基于Visual Basic6.0的数据采集处理系统及应用 被引量：11

1

作者 王俭朴 《工业控制计算机》 2005年第7期3-4,共2页

分析了数据采集系统的结构,并以12位逐次比较式A/D数据采集卡PCL-813B为例,介绍了在VisualBasic6.0环境下实现数据采集处理系统的方法。

关键词 数据采集处理系统 BASIC6.0 Visual PCL-813B 应用 数据采集系统 数据采集卡 A/D 比较式 12位

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城市轨道交通车辆储能技术研究 被引量：6

2

作者 王俭朴 任成龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第1期124-127,共4页

介绍了目前已在国内外城市轨道交通车辆上使用的电池组、飞轮和超级电容等储能技术。从性能和经济性方面对三种储能设备进行了比较,指出超级电容是最为理想的储能方式。通过比较超级电容的车载和地面模式,提出超级电容车载模式是最为经... 介绍了目前已在国内外城市轨道交通车辆上使用的电池组、飞轮和超级电容等储能技术。从性能和经济性方面对三种储能设备进行了比较,指出超级电容是最为理想的储能方式。通过比较超级电容的车载和地面模式,提出超级电容车载模式是最为经济的储能模式。 展开更多

关键词 城市轨道交通车辆 储能技术 储能方式 超级电容

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城市轨道车辆牵引仿真平台的研究 被引量：6

3

作者 王俭朴 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第11期76-79,82,共5页

分析了城市轨道车辆牵引计算的动态数学模型,以及牵引仿真计算的若干技术问题及处理。设计开发了基于Visual Basic 2008的城市轨道车辆牵引仿真平台。通过对城市轨道车辆运行进行仿真,提供对城市轨道车辆、运行线路、列车负载和列车运... 分析了城市轨道车辆牵引计算的动态数学模型,以及牵引仿真计算的若干技术问题及处理。设计开发了基于Visual Basic 2008的城市轨道车辆牵引仿真平台。通过对城市轨道车辆运行进行仿真,提供对城市轨道车辆、运行线路、列车负载和列车运行控制策略的模拟,来获得机车车辆的运行速度、能耗、牵引电机电流等参数,以及针对仿真结果绘制出一系列运行曲线并自动生成报表等功能。然后,再将这些数据经过功能性处理以满足不同的实际需求。试验线路的计算表明,该系统简单易用,结果准确,具有一定的实用价值。 展开更多

关键词 城市轨道车辆 牵引计算 仿真 牵引策略

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城市轨道车辆储能再生制动试验系统研究 被引量：5

4

作者 王俭朴 《机车电传动》 北大核心 2013年第2期53-55,59,共4页

提出了一种能量互馈式城市轨道车辆储能再生制动试验系统方案,介绍了城市轨道车辆储能再生制动试验的原理及组成,分析了试验系统主电路的组成以及储能变流装置的电路拓扑,给出了储能变流装置3种不同的工作模态和工作原理的分析,结合电... 提出了一种能量互馈式城市轨道车辆储能再生制动试验系统方案,介绍了城市轨道车辆储能再生制动试验的原理及组成,分析了试验系统主电路的组成以及储能变流装置的电路拓扑,给出了储能变流装置3种不同的工作模态和工作原理的分析,结合电压电流双闭环控制实现超级电容的储能,从而控制再生制动能量的回收。同时介绍了城市轨道车辆储能再生制动试验系统的主要技术指标,并利用检测系统对试验数据进行采集和处理。城市轨道车辆储能再生制动试验系统具有节能、工作可靠、精度高等特点。 展开更多

关键词 城市轨道车辆 制动能量回收 试验系统 再生制动

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融合现代信息技术的汽车市场调查与营销实训教学探讨

5

作者 任成龙 王俭朴 吴金国 《中国现代教育装备》 2024年第5期154-156,共3页

针对我校汽车市场调查与营销实训课程的教学现状,结合应用型本科院校人才培养特点,探讨了实训课程教学改革的必要性。同时,探讨了该实训课程在教学基础、教师实践经验和学生信息获取渠道方面存在的主要问题。根据存在的问题,考虑充分融... 针对我校汽车市场调查与营销实训课程的教学现状,结合应用型本科院校人才培养特点,探讨了实训课程教学改革的必要性。同时,探讨了该实训课程在教学基础、教师实践经验和学生信息获取渠道方面存在的主要问题。根据存在的问题,考虑充分融合现代信息技术,提出了具体的改进措施。 展开更多

