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特高压双回路钢管塔真型试验 被引量:36
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作者 李茂华 +3 位作者 杨靖波 耿景都 李喜来 傅鹏程 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第34期102-107,共6页
SZT2钢管塔是我国第1基1000kV交流特高压双回路真型试验塔,塔总高93.4m,质量132t,依照标准DL/T899—2004《架空线路杆塔结构荷载试验》,在大风、验算冰、锚线、断线等9个试验工况下对其进行试验。试验结果表明:SZT2塔的位移测试结果满... SZT2钢管塔是我国第1基1000kV交流特高压双回路真型试验塔,塔总高93.4m,质量132t,依照标准DL/T899—2004《架空线路杆塔结构荷载试验》,在大风、验算冰、锚线、断线等9个试验工况下对其进行试验。试验结果表明:SZT2塔的位移测试结果满足变形要求;应变测试结果没有超过构件承载力,说明整体结构是安全的;试验还验证了锻造带颈法兰在特高压双回路钢管塔中能够安全可靠地传力,由于其能起到降低焊接工作量和提高加工效率的目的,建议在实际工程中推广使用;SZT2塔采用的节点板连接方案可行,U型插板、十字插板及C型插板安全可靠;连接板端部钢管的局部屈服是设计的薄弱点,应加强防止局部破坏的构造。 展开更多
关键词 输电线路 特高压 双吲路 钢管铁塔 真型试验 局部屈服
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1000kV苏通大跨越输电塔线体系气弹模型的风洞试验研究 被引量:19
2
作者 赵爽 晏致涛 +2 位作者 李正良 钟永力 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第17期5257-5265,共9页
拟建的苏通大跨越输电线路是目前为止塔身最高、跨度最长的塔线体系,主要受风荷载控制。气弹模型的风洞试验是深入研究各种风致耦合振动现象的有效手段。由于风洞条件和模型材料的限制,模型设计需要放松输电塔的Froude数相似准则,采用Da... 拟建的苏通大跨越输电线路是目前为止塔身最高、跨度最长的塔线体系,主要受风荷载控制。气弹模型的风洞试验是深入研究各种风致耦合振动现象的有效手段。由于风洞条件和模型材料的限制,模型设计需要放松输电塔的Froude数相似准则,采用Davenport提出的线模型等效设计方法。但这会引起塔线体系响应不匹配以及气动阻尼和质量不符合相似比等问题。通过增大输电线模型的刚度矩阵,不改变输电线模型垂度,推导输电线模型的精确气动力相似比等手段设计塔线体系气弹模型。将其放置于标定好的风场中,通过有限元分析梯度风对其的影响,测试单塔和塔线体系的风致响应,揭示位移、频率以及阻尼等塔线耦合的机理。试验结果表明:30o风向角时输电塔的位移响应最大;塔线耦合改变了输电塔的动力特性和风致响应分量;试验风速下的输电塔和导线均没有动力失稳。 展开更多
关键词 1000kV Froude数 塔线体系 气弹模型 风洞试验 梯度风
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超/特高压交流同塔四回钢管塔设计及试验 被引量:18
3
作者 李清华 杨靖波 +1 位作者 韩军科 《中国电力》 CSCD 北大核心 2012年第3期14-17,共4页
双回1 000 kV与双回500 kV同塔并架四回路SSZT2塔,是我国乃至世界上迄今为止应用于一般线路工程的单塔输送容量最大、高度最高、荷载最大的输电钢管塔。钢管最高材质为Q420,钢管全部采用插板和锻造法兰联接,首次应用强度级差高颈锻造法... 双回1 000 kV与双回500 kV同塔并架四回路SSZT2塔,是我国乃至世界上迄今为止应用于一般线路工程的单塔输送容量最大、高度最高、荷载最大的输电钢管塔。钢管最高材质为Q420,钢管全部采用插板和锻造法兰联接,首次应用强度级差高颈锻造法兰;在SSZT2杆塔结构设计中,对杆塔结构型式、风振系数、埃菲尔效应、钢管构件杆端弯矩等进行了专项研究,完善了超/特高压同塔多回钢管塔的设计,并通过了真型试验。试验表明我国超/特高压同塔多回钢管塔在设计、加工等环节有了可靠保障,可在特高压工程中进一步应用。 展开更多
