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防撞垫及其在高速公路中的应用 被引量:20
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作者 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期147-149,共3页
本文介绍了防撞垫系统的原理、分类及其设计思想 ,根据我国高速公路交通安全设施的实际情况 。
关键词 防撞垫 高速公路 事故严重度 碰撞试验
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行人交通的数据采集方法研究 被引量:15
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作者 孙智勇 +1 位作者 荣建 李美玲 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期530-533,共4页
以行人作为研究对象,讨论了行人交通的数据采集方法,从数据的特殊性、多样性和连续性3个角度对多种采集方法进行了适用性讨论,并详细介绍了人工观测法、视频采集法和GPS采集法,对研究行人交通具有重要的意义.
关键词 交通调查 数据采集 行人安全 行人交通 GPS技术
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双车道高速公路隧道与互通式立交出口最小间距分析 被引量:11
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作者 孙明玲 赵源 《公路》 北大核心 2014年第7期274-278,共5页
针对我国高速公路建设中不断出现隧道与互通式立交间距过近的情况,在大量文献研究成果基础上,从车速、交通量、驾驶员操作行为与换道行为等角度对间距值进行了理论计算,得出在地理条件受限情况下双车道高速公路不同速度特征对应的隧道... 针对我国高速公路建设中不断出现隧道与互通式立交间距过近的情况,在大量文献研究成果基础上,从车速、交通量、驾驶员操作行为与换道行为等角度对间距值进行了理论计算,得出在地理条件受限情况下双车道高速公路不同速度特征对应的隧道与互通式立交最小间距推荐值。通过仿真模拟说明间距越短,对车流的影响越大,并验证了限速措施的有效作用。为隧道与互通式立交的设计和管理提供有价值的参考。 展开更多
关键词 双车道高速公路 交通安全 隧道 互通式立交 最小间距
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高速公路旧波形梁护栏实际防护等级评价方法研究 被引量:8
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作者 邓宝 邰永刚 +3 位作者 刘会学 潘向阳 陈浩 《公路工程》 北大核心 2017年第2期213-216,共4页
我国高速公路经过20 a的快速发展,波形梁护栏是我国高速公路上应用最广泛的护栏形式,在日常养护和改扩建工程中经常涉及到旧护栏防护等级评价的问题。通过对旧波形梁护栏使用情况的调研,建立了旧波形梁护栏实际防护等级评价模型,对影响... 我国高速公路经过20 a的快速发展,波形梁护栏是我国高速公路上应用最广泛的护栏形式,在日常养护和改扩建工程中经常涉及到旧护栏防护等级评价的问题。通过对旧波形梁护栏使用情况的调研,建立了旧波形梁护栏实际防护等级评价模型,对影响波形梁护栏防护等级的结构形式、防护范围、立柱和波形板材料性能、立柱埋深、土压实度等指标进行量化处理,对护栏的防护性能进行计算,以确定处于不同运营阶段的波形梁护栏具备的实际防护等级。 展开更多
关键词 高速公路 旧波形梁护栏 防护等级 评价方法
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高速公路热熔型标线施工的关键技术 被引量:5
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作者 唐琤琤 邢波 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1999年第A01期42-44,共3页
从高速公路热熔型标线的结构组成,反光原理,热熔型标线涂料的特性,热熔型标线的施工方法、施工技术等多方面阐述高速公路热熔型标线施工的关键技术。
关键词 高速公路 热熔型 标线 涂料 施工
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高速公路护栏基本防护等级适应性评价方法研究 被引量:6
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作者 邓宝 邰永刚 +2 位作者 刘会学 潘向阳 《公路工程》 北大核心 2017年第3期48-51,共4页
