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2m超声速风洞结构设计与研究 被引量：19
1
作者 虞择斌 刘政崇 +2 位作者 陈振华 张世洪 陈万华 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期197-207,共11页
2m超声速风洞是一座下吹-引射式暂冲型超声速风洞,采用全钢结构。针对该风洞具有结构尺寸大、运行工况多、流场品质要求高、试验段和模型更换快捷以及采用全挠性喷管实现宽马赫数范围调节等特点进行了风洞总体和主要部段结构设计与研究... 2m超声速风洞是一座下吹-引射式暂冲型超声速风洞,采用全钢结构。针对该风洞具有结构尺寸大、运行工况多、流场品质要求高、试验段和模型更换快捷以及采用全挠性喷管实现宽马赫数范围调节等特点进行了风洞总体和主要部段结构设计与研究。在风洞设计中利用试验方法以及丰富的风洞设计经验对洞体结构设计中的重点、难点问题进行了研究,广泛使用有限元分析方法进行理论计算,采用新颖的刚性烧结金属丝网材料进行消声降噪处理,并用挠性喷管和试验段一体化设计技术排除了挠性喷管与试验段间阶差对流场品质的影响,运用气垫运输技术使试验段和模型更换快捷、稳定。通过水压试验、振动检测、风洞静调和流场校测等方法验证风洞的结构设计是合理的,设计中新材料、新技术的应用是成功的。 展开更多
关键词 超声速风洞 结构设计 水压试验 挠性喷管静调 流校
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2m超声速风洞总体结构设计 被引量：9
2
作者 虞择斌 廖达雄 +1 位作者 刘政崇 陈振华 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期90-96,共7页
'高速化'、'精确化'是未来飞行器一个极为重要的发展方向,是提高飞行器效能的有效手段,而先进飞行器的研制强烈依赖于地面模拟试验设备——风洞。目前我国现有的超声速风洞设备尺寸和试验模拟能力还有很大不足,主要体... '高速化'、'精确化'是未来飞行器一个极为重要的发展方向,是提高飞行器效能的有效手段,而先进飞行器的研制强烈依赖于地面模拟试验设备——风洞。目前我国现有的超声速风洞设备尺寸和试验模拟能力还有很大不足,主要体现在真实模拟、模拟能力、精确测量等方面。在这种背景下,开展了2m超声速风洞的建设,笔者针对风洞的特点主要介绍结构总体设计概况。该风洞为下吹-引射式暂冲型超声速风洞,采用全钢结构,主要涉及风洞总体布局、模型更换方式、支座布局、风洞洞体各部段间连接、密封和定位、风洞洞体的强度和刚度、洞体水压试验等问题。 展开更多
关键词 超声速风洞 结构设计
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φ5m立式风洞结构设计 被引量：5
3
作者 祝长江 吕波 +1 位作者 虞择斌 刘政崇 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期93-96,共4页
φ5m立式风洞是我国第一座大型立式风洞。开口单回流形式且垂直布置的大尺寸风洞结构是该风洞的显著特点,也是该风洞与常规低速风洞结构的重要区别,笔者针对φ5m立式风洞垂直布置的结构特点主要介绍了该风洞的结构设计概况。该风洞采用... φ5m立式风洞是我国第一座大型立式风洞。开口单回流形式且垂直布置的大尺寸风洞结构是该风洞的显著特点,也是该风洞与常规低速风洞结构的重要区别,笔者针对φ5m立式风洞垂直布置的结构特点主要介绍了该风洞的结构设计概况。该风洞采用钢结构、玻璃钢结构和砼结构相结合的混合结构形式,较好地解决了洞体整体稳定性、洞体悬臂结构的支撑、第一扩散段悬置、大型结构构件的安装、定位和联接、大型设备(特别动力电机)维护保养等问题。 展开更多
关键词 结构设计 风洞设计 立式风洞
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多层烧结金属丝网在风洞中的应用 被引量：3
4
作者 虞择斌 廖达雄 +2 位作者 周廷波 杨文国 黄知龙 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期108-111,共4页
在跨超声速风洞中常采用在稳定段上游安装阻性消声器或谐振腔式消声器来降低暂冲式风洞主回路的主调压阀门、引射器或连续式风洞的压缩机等驱动风洞的动力源所产生的气流噪声强度,达到抑制这些噪声下传影响风洞试验段流场动态品质的效... 在跨超声速风洞中常采用在稳定段上游安装阻性消声器或谐振腔式消声器来降低暂冲式风洞主回路的主调压阀门、引射器或连续式风洞的压缩机等驱动风洞的动力源所产生的气流噪声强度,达到抑制这些噪声下传影响风洞试验段流场动态品质的效果。随着技术的不断更新特别是降噪技术的不断发展,采用多层烧结金属丝网作为一种新型的消声装置代替原有消声器成为可能。针对这种新技术是否能达到降低风洞气流噪声强度的目的,开展了试验研究方法,通过引导性试验证明,采用多层烧结金属丝网的消声效果优于常规的消声器,且出口气流品质得到较大改善,湍流度大幅度降低,可将这一技术运用到某超声速风洞中。通过性能测试,达到了预期目的,拓展了风洞的降噪技术。 展开更多
