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基于模糊层次分析法的汽车操纵稳定性主观评价指标权重确定方法
被引量:
86
1
作者
王
化
吉
宗长富
+2 位作者
管欣
邢如飞
刘立国
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第24期83-90,共8页
汽车操纵稳定性主观评价在整车开发与底盘调校过程中具有重要意义,但我国主观评价工程师水平相对落后,重要表现为对单项指标平分相对容易、整体性能打分比较困难。针对这一问题,基于已有主观评价体系建立层次结构模型,运用模糊层次分析...
汽车操纵稳定性主观评价在整车开发与底盘调校过程中具有重要意义,但我国主观评价工程师水平相对落后,重要表现为对单项指标平分相对容易、整体性能打分比较困难。针对这一问题,基于已有主观评价体系建立层次结构模型,运用模糊层次分析法(Fuzzy analytic hierarchy process,FAHP),确定各级指标权重系数。通过对传统层次分析法(Analytic hierarchy process,AHP)的指标权重计算结果与FAHP所得结果的对比分析,证明FAHP方法应用的有效性和必要性。对8款车型进行主观评价试验,评车师对各车型底层指标进行主观评分,并将其与已确定的权重系数相结合,得到了操纵稳定性的总体性能评价结果。通过对各车型各指标得分及其对应权重系数的对比分析,提出车辆改进的方向,为整车开发过程中的定标、对标与底盘调校提供科学依据和参考作用。
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关键词
车辆工程
操纵稳定性
主观评价
模糊层次分析法
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职称材料
汽车底盘动力学性能主观评价研究现状与展望
被引量:
20
2
作者
管欣
宗长富
王
化
吉
《汽车工程学报》
2011年第3期159-174,共16页
汽车底盘动力学性能是汽车产品内在价值的重要体现,其匹配与调校是整车开发中的重要环节。作为目前能够全面、有效地评价汽车复杂行驶过程的唯一方法,主观评价历来受到国外汽车企业和研究机构的重视。通过对国内外相关文献和国外企业汽...
汽车底盘动力学性能是汽车产品内在价值的重要体现,其匹配与调校是整车开发中的重要环节。作为目前能够全面、有效地评价汽车复杂行驶过程的唯一方法,主观评价历来受到国外汽车企业和研究机构的重视。通过对国内外相关文献和国外企业汽车底盘动力学性能主观评价体系的调研与分析,从主观评价体系的评价指标、主观评分方法和操纵稳定性主客观一致性研究等方面,对国内外研究现状进行了总结。结合我国汽车底盘自主开发的实际情况,对我国汽车企业汽车底盘动力学性能主观评价提出建议。
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关键词
汽车
动力学性能
主观评价
主客观一致性
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职称材料
EMC传导发射测试测量不确定度评定
被引量:
17
3
作者
王
化
吉
《国外电子测量技术》
2012年第3期42-44,共3页
根据实验室测试环境及测试仪器,依据标准JFF1059—1999《测量不确定度的评定与表示》及CNAS-GL01:2006《电磁干扰测量中不确定度的评定指南》,对GJB152A—97中的相关测试项进行测量不确定度评定,得到了合理、准确的测量不确定度。通过...
根据实验室测试环境及测试仪器,依据标准JFF1059—1999《测量不确定度的评定与表示》及CNAS-GL01:2006《电磁干扰测量中不确定度的评定指南》,对GJB152A—97中的相关测试项进行测量不确定度评定,得到了合理、准确的测量不确定度。通过分析影响不确定度的各种因素,提出几点建议,为实验室在进行测试时合理减小测量不确定度提供思路。
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关键词
EMC
传导发射
测量不确定度
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职称材料
基于LabVIEW的天线方向图测试系统设计
被引量:
8
4
作者
刘瑾
王
化
吉
《电子测量技术》
2011年第3期62-65,共4页
针对传统的天线方向图测量方法效率低、精度差的缺点,基于LabVIEW软件平台开发了1套天线方向图自动测试系统。该系统通过GPIB总线实现对测试仪器的控制,在信号录取、角度录取、数据处理、方向图绘制方面实现了完全自动化,具有精度高、...