根据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)对护栏防护等级的规定,经研究分析,以护栏的防护等级能否与其所在路段的交通负荷相适应作为判断其防护等级是否合理的重要依据。路段基本防护等级适应性评价方法,主要根据交通流特征... 根据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)对护栏防护等级的规定,经研究分析,以护栏的防护等级能否与其所在路段的交通负荷相适应作为判断其防护等级是否合理的重要依据。路段基本防护等级适应性评价方法,主要根据交通流特征(车辆类型、车辆质量、运行速度、碰撞角度)参数区间选择,对目前的交通流的护栏基本防护等级进行评价。本文从防护能量的角度建立了基于交通流特征的护栏适应性评价模型并进行了计算机编程开发。 展开更多
关键词 高速公路 护栏 防护等级 设计防护能量
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波形梁护栏连接件缺失对防撞性能的影响研究 被引量:5
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作者 邰永刚 邓宝 《公路工程》 北大核心 2014年第5期110-113,共4页
波形梁护栏是我国公路及城市道路上应用最广泛的护栏形式,其安装方便、外形美观等特点显著,但安装方便随之带来的就是连接件的易损、易缺失等问题,如果得不到及时的维修养护,则很可能会带来严重的事故后果。采用计算机仿真方法对各种连... 波形梁护栏是我国公路及城市道路上应用最广泛的护栏形式,其安装方便、外形美观等特点显著,但安装方便随之带来的就是连接件的易损、易缺失等问题,如果得不到及时的维修养护,则很可能会带来严重的事故后果。采用计算机仿真方法对各种连接件缺失情况下的护栏防撞性能进行分析研究,得到了连接件缺失对防撞性能影响的关系曲线,为公路养护部门提供重要参考依据。 展开更多
关键词 波形梁护栏 连接 螺栓 缺失 防撞性能
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国内外高速公路枢纽互通指路信息选取方法研究 被引量:5
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作者 赵妮娜 刘会学 《公路》 北大核心 2016年第9期208-213,共6页
针对枢纽互通指路标志信息选取的特殊性,对国外发达国家(美、德、日)和中国部分省市(广东、江苏、浙江)的枢纽互通指路标志信息选取方法进行对比研究,从信息需求角度梳理枢纽互通指路信息选取要点,结合实际情况分析我国目前在指路信息... 针对枢纽互通指路标志信息选取的特殊性,对国外发达国家(美、德、日)和中国部分省市(广东、江苏、浙江)的枢纽互通指路标志信息选取方法进行对比研究,从信息需求角度梳理枢纽互通指路信息选取要点,结合实际情况分析我国目前在指路信息选取和信息量控制、版面布局、枢纽互通名称利用等方面存在的问题,为进一步地研究和完善规范体系提供借鉴。 展开更多
关键词 交通工程 指路标志 枢纽互通 指路信息 高速公路
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国内外高速公路枢纽互通指路标志设置形式研究 被引量:5
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作者 赵妮娜 刘会学 《公路》 北大核心 2017年第6期175-181,共7页
针对枢纽互通指路标志设置的特殊性,对国外发达国家(美、德、日)和中国部分省市(北京、天津、江苏、广东)的枢纽互通指路标志类型、设置位置、结构形式等进行对比研究,基于枢纽互通功能和交通特性,从信息角度研究枢纽互通指路标志设置需... 针对枢纽互通指路标志设置的特殊性,对国外发达国家(美、德、日)和中国部分省市(北京、天津、江苏、广东)的枢纽互通指路标志类型、设置位置、结构形式等进行对比研究,基于枢纽互通功能和交通特性,从信息角度研究枢纽互通指路标志设置需求,分析我国枢纽互通指路标志当前设置存在的问题,为进一步的研究和规范完善提出了建议。 展开更多
关键词 交通工程 指路标志 枢纽互通 设置 高速公路
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基于VISSIM仿真的隧道与互通立交小间距路段设计方案分析 被引量:1
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作者 郑云壮 赵源 《中国科技成果》 2021年第1期45-48,共4页
利用VISSIM仿真手段对一条设计速度80,km/h的一级公路上隧道出口距离互通出口较近路段进行仿真研究,通过仿真道路运行情况,探索车流运行特点,寻找可能存在的车辆拥堵等运行瓶颈点,以期为隧道出口与互通出口相距较近路段的管理和运营单... 利用VISSIM仿真手段对一条设计速度80,km/h的一级公路上隧道出口距离互通出口较近路段进行仿真研究,通过仿真道路运行情况,探索车流运行特点,寻找可能存在的车辆拥堵等运行瓶颈点,以期为隧道出口与互通出口相距较近路段的管理和运营单位提供一些帮助. 展开更多
关键词 VISSIM仿真 路段设计方案 隧道 互通立交
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公路施工区的交通标志设置研究
11
作者 《北京公路》 2000年第5期22-24,共3页
本文从施工区安全的角度阐述了施工区交通标志的设置,分析了施工区的区域组成、渐变段长度及限速标志的选择。
