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基于堆栈降噪自动编码器的桥梁损伤识别方法
被引量:
7
1
作者
谢
祥
辉
单德山
周筱航
《铁道建筑》
北大核心
2018年第5期1-5,共5页
基于深度学习理论,针对现有桥梁损伤模式识别法的不足,利用多个降噪自动编码器进行损伤特征的提取与组合,应用Softmax方法判断损伤模式,提出了基于堆栈降噪自动编码器的桥梁损伤识别方法。为了验证所提方法的准确性,以连续梁桥为例,使...
基于深度学习理论,针对现有桥梁损伤模式识别法的不足,利用多个降噪自动编码器进行损伤特征的提取与组合,应用Softmax方法判断损伤模式,提出了基于堆栈降噪自动编码器的桥梁损伤识别方法。为了验证所提方法的准确性,以连续梁桥为例,使用所提方法及现有BP神经网络法进行损伤位置识别,对比了2种方法的识别精度和抗噪性能。研究结果表明:所提方法能准确识别损伤位置,相对于现有BP神经网络法具有更强的损伤识别能力、更高的识别精度及较强的抗噪能力。
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关键词
公路桥梁
损伤识别
深度学习
堆栈降噪自动编码器
连续梁桥
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职称材料
基于非参数核密度估计的桥梁结构地震易损性分析
被引量:
6
2
作者
单德山
董俊
+1 位作者
李乔
谢
祥
辉
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期71-80,共10页
针对桥梁结构构件常用地震易损性分析方法的不足,提出桥梁构件地震易损性分析的核密度估计方法。基于结构地震易损性条件概率的基本定义,重新定义易损性函数,采用概率统计中的非参数估计的核密度估计思想,实现地震动和抗震需求的联合概...
针对桥梁结构构件常用地震易损性分析方法的不足,提出桥梁构件地震易损性分析的核密度估计方法。基于结构地震易损性条件概率的基本定义,重新定义易损性函数,采用概率统计中的非参数估计的核密度估计思想,实现地震动和抗震需求的联合概率密度分布函数、地震动边缘分布概率密度函数的估计,据此构建桥梁结构构件地震易损性的核密度估计算法。用Bootstrap重抽样方法验证所提易损性算法的正确性和可靠性。以一座刚构-连续组合体系桥梁为例,结合桥梁结构抗震设计规范,构建基于OpenSees软件平台的有限元模型,考虑结构参数不确定性和地震动的不确定性,基于增量动力分析和核密度估计,分析桥梁构件的地震易损性。同时分别用结构易损性分析参数估计的最大似然估计法和概率地震需求分析法、非参数估计的蒙特卡罗法计算结构地震易损性曲线,对比讨论4种结构地震易损性分析方法的结果,验证所提方法的正确性和可靠性。研究结果表明:相同计算精度条件下,所提桥梁结构地震易损性分析的核密度估计方法具有较好的计算效率,可用于桥梁结构构件的地震易损性分析中。
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关键词
桥梁工程
桥梁结构
地震易损性分析
非参数估计
核密度估计
BOOTSTRAP法
对比分析
原文传递
新型碳/铝活塞复合材料的性能分析
被引量:
1
3
作者
谢
祥
辉
潘晓涛
+3 位作者
程永奇
孙友松
刘杰
曾国勋
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017年第8期127-130,共4页
为了对比新型碳/铝复合材料和传统的铝合金活塞材料ZL105的性能差异,对组织成分、导热性、热膨胀性、摩擦磨损性和室温压缩性进行了分析。结果表明:新型碳/铝复合材料含碳量多达53.3%,相比ZL105,导热性相当,热膨胀系数降低66%,摩擦系数...
为了对比新型碳/铝复合材料和传统的铝合金活塞材料ZL105的性能差异,对组织成分、导热性、热膨胀性、摩擦磨损性和室温压缩性进行了分析。结果表明:新型碳/铝复合材料含碳量多达53.3%,相比ZL105,导热性相当,热膨胀系数降低66%,摩擦系数减少50%,密度减少20%,室温抗压强度达到240 MPa。综合以上数据,表明该新型碳/铝复合材料的热膨胀小、耐磨性好、质量轻,是一种理想的活塞材料。
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关键词
活塞
碳/铝复合材料
摩擦系数
热膨胀系数
导热性
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职称材料
中小城市居住小区规划设计的“集约”尝试
被引量:
1
4
作者
罗卿平
谢
祥
辉
《华中建筑》
2001年第6期63-65,共3页
在中小城市的住宅开发中,由于各种原因、开发商能一次性开发的用地规模较小,一个大地诀被分成几小诀开发,针对这种情况,提出“集约”开发模式。该文分析了这种模式的起始原因、存在条件、特殊问题及优势所在,并通过两个实例说明。
关键词
中小城市
居住小区
规划设计
城市建设
居住环境
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职称材料
车床主轴毛坯的摆辗成形新工艺探讨
5
作者
许欣珏
潘晓涛
+3 位作者
李维谦
王永平
谢
祥
辉
孙友松
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期57-62,共6页
传统车床主轴毛坯锻造工艺采用杆部拔长法,这种传统工艺在能源和材料上浪费较大,加工困难且生产效率低。为优化车床主轴毛坯锻造工艺,提出采用端部局部锻造法的新工艺对主轴法兰部分进行局部锻造成形:以厚壁无缝钢管为原始坯料,经过下...
