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考虑施工阶段的装配式钢-混凝土组合梁非线性全过程分析方法 被引量：3
1
作者 高燕梅 刘东 +1 位作者 周志祥 许逸雪 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期52-59,共8页
为解决常规钢-预制混凝土桥道板组合梁的剪力键预留孔角隅和板间现浇接缝易开裂的问题,提出了带装配式栓钉(PCSS)剪力键和预制预应力桥道板的钢桁-混凝土组合梁(Prefabricated Steel Truss-Concrete(PSTC)Composite Beam)。针对从施工... 为解决常规钢-预制混凝土桥道板组合梁的剪力键预留孔角隅和板间现浇接缝易开裂的问题,提出了带装配式栓钉(PCSS)剪力键和预制预应力桥道板的钢桁-混凝土组合梁(Prefabricated Steel Truss-Concrete(PSTC)Composite Beam)。针对从施工到成桥到破坏的全过程力学行为,提出了一种装配式组合梁的非线性全过程分析方法:建立精细化有限元模型,预制桥道板和板间接缝采用在混凝土实体单元中是否嵌入普通钢筋单元分别模拟;桥道板采用预应力钢束降温法模拟板内获得预压应力的过程;组合梁采用导入初应力的方法,实现将先期获得预压应力的桥道板与钢桁结整为组合梁共同受力。利用该方法模拟分析了装配式钢桁-混凝土组合梁在负弯矩作用下,从施工到成桥到破坏的全过程力学行为,并与组合梁负弯矩区段力学行为性能试验的结果进行了对比。结果表明:该模拟方法能较真实模拟装配式钢-混凝土组合梁从安装桥道板到桥道板的破坏的全过程受力行为,挠度计算值与实测值相差4.1%,吻合较好。 展开更多
关键词 桥梁工程 非线性全过程分析 有限元模型 装配式组合梁 预应力钢束降温 初应力导入 预制桥道板
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改进满应力齿形法的钢箱梁截面优化程序设计 被引量：3
2
作者 邵帅 许逸雪 +2 位作者 周志祥 楚玺 邓国军 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第5期51-54,71,共5页
针对整体装配式钢-混组合连续梁桥,基于面积匹配思想与满应力法结合,建立了钢箱梁截面参数的优化设计模型。运用Matlab对组合连续梁桥钢箱梁进行优化,提出对应于不同跨径钢箱梁截面设计参数的初步优化取值。结果表明:本算法将离散的钢... 针对整体装配式钢-混组合连续梁桥,基于面积匹配思想与满应力法结合,建立了钢箱梁截面参数的优化设计模型。运用Matlab对组合连续梁桥钢箱梁进行优化,提出对应于不同跨径钢箱梁截面设计参数的初步优化取值。结果表明:本算法将离散的钢箱梁截面尺寸变量处理生成面积数据库,在迭代过程中嵌入面积匹配过程,可有效提高计算效率且收敛速度较快。 展开更多
关键词 整体装配式 钢-混组合连续梁桥 钢箱梁 参数优化
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装配式钢桁-混凝土组合连续刚构桥非线性动力模型建立方法 被引量：1
3
作者 高燕梅 唐辉 +2 位作者 许逸雪 朱虎勇 周志祥 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期36-45,共10页
新型的钢桁-混凝土组合连续刚构桥(Prefabricated Steel Truss-concrete(PSTC)Composite Continuous Rigid Frame Bridge)采用全装配式施工,并通过焊接预埋于混凝土桥道板内的剪力联结钢构件,将预制混凝土桥道板与钢桁联结为一体,无需... 新型的钢桁-混凝土组合连续刚构桥(Prefabricated Steel Truss-concrete(PSTC)Composite Continuous Rigid Frame Bridge)采用全装配式施工,并通过焊接预埋于混凝土桥道板内的剪力联结钢构件,将预制混凝土桥道板与钢桁联结为一体,无需预留剪力键后浇孔洞和现浇预制桥道板间湿接缝。