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数控立车静压转台油膜温度场仿真分析及优化 被引量:7
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作者 黄智 +2 位作者 陈学尚 许可 陈士行 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第11期1733-1737,共5页
主要针对数控立车液体静压转台油膜发热控制难题,采用CFD(computational fluid dynamics)仿真软件Fluent数值模拟油膜温度场分布。讨论了转速及黏度对油膜温度场的影响,得到油膜温升最大点主要集中在沿径向封油边外侧。利用MATLAB对其... 主要针对数控立车液体静压转台油膜发热控制难题,采用CFD(computational fluid dynamics)仿真软件Fluent数值模拟油膜温度场分布。讨论了转速及黏度对油膜温度场的影响,得到油膜温升最大点主要集中在沿径向封油边外侧。利用MATLAB对其黏度因素进行优化得到最小功耗下的油膜黏度,得到在黏度为0.061 7 Pa·s时,可使静压系统功耗最低,同时油膜温升也小的预测结论。仿真结果为工程实际油膜温度控制提供了理论依据。 展开更多
关键词 静压转台 油膜温度场 FLUENT 优化
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重型卧式车床主轴系统热特性分析 被引量:7
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作者 黄智 许可 +3 位作者 王立平 王正杰 桂林 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1020-1026,共7页
主轴系统的热特性对重型卧式车床的加工精度有重要的影响。以某型号重型卧式车床的主轴系统为主要研究对象,采用有限元热-固耦合方法,仿真计算了主轴系统达到热平衡状态后的温度场分布和热变形特性,分析了热变形导致主轴中心线偏移情况... 主轴系统的热特性对重型卧式车床的加工精度有重要的影响。以某型号重型卧式车床的主轴系统为主要研究对象,采用有限元热-固耦合方法,仿真计算了主轴系统达到热平衡状态后的温度场分布和热变形特性,分析了热变形导致主轴中心线偏移情况。结合主轴系统静压轴承的结构特点,分析了轴承转速、液压油粘度、油膜间隙和供油压力对主轴系统变形场的影响。结果表明,这些因素对主轴系统的变形场有不同程度的影响,为主轴系统优化设计和热误差补偿提供了理论依据。 展开更多
关键词 变形场 有限元法 重型卧式车床 主轴系统 温度场
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滚珠丝杠伺服进给系统热误差检测研究 被引量:5
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作者 陈学尚 许可 +1 位作者 黄智 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2014年第12期77-79,83,共4页
数控机床滚珠丝杠的热误差会直接形成位置误差,破坏定位精度。文章针对滚珠丝杠进给系统热误差进行了理论分析,计算了滚珠丝杠系统的主要产热部件的发热量,温升及丝杠的轴向热误差;并开发了检测系统,现场检测了滚珠丝杠系统的主要部件... 数控机床滚珠丝杠的热误差会直接形成位置误差,破坏定位精度。文章针对滚珠丝杠进给系统热误差进行了理论分析,计算了滚珠丝杠系统的主要产热部件的发热量,温升及丝杠的轴向热误差;并开发了检测系统,现场检测了滚珠丝杠系统的主要部件温度和丝杠轴向热误差。理论计算模型与实际测量的数值相差不大,从而相互验证了理论数学模型分析与该检测方法的正确性。 展开更多
关键词 滚珠丝杠 热误差 检测系统
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大型车铣磨复合机床静压转台油膜热特性分析及其优化研究 被引量:5
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作者 陈令 黄智 +1 位作者 许可 《机床与液压》 北大核心 2016年第19期109-114,148,共7页
以重型立式磨床静压工作台为研究对象,通过ANSYS Workbench建立油膜-转台这一流固耦合模型,探讨在不同黏度、转速以及入口流量条件下的油膜热特性规律。分析结果表明:封油边出口温升随油液温度降低而逐渐增大;低转速时封油边右侧处有最... 以重型立式磨床静压工作台为研究对象,通过ANSYS Workbench建立油膜-转台这一流固耦合模型,探讨在不同黏度、转速以及入口流量条件下的油膜热特性规律。分析结果表明:封油边出口温升随油液温度降低而逐渐增大;低转速时封油边右侧处有最高温升;在转速为20 r/min时,缝隙处油膜的温度随着流量的增大而增大的,随着入口流量增大油腔压力也逐渐增大。最后再对油垫结构参数进行优化,得出封油边宽度增加会产生更高的油膜温升。研究结果为进一步分析大型车铣磨复合机床运行过程中的热误差控制及结构设计优化提供了参考。 展开更多