传统车床主轴毛坯锻造工艺采用杆部拔长法,这种传统工艺在能源和材料上浪费较大,加工困难且生产效率低。为优化车床主轴毛坯锻造工艺,提出采用端部局部锻造法的新工艺对主轴法兰部分进行局部锻造成形:以厚壁无缝钢管为原始坯料,经过下料——管端局部加热——油压机端部聚料——最终模锻成形法兰。新工艺根据模锻成形选用的设备不同可以分为平锻工艺方案和摆动辗压工艺方案两种,对比分析两种方案的成形力和设备成本,优先采用摆动辗压工艺方案。通过对摆辗新工艺经济效益的定量计算发现,新工艺比传统工艺每年可节约成本192万元。研究结果表明,摆辗新工艺可有效降低成形力,提高产品组织性能,降低劳动强度,具有经济可行性。
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关键词
车床主轴
摆动辗压
摆辗成形力
设备成本
原文传递
内外“力量”的平衡——上海市卢湾区公共卫生大楼创作
6
作者
谢
祥
辉
《浙江建筑》
2006年第1期9-11,共3页
介绍了上海市卢湾区卫生大楼的设计思路,探讨了内部功能与外部环境对建筑造型的影响。
关键词
公共建筑
内部功能
外部环境
压力
平衡
造型
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职称材料
题名
基于堆栈降噪自动编码器的桥梁损伤识别方法
被引量:
7
1
作者
谢
祥
辉
单德山
周筱航
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第5期1-5,共5页
基金
国家重点基础研究发展计划(2013CB036300-2)
国家自然科学基金(51678489)
文摘
基于深度学习理论,针对现有桥梁损伤模式识别法的不足,利用多个降噪自动编码器进行损伤特征的提取与组合,应用Softmax方法判断损伤模式,提出了基于堆栈降噪自动编码器的桥梁损伤识别方法。为了验证所提方法的准确性,以连续梁桥为例,使用所提方法及现有BP神经网络法进行损伤位置识别,对比了2种方法的识别精度和抗噪性能。研究结果表明:所提方法能准确识别损伤位置,相对于现有BP神经网络法具有更强的损伤识别能力、更高的识别精度及较强的抗噪能力。
关键词
公路桥梁
损伤识别
深度学习
堆栈降噪自动编码器
连续梁桥
Keywords
Highway bridge
Damage identif ication
Deep learning
Stacked denoising autoencoder
Continuousgirder bridge
分类号
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于非参数核密度估计的桥梁结构地震易损性分析
被引量:
6
2
作者
单德山
董俊
李乔
谢
祥
辉
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期71-80,共10页
基金
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2013CB036300-2)
国家重点研发计划项目(2016YFC0802202)
+1 种基金
国家自然科学基金项目(51678489)
四川省科技计划项目(2016JY0130)
文摘
针对桥梁结构构件常用地震易损性分析方法的不足,提出桥梁构件地震易损性分析的核密度估计方法。基于结构地震易损性条件概率的基本定义,重新定义易损性函数,采用概率统计中的非参数估计的核密度估计思想,实现地震动和抗震需求的联合概率密度分布函数、地震动边缘分布概率密度函数的估计,据此构建桥梁结构构件地震易损性的核密度估计算法。用Bootstrap重抽样方法验证所提易损性算法的正确性和可靠性。以一座刚构-连续组合体系桥梁为例,结合桥梁结构抗震设计规范,构建基于OpenSees软件平台的有限元模型,考虑结构参数不确定性和地震动的不确定性,基于增量动力分析和核密度估计,分析桥梁构件的地震易损性。同时分别用结构易损性分析参数估计的最大似然估计法和概率地震需求分析法、非参数估计的蒙特卡罗法计算结构地震易损性曲线,对比讨论4种结构地震易损性分析方法的结果,验证所提方法的正确性和可靠性。研究结果表明:相同计算精度条件下,所提桥梁结构地震易损性分析的核密度估计方法具有较好的计算效率,可用于桥梁结构构件的地震易损性分析中。
关键词
桥梁工程
桥梁结构
地震易损性分析
非参数估计
核密度估计
BOOTSTRAP法
对比分析
Keywords
bridge engineering
bridge structure
seismic vulnerability analysis
nonparametric estimation
kernel density estimation
Bootstrap method
comparative analysis
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
新型碳/铝活塞复合材料的性能分析
被引量:
1
3
作者
谢
祥
辉
潘晓涛
程永奇
孙友松
刘杰
曾国勋
机构
广东工业大学材料与能源学院
