地减小桩身弯矩值,并且可以减弱底部反弯矩的出现;打设有水泥土桩的灌注桩桩周土体能够提供更大的土压力。另外,灌注桩的水平承载力受上部土体的影响较大,即提高上部土体的物理力学性质可以有效增大灌注桩水平承载力。 展开更多
关键词 水平承载 灌注桩 水泥土桩 现场试验
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基于STM32的步进电机控制程序设计 被引量:8
3
作者 谢耘 廖明栋 《信息通信》 2018年第4期108-110,共3页
数字系统控制器是伺服系统中重要的组成部分,目前多选用DSP芯片作为控制器,但DSP芯片成本高,故需要选择一款性能出色且低成本的芯片作为替代。文章选用一种STM32芯片作为控制器,通过无线模块发送控制指令,STM32接收到指令并传输给步进... 数字系统控制器是伺服系统中重要的组成部分,目前多选用DSP芯片作为控制器,但DSP芯片成本高,故需要选择一款性能出色且低成本的芯片作为替代。文章选用一种STM32芯片作为控制器,通过无线模块发送控制指令,STM32接收到指令并传输给步进电机的驱动模块,驱动模块发送指令给步进电机,并带动机械臂按指令方向进行运动。通过程序设计,实现了步进电机控制机械臂进行各方向的稳定运动,且控制精度良好。经实验验证,该控制器稳定性良好,步进电机运动的各项指标符合要求。 展开更多
关键词 数字系统控制器 低成本 STM32 步进电机 机械臂
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最低形变能条件下摆线针轮承载啮合区间确定方法 被引量:3
4
作者 李聚波 夏鑫 +3 位作者 李天兴 张慧洁 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第3期24-32,I0002,I0003,共11页
针对摆线针轮缺乏有效载荷分析方法的问题,本文提出了一种基于最低形变能的摆线针轮负载特性分析方法。通过引入最低形变能,确定了实际的同时啮合齿数,获取了符合工程实际的真实负载特性,并通过有限元仿真和测量实验,验证了引入最低形... 针对摆线针轮缺乏有效载荷分析方法的问题,本文提出了一种基于最低形变能的摆线针轮负载特性分析方法。通过引入最低形变能,确定了实际的同时啮合齿数,获取了符合工程实际的真实负载特性,并通过有限元仿真和测量实验,验证了引入最低形变能理论分析方法的正确性和有效性。结果表明:最大可能啮合齿数的预测结果、利用能量最低原理计算的结果和有限元分析结果均为16齿,理论计算、实际测量和仿真分析的传动误差曲线都呈现出相对一致的抛物线趋势,其最大波动幅度分别为3.83′、3.66′和3.70′。 展开更多
关键词 摆线针轮 承载啮合性能 最低形变能 同时啮合齿数
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面向“卓越工程师教育培养计划”的独立学院材料力学教学改革与探索 被引量:3
5
作者 邱宁 陈修辉 《科教文汇》 2021年第10期69-70,共2页
独立学院培养创新型人才是“卓越工程师教育培养计划”的重要方向,但目前独立学院在材料力学课程方面难以满足“卓越工程师教育培养计划”的需求。该文从教育理念、教学内容、考核方式等方面探索,提出有针对性的改革方法,建立基于创新... 独立学院培养创新型人才是“卓越工程师教育培养计划”的重要方向,但目前独立学院在材料力学课程方面难以满足“卓越工程师教育培养计划”的需求。该文从教育理念、教学内容、考核方式等方面探索,提出有针对性的改革方法,建立基于创新型人才培养观念下的独立学院材料力学教学创新措施。 展开更多
关键词 材料力学 独立学院 教学改革 卓越工程师教育培养计划
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力学中求解约束力的方法解析 被引量:2
6
作者 秦静 《焦作大学学报》 2018年第1期104-106,共3页
基于求解约束力在力学中的重要地位,文章详细梳理了三大力学中用到的求解约束力的方法及各自的特点和用途。静力平衡方程求解约束力是一基本方法;利用虚功原理和影响线求约束力的方法比较形象直观,但需要有一定的力学基础知识;力法是一... 基于求解约束力在力学中的重要地位,文章详细梳理了三大力学中用到的求解约束力的方法及各自的特点和用途。静力平衡方程求解约束力是一基本方法;利用虚功原理和影响线求约束力的方法比较形象直观,但需要有一定的力学基础知识;力法是一种非常好的求解超静定结构约束力的方法。 展开更多
关键词 约束力 静力平衡方程 虚功原理 影响线 力法
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基于FNN的多Agent SCADA安全防御模型 被引量:2
7
作者 曹谢东 《微型机与应用》 2016年第7期9-11,21,共4页