针对传统的天线方向图测量方法效率低、精度差的缺点,基于LabVIEW软件平台开发了1套天线方向图自动测试系统。该系统通过GPIB总线实现对测试仪器的控制,在信号录取、角度录取、数据处理、方向图绘制方面实现了完全自动化,具有精度高、测量速度快、性能稳定的特点。
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关键词
天线方向图
LABVIEW
测试系统
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职称材料
箱式屏蔽效能测试方法设计
被引量:
7
5
作者
王
化
吉
王
永忠
张文
《安全与电磁兼容》
2010年第2期19-21,共3页
从屏蔽效能的原理出发,通过分析影响屏蔽效能的关键因素,提出箱式屏蔽效能测试方法,并对影响测试结果的因素进行优化。测试方法简便可行、数据可靠有效,为屏蔽材料的选型提供技术依据,为工程技术人员进行产品设计提供参考。
关键词
电磁屏蔽箱
屏蔽效能
测试方法
设计
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职称材料
基于自适应卡尔曼算法的重型半挂车状态估计研究
被引量:
5
6
作者
张不扬
宗长富
+1 位作者
王
化
吉
郑宏宇
《汽车技术》
北大核心
2012年第7期1-5,共5页
在建立三轴重型半挂车简化动力学模型的基础上,提出了用于估计重型半挂车运动状态的自适应卡尔曼滤波估计算法。利用动力学软件Trucksim对该估计算法进行了验证,验证结果表明,所提出的自适应卡尔曼滤波算法能够在车速为30 km/h与60 km/...
在建立三轴重型半挂车简化动力学模型的基础上,提出了用于估计重型半挂车运动状态的自适应卡尔曼滤波估计算法。利用动力学软件Trucksim对该估计算法进行了验证,验证结果表明,所提出的自适应卡尔曼滤波算法能够在车速为30 km/h与60 km/h的两种扫频工况下,准确估计重型半挂车横摆角速度和铰接角,为重型半挂车的稳定性控制奠定了基础。
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关键词
重型半挂车
状态估计
自适应卡尔曼滤波
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职称材料
商用车简化模型参数辨识方法
被引量:
4
7
作者
宗长富
聂枝根
王
化
吉
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期1171-1177,共7页
为了准确表征车辆动态特性,在建立了简化商用车稳定性模型的基础上,利用Truck-sim数据并运用最小二乘法与遗传算法结合的方法对模型关键参数进行了辨识。利用辨识后的关键参数形成的MAP图,进行了模型动态工况仿真研究。仿真结果与Truck...
为了准确表征车辆动态特性,在建立了简化商用车稳定性模型的基础上,利用Truck-sim数据并运用最小二乘法与遗传算法结合的方法对模型关键参数进行了辨识。利用辨识后的关键参数形成的MAP图,进行了模型动态工况仿真研究。仿真结果与Trucksim数据对比结果表明:利用此方法辨识出的关键参数MAP图能够满足商用车简化模型表征车辆实际状态的要求,为车辆稳定性控制奠定了基础。
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关键词
车辆工程
商用车动力学模型
参数辨识
最小二乘法
遗传算法
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职称材料
东部某油田异味剖析与硫化氢确证研究
被引量:
2
8
作者
孙晓英
李明哲
+2 位作者
魏新明
王
化
吉
葛涛
《安全、健康和环境》
2020年第2期32-35,共4页
以东部某油田的集输站、注水站、油井等区域作业人员及周边居民反映的异味气体为研究对象,通过系统采样,开展了气体组成剖析及重要组分的定量测定。确定了油田异(臭)味气体的主要成分,其中烃类主要包括丙烷、异丁烷、正丁烷和异戊烷,可...