关键词 多层烧结金属丝网 风洞 应用
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某高速自由射流风洞扩压器设计与分析 被引量：1
5
作者 谢强 虞择斌 +2 位作者 高鑫宇 甘小明 蔡清青 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第11期103-109,共7页
为满足当前设备研制试验需要,解决现有闭口高速风洞难以承担的特殊气动力问题,急需建设一座高速自由射流风洞。扩压器是高速自由射流风洞中一个极其重要的组成部分,主要包括收集器、平直段和亚扩段。它直接影响通过试验段后高速气流的... 为满足当前设备研制试验需要,解决现有闭口高速风洞难以承担的特殊气动力问题,急需建设一座高速自由射流风洞。扩压器是高速自由射流风洞中一个极其重要的组成部分,主要包括收集器、平直段和亚扩段。它直接影响通过试验段后高速气流的压力恢复能力,从而影响着风洞的启动特性和运行效率。文中的扩压器主要解决了部段大范围移动、减振孔开度调节、减振防跳设计及收集器转向设计等关键技术问题。采用N X软件建立扩压器三维模型;通过Abaqus软件完成扩压器关键部件及整体部段的静力学分析;最后根据气动力数据,完成扩压器动力学分析。仿真计算结果验证了结构设计的合理性。 展开更多
关键词 自由射流 扩压器 三维模型 静力学 动力学
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大型超声速风洞收缩段结构设计与优化分析
6
作者 蔡清青 陈平 +1 位作者 虞择斌 高鑫宇 《机械工程师》 2019年第1期81-83,共3页
收缩段是风洞系统中的重要组成部分,其壳体刚度会影响气流收缩曲面精度,进而对试验精确性产生影响。以大型超声速风洞收缩段作为研究对象,根据气动要求选取类球形承压壳体,对其进行结构分析,验证了类球形收缩段壳体的强度、刚度及支座... 收缩段是风洞系统中的重要组成部分,其壳体刚度会影响气流收缩曲面精度,进而对试验精确性产生影响。以大型超声速风洞收缩段作为研究对象,根据气动要求选取类球形承压壳体,对其进行结构分析,验证了类球形收缩段壳体的强度、刚度及支座承载能力,对类似结构收缩段分析提供了参考。 展开更多
关键词 收缩段 风洞 结构强度
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某高速自由射流风洞扩压器的振动控制研究
7
作者 谢强 虞择斌 +1 位作者 孟德红 麻越垠 《机械工程师》 2019年第1期149-152,共4页
某高速自由射流风洞是一座为满足当前大尺度模型、宽迎角范围、大试验空间等特殊要求而建设的一座下吹-引射式暂冲型风洞。与连续式风洞相比,自由射流风洞受冲击更大,尤其是在风洞试验舱内扩压器开口射流处,由于气流脉动频率与结构固有... 某高速自由射流风洞是一座为满足当前大尺度模型、宽迎角范围、大试验空间等特殊要求而建设的一座下吹-引射式暂冲型风洞。与连续式风洞相比,自由射流风洞受冲击更大,尤其是在风洞试验舱内扩压器开口射流处,由于气流脉动频率与结构固有频率耦合所产生的振动对整个风洞的运行影响极大。文中采用数值计算方法,分别计算出试验工况下气流的脉动频率和扩压器的固有频率。分析研究二者的耦合情况,从目前工程领域振动控制的角度出发,提出五种削弱扩压器振动的方法。通过不同的方式来减少由气流脉动频率与结构频率耦合共振所带来的影响,从而降低整个风洞运行的风险性。 展开更多
关键词 自由射流 气流脉动 固有频率 耦合共振 振动控制
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采用平面二次包络环面蜗杆的风洞模型支撑机构设计
8
作者 甘小明 陈万华 +1 位作者 虞择斌 韩洪伟 《机械与电子》 2015年第7期28-30,共3页
风洞是研究航空航天飞行器的基础性关键性地面设备,模型支撑系统是风洞的关键部件,其运动精度和动态特性直接影响风洞试验精度。采用平面二次包络环面蜗杆作为模型支撑系统的传动部件,对模型支撑系统进行有限元分析和优化设计,并将计算... 风洞是研究航空航天飞行器的基础性关键性地面设备,模型支撑系统是风洞的关键部件,其运动精度和动态特性直接影响风洞试验精度。采用平面二次包络环面蜗杆作为模型支撑系统的传动部件,对模型支撑系统进行有限元分析和优化设计,并将计算结果运用在设计中。模型支撑系统实际运行结果表明,各项设计指标满足使用要求。 展开更多
关键词 二次包络 风洞 模型支撑机构
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