作为ICS(Industrial Control System)的重要组成部分,SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)受到的恶意攻击与日俱增。为了充分确保其信息安全,可以选择多Agent技术来实现基于FNN(Factor Neuron Network)的安全防御方法,并... 作为ICS(Industrial Control System)的重要组成部分,SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)受到的恶意攻击与日俱增。为了充分确保其信息安全,可以选择多Agent技术来实现基于FNN(Factor Neuron Network)的安全防御方法,并最终建立起一个SCADA系统安全防御模型。该模型继承了多Agent技术与FNN的优点,配置方便,易于维护,可以实时更新以及在线扩展,具备良好的通用性与可塑性,从而克服了现有IDS(Intrusion Detection System)的诸多不足,有效保障SCADA安全可靠地运行。 展开更多
关键词 多AGENT FNN 安全防御 SCADA
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超静定结构自内力的校核 被引量:1
8
作者 《牡丹江大学学报》 2017年第2期146-148,175,共4页
超静定结构的求解较繁琐,涉及到支座的移动、温度的改变等问题的计算就更加复杂,也更容易出现错误。因而计算结果的校核工作十分重要。在各教材中均有关于超静定结构计算的校核,但是对于支座移动、温度改变作用下的自内力的校核没有做... 超静定结构的求解较繁琐,涉及到支座的移动、温度的改变等问题的计算就更加复杂,也更容易出现错误。因而计算结果的校核工作十分重要。在各教材中均有关于超静定结构计算的校核,但是对于支座移动、温度改变作用下的自内力的校核没有做详细的讲解。为此通过对实例的计算分析,利用变形条件进行超静定结构自内力的校核,并指出容易导致错误的原因。可作为教材的补充,也可为设计工作提供校核依据。 展开更多
关键词 自内力校核 支座移动 温度变化 变形条件 超静定结构
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重载交通大中修沥青路面结构受力影响分析 被引量:1
9
作者 陈修辉 邱宁 《鄂州大学学报》 2020年第1期101-103,共3页
重载交通作用下的沥青路面普遍出现病害增多,道路表面功能衰减快等特点。此外经大中修后仍陆续出现不同程度的病害。为此基于青岛某重载交通公路,利用Bisar软件,从轴载对路面结构层形变量的影响、沥青混合料层层底拉应变的影响以及沥青... 重载交通作用下的沥青路面普遍出现病害增多,道路表面功能衰减快等特点。此外经大中修后仍陆续出现不同程度的病害。为此基于青岛某重载交通公路,利用Bisar软件,从轴载对路面结构层形变量的影响、沥青混合料层层底拉应变的影响以及沥青混合料层最大剪应力的影响三个方面进行分析,并与实地调研、检测数据进行对比,为大中修方案的设计提供依据。 展开更多
关键词 重载交通 沥青路面 数值分析 结构受力
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微发泡型温拌剂对温拌沥青混合料的影响 被引量:1
10
作者 吴净洁 付建村 《山东交通学院学报》 CAS 2018年第1期74-80,86,共8页
依托实体工程,研究微发泡型温拌剂对沥青混合料的影响。采用体积指标等效方法,确定沥青混合料中微发泡型温拌剂的质量分数和击实降温幅度,并与表面活性剂类温拌剂进行路用性能对比。试验表明,微发泡型温拌剂的加入有效改善了沥青混合料... 依托实体工程,研究微发泡型温拌剂对沥青混合料的影响。采用体积指标等效方法,确定沥青混合料中微发泡型温拌剂的质量分数和击实降温幅度,并与表面活性剂类温拌剂进行路用性能对比。试验表明,微发泡型温拌剂的加入有效改善了沥青混合料的施工和易性,击实温度降低20℃时仍可达到目标空隙率,而且在满足混合料高温稳定性能和抗水损害能力的前提下,保障沥青混合料的压实度和劈裂强度。采用热拌温铺技术原理对实际工程进行微发泡型温拌剂应用研究,表明该技术可以延长施工压实的有效时间,保障压实质量和路用性能,具有明显的推广价值及工程实践意义。 展开更多
关键词 道路工程 温拌沥青混合料 微发泡型 路用性能
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机动车交通噪音削减技术方法 被引量:1
11
作者 李英 杨忠振 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2007年第6期81-85,共5页