为探索一套适用于装配式钢桁-混凝土连续刚构桥的非线性动力模型建立方法,掌握全桥动力计算中的新型装配式栓钉剪力键(PCSS剪力键)、预制混凝土桥道板、拼接缝及桥墩的非线性模拟方法,基于前期已经开展的PCSS剪力键推出试验和精细化有限元分析,建立了钢桁-混凝土组合连续刚构桥中2 m节段PCSS剪力键的实体有限元模型,得到了顺桥向、竖向以及横桥向的荷载-滑移曲线、刚度及承载能力,并作为非线性弹簧单元的特征值代入全桥计算模型;借用动力分析中的P-M-M塑性铰模拟了预制混凝土桥道板间接缝可能出现的开裂,并利用Ucfyber程序计算塑性铰的P-M参数,代入有限元程序中计算得到P-M-M塑性铰特征值;利用以上方法,建立了l=386 m装配式钢桁-混凝土组合连续刚构桥非线性动力模型,得到了该桥的动力特性。研究成果为后续研究该桥型的动力性能或抗震响应奠定了基础,亦可供同类装配式桥梁参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 动力特性 非线性动力模型建立方法 装配式钢桁-混凝土组合连续刚构桥 非线性弹簧 P—M—M塑性铰
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复杂组合截面曲线梁桥简化有限元模拟方法研究
4
作者 许逸雪 高燕梅 +1 位作者 周志祥 李勇 《现代交通技术》 2018年第1期27-30,34,共5页
文章针对正交异性钢桥面板、波形钢腹板和钢管混凝土组成的复杂截面组合曲线梁桥,为快速有效地掌握其全桥结构受力性能,在分析构造特点的基础上,提出了一种基于Midas Civil的简化有限元模拟方法:通过修改梁单元的截面特性的方式,模拟正... 文章针对正交异性钢桥面板、波形钢腹板和钢管混凝土组成的复杂截面组合曲线梁桥,为快速有效地掌握其全桥结构受力性能,在分析构造特点的基础上,提出了一种基于Midas Civil的简化有限元模拟方法:通过修改梁单元的截面特性的方式,模拟正交异性钢桥面板横肋对结构刚度的影响;采用以直代曲的方式简化波形钢腹板,并将其顺桥向对桥梁受力的影响通过修改梁单元的截面特性的方式计入;采用建立钢结构-混凝土双单元的方法,实现钢管混凝土施工过程受力状态的模拟。并利用该方法建立了某人行天桥的有限元简化分析模型,分析了从施工到成桥的力学行为,计算结果表明:该简化模拟方法能较真实模拟结构的截面特性,可分析得到考虑施工过程后更为准确的结构受力性能,综合多个薄弱构件的力学响应,获得更为可靠的设计依据,适用于此类桥梁的简化计算,可为同类桥梁提供相关参考。 展开更多
关键词 正交异性钢桥面板 波形钢腹板 钢管混凝土 有限元模拟
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浅析城市交通失范行为
5
作者 许逸雪 《江西建材》 2017年第5期168-168,共1页
本文通过对城市交通失范行为的相关调查,分析影响城市交通失范行为相关因素,找出产生城市交通失范行为的原因,同时从社会、交通管理者、交通参与者三个层面提出相应的改善城市交通失范行为的对策。本文的结论可为我国城市交通失范行为... 本文通过对城市交通失范行为的相关调查,分析影响城市交通失范行为相关因素,找出产生城市交通失范行为的原因,同时从社会、交通管理者、交通参与者三个层面提出相应的改善城市交通失范行为的对策。本文的结论可为我国城市交通失范行为的改善提供具有价值的参考。 展开更多
关键词 城市交通 失范行为
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浅谈城市交通规范体系构建
6
作者 许逸雪 《城市地理》 2017年第7X期215-215,共1页
本文从从行为学入手,分析如何利用社会学行为学来规范交通,同时对构建城市交通失范行为规范体系提出的相关对策,可为我国城市交通失范行为的改善具有可参考的价值。
关键词 城市交通规范体系 城市交通失范行为
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