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转子热致振动现象的瞬态响应特性研究
被引量：
3
1
作者
徐宁
刘占生
+2 位作者
董
延
阳
杨帆
王庆超
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第19期163-170,共8页
针对燃气轮机转子在启停暂态及变工况下的振动过大问题,建立了转子瞬态动力学特性理论分析模型,基于转子热变形现象将转子热变形等效为弯曲激励力,分析了转子在热变形激励下快速启动过程的瞬态响应特性、热变形与不平衡耦合激励下的转...
针对燃气轮机转子在启停暂态及变工况下的振动过大问题,建立了转子瞬态动力学特性理论分析模型,基于转子热变形现象将转子热变形等效为弯曲激励力,分析了转子在热变形激励下快速启动过程的瞬态响应特性、热变形与不平衡耦合激励下的转子在不同启动过程中的瞬态动力学特性,以及热变形随启动过程衰减的转子瞬态动力学特性,研究成果为燃气轮机转子热致振动特性研究提供理论依据与基础。
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关键词
燃气轮机转子
瞬态动力学
热变形
不平衡
热致振动
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职称材料
接触特性对非连续性转子热致振动的影响
被引量：
1
2
作者
徐宁
刘占生
+2 位作者
董
延
阳
王震林
王庆超
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第7期1624-1631,共8页
针对燃气轮机转子的非连续性结构间存在的接触特性,根据微凸体理论引入接触刚度和接触热阻的等效模型,建立了某型燃气轮机非连续性转子的动力学模型,分析了接触参数对转子稳、瞬态动力学特性的影响,研究了螺栓松动引起的转子热变形及其...
针对燃气轮机转子的非连续性结构间存在的接触特性,根据微凸体理论引入接触刚度和接触热阻的等效模型,建立了某型燃气轮机非连续性转子的动力学模型,分析了接触参数对转子稳、瞬态动力学特性的影响,研究了螺栓松动引起的转子热变形及其对转子快速启动过程中振动特性的影响.结果表明:预紧力、接触面的表面粗糙度和螺栓个数对转子临界转速有一定的影响,螺栓松动导致转子在启动过程中瞬态热变形最大达到7μm,过1阶临界转速时引起的转子最大响应幅值增大约30μm.在非连续性转子系统的热致振动特性分析当中,不应忽视接触参数、接触刚度和接触热阻的影响.
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关键词
燃气轮机
非连续性转子
接触刚度
接触热阻
热致振动
螺栓松动
原文传递
热风余热回收系统设计与应用分析
3
作者
刘向伟
杨战胜
+1 位作者
常佳
董
延
阳
《能源与节能》
2018年第3期83-84,共2页
针对海绵钛生产线存在大量中温余热热量散失,同时带来热污染,依据使用要求进行优化设计,提出了热风余热回收方案,实现余热资源梯级利用,形成形式相对简化、节能高效的余热回收系统。
关键词
热风
余热回收
梯级利用
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职称材料
螺旋折流板换热器数值模拟研究与对比分析
被引量：
10
4
作者
常佳
张晓兰
+1 位作者
金东鸽
董
延
阳
《压力容器》
2017年第10期43-48,共6页
通过对比条件一致的弓形折流板和螺旋折流板换热器的数值模拟结果,发现螺旋折流板换热器壳程绝大部分区域轴向速度占优,导致了螺旋折流板换热器壳程的压降和传热量均小于弓形折流板换热器。而螺旋折流板换热器三角区较高的切向流的原因...