关键词 汽车服务工程 汽车市场营销 现代信息技术 实践教学改革

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城市轨道交通运营管理课程CDIO模式实践教学探索 被引量：5

6

作者 贾萌 洪磊 +1 位作者 王俭朴 刘钊 《中国现代教育装备》 2022年第5期136-138,共3页

针对城市轨道交通运营管理课程实践教学中的现存问题,以能力本位教育为出发点,将CDIO工程教育模式应用于实践教学中,开展"教、学、做"一体的实践教学体系建设,利用可视化仿真软件搭建实践教学案例平台,探讨CDIO工程教育模式下... 针对城市轨道交通运营管理课程实践教学中的现存问题,以能力本位教育为出发点,将CDIO工程教育模式应用于实践教学中,开展"教、学、做"一体的实践教学体系建设,利用可视化仿真软件搭建实践教学案例平台,探讨CDIO工程教育模式下"实现"和"运作"的教学方法,为城市轨道交通运营管理课程实践教学提供新的教学模式和教学思路,促进学生工程实践能力的全面发展。 展开更多

关键词 CDIO 城市轨道交通运营管理 实践教学 虚拟仿真

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基于永磁同步电机的矢量控制和直接转矩控制策略研究

7

作者 李瑞 赵裔海 王俭朴 《农业装备与车辆工程》 2024年第5期109-112,共4页

关于传统的直接转矩控制与矢量控制对比的研究相对较为欠缺,从基本原理、逻辑框图和结果分析3个角度对矢量控制和直接转矩控制进行对比。着重对矢量控制的解耦思想和直接转矩控制的定子磁通定向进行分析,通过控制变量法统一电机参数对... 关于传统的直接转矩控制与矢量控制对比的研究相对较为欠缺,从基本原理、逻辑框图和结果分析3个角度对矢量控制和直接转矩控制进行对比。着重对矢量控制的解耦思想和直接转矩控制的定子磁通定向进行分析,通过控制变量法统一电机参数对二者电磁转矩和电流波形进行分析。结果表明:传统直接转矩控制的脉动大于矢量控制,但就超调量而言,传统直接转矩控制更具优势。 展开更多

关键词 永磁同步电机 矢量控制 直接转矩控制

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乘用车操纵稳定性的灰色关联评价 被引量：6

8

作者 任成龙 王俭朴 赵素芳 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第8期252-254,共3页

为了提高乘用车操纵稳定性评价的准确性和客观性,参考国家相关标准,分别从稳态回转性、转向回正性、转向轻便性、抗侧倾能力、抗干扰能力和瞬态响应性6个方面筛选15个评价指标。根据各指标对乘用车操纵稳定性的实际影响程度,确定了各指... 为了提高乘用车操纵稳定性评价的准确性和客观性,参考国家相关标准,分别从稳态回转性、转向回正性、转向轻便性、抗侧倾能力、抗干扰能力和瞬态响应性6个方面筛选15个评价指标。根据各指标对乘用车操纵稳定性的实际影响程度,确定了各指标的权重。以实车试验获得的指标参数为实例,采用基于灰色关联分析的方法,对试验汽车进行操纵稳定性评价。对比国标法评价结果,并参考驾驶员主观评价,证明了运用灰色关联法进行乘用车操纵稳定性评价的可行性。 展开更多

关键词 乘用车 操纵稳定性 灰色关联 评价指标

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直流系统绝缘状态及接地点故障在线检测的原理与方法 被引量：4

9

作者 王俭朴 刘炳德 《甘肃科技》 2007年第2期66-68,共3页

针对直流系统绝缘状态接地点故障的存在,分析讨论了目前几种接地故障在线检测的原理方法———无传感器低频电压检测、传感器低频电压检测和双低频电压检测,特别对双频检测原理进行详细地分析。双频检测方法采用了先进的检测原理和计算... 针对直流系统绝缘状态接地点故障的存在,分析讨论了目前几种接地故障在线检测的原理方法———无传感器低频电压检测、传感器低频电压检测和双低频电压检测,特别对双频检测原理进行详细地分析。双频检测方法采用了先进的检测原理和计算机技术,实现对直流系统的在线有效监控,提高直流系统的可靠性、稳定性。 展开更多