关键词 重型立磨静压工作台 黏度 转速 流量 参数优化
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大型数控立式磨床静压转台油膜热特性仿真及其实验分析 被引量:4
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作者 陈令 黄智 +2 位作者 王正杰 贾臻杰 《制造技术与机床》 北大核心 2017年第2期80-86,共7页
以某大型立式磨床静压工作台热特性为研究对象,首先通过理论分析了油膜发热规律。理论分析表明:工作台逆时针旋转且转速较低时,油膜最高温集中在封油边右侧;转速较高时,油膜最高温集中在封油边外侧。再利用ANSYS Workbench建立油膜流体... 以某大型立式磨床静压工作台热特性为研究对象,首先通过理论分析了油膜发热规律。理论分析表明:工作台逆时针旋转且转速较低时,油膜最高温集中在封油边右侧;转速较高时,油膜最高温集中在封油边外侧。再利用ANSYS Workbench建立油膜流体模型,仿真在不同转速条件下,封油边的发热规律。表明了仿真与理论分析的一致性。最后在转台空载和加载情况下,对四种不同转速进行实验,得到了不同的油膜温升测试结果。实验结果表明:该测试结果与仿真数据对比能够基本吻合,从而验证了理论与仿真方法的正确性。研究结果为大型立式磨床静压转台研制中进行油垫结构优化与转台控制提供了理论依据。 展开更多
关键词 立式磨床 静压转台 热特性 实验分析
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某重型立车静压转台热特性分析与实验研究 被引量:2
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作者 黄智 +2 位作者 许可 王正杰 王立平 《制造技术与机床》 北大核心 2016年第1期29-34,共6页
以某重型立式车床静压转台为研究对象,通过ANSYS Workbench建立油膜-转台这一流固耦合模型,探讨不同转速条件下,因油膜的摩擦发热导致的转台温度场及热变形场的变化规律。分析结果表明:油膜封油边处温升最大,在转速低于20 r/min时,静压... 以某重型立式车床静压转台为研究对象,通过ANSYS Workbench建立油膜-转台这一流固耦合模型,探讨不同转速条件下,因油膜的摩擦发热导致的转台温度场及热变形场的变化规律。分析结果表明:油膜封油边处温升最大,在转速低于20 r/min时,静压转台热变形随转速的增加而缓慢增大;在转速高于35 r/min,静压转台热变形随转速的增加迅速增大。同时对不同工况下的油膜温升进行了测试实验,与封油边油膜瞬态温度仿真结果能够较好地吻合,转台边缘轴向热变形与径向热变形测试结果与仿真结果的变形方向及趋势是一致的。研究结果为进一步分析重型立车运行过程中的热误差控制及结构设计优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 重型立车静压转台 温度场 热变形 实验分析
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热仿真分析在前舱熔断丝盒上的应用及验证 被引量:1
7
作者 《汽车电器》 2022年第2期84-85,91,共3页
通过模拟某轻客车的前舱熔断丝盒上加载实际负载时的温升分布,建立有限元分析的零部件模型,重点对继电器的热分析模块进行优化。基于有限体积法的FLOEFD热仿真分析软件对整个熔断丝盒的温升分布进行仿真,并和实物试验结果进行对比分析,... 通过模拟某轻客车的前舱熔断丝盒上加载实际负载时的温升分布,建立有限元分析的零部件模型,重点对继电器的热分析模块进行优化。基于有限体积法的FLOEFD热仿真分析软件对整个熔断丝盒的温升分布进行仿真,并和实物试验结果进行对比分析,验证仿真分析模型的可靠性,对后续产品热设计的优化具有指导作用。 展开更多
关键词 热仿真 前舱熔断丝盒 温升 电热耦合
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考虑环境温度的重型落地镗铣床热误差建模研究 被引量:1
8
作者 陈学尚 黄智 +4 位作者 许可 王正杰 杜丽 王立平 《重型机械》 2015年第5期10-16,21,共8页
重型落地镗铣床因自身尺寸大、结构复杂且易受多热源影响导致其产生较大的热变形,使得主轴刀尖点产生偏移,降低乃至严重恶化机床加工精度。本文针对重型落地镗铣床开展了不同环境温度和工况的热特性实验,依据实验结果对常见的热误差模... 重型落地镗铣床因自身尺寸大、结构复杂且易受多热源影响导致其产生较大的热变形,使得主轴刀尖点产生偏移,降低乃至严重恶化机床加工精度。本文针对重型落地镗铣床开展了不同环境温度和工况的热特性实验,依据实验结果对常见的热误差模型进行对比分析得到了一种鲁棒性更强、预测效果好的模型,为重型落地镗铣床热误差控制提供参考依据。 展开更多
关键词 重型落地镗铣床 环境温度 热误差建模 多点温度
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