通过对比条件一致的弓形折流板和螺旋折流板换热器的数值模拟结果,发现螺旋折流板换热器壳程绝大部分区域轴向速度占优,导致了螺旋折流板换热器壳程的压降和传热量均小于弓形折流板换热器。而螺旋折流板换热器三角区较高的切向流的原因是:三角区是上下游不同象限折流板区间接触"短路"的区域,故在这一区域存在较大压差会引起流体"短路"。同时,本研究也对比了螺旋折流板换热器数值模拟结果和工程半经验算法的计算结果,发现工程半经验算法得到的传热系数h偏低;且工程半经验算法中,对通过壳程半幅对称面的净质量流量考虑较简单,未考虑相邻三角区流体"短路"的影响,故有必要重新考虑螺旋折流板换热器热工设计校核中所用的传热系数h计算公式。
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关键词
螺旋折流板换热器
数值模拟
对流传热
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职称材料
题名
转子热致振动现象的瞬态响应特性研究
被引量：
3
1
作者
徐宁
刘占生
董
延
阳
杨帆
王庆超
机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第19期163-170,共8页
基金
国家高技术研究发展计划(2008AA05A302)
文摘
针对燃气轮机转子在启停暂态及变工况下的振动过大问题,建立了转子瞬态动力学特性理论分析模型,基于转子热变形现象将转子热变形等效为弯曲激励力,分析了转子在热变形激励下快速启动过程的瞬态响应特性、热变形与不平衡耦合激励下的转子在不同启动过程中的瞬态动力学特性,以及热变形随启动过程衰减的转子瞬态动力学特性,研究成果为燃气轮机转子热致振动特性研究提供理论依据与基础。
关键词
燃气轮机转子
瞬态动力学
热变形
不平衡
热致振动
Keywords
gas turbine rotor
transient dynamics
thermal deformation
unbalance
thermal-induced vibration
分类号
TB533 [理学—物理]
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职称材料
题名
接触特性对非连续性转子热致振动的影响
被引量：
1
2
作者
徐宁
刘占生
董
延
阳
王震林
王庆超
机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
中国船舶重工集团公司第七
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第7期1624-1631,共8页
基金
国家高技术研究发展计划(2008AA05A302)
文摘
针对燃气轮机转子的非连续性结构间存在的接触特性,根据微凸体理论引入接触刚度和接触热阻的等效模型,建立了某型燃气轮机非连续性转子的动力学模型,分析了接触参数对转子稳、瞬态动力学特性的影响,研究了螺栓松动引起的转子热变形及其对转子快速启动过程中振动特性的影响.结果表明:预紧力、接触面的表面粗糙度和螺栓个数对转子临界转速有一定的影响,螺栓松动导致转子在启动过程中瞬态热变形最大达到7μm,过1阶临界转速时引起的转子最大响应幅值增大约30μm.在非连续性转子系统的热致振动特性分析当中,不应忽视接触参数、接触刚度和接触热阻的影响.
关键词
燃气轮机
非连续性转子
接触刚度
接触热阻
热致振动
螺栓松动
Keywords
gas turbine
non-continuous rotor
contact stiffness
contact thermal resistance
thermal induced vibration
bolt looseness
分类号
V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TB533 [理学—物理]
原文传递
题名
热风余热回收系统设计与应用分析
3
作者
刘向伟
杨战胜
常佳
董
延
阳
机构
洛阳双瑞特种装备有限公司
出处
《能源与节能》
2018年第3期83-84,共2页
文摘
针对海绵钛生产线存在大量中温余热热量散失,同时带来热污染,依据使用要求进行优化设计,提出了热风余热回收方案,实现余热资源梯级利用,形成形式相对简化、节能高效的余热回收系统。
关键词
热风
余热回收
梯级利用
Keywords
hot air
waste heat recovery
cascade utilization
分类号
TK11 [动力工程及工程热物理—热能工程]
下载PDF
职称材料
题名
螺旋折流板换热器数值模拟研究与对比分析
被引量：
10
4
作者
常佳
张晓兰
金东鸽
董
延
阳
机构
中国船舶重工集团公司第七二五研究所
洛阳双瑞特种装备有限公司
出处
《压力容器》
2017年第10期43-48,共6页
文摘
通过对比条件一致的弓形折流板和螺旋折流板换热器的数值模拟结果,发现螺旋折流板换热器壳程绝大部分区域轴向速度占优,导致了螺旋折流板换热器壳程的压降和传热量均小于弓形折流板换热器。而螺旋折流板换热器三角区较高的切向流的原因是:三角区是上下游不同象限折流板区间接触"短路"的区域,故在这一区域存在较大压差会引起流体"短路"。同时,本研究也对比了螺旋折流板换热器数值模拟结果和工程半经验算法的计算结果,发现工程半经验算法得到的传热系数h偏低;且工程半经验算法中,对通过壳程半幅对称面的净质量流量考虑较简单,未考虑相邻三角区流体"短路"的影响,故有必要重新考虑螺旋折流板换热器热工设计校核中所用的传热系数h计算公式。
关键词
螺旋折流板换热器
数值模拟
对流传热
Keywords
helical baffle heat exchanger
numerical simulation
convective heat transfer
分类号
TH49 [机械工程—机械制造及自动化]
TQ051.5 [化学工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
转子热致振动现象的瞬态响应特性研究
徐宁
刘占生
董
延
阳
杨帆
王庆超
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
2
接触特性对非连续性转子热致振动的影响
徐宁
刘占生
董
延
阳
王震林
王庆超
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
原文传递
3
热风余热回收系统设计与应用分析
刘向伟
杨战胜
常佳
董
延
阳
《能源与节能》
2018
0
下载PDF
职称材料
4
螺旋折流板换热器数值模拟研究与对比分析
常佳
张晓兰
金东鸽
董
延
阳
《压力容器》
2017
10
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引证文献
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