关键词 施工区 设置 公路 交通标志 施工安全
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《福建省普通国省干线公路限速标志设置技术指南》研究
12
作者 赵妮娜 赵源 《中国科技成果》 2020年第16期14-16,共3页
《中华人民共和国公路法》(第一章 第六条)明确规定公路按其在路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道.普通国道和普通省道公路在我国公路网中承担着干线公路的作用,往往被称为国省道干线公路,提供普遍的、非收费的交通基本公共服务.... 《中华人民共和国公路法》(第一章 第六条)明确规定公路按其在路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道.普通国道和普通省道公路在我国公路网中承担着干线公路的作用,往往被称为国省道干线公路,提供普遍的、非收费的交通基本公共服务.福建省国省道干线公路发展快速,截止2016年年底,福建省国道总里程8,033,km,省道总里程5,322.5,km,形成了完善的普通公路网,公路行车质量也有了显著提升.国省道公路和高速公路一起组成了福建省的干线公路网,干线公路运行的安全和效率,对国民经济的发展有至关重要的作用. 展开更多
关键词 干线公路 限速标志 国省道公路 行车质量 公路网 普通国道 技术指南 基本公共服务
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公路施工区的安全管理
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作者 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2001年第z1期197-200,共4页
从施工区安全的角度阐述施工区安全设施的设置;通过分析施工区的区域组成,说明渐变段长度、安全设施及管理措施的选择,对安全施工有一定指导意义.
关键词 公路 施工区 安全
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宁夏盐中高速公路交通标志优化设计
14
作者 徐长有 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第3期232-234,共3页
本文总结了盐中高速公路交通标志设计优化的做法,从标志设置的根本目的出发,对指路标志信息选取、公益标志设置、限速标志的功能划分等方面进行了标志设计的优化,标志防盗设计和节能考虑(太阳能标志)方面也进行了优化设计,体现了"... 本文总结了盐中高速公路交通标志设计优化的做法,从标志设置的根本目的出发,对指路标志信息选取、公益标志设置、限速标志的功能划分等方面进行了标志设计的优化,标志防盗设计和节能考虑(太阳能标志)方面也进行了优化设计,体现了"安全、以人为本、环保、舒适"的公路建设理念。 展开更多
关键词 盐中高速公路 交通标志 优化
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小间距隧道与互通出口段交通安全保障措施研究
15
作者 赵源 郑云壮 《中国科技成果》 2021年第2期34-36,共3页
由于我国地形地质条件限制,在实际工程施工过程中存在较多的隧道出口与互通立交出口间距过近的情况,并且这些间距过近的路段往往是事故易发路段。通过对小间距隧道与互通出口路段的驾驶行为分析,总结出小间距隧道与互通出口路段行车安... 由于我国地形地质条件限制,在实际工程施工过程中存在较多的隧道出口与互通立交出口间距过近的情况,并且这些间距过近的路段往往是事故易发路段。通过对小间距隧道与互通出口路段的驾驶行为分析,总结出小间距隧道与互通出口路段行车安全的关键影响因素,主要包括隧道明适应影响、驾驶员换道距离影响以及交通量的影响。基于关键影响因素,从主动诱导和被动防护的角度提出了小间距隧道与互通出口路段综合交通安全保障措施。 展开更多
关键词 小间距 隧道出口 互通出口 交通安全
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高速公路交通事件应急处理流程的研究
16
作者 赵珂 刘站 +1 位作者 赵建东 《时代汽车》 2016年第6期28-29,共2页
社会是在不断发展迅速变化的,作为社会人的我们在生活中已经离不开高速公路了。但是伴随而来的则是高速公路上发生的各种重大交通事故,而且往往都造成了多人伤亡及经济遭受巨损,于是高速公路交通事件更是日益受到人们的关注。本文对各... 社会是在不断发展迅速变化的,作为社会人的我们在生活中已经离不开高速公路了。但是伴随而来的则是高速公路上发生的各种重大交通事故,而且往往都造成了多人伤亡及经济遭受巨损,于是高速公路交通事件更是日益受到人们的关注。本文对各类交通事件及其处理流程进行了探讨,着重研究高速公路出现气候异常、交通阻塞、车辆故障、交通事故、道路出现灾难等情况。通过对交通事件应急处理流程的研究,最大限度地发挥高速公路资源的功效,为我国的高速公路运输事业起到一定的推动作用。 展开更多
关键词 高速公路 交通事件 应急处理流程
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