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题名连续刚构桥悬臂施工过程主梁变形影响因素研究
被引量：4
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作者
许红胜
刘岐
颜东煌
谢沐杨
吴佳东
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机构
长沙理工大学土木工程学院
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出处
《公路与汽运》
2021年第6期102-105,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51178059)。
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文摘
连续刚构桥多采用挂篮悬臂对称法施工,造成主梁各节段都要经历多个施工工况,其中会有多种不确定因素影响主梁节段变形。文中依托老屯河大桥,通过数值模拟分析,研究结构材料的弹性模量、节段实际砼重量、温度和材料的收缩徐变在刚构桥悬臂施工中对主梁变形的影响,分析不同参数对主梁变形的影响程度。结果表明,施工10#梁段以前(悬臂长度<35 m)的节段时,影响程度排序为温度>弹性模量>荷载超重>收缩徐变;施工10#梁段以后(悬臂长度>35 m)的节段时,影响程度排序为温度>荷载超重>弹性模量>收缩徐变。
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关键词
桥梁
连续刚构桥
悬臂施工
主梁变形
参数识别
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名Zn-Al-Mg合金镀层钢丝热浸镀工艺研究
被引量：2
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作者
许红胜
谢沐杨
颜东煌
刘岐
吴佳东
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机构
长沙理工大学
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出处
《全面腐蚀控制》
2021年第8期94-98,共5页
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文摘
锌铝镁镀层耐蚀性远强于传统纯锌镀层,介绍了一种适用于钢丝类基材的热浸镀锌铝镁镀层工艺:采用Zn-6%Al-3%Mg热浸镀镀液所制备镀层具有较高耐蚀性及力学性能;采用新型助镀剂的溶剂法(干法)所制备钢丝镀层质量高、污染小;镀层厚度随浸镀温度及浸镀时间的增加以不同速率增长;在浸镀温度470~500℃、浸镀时间60~120s、镀后冷却速率30℃/s条件下所制备钢丝镀层质量稳定、力学性能较好、与基体结合力强、具有更高的耐蚀性能。
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关键词
桥梁缆索
锌铝镁镀层钢丝
热浸镀工艺
合金镀液
耐蚀性
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Keywords
bridge cable
zinc aluminum magnesium coated steel wire
hot dip process
alloy plating bath
corrosion resistance
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分类号
U444
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TG174.442
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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