关键词 同塔多回 超/特高压 钢管塔 真型试验 风振系数 杆端弯矩
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基于风洞试验的苏通大跨越输电塔风振系数研究 被引量:17
4
作者 赵爽 晏致涛 +2 位作者 李正良 王灵芝 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期35-44,共10页
苏通大跨越输电塔的结构形式有别于普通的钢结构杆塔,其塔身下部结构采用钢管混凝土、上部结构采用钢管,质量突变大,主要受风荷载控制,并且塔高超出GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》的梯度风高度限制。为此,采用气动弹性模型和刚性模... 苏通大跨越输电塔的结构形式有别于普通的钢结构杆塔,其塔身下部结构采用钢管混凝土、上部结构采用钢管,质量突变大,主要受风荷载控制,并且塔高超出GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》的梯度风高度限制。为此,采用气动弹性模型和刚性模型的边界层风洞试验确定苏通大跨越输电塔的风致响应和气动力,基于试验数据计算不同风向角下的惯性力风振系数、位移风振系数和有效荷载风振系数,并进行对比。并通过有限元分析梯度风高度对惯性力风振系数的影响,同时将有限元分析得到的风振系数分布和加权值与DL/T 5154的风振系数规定作比较。结果表明:上述3种风振系数分布规律并不相同,由其分别确定的等效位移接近于试验值;考虑梯度风高度后,风振系数变小,分布形状影响小;苏通大跨越输电塔的惯性力风振系数加权值小于1.6,且风振系数由下到上不是单调增大。 展开更多
关键词 输电塔 气动弹性模型 刚性模型 风洞试验 风振系数 梯度风
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输电线路大跨越钢管塔的应用和结构设计 被引量:11
5
作者 何江 +1 位作者 刘丽敏 魏顺炎 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期214-218,共5页
我国幅员辽阔,河网密布,长江、黄河等大江大河成为了超高压架空输电线路工程的天然屏障,尤其是近几年西电东输,三峡外送,区域联网等电网工程的实施,全国各地涌现了许许多多的大跨越工程.而大跨越工程中,跨越塔的结构设计是整个工程的关... 我国幅员辽阔,河网密布,长江、黄河等大江大河成为了超高压架空输电线路工程的天然屏障,尤其是近几年西电东输,三峡外送,区域联网等电网工程的实施,全国各地涌现了许许多多的大跨越工程.而大跨越工程中,跨越塔的结构设计是整个工程的关键项目之一.我国经过几十年的跨越塔设计经验的积累和发展,已经从起初的钢筋混凝土烟囱塔单一形式,逐步形成了钢筋混凝土、组合角钢、焊接钢板和钢管结构等多种结构形式共同发展的良好局面.本文力求从跨越塔的设计回顾、变化,引出目前跨越塔的主要结构形式——钢管结构,从结构选型、钢材选用、荷载计算、动力效应、内力分析、节点型式、构造要求等诸多方面来详细阐述目前钢管塔的设计和应用情况,以及以往钢管塔设计过程中的一些经验教训.供输电结构专业的同行参考. 展开更多
关键词 大跨越 钢管塔 应用情况 结构设计
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特高压钢管塔研制与应用 被引量:9
6
作者 李峰 田璐 +2 位作者 陈海波 徐德录 《电力建设》 2012年第11期70-73,共4页
论述了钢管塔在特高压交流输电线路中应用的必要性和可行性,以及规模化应用面临的挑战。系统阐述了依托1000kV淮南—上海特高压交流输电示范工程,在科研攻关、标准化设计、产能提升、施工技术等方面取得的成果。