关键词 直流系统 绝缘 检测 接地

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城市轨道车辆专业人才培养模式思考 被引量：1

10

作者 赵素芳 王俭朴 +1 位作者 任成龙 聂丽青 《中国现代教育装备》 2023年第3期143-144,147,共3页

通过分析城市轨道车辆专业人才培养现状,从积极改善办学环境及办学条件,制订培养方案、明确专业定位,构建新工科背景下的课程体系,加强专业教学团队建设等方面阐述人才培养模式的改革路径,为城市轨道车辆专业的人才培养方案制订提供依据... 通过分析城市轨道车辆专业人才培养现状,从积极改善办学环境及办学条件,制订培养方案、明确专业定位,构建新工科背景下的课程体系,加强专业教学团队建设等方面阐述人才培养模式的改革路径,为城市轨道车辆专业的人才培养方案制订提供依据,为其他专业的教学改革提供有益参考。 展开更多

关键词 城市轨道车辆 培养模式 课程体系

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我国轨道交通技术发展的现状与节能技术研究 被引量：5

11

作者 王俭朴 任成龙 《南京工程学院学报（自然科学版）》 2018年第1期16-21,共6页

基于我国轨道交通技术的研究发展现状进行详细讨论和技术展望.首先,介绍我国轨道交通技术的发展现状.然后,在国内外文献研究的基础上,结合中国轨道交通发展的实际情况和自身特点,针对具体的牵引传动技术、节能技术等可能面临的技术难题... 基于我国轨道交通技术的研究发展现状进行详细讨论和技术展望.首先,介绍我国轨道交通技术的发展现状.然后,在国内外文献研究的基础上,结合中国轨道交通发展的实际情况和自身特点,针对具体的牵引传动技术、节能技术等可能面临的技术难题,提出一些分析建议;从功率密度、能耗、噪声和轻量化等几个方面对永磁同步电机和目前的主流异步牵引电机进行了比较,指出绿色高效的永磁同步牵引系统技术将成为下一代牵引系统的发展方向.最后,在综合考虑轨道交通发展趋势及设计原则的基础上,指出中国轨道交通可能面临的重大技术挑战,针对应对策略和改进措施的研究提出一些明确的建议. 展开更多

关键词 轨道交通 节能技术 永磁同步电机 超级电容

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基于LabVIEW软件的城市轨道交通列车牵引制动试验平台的搭建及应用 被引量：1

12

作者 董世昌 宋彩云 +2 位作者 王俭朴 屈敏 毛元 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第11期157-161,共5页

目的:为了满足城市轨道交通方向各个专业教学与科研的要求,搭建了由2台电机对拖为基础的城市轨道交通列车牵引制动试验平台,以此来模拟真实的城市轨道交通列车的牵引、惰行和制动等工况。方法:阐述了城市轨道交通列车牵引制动试验平台... 目的:为了满足城市轨道交通方向各个专业教学与科研的要求,搭建了由2台电机对拖为基础的城市轨道交通列车牵引制动试验平台,以此来模拟真实的城市轨道交通列车的牵引、惰行和制动等工况。方法:阐述了城市轨道交通列车牵引制动试验平台的构成及基本原理,介绍了公共直流母线系统的技术选型、结构设计及硬件选择等方面的要求。以列车再生制动试验为例,介绍了LabVIEW软件在该试验平台上的具体应用。结果及结论:试验中可实时图形化显示直流母线电压和电流、牵引电机的转速和转矩的变化情况,实现对电机的基本参数采集、记录和图形化展示等功能。该试验平台采用了更小尺寸电机模拟实际牵引电机,节省了实验室空间,但能够取得预期理想的应用效果。通过熟悉和使用该试验平台,可以使城市轨道交通相关专业的学生加深对列车牵引传动和控制技术等理论知识的理解程度。 展开更多

