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基于Dynaform的汽车覆盖件拉深成形仿真技术研究 被引量：25
1
作者 苗红顺 王高潮 李宁 《模具工业》 北大核心 2007年第1期9-13,共5页
在基于UG CAD和Dynaform的基础上,对汽车某覆盖件的拉深成形过程进行了CAE仿真模拟分析,以改良传统冲模设计与制造过程中耗时长、成本高等缺陷,把制造过程中可能出现的问题集中在设计阶段解决,以便快速经济地制造模具。
关键词 Dynafom CAE 覆盖件 拉深模
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基于选域激光烧结技术的石膏型精密铸造工艺研究 被引量：3
2
作者 苗红顺 王高潮 +1 位作者 万红 李宁 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2006年第1期55-57,共3页
简述了选域激光烧结技术的主要特点以及如何应用该技术对石膏型精密铸造工艺进行改良和简化,并成功得到了尺寸准确、形状复杂而清晰的精铸件。
关键词 选域激光烧结 HB1粉 石膏型铸造
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基于SLS的覆盖件低熔点合金快速模具技术研究
3
作者 苗红顺 王高潮 《锻造与冲压》 2006年第7期72-75,共4页
冲压成形是现代工业中的一种重要加工方法．其过程也是非常复杂的，涉及力学中的三大非线性问题（几何非线性、物理非线性和边界非线性），再加上不规则的制件形状，使得具体冲压成形过程的计算十分复杂。
关键词 快速模具技术 低熔点合金 覆盖件 SLS 冲压成形 几何非线性 非线性问题 边界非线性 物理非线性 加工方法
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基于SLS技术对传统熔铸法模具制造工艺改进的研究
4
作者 苗红顺 王高潮 +1 位作者 严青松 李宁 《模具工业》 北大核心 2005年第12期48-50,共3页
采用HB1粉末作为SLS烧结对象,在HRPS_ⅢA型SLS激光快速成型机上进行烧结。讨论了如何应用SLS技术对传统的熔模铸造工艺进行改良,使生产周期大大缩短,成本大大降低;新工艺能够处理的零件可以是任意形状的,几乎不受其外形复杂程度的限制,... 采用HB1粉末作为SLS烧结对象,在HRPS_ⅢA型SLS激光快速成型机上进行烧结。讨论了如何应用SLS技术对传统的熔模铸造工艺进行改良,使生产周期大大缩短,成本大大降低;新工艺能够处理的零件可以是任意形状的,几乎不受其外形复杂程度的限制,从而使企业能够更快对市场做出反应,确保企业在现代和未来的市场竞争中处于更有利的地位。 展开更多
关键词 SLS(选域激光烧结) 熔模精铸 HB1粉
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Dynaform与汽车覆盖件拉深成形仿真（CAE）
5
作者 苗红顺 王高潮 李宁 《锻造与冲压》 2006年第5期44-48,共5页
模具工业是汽车工业发展的基础，而汽车车身开发的关键在于汽车覆盖件模具的设计和制造。一般汽车车身有数百个；中压件，因而其冲压模具高达1000套以上，模具的开发成本大约在2亿美元左右。然而在”车型设计一模具设计与制造一模具调... 模具工业是汽车工业发展的基础，而汽车车身开发的关键在于汽车覆盖件模具的设计和制造。一般汽车车身有数百个；中压件，因而其冲压模具高达1000套以上，模具的开发成本大约在2亿美元左右。然而在”车型设计一模具设计与制造一模具调试一产品投产生产”的整个周期中，模具设计与制造的时间约占其2／3．成为新车型是否能够快速面市的关键因素。激烈竞争的市场给汽车覆盖件模具的开发提出了高效、高质量和低成本的要求。 展开更多
关键词 汽车覆盖件模具 DYNAFORM 拉深成形 仿真 模具设计 模具工业 车身开发 开发成本 工业发展 汽车车身
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