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基于节点重要度交通区位布局法的城市群公路网布局研究 被引量:11
1
作者 胡列格 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期87-90,共4页
在城市群公路网布局研究中,为了加强交通基础设施建设,促进人、物、资金合理流通,加快城市群的协调发展,针对城市群公路网的区位特性,运用交通区位理论,建立了基于遗传算法的公路网布局双层规划模型,提出了节点重要度法与交通区位线法... 在城市群公路网布局研究中,为了加强交通基础设施建设,促进人、物、资金合理流通,加快城市群的协调发展,针对城市群公路网的区位特性,运用交通区位理论,建立了基于遗传算法的公路网布局双层规划模型,提出了节点重要度法与交通区位线法融为一体的城市群公路网规划布局新方法。该方法对于进行城市群公路网的合理布局,推动区域经济社会快速健康协调发展具有一定现实意义。 展开更多
关键词 公路网布局 交通区位 城市群
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基于点线面层次分析法定制公交线网布局 被引量:8
2
作者 《大连交通大学学报》 CAS 2014年第3期23-26,共4页
在借鉴国内外相关经验及理论的基础上,运用点线面层次分析法研究了定制公交线网布局,并进行了实例分析,为促进定制公交系统的快速发展提供了理论方法.
关键词 点线面 层次分析 定制公交 线网布
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交通量时间序列ARIMA预测技术研究 被引量:5
3
作者 裴武 陈凤 《山西科技》 2009年第1期75-76,79,共3页
实时准确的交通流量预测是智能运输系统实现的前提和关键。随着预测时间间隔的进一步缩短,交通流量的不确定性越来越强。作为时域分析方法之一的ARIMA模型,以其理论基础扎实、操作步骤规范、分析结果易于解释的优点,成为时间序列分析的... 实时准确的交通流量预测是智能运输系统实现的前提和关键。随着预测时间间隔的进一步缩短,交通流量的不确定性越来越强。作为时域分析方法之一的ARIMA模型,以其理论基础扎实、操作步骤规范、分析结果易于解释的优点,成为时间序列分析的主流方法。文章结合SPSS软件对该预测技术进行研究,并利用某高速公路交通量调查序列进行实证分析。 展开更多
关键词 交通量 ARIMA SPSS 预测
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基于点线面要素的轨道交通线网规划研究 被引量:3
4
作者 张增棨 丁尚 《山西科技》 2009年第1期80-81,共2页
在城市群轨道交通线网规划研究中,为了加强交通基础设施建设,加快城市群的协调发展,特针对城市群的轨道交通的区位特征,运用交通区位理论,提出了节点重要度法与点线面要素层次分析法融为一体的城市群轨道交通规划的新方法。该方法对进... 在城市群轨道交通线网规划研究中,为了加强交通基础设施建设,加快城市群的协调发展,特针对城市群的轨道交通的区位特征,运用交通区位理论,提出了节点重要度法与点线面要素层次分析法融为一体的城市群轨道交通规划的新方法。该方法对进行城市群轨道交通线网规划,推动区域经济协调发展具有一定的现实意义。 展开更多
关键词 城市群 轨道交通 线网
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轨道交通与常规公交协调发展研究 被引量:4
5
作者 《物流工程与管理》 2012年第2期73-74,共2页
轨道交通与常规公交是城市客运系统的重要组成,优先发展公共交通是当前城市交通发展的重要举措,隐含了公平和谐、以人为本和可持续发展理念。在当前资源日趋紧张、交通问题日益突显的背景下,协调好轨道交通与常规公交,充分发挥两者比较... 轨道交通与常规公交是城市客运系统的重要组成,优先发展公共交通是当前城市交通发展的重要举措,隐含了公平和谐、以人为本和可持续发展理念。在当前资源日趋紧张、交通问题日益突显的背景下,协调好轨道交通与常规公交,充分发挥两者比较优势,为居民出行提供便利条件。鉴于此,文中在借鉴国内外相关经验及理论的基础上,提出了配套轨道交通建设的常规公交线网优化方法,拓宽了该领域的研究思路,促进了城市公共交通系统的发展。 展开更多
关键词 轨道交通 常规公交 协调发展
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大连市轨道交通客流特征分析与启示 被引量:3
6
作者 《交通科技与经济》 2019年第2期47-50,55,共5页
科学合理地预测轨道交通客流状况是促进城市轨道交通系统健康快速发展的重要课题,需要在实践中不断积累、完善和提高。从客流总量、时空分布、出行距离、断面客流、进出站客流等诸多方面,分析大连市轨道交通客流发展的基本特征,归纳总... 科学合理地预测轨道交通客流状况是促进城市轨道交通系统健康快速发展的重要课题,需要在实践中不断积累、完善和提高。从客流总量、时空分布、出行距离、断面客流、进出站客流等诸多方面,分析大连市轨道交通客流发展的基本特征,归纳总结单中心城市轨道交通建设初期客流成长的一般规律,对提高大连市轨道交通建设水平具有重要指导作用,同时,也为其他城市轨道交通客流预测及特征分析提供经验借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 客流特征 成长规律 发展启示 大连市
