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提升白车身材料利用率方法的研究 被引量:10
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作者 许海媚 张学文 《模具工业》 2015年第12期29-32,共4页
从车身开发的3个不同阶段对材料利用率提升的对策进行了研究,通过对不同工艺方案、生产方法的对比,总结了某些条件下零件及工艺的最优设计方案,通过工艺参数、设备选用及废料利用等因素的研究,提出了一些行之有效的提高材料利用率的方法... 从车身开发的3个不同阶段对材料利用率提升的对策进行了研究,通过对不同工艺方案、生产方法的对比,总结了某些条件下零件及工艺的最优设计方案,通过工艺参数、设备选用及废料利用等因素的研究,提出了一些行之有效的提高材料利用率的方法,可为其他车型降低整车生产成本提供参考作用。 展开更多
关键词 材料利用率 冲压 落料排样 白车身
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基于Abaqus数值模拟厚板冲压件回弹影响因素研究
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作者 何鹏 李凤玲 《模具制造》 2024年第3期1-4,共4页
以厚板V形件为研究对象,采用Abaqus对其成形过程进行了数值模拟及参数分析,并利用正交试验对各参数对厚板回弹的影响程度进行了分析。结果表明:改变V形件R角、凹模开口宽度W、成形角度及模具与板材之间的摩擦系数,V形成形件的回弹会发... 以厚板V形件为研究对象,采用Abaqus对其成形过程进行了数值模拟及参数分析,并利用正交试验对各参数对厚板回弹的影响程度进行了分析。结果表明:改变V形件R角、凹模开口宽度W、成形角度及模具与板材之间的摩擦系数,V形成形件的回弹会发生明显的变化,通过适当的参数组合,可显著减小V形件成形后的回弹数值,提升成形精度。 展开更多
关键词 冲压回弹 数值模拟 厚板冲压件 正交试验 参数优化
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基于正交试验法的冲压工艺优化及数值模拟研究
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作者 何鹏 李凤玲 《模具制造》 2023年第10期1-4,共4页
以某汽车仪表板支架为研究对象,采用正交试验对成形工艺最优参数组合进行分析及数值模拟研究,结果表明:采用正交试验进行工艺优化,可快速获得最优工艺参数组合,减少数值模拟次数,提升工艺设计效率,并推测出关键工艺参数对成形结果影响... 以某汽车仪表板支架为研究对象,采用正交试验对成形工艺最优参数组合进行分析及数值模拟研究,结果表明:采用正交试验进行工艺优化,可快速获得最优工艺参数组合,减少数值模拟次数,提升工艺设计效率,并推测出关键工艺参数对成形结果影响权重。 展开更多
关键词 冲压工艺 数值模拟 成形分析 正交试验 工艺优化
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基于正交试验法的冲压件滑移线数值模拟研究 被引量:3
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作者 李明哲 +5 位作者 许海媚 潘瑞民 文英 王成志 李丹彤 《模具工业》 2020年第7期10-14,共5页
以某汽车行李箱外板上板为研究对象,基于正交试验,对不同参数下成形的冲压件产生的滑移线进行了数值模拟分析,结果表明:采用正交试验法可快速获得最优成形工艺参数组合,并得出各工艺参数对冲压件滑移线的影响程度,降低了试验次数和成本... 以某汽车行李箱外板上板为研究对象,基于正交试验,对不同参数下成形的冲压件产生的滑移线进行了数值模拟分析,结果表明:采用正交试验法可快速获得最优成形工艺参数组合,并得出各工艺参数对冲压件滑移线的影响程度,降低了试验次数和成本,提升了工作效率。 展开更多
关键词 滑移线 冲压成形 数值模拟 正交试验 工艺参数
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斜楔在解决二次冲击痕中的应用 被引量:3
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作者 张学文 +1 位作者 李丹彤 许海媚 《模具工业》 2015年第9期19-22,共4页
对某车型的行李箱外板进行了CAE模拟,预判了该零件在实际生产中产生二次冲击痕的风险,通过利用斜楔成形结构,弥补了常规工艺方法在解决二次冲击痕的缺陷,使行李箱外板的二次冲击痕显现区域完全控制在R角范围内,对其他车型的行李箱外板... 对某车型的行李箱外板进行了CAE模拟,预判了该零件在实际生产中产生二次冲击痕的风险,通过利用斜楔成形结构,弥补了常规工艺方法在解决二次冲击痕的缺陷,使行李箱外板的二次冲击痕显现区域完全控制在R角范围内,对其他车型的行李箱外板成形有一定的参考作用。 展开更多
关键词 斜楔成形 二次冲击痕 CAE分析 冲压
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一种新型浮动精密剪切机构在开卷落料模中的应用 被引量:1
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作者 许海媚 +1 位作者 张学文 李丹彤 《模具工业》 2015年第10期31-33,共3页
介绍了一种板料浮动精密剪切机构,该机构的上底座与模具上模座柔性连接,上、下剪切镶块采用独立的滚珠导柱导套进行导向。实践证明,该浮动精密剪切机构具有冲裁精度高,抗外界干扰能力强,可进行独立安装等优点,适合各种板料的精密剪切下料。
关键词 精密剪切 开卷落料 冲裁精度
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激光拼焊前门内板的冲压工艺
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作者 张学文 李丹彤 《模具工业》 2015年第7期41-44,共4页
通过分析汽车前门内板的形状结构和成形难点,确定了零件的成形方式和拉深方向,对压料面和工艺补充面、拉深筋布置以及后工序工艺进行了设计,提出了前门内板成形工艺设计中需要注意的问题。实际生产表明,前门内板使用拼焊板成形有效降低... 通过分析汽车前门内板的形状结构和成形难点,确定了零件的成形方式和拉深方向,对压料面和工艺补充面、拉深筋布置以及后工序工艺进行了设计,提出了前门内板成形工艺设计中需要注意的问题。实际生产表明,前门内板使用拼焊板成形有效降低了车门整体的质量,提高了车门的装配精度,降低了生产成本,提高了材料利用率。 展开更多
关键词 拉深 冲压工艺 前门内板 拼焊板
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基于过程分析法的冲压件成形数值模拟研究
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作者 张博洋 +4 位作者 李明哲 许海媚 潘瑞民 王成志 李丹彤 《模具制造》 2020年第5期11-15,共5页
以某车型汽车行李箱外板上板为目标成形件,提出了采用过程分析法对成形件成形状况进行数值模拟的方法。结果表明:采用过程分析法可有效掌握板材成形过程中各个临界点的成形状况,对板材变形过程中的压紧、流动、聚集、减薄等状态进行综... 以某车型汽车行李箱外板上板为目标成形件,提出了采用过程分析法对成形件成形状况进行数值模拟的方法。结果表明:采用过程分析法可有效掌握板材成形过程中各个临界点的成形状况,对板材变形过程中的压紧、流动、聚集、减薄等状态进行综合分析及评价,更准确的判断成形工艺的可行性及数值模拟结果的有效性。 展开更多
关键词 数值模拟 冲压成形 过程分析法 有限元 行李箱外板上板
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