以东部某油田的集输站、注水站、油井等区域作业人员及周边居民反映的异味气体为研究对象,通过系统采样,开展了气体组成剖析及重要组分的定量测定。确定了油田异(臭)味气体的主要成分,其中烃类主要包括丙烷、异丁烷、正丁烷和异戊烷,可能引起恶臭等异味的物质主要为含硫化合物。进一步检测表明,含硫化合物主要包括硫化氢、甲硫醇、乙硫醇、甲硫醚,并基于恶臭当量计算,确证了其异味主要来源为硫化氢。
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关键词
油田
异味气体
异味剖析
确证
硫化氢
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职称材料
呼、包二市粘土砖工业发展方向探讨
9
作者
王
化
吉
《内蒙古科技与经济》
1997年第1期10-11,共2页
关键词
粘土砖
发展方向
粉煤灰
黄河淤泥
新型墙体材料
资源综合利用
发电厂
固体废物综合利用
内蒙古
达拉特电厂
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职称材料
反潜直升机应召搜潜效能评估
10
作者
竹建东
王
化
吉
+2 位作者
孙黎静
李宏宇
许恒博
《电子技术与软件工程》
2021年第5期69-71,共3页
本文基于反潜的主要手段,对反潜直升机的协同应召反潜进行了效能分析,对后续的作战使用具有一定的指导意义。
关键词
反潜
反潜直升机
效能评估
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职称材料
试论价值分析方法在内涵增长中的应用
11
作者
王
化
吉
《内蒙古科技与经济》
1997年第2期10-11,共2页
关键词
价值分析
内涵增长
粘土砖
生产成本
外观质量
产品质量
墙体材料
几何尺寸
清水墙
功能分析
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职称材料
石化废水中10种苯系物的顶空-气相色谱法研究
被引量:
5
12
作者
孙晓英
葛涛
+1 位作者
赵传景
王
化
吉
《化学研究与应用》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1145-1149,共5页
建立了顶空-气相色谱法测定石化废水中10种苯系物的方法。选用强极性HP-FFAP毛细色谱柱(30m×0.53mm×1.0μm)分离,以FID检测器检测、保留时间定性、峰面积定量。通过研究和优化顶空及色谱条件,得到苯系物在(0.044~5.28)mg·...
建立了顶空-气相色谱法测定石化废水中10种苯系物的方法。选用强极性HP-FFAP毛细色谱柱(30m×0.53mm×1.0μm)分离,以FID检测器检测、保留时间定性、峰面积定量。通过研究和优化顶空及色谱条件,得到苯系物在(0.044~5.28)mg·L^(-1)范围内线性良好,方法检出限为(0.8~1.5)μg·L^(-1),相关系数均大于0.998。石化废水中加标回收率为(93.2~98.5)%,测定结果相对标准偏差为(2.5~9.4)%(n=6)。实验结果表明,该方法溶剂消耗少、前处理简单,适用于石化废水中10种苯系物的测定。
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关键词
石化废水
苯系物
顶空-气相色谱法
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职称材料
离子色谱法测定循环水中胺液
13
作者
肖寒
李明哲
王
化
吉
《化学研究与应用》
CAS
北大核心
2023年第6期1499-1504,共6页
为解决胺液水冷器微量泄漏难以及时发现的难题,建立了离子色谱法测定循环水中N-甲基二乙醇胺含量的方法。采用SH-CC-4型色谱柱,以甲烷磺酸和18-冠醚-6为淋洗液,N-甲基二乙醇胺质量浓度在(0.08~250)mg·L-1范围内,峰面积与浓度呈良...