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对城市交通多模式转换-换乘枢纽场站布局配置的探讨
7
作者 胡列格 《长沙交通学院学报》 2008年第1期32-36,共5页
针对城市交通换乘枢纽站场布局配置传统方法的不足,在对城市交通网络新认识的基础上,根据换乘枢纽的运行机理,利用动态分析法,提出了换乘枢纽场站布局综合优化模型,并给出了建模原理流程和求解过程.结果表明,该方法能够有效避免自然条... 针对城市交通换乘枢纽站场布局配置传统方法的不足,在对城市交通网络新认识的基础上,根据换乘枢纽的运行机理,利用动态分析法,提出了换乘枢纽场站布局综合优化模型,并给出了建模原理流程和求解过程.结果表明,该方法能够有效避免自然条件对换乘枢纽场站布局配置的影响,克服单纯利用数学分析法布局的不足,有效提高了换乘枢纽场站布局的合理性. 展开更多
关键词 交通工程 城市交通 换乘枢纽 场站布局
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大连市慢行交通发展战略研究 被引量:2
8
作者 《交通科技与经济》 2019年第1期14-17,共4页
慢行交通是大连未来城市绿色发展、可持续发展、公平包容等核心价值观的重要载体。大连市慢行交通发展战略研究以改善慢行环境、保障慢行空间、提升城市品质为总纲,结合大连慢行交通发展实际,科学制订慢行交通发展目标、指标体系、模式... 慢行交通是大连未来城市绿色发展、可持续发展、公平包容等核心价值观的重要载体。大连市慢行交通发展战略研究以改善慢行环境、保障慢行空间、提升城市品质为总纲,结合大连慢行交通发展实际,科学制订慢行交通发展目标、指标体系、模式及策略,促进城市科学发展、睿智发展。 展开更多
关键词 慢行交通 发展战略 大连市
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大连主城区慢行交通系统规划 被引量:2
9
作者 《大连交通大学学报》 CAS 2012年第4期30-33,共4页
在借鉴国内外慢行交通系统规划理念的基础上,提出了适合大连市自身发展的慢行交通系统规划,并简述其战略目标及主要规划内容,采用分区分类的方法对大连主城区慢行系统作了详细规划,为同类研究创造了新的思路.
关键词 交通规划 慢行交通系统 慢行分区
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强化公交引领,综合施策化解大连城市交通问题研究
10
作者 《城市公共交通》 2019年第2期27-30,共4页
在新的历史时期和新的时代背景下,"创新、协调、绿色、开放、共享"成为城市发展的新理念和新要求。与此相应,城市交通系统结构与发展模式需要重新审视,全面调整。本文在总结国内外发达城市应对交通问题的有效途径与先进经验... 在新的历史时期和新的时代背景下,"创新、协调、绿色、开放、共享"成为城市发展的新理念和新要求。与此相应,城市交通系统结构与发展模式需要重新审视,全面调整。本文在总结国内外发达城市应对交通问题的有效途径与先进经验基础上,对大连发展公共交通的基础进行了全面分析,提出了公交引领、综合施策化解城市交通问题的思路和具体措施,以期有效改善大连交通运行效率与环境,并为其他城市开展交通规划与交通治理提供经验借鉴。 展开更多
关键词 公交引领 综合施策 动静协调 需求管理
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大连市金普新区近期交通整治规划研究
11
作者 《物流工程与管理》 2019年第1期95-96,共2页
为有效应对城市行政区划调整和机动车快速增长带来的一系列交通问题,大连市金普新区在借鉴国内外交通整治规划先进理念和经验的基础上,就道路系统、停车设施、行人过街、公共交通及交通组织等诸多方面展开了深入研究,提出了一系列解决... 为有效应对城市行政区划调整和机动车快速增长带来的一系列交通问题,大连市金普新区在借鉴国内外交通整治规划先进理念和经验的基础上,就道路系统、停车设施、行人过街、公共交通及交通组织等诸多方面展开了深入研究,提出了一系列解决城市交通问题的有效措施,取得了良好成效,为同类研究开创了新思路。 展开更多
关键词 城市交通 近期整治 规划管理
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大连市常规公交发展战略研究
12
作者 《城市公共交通》 2018年第12期25-27,36,共4页
加强城市常规公交系统建设是贯彻落实国家公共交通优先发展战略,建设公交都市的重要举措,也是大连市走绿色发展、可持续发展之路的必然选择。本文以大连市常规公交发展现状及问题分析为抓手,以改善和提高慢行交通服务水平和素质为纲,科... 加强城市常规公交系统建设是贯彻落实国家公共交通优先发展战略,建设公交都市的重要举措,也是大连市走绿色发展、可持续发展之路的必然选择。本文以大连市常规公交发展现状及问题分析为抓手,以改善和提高慢行交通服务水平和素质为纲,科学研究制订常规公交发展目标、指标体系和战略举措,促进城市公共交通系统精明精细发展。 展开更多
关键词 大连市 常规公交 发展战略
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