关键词 城市轨道交通 列车 LABVIEW软件 牵引制动 试验平台

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城市轨道车辆交流传动试验系统研究 被引量：3

13

作者 王俭朴 《铁道机车车辆》 2013年第1期72-75,共4页

提出了一种能量互馈式城市轨道车辆交流传动试验系统方案,介绍了城市轨道车辆交流传动试验系统的原理及组成,分析了试验系统主电路的组成以及储能变流装置的电路拓扑,给出了储能变流装置3种不同的工作模态和工作原理的分析,结合电压电... 提出了一种能量互馈式城市轨道车辆交流传动试验系统方案,介绍了城市轨道车辆交流传动试验系统的原理及组成,分析了试验系统主电路的组成以及储能变流装置的电路拓扑,给出了储能变流装置3种不同的工作模态和工作原理的分析,结合电压电流双闭环控制实现超级电容的储能,从而控制再生制动能量的回收。利用城市轨道车辆交流传动试验平台可开发电力牵引系统、电制动控制系统、模拟列车在预定线路和预定载荷及司机手柄位控制下运行,同时利用检测系统对试验数据进行采集和处理。系统具有节能、工作可靠,精度高等特点。 展开更多

关键词 城市轨道车辆 交流传动 试验系统 再生制动 牵引电机

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考虑电流约束的轨道车辆车载超级电容优化配置 被引量：3

14

作者 王俭朴 任成龙 《机车电传动》 北大核心 2016年第6期92-94,118,共4页

超级电容能量存储装置只依据容量和功率约束进行配置设计,在不考虑超级电容最大电流的约束情况下,将严重影响超级电容存储装置的使用寿命,为此开展满足城市轨道交通车辆制动能量回收的车载超级电容理论及优化配置研究。在考虑功率和容... 超级电容能量存储装置只依据容量和功率约束进行配置设计,在不考虑超级电容最大电流的约束情况下,将严重影响超级电容存储装置的使用寿命,为此开展满足城市轨道交通车辆制动能量回收的车载超级电容理论及优化配置研究。在考虑功率和容量的同时,兼顾超级电容最优的最大电流约束,通过超级电容能量存储配置方法的理论分析得出电容装置配置的最优电容数、最优的放电深度dopt和最优的最大电流Isc,max。通过Matlab仿真,确定了以南京地铁1号线车辆为例的超级电容能量存储装置的电容装置最优配置,以及控制过程中所需的最优的最大电流Ic,max,为车载电容储能系统的设计提供了依据和示范。 展开更多

关键词 轨道交通 超级电容 优化配置 最大电流约束 放电深度 电容储能系统

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城市轨道交通车载超级电容的优化配置方法 被引量：3

15

作者 王俭朴 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第3期36-39,50,共5页

从功率、容量及最优的放电深度等方面研究了满足车辆制动能量回收的城市轨道交通车载超级电容理论及优化配置。通过超级电容能量存储配置方法的理论分析,得出电容装置最小的电容总数及电容最优的放电深度的算法。在满足能量存储的条件... 从功率、容量及最优的放电深度等方面研究了满足车辆制动能量回收的城市轨道交通车载超级电容理论及优化配置。通过超级电容能量存储配置方法的理论分析,得出电容装置最小的电容总数及电容最优的放电深度的算法。在满足能量存储的条件下应使电容总数最小。算例分析表明,超级电容储能装置的电容设备不仅要考虑功率和容量的要求,还要考虑电容的配置和放电深度。 展开更多

关键词 城市轨道交通车辆 车载超级电容 能量存储 优化配置

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车辆制冷与空气调节融入课程思政的教学设计与探索

16

作者 洪磊 王俭朴 +2 位作者 王玉国 崔嵩 杨亮亮 《中国教育技术装备》 2023年第22期68-72,共5页

目前我国高校城市轨道车辆专业教育存在偏向学生专业知识和技能传授,忽视有效贯彻立德树人教育理念的问题。车辆制冷与空气调节是城市轨道车辆专业重要的专业核心课,以车辆制冷与空气调节为例,结合课程的性质和特点,分析课程思政引入专... 目前我国高校城市轨道车辆专业教育存在偏向学生专业知识和技能传授,忽视有效贯彻立德树人教育理念的问题。车辆制冷与空气调节是城市轨道车辆专业重要的专业核心课,以车辆制冷与空气调节为例,结合课程的性质和特点,分析课程思政引入专业课程教学的途径,以案例法探讨课程思政元素的切入点和教学设计方法。 展开更多