为解决胺液水冷器微量泄漏难以及时发现的难题,建立了离子色谱法测定循环水中N-甲基二乙醇胺含量的方法。采用SH-CC-4型色谱柱,以甲烷磺酸和18-冠醚-6为淋洗液,N-甲基二乙醇胺质量浓度在(0.08~250)mg·L-1范围内,峰面积与浓度呈良好的二次曲线关系,相关系数为0.9991,检出限(3S/N)为0.08mg·L-1,加标回收率97.3%~104.4%。该方法操作简便、检出限低,具有良好的精密度和准确度,可用于胺法脱硫装置循环水中泄漏胺液的检测。
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关键词
离子色谱法
循环水
N-甲基二乙醇胺
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职称材料
题名
基于模糊层次分析法的汽车操纵稳定性主观评价指标权重确定方法
被引量:
86
1
作者
王
化
吉
宗长富
管欣
邢如飞
刘立国
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
华晨汽车集团控股有限公司汽车工程研究院
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第24期83-90,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(50775096)
文摘
汽车操纵稳定性主观评价在整车开发与底盘调校过程中具有重要意义,但我国主观评价工程师水平相对落后,重要表现为对单项指标平分相对容易、整体性能打分比较困难。针对这一问题,基于已有主观评价体系建立层次结构模型,运用模糊层次分析法(Fuzzy analytic hierarchy process,FAHP),确定各级指标权重系数。通过对传统层次分析法(Analytic hierarchy process,AHP)的指标权重计算结果与FAHP所得结果的对比分析,证明FAHP方法应用的有效性和必要性。对8款车型进行主观评价试验,评车师对各车型底层指标进行主观评分,并将其与已确定的权重系数相结合,得到了操纵稳定性的总体性能评价结果。通过对各车型各指标得分及其对应权重系数的对比分析,提出车辆改进的方向,为整车开发过程中的定标、对标与底盘调校提供科学依据和参考作用。
关键词
车辆工程
操纵稳定性
主观评价
模糊层次分析法
Keywords
Vehicle engineering
Handling and stability
Subjective evaluation
Fuzzy analytic hierarchy process
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车底盘动力学性能主观评价研究现状与展望
被引量:
20
2
作者
管欣
宗长富
王
化
吉
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《汽车工程学报》
2011年第3期159-174,共16页
基金
国家"863"高科技资助项目(2006AA110102)
文摘
汽车底盘动力学性能是汽车产品内在价值的重要体现,其匹配与调校是整车开发中的重要环节。作为目前能够全面、有效地评价汽车复杂行驶过程的唯一方法,主观评价历来受到国外汽车企业和研究机构的重视。通过对国内外相关文献和国外企业汽车底盘动力学性能主观评价体系的调研与分析,从主观评价体系的评价指标、主观评分方法和操纵稳定性主客观一致性研究等方面,对国内外研究现状进行了总结。结合我国汽车底盘自主开发的实际情况,对我国汽车企业汽车底盘动力学性能主观评价提出建议。
关键词
汽车
动力学性能
主观评价
主客观一致性
Keywords
vehicles
dynamics performance
subjective evaluation
subjective-objective correlation
分类号
U463.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
EMC传导发射测试测量不确定度评定
被引量:
17
3
作者
王
化
吉
机构
中航工业直升机设计研究所
出处
《国外电子测量技术》
2012年第3期42-44,共3页
文摘
根据实验室测试环境及测试仪器,依据标准JFF1059—1999《测量不确定度的评定与表示》及CNAS-GL01:2006《电磁干扰测量中不确定度的评定指南》,对GJB152A—97中的相关测试项进行测量不确定度评定,得到了合理、准确的测量不确定度。通过分析影响不确定度的各种因素,提出几点建议,为实验室在进行测试时合理减小测量不确定度提供思路。
关键词
EMC
传导发射
测量不确定度
Keywords
EMC
conduction emission