关键词 1000 KV特高压 钢管塔 研制 应用
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芜湖长江大跨越塔高强度螺栓的设计 被引量:9
7
作者 《电力建设》 北大核心 2003年第4期30-32,36,共4页
搞好芜湖长江大跨越塔 10 .9级高强度螺栓设计、制造和安装的措施 :(1)合理选择原材料钢牌号 ,严格把好原材料质量关 ,进行常规理化试验 ,有条件时还要做探伤检查。 (2 )热处理工艺技术将直接影响高强度螺栓的整体性能。硬度太低 ,强度... 搞好芜湖长江大跨越塔 10 .9级高强度螺栓设计、制造和安装的措施 :(1)合理选择原材料钢牌号 ,严格把好原材料质量关 ,进行常规理化试验 ,有条件时还要做探伤检查。 (2 )热处理工艺技术将直接影响高强度螺栓的整体性能。硬度太低 ,强度不够 ;硬度太高 ,螺栓可能产生硬脆。 (3)在满足承载力的前提下尽量采用小直径螺栓。(4 )高强度螺栓采用热镀锌防腐蚀措施时宜优先采用抛丸等物理除锈工艺。 (5 )螺栓紧固应采用力矩扳手 。 展开更多
关键词 输电线路 铁塔 高强度螺栓 设计 跨越施工
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输电线路大跨越钢管塔的应用和结构设计探讨 被引量:5
8
作者 何江 魏顺炎 《电力勘测设计》 2008年第1期53-58,共6页
输电线路大跨越工程中,跨越塔的结构设计是整个大跨越工程的关键项目之一。本文作者通过对跨越塔结构形式发展回顾和钢管塔结构型式在行业内外的使用情况概述,介绍了钢管塔的荷载计算和动力效应分析、内力计算、断面选择和材质选用、节... 输电线路大跨越工程中,跨越塔的结构设计是整个大跨越工程的关键项目之一。本文作者通过对跨越塔结构形式发展回顾和钢管塔结构型式在行业内外的使用情况概述,介绍了钢管塔的荷载计算和动力效应分析、内力计算、断面选择和材质选用、节点形式构造和连接方式的选用与计算以及钢管塔的构造要求等设计要点。阐述目前钢管塔的设计和应用情况,以及以往钢管塔设计过程中的一些经验教训。供输电结构专业的同行参考。 展开更多
关键词 大跨越 钢管塔 应用 结构设计
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对重要线路及特殊区段线路采取加强措施的研究 被引量:4
9
作者 薛春林 叶鸿声 +1 位作者 何江 《电力建设》 2008年第11期1-5,共5页
2008年年初,我国南方地区电网遭受了严重的冰雪灾害,为指导灾后重建,分析了线路杆塔的可靠度指标、风冰荷载重现期对杆塔荷载的影响、线路杆塔荷载取值等线路设计因素,提出建议:重要性线路的杆塔结构重要性系数不小于1.1;风、冰等气象... 2008年年初,我国南方地区电网遭受了严重的冰雪灾害,为指导灾后重建,分析了线路杆塔的可靠度指标、风冰荷载重现期对杆塔荷载的影响、线路杆塔荷载取值等线路设计因素,提出建议:重要性线路的杆塔结构重要性系数不小于1.1;风、冰等气象条件的重现期为110~330kV线路及其大跨越取30年一遇,500~750 kV线路及其大跨越取50年一遇;对一般线路跨越主干铁路、高速公路等重要设施应采用独立耐张段,杆塔结构重要性系数取1.1;对运行抢修特别困难的局部区段线路,采取适当的加强措施;对于2008年初冰灾地区,要提高线路覆冰设防标准。 展开更多
关键词 重要线路 特殊区段 可靠度 冰荷载 加强措施设计
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单面螺栓连接单角钢压杆的承载力试验 被引量:3
10
作者 邓洪洲 龙海波 《建筑科学与工程学报》 CAS 2009年第4期80-86,共7页