关键词 车辆制冷 空气调节 轨道车辆 课程思政

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“轨道车辆电力牵引仿真分析”课程教学改革研究

17

作者 洪磊 王俭朴 +2 位作者 杨小兰 贾萌 崔嵩 《工业和信息化教育》 2023年第5期59-63,共5页

分析了“轨道车辆电力牵引仿真分析”课程的特点,并结合该课程在教学中存在的问题,探讨了在教学改革过程中采取的措施:整合理论教学内容,构建关联知识体系;加强教学资源建设,丰富实践教学手段;深挖课程思政元素,与知识育人有机结合;整... 分析了“轨道车辆电力牵引仿真分析”课程的特点,并结合该课程在教学中存在的问题,探讨了在教学改革过程中采取的措施:整合理论教学内容,构建关联知识体系;加强教学资源建设,丰富实践教学手段;深挖课程思政元素,与知识育人有机结合;整理分析学生成绩数据,切实把握学生知识掌握情况等。通过上述教学改革创新措施,在近年来的教学实践中取得了良好的效果。 展开更多

关键词 轨道车辆 电力牵引 教学改革 内容整合 教学手段

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面向新工科的交通运输专业人才培养方案的制订实践探索 被引量：3

18

作者 洪磊 王俭朴 +2 位作者 刘钊 贾萌 陈丹 《中国现代教育装备》 2022年第1期88-90,共3页

结合新工科建设理念和标准,以南京工程学院交通运输专业人才培养方案的制订实践为例,分析了当前交通运输专业人才培养存在的问题,提出了地方应用型高校应结合行业发展现状,以毕业生职业发展需求为导向,根据自身专业特色,确定专业人才培... 结合新工科建设理念和标准,以南京工程学院交通运输专业人才培养方案的制订实践为例,分析了当前交通运输专业人才培养存在的问题,提出了地方应用型高校应结合行业发展现状,以毕业生职业发展需求为导向,根据自身专业特色,确定专业人才培养目标定位,形成符合培养目标的知识结构和职业能力要求,并构建了体现工程技术和应用能力的课程体系。交通运输专业人才培养方案制订的思路和措施,可为同水平应用型大学相关专业的本科生人才培养模式改革提供借鉴。 展开更多

关键词 新工科 交通运输专业 培养方案 课程体系

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汽车悬架性能优化及操纵稳定性研究 被引量：2

19

作者 任成龙 王俭朴 庄庆雨 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2015年第11期34-38,63,共6页

运用虚拟样机技术,建立双横臂前悬架虚拟样机模型。通过虚拟仿真,得到前轮定位参数,揭示其运动学规律;通过修改模型硬点坐标,优化前悬架性能使其达到使用要求。基于ADAMS/Car软件建立整车仿真模型;依据我国现行整车操纵稳定性试验国家标... 运用虚拟样机技术,建立双横臂前悬架虚拟样机模型。通过虚拟仿真,得到前轮定位参数,揭示其运动学规律;通过修改模型硬点坐标,优化前悬架性能使其达到使用要求。基于ADAMS/Car软件建立整车仿真模型;依据我国现行整车操纵稳定性试验国家标准,对整车虚拟样机进行了稳态回转、转向回正、转向轻便性、蛇行、转向盘转角阶跃输入以及转角脉冲输入试验,并对该车操纵稳定性各性能指标进行了评价。研究结果对汽车操纵稳定性实车试验具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 汽车 悬架 操纵稳定性 虚拟试验

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基于事故特征的城市轨道交通运营安全管理教学探究 被引量：2

20

作者 刘钊 洪磊 +1 位作者 贾萌 王俭朴 《中国现代教育装备》 2022年第3期121-123,共3页

近年来,我国城市轨道交通发展的重心已经从基础设施建设转变为运营管理,城市轨道交通运营安全管理的重要作用日益凸显。定位于应用型本科教育,基于城市轨道交通运营安全事故特征的分析,从凸显课程思政、优化教学内容、丰富教学资源和优... 近年来,我国城市轨道交通发展的重心已经从基础设施建设转变为运营管理,城市轨道交通运营安全管理的重要作用日益凸显。定位于应用型本科教育,基于城市轨道交通运营安全事故特征的分析,从凸显课程思政、优化教学内容、丰富教学资源和优化教学效果评价四个方面,探讨城市轨道交通运营安全管理教育教学的改革措施。 展开更多

关键词 城市轨道交通 安全管理 事故特征 教学优化

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