已建成居住区交通噪音的削减方法主要有:隔声屏障、坡堤防噪和绿化防噪等。这些方法的降噪效果取决于噪音源的特性和这些措施设计的合理性,其降噪效果从2-20分贝不等。使用这些方法一定要具体问题具体分析,不可盲目乱用,否则会达不到所... 已建成居住区交通噪音的削减方法主要有:隔声屏障、坡堤防噪和绿化防噪等。这些方法的降噪效果取决于噪音源的特性和这些措施设计的合理性,其降噪效果从2-20分贝不等。使用这些方法一定要具体问题具体分析,不可盲目乱用,否则会达不到所需的降噪效果。结合一项工程实例,利用计算机模拟软件分析了不同减噪方案的减噪效果,进而提出了削减居住区中大型机动车交通噪音的有效方法。 展开更多
关键词 居住区 声环境 计算机模拟 防噪 人工土堤
原文传递
基于微波灰化法的石墨纯度快速检测方法 被引量:1
12
作者 邱宁 《辽宁化工》 CAS 2016年第5期558-560,共3页
常规高温加热法测定石墨纯度费时费力,开发了一种基于微波灰化法的石墨纯度快速检测方法。利用微波能对石墨进行灰化,称量残留的灰分质量,可以得到石墨的纯度。经数据对比和配对样本检测,微波灰化法测得的石墨纯度数据与常规方法一致,... 常规高温加热法测定石墨纯度费时费力,开发了一种基于微波灰化法的石墨纯度快速检测方法。利用微波能对石墨进行灰化,称量残留的灰分质量,可以得到石墨的纯度。经数据对比和配对样本检测,微波灰化法测得的石墨纯度数据与常规方法一致,且精密度高于常规方法。微波灰化法节省了70%的时间,降低了90%的能耗,因此是一种实用、可推广的方法。 展开更多
关键词 微波法 石墨 灰化
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基于WEA优化神经网络的桥梁车载识别 被引量:1
13
作者 陈修辉 邱宁 《宜春学院学报》 2020年第6期48-52,共5页
桥梁车载的识别是桥梁健康监测的重要一环,是规划设计和安全评估的重要依据。为了更好地利用神经网络识别桥梁车载,模拟头狼效应的生物学意义,提出了一种头狼效应算法用以优化神经网络参数。数值模拟结果证明,该算法取得了较好的识别效果。
关键词 头狼效应算法(WEA) 神经网络 桥梁 车载识别
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基于HLGOA优化神经网络的桁架桥动载识别 被引量:1
14
作者 陈修辉 邱宁 《赤峰学院学报(自然科学版)》 2020年第12期22-26,共5页
为加快蚱蜢优化算法的寻优速度进行分层并行计算,而为避免陷入早熟利用Lévy飞行机制对蚱蜢个体进行随机扰动,提出了分层Lévy飞行蚱蜢优化算法(HLGOA),并用以优化神经网络参数,利用神经网络对桁架桥的动载进行识别,数值模拟的... 为加快蚱蜢优化算法的寻优速度进行分层并行计算,而为避免陷入早熟利用Lévy飞行机制对蚱蜢个体进行随机扰动,提出了分层Lévy飞行蚱蜢优化算法(HLGOA),并用以优化神经网络参数,利用神经网络对桁架桥的动载进行识别,数值模拟的识别结果说明该算法具有良好的识别效果。 展开更多
关键词 分层Lévy飞行蚱蜢优化算法 神经网络 桁架桥 动载识别
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基于铰化体系法确定结点线位移的特例剖析
15
作者 邱宁 陈修辉 《鄂州大学学报》 2016年第5期104-106,共3页
结点线位移确定是结构力学位移法的重要问题,大多数教材都采用铰化体系法,但是仍有一些特殊情况不能直接应用该方法。通过对特殊结构进行实例剖析,提出了适当的处理方法。进而对铰化体系法进行补充,以期对位移法的学习提供帮助,扩大铰... 结点线位移确定是结构力学位移法的重要问题,大多数教材都采用铰化体系法,但是仍有一些特殊情况不能直接应用该方法。通过对特殊结构进行实例剖析,提出了适当的处理方法。进而对铰化体系法进行补充,以期对位移法的学习提供帮助,扩大铰化体系法的适用范围。 展开更多
关键词 位移法 线位移 铰化体系法
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影响沥青混合料空隙率的因素分析
16
作者 邱宁 付建村 《鄂州大学学报》 2017年第5期103-106,共4页
能否准确测试试件的空隙率是道路工程建设中评定沥青混合料路面力学性能的一个关键问题。为此以高性能沥青路面体系Superpave为例,通过大量的室内试验研究分析了影响沥青混合料空隙率的因素,包括实测密度的测量、理论密度的获取以及空... 能否准确测试试件的空隙率是道路工程建设中评定沥青混合料路面力学性能的一个关键问题。为此以高性能沥青路面体系Superpave为例,通过大量的室内试验研究分析了影响沥青混合料空隙率的因素,包括实测密度的测量、理论密度的获取以及空隙率计算等。得出使用表干法测定混合料的毛体积密度最合理;根据石料的吸水率不同,来选择最大相对理论密度计算方法;需注重短期老化对最大相对理论密度的影响等结论。 展开更多