measurement uncertainty
分类号
TM930.124 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于LabVIEW的天线方向图测试系统设计
被引量:
8
4
作者
刘瑾
王
化
吉
机构
中航工业直升机设计研究所
出处
《电子测量技术》
2011年第3期62-65,共4页
文摘
针对传统的天线方向图测量方法效率低、精度差的缺点,基于LabVIEW软件平台开发了1套天线方向图自动测试系统。该系统通过GPIB总线实现对测试仪器的控制,在信号录取、角度录取、数据处理、方向图绘制方面实现了完全自动化,具有精度高、测量速度快、性能稳定的特点。
关键词
天线方向图
LABVIEW
测试系统
Keywords
antenna pattern
LabVIEW
measure system
分类号
TN820.12 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
箱式屏蔽效能测试方法设计
被引量:
7
5
作者
王
化
吉
王
永忠
张文
机构
中航工业直升机设计研究所
出处
《安全与电磁兼容》
2010年第2期19-21,共3页
文摘
从屏蔽效能的原理出发,通过分析影响屏蔽效能的关键因素,提出箱式屏蔽效能测试方法,并对影响测试结果的因素进行优化。测试方法简便可行、数据可靠有效,为屏蔽材料的选型提供技术依据,为工程技术人员进行产品设计提供参考。
关键词
电磁屏蔽箱
屏蔽效能
测试方法
设计
Keywords
electromagnetic shielding box
shielding effectiveness
test method
design
分类号
TN806 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
基于自适应卡尔曼算法的重型半挂车状态估计研究
被引量:
5
6
作者
张不扬
宗长富
王
化
吉
郑宏宇
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《汽车技术》
北大核心
2012年第7期1-5,共5页
基金
国家自然科学基金资助(编号:51075176)
中国博士后基金资助项目(编号:20110490158)
文摘
在建立三轴重型半挂车简化动力学模型的基础上,提出了用于估计重型半挂车运动状态的自适应卡尔曼滤波估计算法。利用动力学软件Trucksim对该估计算法进行了验证,验证结果表明,所提出的自适应卡尔曼滤波算法能够在车速为30 km/h与60 km/h的两种扫频工况下,准确估计重型半挂车横摆角速度和铰接角,为重型半挂车的稳定性控制奠定了基础。
关键词
重型半挂车
状态估计
自适应卡尔曼滤波
Keywords
Heavy tractor-semitrailers, State estimation, Adaptive Kalman filter
分类号
U463.91 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
商用车简化模型参数辨识方法
被引量:
4
7
作者
宗长富
聂枝根
王
化
吉
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期1171-1177,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51075176)
文摘
为了准确表征车辆动态特性,在建立了简化商用车稳定性模型的基础上,利用Truck-sim数据并运用最小二乘法与遗传算法结合的方法对模型关键参数进行了辨识。利用辨识后的关键参数形成的MAP图,进行了模型动态工况仿真研究。仿真结果与Trucksim数据对比结果表明:利用此方法辨识出的关键参数MAP图能够满足商用车简化模型表征车辆实际状态的要求,为车辆稳定性控制奠定了基础。
关键词
车辆工程
商用车动力学模型
参数辨识
最小二乘法
遗传算法
Keywords
vehicle engineering
model of commercial vehicle
parameters identification
least squarealgorithm
genetic algorithm
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
东部某油田异味剖析与硫化氢确证研究
被引量:
2
8
作者
孙晓英
李明哲
魏新明
王
化
吉
葛涛
机构
中国石化青岛安全工程研究院化学品安全控制国家重点实验室
出处
《安全、健康和环境》
2020年第2期32-35,共4页
基金
海上危险化学品突发事故应急技术研发及示范(2016YFC1402400)。
文摘
