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Sn-Sb15无铅焊料熔体结构转变及其对凝固和润湿性的影响 被引量:1
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作者 李先芬 +2 位作者 祖方遒 刘兰俊 赵雪梅 《金属功能材料》 CAS 2013年第3期1-5,共5页
在高达1 200℃的范围内,通过直流四电极法研究了Sn-Sb15无铅焊料合金在液相线以上一定温度范围内发生熔体结构转变的可能性及规律,并以此为切入点研究了熔体结构转变前后焊料的凝固组织和润湿性能的变化规律。研究表明:Sn-Sb15合金熔体... 在高达1 200℃的范围内,通过直流四电极法研究了Sn-Sb15无铅焊料合金在液相线以上一定温度范围内发生熔体结构转变的可能性及规律,并以此为切入点研究了熔体结构转变前后焊料的凝固组织和润湿性能的变化规律。研究表明:Sn-Sb15合金熔体发生了温度诱导的液态结构转变;这种转变细化了凝固组织、改善了Sn-Sb合金钎料的润湿性能。 展开更多
关键词 Sn-Sb无铅焊料 电阻率 润湿性 凝固
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93.3Sn3.1Ag0.5Cu3.1Bi钎料熔体结构转变及其对凝固的影响
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作者 赵振兴 李先芬 +1 位作者 祖方遒 《金属功能材料》 CAS 2012年第4期20-24,共5页
本文采用直流四电极法研究了93.3Sn3.1Ag0.5Cu3.1Bi无铅钎料合金熔体在连续两轮的升降温过程中电阻率随温度的变化关系,探讨了温度诱导的液-液结构转变;以此为基础进一步研究了该合金在结构转变前后的凝固。结果表明,93.3Sn3.1Ag0.5Cu3.... 本文采用直流四电极法研究了93.3Sn3.1Ag0.5Cu3.1Bi无铅钎料合金熔体在连续两轮的升降温过程中电阻率随温度的变化关系,探讨了温度诱导的液-液结构转变;以此为基础进一步研究了该合金在结构转变前后的凝固。结果表明,93.3Sn3.1Ag0.5Cu3.1Bi合金中存在液-液结构转变,并且该结构转变在第一轮升温后的转变过程是可逆的。结合实验结果及分析可知,在首轮升温过程中,结构转变包括不可逆的和可逆的两种不同类型的结构转变。 展开更多
关键词 93.3Sn3.1Ag0.5Cu3.1Bi无铅钎料 液-液结构转变 电阻率 短程序结构
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轻量化前下防护的设计研究 被引量:1
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作者 梅相全 宋小宁 《汽车零部件》 2020年第12期39-44,共6页
论述了轻量化对商用车的重要意义。前下防护作为商用车重要安全部件,由于其较重的现状,提出了“以塑代钢”的轻量化思路。为了验证轻量化方案的可行性,开发了一种采用“新材料、新工艺、新结构”的新型轻量化前下防护,经CAE仿真分析,在... 论述了轻量化对商用车的重要意义。前下防护作为商用车重要安全部件,由于其较重的现状,提出了“以塑代钢”的轻量化思路。为了验证轻量化方案的可行性,开发了一种采用“新材料、新工艺、新结构”的新型轻量化前下防护,经CAE仿真分析,在满足相关性能要求前提下,质量较传统钣金前下防护下降35.9%。 展开更多
关键词 轻量化 前下防护 以塑代钢 商用车
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碳纤维复合材料作为汽车车身结构件性能的研究
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作者 和仕超 +2 位作者 王砚红 马杰 魏群雄 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第12期192-194,共3页
随着汽车轻量化设计普及,碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP)被越来越多的应用于汽车设计与制造中,且被较多的应用于外观件与少量结构件。本文研究了碳纤维成型工艺、铺层、及粘合剂对碳纤维复合材料弯曲强度的影响... 随着汽车轻量化设计普及,碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP)被越来越多的应用于汽车设计与制造中,且被较多的应用于外观件与少量结构件。本文研究了碳纤维成型工艺、铺层、及粘合剂对碳纤维复合材料弯曲强度的影响,以及对比分析了碳纤维复合材料和传统材料在弯曲强度、热膨胀两个方面的性能,分析其作为结构件开发的可行性,以及在轻量化方面的优势。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 轻量化 铺层
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轻量化前下防护的设计研究
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作者 和仕超 +2 位作者 王砚红 马杰 魏群雄 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第11期51-53,共3页
对于商用车量的设计而言,尽可能的降低其重量,进行轻量化设计是确保其经济使用型的一个重要指标,对于商务车而言有着重要的意义。本文主要通过“以塑代钢”的设计思路,在保证车体结构强度的前提下,既能保证车辆运行过程中的安全性又能... 对于商用车量的设计而言,尽可能的降低其重量,进行轻量化设计是确保其经济使用型的一个重要指标,对于商务车而言有着重要的意义。本文主要通过“以塑代钢”的设计思路,在保证车体结构强度的前提下,既能保证车辆运行过程中的安全性又能尽可能的降低车辆的重量。本文通过设计CAE仿真技术,从材料的性能和重量两方面进行对比,从而设计出一种新型的车辆防护部件,并总结“以塑代钢”轻量化设计可行性和优势。 展开更多
关键词 轻量化 前下防护 以塑代钢 商用车
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基于matlab的商用车路谱台架验证与应用研究
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作者 孙翔鸿 《汽车实用技术》 2017年第15期153-155,共3页
文章通过现阶段油耗法规研究,对实际道路工况数据采集,基于matlab软件进行准则数统计、短行程分割法,相关系数求解等方法,制定出商用车目标路谱。并通过台架验证,误差修正,最终形成一个具有山路工况、档位区别、坡度显现的商用车典型路... 文章通过现阶段油耗法规研究,对实际道路工况数据采集,基于matlab软件进行准则数统计、短行程分割法,相关系数求解等方法,制定出商用车目标路谱。并通过台架验证,误差修正,最终形成一个具有山路工况、档位区别、坡度显现的商用车典型路谱,并将此路谱用于某车企新产品开发中。 展开更多
关键词 MATLAB 台架验证 路谱 山路 坡度
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