关键词 SUPERPAVE 空隙率 沥青混合料 测试方法 试验条件
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某国省干线重载交通的轴载调查统计分析
17
作者 邱宁 付建村 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2019年第5期1-4,共4页
重载交通对沥青路面结构的影响已引起广泛关注,病害增多,道路表面功能衰减快是 亟待解决的问题。交通荷载是沥青路面结构设计的重要参数,而实际该参数很难准确的预测。为了 减少误差,采用轴载谱作为设计参数。并以某重载交通公路为例,... 重载交通对沥青路面结构的影响已引起广泛关注,病害增多,道路表面功能衰减快是 亟待解决的问题。交通荷载是沥青路面结构设计的重要参数,而实际该参数很难准确的预测。为了 减少误差,采用轴载谱作为设计参数。并以某重载交通公路为例,进行实地调研、检测数据对比, 发现在该交通流的持续作用下使用5年后累计标准轴次可达到设计10年的累计轴次标准。可见重载 是引起沥青路面病害,从而缩短路面使用寿命的重要原因。 展开更多
关键词 沥青路面 重载交通 轴载谱 设计轴载
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单位移动力偶作用下静定结构的影响线
18
作者 吴净洁 《西南民族大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第6期696-701,共6页
影响线的绘制及应用是结构力学中的一个重要内容,它与结构设计密切相关.目前各教材中只讲解了单位力移动时影响线的绘制及应用.当利用影响线求解的结构中,出现力偶作用时,计算就出现困难。为解决此问题,以虚功原理为基础,以机动法为辅助... 影响线的绘制及应用是结构力学中的一个重要内容,它与结构设计密切相关.目前各教材中只讲解了单位力移动时影响线的绘制及应用.当利用影响线求解的结构中,出现力偶作用时,计算就出现困难。为解决此问题,以虚功原理为基础,以机动法为辅助,推导出单位移动力偶作用下静定结构的影响线函数一般式,并给出绘制影响线的步骤.此方法扩大了影响线的应用范围,可作为教材的补充,也给结构设计带来方便. 展开更多
关键词 影响线 单位移动力偶 虚功原理 静定结构
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青银高速拓宽中新旧路基的力学特征数值分析
19
作者 吴净洁 《焦作大学学报》 2017年第1期88-90,94,共4页
利用有限元数值分析软件ANSYS,对青银高速公路路基拓宽的拓宽方法、边界条件、地质情况和荷载分布情况进行数值分析,计算旧路基和路基拓宽填筑至2m、4m、6m、8m高时的位移及应力分布情况。对比分析表明:拓宽后沉降最大值出现在拓宽路基... 利用有限元数值分析软件ANSYS,对青银高速公路路基拓宽的拓宽方法、边界条件、地质情况和荷载分布情况进行数值分析,计算旧路基和路基拓宽填筑至2m、4m、6m、8m高时的位移及应力分布情况。对比分析表明:拓宽后沉降最大值出现在拓宽路基路肩边缘处;水平位移最大值出现在路基边坡坡脚处向下的地基内一定深度,并逐渐向外侧移动;新老路基交界处存在着一个高剪切应力带,这为计算、预测差异沉降、预防边坡滑塌等病害现象,探索其控制标准提供必要的前提。 展开更多
关键词 新旧路基 拓宽工程 数值分析 ANSYS
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氯铝酞菁复合凝胶玻璃的制备及光限幅效应研究
20
作者 秦静 邱宁 +1 位作者 陈修辉 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1600-1603,共4页
采用溶胶-凝胶(Sol-gel)工艺在二氧化硅(SiO2)凝胶玻璃基质中掺入氯铝酞菁(AlPcCl),制备了掺杂AlPcCl的复合凝胶玻璃;采用透射电子显微镜、扫描电子显微镜研究了AlPcCl复合凝胶玻璃的组成和结构,并且分析了掺杂浓度对其紫外-可见吸收光... 采用溶胶-凝胶(Sol-gel)工艺在二氧化硅(SiO2)凝胶玻璃基质中掺入氯铝酞菁(AlPcCl),制备了掺杂AlPcCl的复合凝胶玻璃;采用透射电子显微镜、扫描电子显微镜研究了AlPcCl复合凝胶玻璃的组成和结构,并且分析了掺杂浓度对其紫外-可见吸收光谱的影响;通过开孔Z-扫描测试和激发态吸收谱测试对复合干凝胶的光限幅效应和机理进行了探索。结果表明均匀掺杂AlPcCl的复合凝胶玻璃具有优于AlPcCl在DMF溶液中的光限幅效应,其主要机理为非线性散射,这为新型复合光限幅材料的制备提供了理论基础。 展开更多
关键词 氯铝酞菁(AlPcCl) 复合凝胶玻璃 光限幅性能
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