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017年第8期127-130,共4页
文摘
为了对比新型碳/铝复合材料和传统的铝合金活塞材料ZL105的性能差异,对组织成分、导热性、热膨胀性、摩擦磨损性和室温压缩性进行了分析。结果表明:新型碳/铝复合材料含碳量多达53.3%,相比ZL105,导热性相当,热膨胀系数降低66%,摩擦系数减少50%,密度减少20%,室温抗压强度达到240 MPa。综合以上数据,表明该新型碳/铝复合材料的热膨胀小、耐磨性好、质量轻,是一种理想的活塞材料。
关键词
活塞
碳/铝复合材料
摩擦系数
热膨胀系数
导热性
Keywords
piston
C/Al composite
friction coefficient
thermal expansion coefficient
thermal conductivity
分类号
TB333 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
中小城市居住小区规划设计的“集约”尝试
被引量:
1
4
作者
罗卿平
谢
祥
辉
机构
浙江大学建筑系
出处
《华中建筑》
2001年第6期63-65,共3页
文摘
在中小城市的住宅开发中,由于各种原因、开发商能一次性开发的用地规模较小,一个大地诀被分成几小诀开发,针对这种情况,提出“集约”开发模式。该文分析了这种模式的起始原因、存在条件、特殊问题及优势所在,并通过两个实例说明。
关键词
中小城市
居住小区
规划设计
城市建设
居住环境
Keywords
Intensivism' Middle and small cities Housing programming
分类号
TU984.12 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
车床主轴毛坯的摆辗成形新工艺探讨
5
作者
许欣珏
潘晓涛
李维谦
王永平
谢
祥
辉
孙友松
机构
广东工业大学材料与能源学院
星火机床有限责任公司
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期57-62,共6页
基金
粤港关键领域重点突破项目(2009Z019)
文摘
传统车床主轴毛坯锻造工艺采用杆部拔长法,这种传统工艺在能源和材料上浪费较大,加工困难且生产效率低。为优化车床主轴毛坯锻造工艺,提出采用端部局部锻造法的新工艺对主轴法兰部分进行局部锻造成形:以厚壁无缝钢管为原始坯料,经过下料——管端局部加热——油压机端部聚料——最终模锻成形法兰。新工艺根据模锻成形选用的设备不同可以分为平锻工艺方案和摆动辗压工艺方案两种,对比分析两种方案的成形力和设备成本,优先采用摆动辗压工艺方案。通过对摆辗新工艺经济效益的定量计算发现,新工艺比传统工艺每年可节约成本192万元。研究结果表明,摆辗新工艺可有效降低成形力,提高产品组织性能,降低劳动强度,具有经济可行性。
关键词
车床主轴
摆动辗压
摆辗成形力
设备成本
Keywords
lathe spindle
rotary forging
rotary forming force
equipment cost
分类号
TG316 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
内外“力量”的平衡——上海市卢湾区公共卫生大楼创作
6
作者
谢
祥
辉
机构
浙江省建筑设计研究院
出处
《浙江建筑》
2006年第1期9-11,共3页
文摘
介绍了上海市卢湾区卫生大楼的设计思路,探讨了内部功能与外部环境对建筑造型的影响。
关键词
公共建筑
内部功能
外部环境
压力
平衡
造型
分类号
TU242 [建筑科学—建筑设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于堆栈降噪自动编码器的桥梁损伤识别方法
谢
祥
辉
单德山
周筱航
《铁道建筑》
北大核心
2018
7
下载PDF
职称材料
2
基于非参数核密度估计的桥梁结构地震易损性分析
单德山
董俊
李乔
谢
祥
辉
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
6
原文传递
3
新型碳/铝活塞复合材料的性能分析
谢
祥
辉
潘晓涛
程永奇
孙友松
刘杰
曾国勋
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017
1
下载PDF
职称材料
4
中小城市居住小区规划设计的“集约”尝试
罗卿平
谢
祥
辉
《华中建筑》
2001
1
下载PDF
职称材料
5
车床主轴毛坯的摆辗成形新工艺探讨
许欣珏
潘晓涛
李维谦
王永平
谢
祥
辉
孙友松
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015
0
原文传递
6
内外“力量”的平衡——上海市卢湾区公共卫生大楼创作
谢
祥
辉
《浙江建筑》
2006
0
下载PDF
职称材料
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