期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
空间小净距交叉隧道动力响应振动台试验研究 被引量:3
1
作者 雷浩 吴红刚 +3 位作者 钱建固 赖天文 梁彧 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期92-100,共9页
为研究空间小净距交叉隧道在地震荷载作用下的动力响应,开展了相似比为1∶50的振动台模型试验,设计并加载了5种工况水平向El-Centro地震波,通过采集的试验数据对隧道动应变响应进行了分析,并对交叉段及非交叉段围岩的加速度响应进行了... 为研究空间小净距交叉隧道在地震荷载作用下的动力响应,开展了相似比为1∶50的振动台模型试验,设计并加载了5种工况水平向El-Centro地震波,通过采集的试验数据对隧道动应变响应进行了分析,并对交叉段及非交叉段围岩的加速度响应进行了对比研究,在此基础上使用反应谱理论对其动力特性与地震动之间的关系进行探讨。试验结果表明:上跨隧道的应变峰值均大于下穿隧道,同时上跨隧道的存在及围岩的挤密效应减弱了地震波对于下穿隧道的冲击作用;地震荷载作用下空间交叉隧道的动力响应具有一定的“滞后性”,上跨隧道的震害破坏出现时间较早且更为严重;围岩内部各测点的加速度放大效应都沿高程方向表现出显著的峰值特征,非交叉段的加速度响应在靠近上跨隧道拱顶处最为强烈,而交叉段却出现在靠近下穿隧道拱顶处;坡体各测点位移反应谱的幅值随输入地震波幅值的增大而逐渐增大,且卓越周期也随之增大,即卓越频率逐渐减小;弱震(0.1g)作用下,短周期(0.5~1.5 s)内反应谱曲线具有显著的峰值特征,而强震(0.6g)作用下,长周期(3.0~5.0 s)内反应谱曲线沿高程具有明显的放大效应。 展开更多
关键词 隧道工程 空间交叉隧道 振动台试验 地震响应 反应谱响应
下载PDF
四川宝轮服务区降雨型滑坡活动过程分析 被引量:6
2
作者 郭斌 贾燕 +1 位作者 梁彧 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2020年第4期45-51,共7页
特殊的顺倾层状坡体结构、不合理的坡脚人工开挖与罕见的强降雨的共同作用,是公路、铁路沿线降雨型滑坡灾害发生的重要原因。宝轮服务区属于降雨型滑坡,除具备上述条件外,还存在相对隔水、遇水极易软化成为滑床的炭质泥岩层。本文基于... 特殊的顺倾层状坡体结构、不合理的坡脚人工开挖与罕见的强降雨的共同作用,是公路、铁路沿线降雨型滑坡灾害发生的重要原因。宝轮服务区属于降雨型滑坡,除具备上述条件外,还存在相对隔水、遇水极易软化成为滑床的炭质泥岩层。本文基于兰州至海口高速公路服务区滑坡坡体地形地貌、地层岩性、水文地质特征和区域气候条件,采用FLAC^3D软件模拟计算并分析了天然与饱水状态下边坡坡体的变形,验证了宝轮服务区特殊顺层坡体不合理坡脚人工开挖与罕见强降雨型滑坡诱发机理,计算表明与滑坡变形特征有着较强的一致性,同时具有很高的可信度;提出了宝轮服务区特殊顺层坡体不合理坡脚人工开挖与罕见强降雨降雨型滑坡形成过程及其特征,对类似滑坡防治具有重要的指导价值。 展开更多
关键词 降雨型滑坡 FLAC^3D 数值模拟 地质力学模型
下载PDF
线材弯曲回弹研究 被引量:4
3
作者 郭飞鹏 姚斌 +1 位作者 李飞 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期136-139,共4页
为了解数控弯曲成形金属线材中的弹塑性变化与线材成形规律,采用Deform软件对线材弯曲过程进行有限元仿真与分析。分析结果表明,滚轮转过的角度与线材最终成形的角度在一定范围内呈线性关系,通过数控弯丝机弯曲线材试验证实此关系在一... 为了解数控弯曲成形金属线材中的弹塑性变化与线材成形规律,采用Deform软件对线材弯曲过程进行有限元仿真与分析。分析结果表明,滚轮转过的角度与线材最终成形的角度在一定范围内呈线性关系,通过数控弯丝机弯曲线材试验证实此关系在一定条件下是成立的,通过拟合方法推导出此关系的经验公式,并应用于弯曲成形加工补偿。 展开更多
关键词 金属弯曲成形 线材加工 数控弯丝机
原文传递
45号钢线材滚弯成形规律研究 被引量:2
4
作者 姚斌 郭飞鹏 +1 位作者 李飞 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期714-717,共4页
为了准确地预测数控滚弯成形金属线材中的回弹量,从而给出加工补偿值,采用DEFORM软件进行了45号钢线材滚弯过程的有限元仿真,得出滚轮转过的角度与线材最终成形的角度在一定范围内呈线性关系.通过数控弯丝机滚弯线材的试验验证了此关系... 为了准确地预测数控滚弯成形金属线材中的回弹量,从而给出加工补偿值,采用DEFORM软件进行了45号钢线材滚弯过程的有限元仿真,得出滚轮转过的角度与线材最终成形的角度在一定范围内呈线性关系.通过数控弯丝机滚弯线材的试验验证了此关系在一定条件下是准确的,最后综合模拟和试验数据导出经验公式用于加工补偿. 展开更多
关键词 金属加工 线材 滚弯 数控弯丝机 成形角
下载PDF
基于竖直激励的滑坡体加速度响应研究 被引量:1
5
作者 吴红刚 赖天文 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期2790-2797,共8页
为研究竖向地震作用下多滑面滑坡体变形机制及加速度响应情况,以玉树机场路滑坡群0#滑坡第七条块为例,借助4种地震强度、4种加载工况下的振动台模型试验方法,重点研究多滑面滑坡体受竖直激励作用下,水平、竖直方向的加速度峰值与加速度... 为研究竖向地震作用下多滑面滑坡体变形机制及加速度响应情况,以玉树机场路滑坡群0#滑坡第七条块为例,借助4种地震强度、4种加载工况下的振动台模型试验方法,重点研究多滑面滑坡体受竖直激励作用下,水平、竖直方向的加速度峰值与加速度时程曲线,进而分析地震波对多滑面滑坡体的变形破坏机制,研究结果表明:(1)各测点加速度随输入地震波动能的增大而呈现增长的趋势;(2)沿着滑带方向,随着高程的不断增加,加速度峰值逐步增大;(3)在A6-1~A6-4竖直断面处,滑带内部的加速度峰值大于基岩与滑体内部的加速度峰值,且滑带对地震波动能具有一定的吸收作用;(4)受采集方向的影响,滑带内部竖直向加速度峰值约为水平向的2~6倍。 展开更多
关键词 边坡工程 竖直激励 加速度响应 振动台试验
原文传递
好意同乘的民事责任分析
6
作者 丁迅 《克拉玛依学刊》 2010年第5期43-43,共1页
随着社会经济发展,私家车拥有辆的增加,邻里之间、朋友之间搭个便车的现象越来越普遍。但引发的纠纷也随之而来,而各地法院处理的原则和理念均未统一。因此研究好意同乘的民事责任承担问题具有现实意义。
关键词 责任分析 社会经济发展 责任承担 私家车
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部