以东部某油田的集输站、注水站、油井等区域作业人员及周边居民反映的异味气体为研究对象,通过系统采样,开展了气体组成剖析及重要组分的定量测定。确定了油田异(臭)味气体的主要成分,其中烃类主要包括丙烷、异丁烷、正丁烷和异戊烷,可能引起恶臭等异味的物质主要为含硫化合物。进一步检测表明,含硫化合物主要包括硫化氢、甲硫醇、乙硫醇、甲硫醚,并基于恶臭当量计算,确证了其异味主要来源为硫化氢。
关键词
油田
异味气体
异味剖析
确证
硫化氢
Keywords
oil field
odorous gas
odor analysis
confirmation
hydrogen sulfide
分类号
TE35 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
呼、包二市粘土砖工业发展方向探讨
9
作者
王
化
吉
机构
内蒙古第二监狱
出处
《内蒙古科技与经济》
1997年第1期10-11,共2页
关键词
粘土砖
发展方向
粉煤灰
黄河淤泥
新型墙体材料
资源综合利用
发电厂
固体废物综合利用
内蒙古
达拉特电厂
分类号
F426 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
反潜直升机应召搜潜效能评估
10
作者
竹建东
王
化
吉
孙黎静
李宏宇
许恒博
机构
中国直升机设计研究所
出处
《电子技术与软件工程》
2021年第5期69-71,共3页
文摘
本文基于反潜的主要手段,对反潜直升机的协同应召反潜进行了效能分析,对后续的作战使用具有一定的指导意义。
关键词
反潜
反潜直升机
效能评估
分类号
E926.38 [军事—军事装备学]
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职称材料
题名
试论价值分析方法在内涵增长中的应用
11
作者
王
化
吉
机构
内蒙古二道河砖瓦厂
出处
《内蒙古科技与经济》
1997年第2期10-11,共2页
关键词
价值分析
内涵增长
粘土砖
生产成本
外观质量
产品质量
墙体材料
几何尺寸
清水墙
功能分析
分类号
F224 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
石化废水中10种苯系物的顶空-气相色谱法研究
被引量:
5
12
作者
孙晓英
葛涛
赵传景
王
化
吉
机构
中石化安全工程研究院有限公司
化学品安全控制国家重点实验室
出处
《化学研究与应用》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1145-1149,共5页
基金
中国石化重大科技项目(321123)资助。
文摘
建立了顶空-气相色谱法测定石化废水中10种苯系物的方法。选用强极性HP-FFAP毛细色谱柱(30m×0.53mm×1.0μm)分离,以FID检测器检测、保留时间定性、峰面积定量。通过研究和优化顶空及色谱条件,得到苯系物在(0.044~5.28)mg·L^(-1)范围内线性良好,方法检出限为(0.8~1.5)μg·L^(-1),相关系数均大于0.998。石化废水中加标回收率为(93.2~98.5)%,测定结果相对标准偏差为(2.5~9.4)%(n=6)。实验结果表明,该方法溶剂消耗少、前处理简单,适用于石化废水中10种苯系物的测定。
关键词
石化废水
苯系物
顶空-气相色谱法
Keywords
petrochemical wastewater
benzene series
headspace gas chromatography
分类号
O657.7 [理学—分析化学]
下载PDF
职称材料
题名
离子色谱法测定循环水中胺液
13
作者
肖寒
李明哲
王
化
吉
机构
中石化安全工程研究院有限公司
化学品安全控制国家重点实验室
出处
《化学研究与应用》
CAS
北大核心
2023年第6期1499-1504,共6页
基金
中国石化科技计划项目(318023-12)资助
中国石化重大科技项目(321123)资助。
文摘
为解决胺液水冷器微量泄漏难以及时发现的难题,建立了离子色谱法测定循环水中N-甲基二乙醇胺含量的方法。采用SH-CC-4型色谱柱,以甲烷磺酸和18-冠醚-6为淋洗液,N-甲基二乙醇胺质量浓度在(0.08~250)mg·L-1范围内,峰面积与浓度呈良好的二次曲线关系,相关系数为0.9991,检出限(3S/N)为0.08mg·L-1,加标回收率97.3%~104.4%。该方法操作简便、检出限低,具有良好的精密度和准确度,可用于胺法脱硫装置循环水中泄漏胺液的检测。
关键词
离子色谱法
循环水
N-甲基二乙醇胺
Keywords
Ion chromatography
circulating water
N-methyldiethanolamine
分类号
O657.75 [理学—分析化学]
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