根据70根角钢压杆构件的试验结果,并结合有限元分析模型考察了单面螺栓连接跨中有支撑的单角钢的极限承载力和不同长细比下的破坏模态,提出了提高该类构件承载力的构造措施,同时在查阅和比较各国多个相关规范和文献的基础上,对《架空送... 根据70根角钢压杆构件的试验结果,并结合有限元分析模型考察了单面螺栓连接跨中有支撑的单角钢的极限承载力和不同长细比下的破坏模态,提出了提高该类构件承载力的构造措施,同时在查阅和比较各国多个相关规范和文献的基础上,对《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T 5154—2002)的压杆稳定计算公式提出了修改建议。分析结果表明:小长细比构件易发生连接肢的端部局部失稳,大长细比构件则易发生弯曲整体失稳,构件沿最小轴和平行轴失稳宜采用不同的换算长细比公式;所得结果为今后的铁塔设计工作提供了理论依据。 展开更多
关键词 单面螺栓连接 单角钢 压杆试验 极限承载力 长细比 局部失稳
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输电线路超高度大跨越铁塔结构选型之多因素探讨 被引量:4
11
作者 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第14期36-41,共6页
梳理和总结了输电线路超高度大跨越铁塔选型时,所需考虑的风荷载影响、设计方法、材料选择、加工和施工等多面的因素。指出超高度大跨越铁塔结构应优先采用高强度钢管,并控制管径和钢管厚度,合理设计高强度螺栓,必要时对高强度螺栓采购... 梳理和总结了输电线路超高度大跨越铁塔选型时,所需考虑的风荷载影响、设计方法、材料选择、加工和施工等多面的因素。指出超高度大跨越铁塔结构应优先采用高强度钢管,并控制管径和钢管厚度,合理设计高强度螺栓,必要时对高强度螺栓采购作严格技术要求。同时论述了在设计中应确保其计算模型和实际受力情况的一致性,重点关注横风向激振、构件局部屈曲和塔架整体稳定问题。最后提出超高度大跨越铁塔应坚持化整为零的设计理念,尽量减小构件规格和尺寸、降低构件单件重量,便于材料采购、铁塔加工及现场运输和组装;尽量采用单一钢结构型式以减少施工工序,从而提高铁塔加工质量、降低高空组装难度和安全风险。 展开更多
关键词 结构选型 超高度大跨越铁塔 多因素探讨
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格栅湍流场湍流特性的数值模拟 被引量:3
12
作者 邱旭 王昊 +1 位作者 李峰 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第5期863-870,共8页
目的为验证数值模拟方法对于求解格栅湍流场的可行性,研究格栅下游流场湍流特性的变化规律.方法运用计算流体动力学(CFD)技术,采用大涡模拟(LES)方法,对两种格栅的三维数值模型进行计算.结果对于格栅湍流场的湍流特性,数值模拟结果同风... 目的为验证数值模拟方法对于求解格栅湍流场的可行性,研究格栅下游流场湍流特性的变化规律.方法运用计算流体动力学(CFD)技术,采用大涡模拟(LES)方法,对两种格栅的三维数值模型进行计算.结果对于格栅湍流场的湍流特性,数值模拟结果同风洞试验结果吻合良好,所得规律一致.随着距格栅距离的增加,流场的湍流强度呈指数下降趋势,湍流积分尺度呈线性增加趋势,脉动风功率谱形状保持一致,但总能量呈减小趋势.结论数值风洞作为分析格栅湍流场的一种新手段,具有结果可靠、灵活性强、成本低等优点. 展开更多
关键词 格栅湍流场 湍流强度 湍流积分尺寸 脉动风功率谱 计算流体动力学
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1000 kV苏通大跨越输电塔线体系气动弹性模型设计与分析 被引量:2
13
作者 赵爽 晏致涛 +2 位作者 李正良 聂小春 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期1-8,共8页
苏通大跨越塔线体系塔身高、跨度长,强风下钢管中混凝土会因为受拉失效,这些原因使气动弹性模型的设计和分析变得困难。基于刚性模型的边界层风洞试验数据,采用有限元模型分别计算输电塔放松Froude数相似准则,改变输电线弹性刚度和2种... 苏通大跨越塔线体系塔身高、跨度长,强风下钢管中混凝土会因为受拉失效,这些原因使气动弹性模型的设计和分析变得困难。基于刚性模型的边界层风洞试验数据,采用有限元模型分别计算输电塔放松Froude数相似准则,改变输电线弹性刚度和2种变比例输电线模型对风致响应的影响,设计出苏通大跨越的气动弹性模型,进一步通过有限元模型分析钢管混凝土的材料非线性和梯度风高度对风致响应的影响。结果表明:通过增大输电线弹性刚度和采用精确的线长相似比,可以合理地设计出苏通大跨越气动弹性模型;设计风速下考虑钢管混凝土的材料非线性对风致响应影响小,考虑梯度风高度后风致响应减小。 展开更多
关键词 塔线体系 刚性模型 Froude数 变比例输电线模型 气动弹性模型
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《架空输电线路钢管塔设计技术规定》主要内容 被引量:2
14
作者 《电力勘测设计》 2013年第6期50-54,59,共6页
标准编者结合标准《钢管塔架空输电线路钢管塔设计技术规定》DL/T 5254—2010(以下简称本标准)编制过程和背景材料,摘要讲解了本标准的主要内容。包括提供了斜材埃菲尔效应的简化计算方法;提出了安全而经济的微风振动控制假定;纠正了荷... 标准编者结合标准《钢管塔架空输电线路钢管塔设计技术规定》DL/T 5254—2010(以下简称本标准)编制过程和背景材料,摘要讲解了本标准的主要内容。包括提供了斜材埃菲尔效应的简化计算方法;提出了安全而经济的微风振动控制假定;纠正了荷载规范关于风荷载计算时体型系数的取值错误;提出了可供选择的材料强度等级及注意事项;对钢管塔的计算模型假定进行细化;提出了典型节点的设计方法;对构件计算时的长细比、径厚比及与材料屈强比的控制建立了关系;修改完善了法兰连接计算方法、结合钢管塔的结构特点提出了针对性的构造控制措施等等,供本标准的使用者参考。 展开更多
关键词 钢管塔 设计技术规定 主要内容
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内配钢筋钢管混凝土构件轴心受拉性能研究 被引量:2
15
作者 王军 +1 位作者 陈驹 《钢结构》 2018年第7期33-39,85,共8页
为研究内配钢筋钢管混凝土构件的轴拉性能,通过对9个试件进行轴拉试验,获得了试件的荷载-位移曲线,荷载-应变曲线和轴拉极限承载力等试验数据。结果表明:钢管混凝土构件在受拉荷载作用下,由于内部混凝土对外钢管环向收缩的约束作用,使... 为研究内配钢筋钢管混凝土构件的轴拉性能,通过对9个试件进行轴拉试验,获得了试件的荷载-位移曲线,荷载-应变曲线和轴拉极限承载力等试验数据。结果表明:钢管混凝土构件在受拉荷载作用下,由于内部混凝土对外钢管环向收缩的约束作用,使其极限承载力相比空钢管提高约10%,内配钢筋在构件达到轴拉极限承载力时屈服。在试验基础上提出了用于分析轴心受拉构件的有限元模型,模型的计算结果与试验结果吻合较好。通过对比国内外相关设计规范规定的内配钢筋钢管混凝土构件的轴拉极限承载力的计算式,提出了该类型构件的轴拉承载力计算式,并将公式计算值与试验值进行了对比。对比结果表明:提出的轴拉承载力计算式与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 内配钢筋 钢管混凝土 轴拉试验 有限元模型 承载力计算式
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500/220kV四回路SSZT1悬垂塔真型试验及分析 被引量:1
16
作者 葛保斌 边冯博 +1 位作者 朱杨春 《电力建设》 2011年第12期28-32,共5页
为确保国电谏壁发电厂(送出)500kV输电线路安全、可靠地运行以及验证杆塔设计的合理性,选择工程中使用量最大的SSZT1悬垂塔进行杆塔真型试验。在第7工况和第18工况试验中,部分杆件发生屈曲,显示实际结构受力与计算模型存在差异。针对试... 为确保国电谏壁发电厂(送出)500kV输电线路安全、可靠地运行以及验证杆塔设计的合理性,选择工程中使用量最大的SSZT1悬垂塔进行杆塔真型试验。在第7工况和第18工况试验中,部分杆件发生屈曲,显示实际结构受力与计算模型存在差异。针对试验过程中出现的问题进行了讨论,分析了问题出现的原因,提出了处理方案,为今后的铁塔设计及试验提供了参考。 展开更多
关键词 悬垂塔真型塔试验 屈曲 双拼主材
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输电线路岩石锚筋基础中使用高强度钢材的可行性探讨 被引量:1
17
作者 刘丽敏 《电力建设》 2011年第5期42-45,共4页
山区输电线路的岩石锚筋基础是环保、经济的新型基础型式,普遍采用HRB335、HRB400钢筋,钢筋屈服强度较低,而且当基础作用力大时,其经济性不明显。通过分析得到,高强度钢筋用于该种基础型式是可行的,而且经济合理、安全可靠、省材环保,... 山区输电线路的岩石锚筋基础是环保、经济的新型基础型式,普遍采用HRB335、HRB400钢筋,钢筋屈服强度较低,而且当基础作用力大时,其经济性不明显。通过分析得到,高强度钢筋用于该种基础型式是可行的,而且经济合理、安全可靠、省材环保,并且可以使岩石的抗剪性能、岩石和砂浆的粘结强度、钢筋和砂浆的粘结强度得到充分发挥。 展开更多
关键词 输电线路 岩石基础 锚筋 高强度钢材 设计可行性
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500kV马鞍山大跨越工程跨越塔电梯的设计与应用 被引量:1
18
作者 黄爱华 +1 位作者 袁崇毅 王开耿 《电力建设》 2008年第3期36-39,共4页
华东电网500 kV滁马线马鞍山大跨越工程跨越塔塔高257 m,是国内目前投运的最高的输电线路钢管塔。塔体中央设置封闭式电梯井筒,内部配置下置式永磁同步无齿轮曳引机变频电梯,电梯提升高度达到了240m。铁塔结构的方案布置、设计和电梯形... 华东电网500 kV滁马线马鞍山大跨越工程跨越塔塔高257 m,是国内目前投运的最高的输电线路钢管塔。塔体中央设置封闭式电梯井筒,内部配置下置式永磁同步无齿轮曳引机变频电梯,电梯提升高度达到了240m。铁塔结构的方案布置、设计和电梯形式的选用、设计等方面为输电线路大跨越结构电梯的选型和设计可提供借鉴。 展开更多
关键词 跨越塔 电梯 设计与应用
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500kV钢管塔制造及质量检验要求
19
作者 黄爱华 魏顺炎 《华东电力》 北大核心 2006年第4期40-44,共5页
华东电网500 kV滁马线马鞍山大跨越塔高257 m,是目前国内在建的最高的钢管塔。从钢管塔结构的材料供应、加工制作、附腐处理、试组装及包装、选用标准等各个方面详细介绍了该钢管塔加工制造及质量检验的技术要点,供输电线路大跨越钢管... 华东电网500 kV滁马线马鞍山大跨越塔高257 m,是目前国内在建的最高的钢管塔。从钢管塔结构的材料供应、加工制作、附腐处理、试组装及包装、选用标准等各个方面详细介绍了该钢管塔加工制造及质量检验的技术要点,供输电线路大跨越钢管塔结构设计、制造、施工、监理以及运行的同行参考。 展开更多
关键词 输电线路 大跨越 钢管塔
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大跨越塔附属设施设计
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作者 侯中伟 《电力建设》 2011年第7期59-62,共4页
输电线路大跨越塔较高,且处于大江、大河或海边,气象条件相对比较恶劣。随着对大跨越塔运行要求的不断提高,对登塔设施安全性、舒适性、方便性等方面提出了更高的要求。通过对爬梯、走道和平台等各种常用登塔附属设施的功能特点及设计... 输电线路大跨越塔较高,且处于大江、大河或海边,气象条件相对比较恶劣。随着对大跨越塔运行要求的不断提高,对登塔设施安全性、舒适性、方便性等方面提出了更高的要求。通过对爬梯、走道和平台等各种常用登塔附属设施的功能特点及设计方法的总结,可为大跨越塔辅助结构的设计提供参考。 展开更多
关键词 大跨越塔 辅助结构 设计
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