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基于蒙特卡罗法的汽车起重机起重臂结构可靠性分析 被引量:3
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作者 德国 屈福政 +1 位作者 谢正义 孙杰锋 《起重运输机械》 2017年第9期72-76,共5页
汽车起重机起重臂作为主要承载部件,其结构失效是造成汽车起重机事故的主要原因,产生的后果较严重。在实际作业中,起重臂结构失效受到载荷、结构尺寸和材料属性等诸多不确定参数的影响,这些不确定参数包括概率和非概率两种参数,由于非... 汽车起重机起重臂作为主要承载部件,其结构失效是造成汽车起重机事故的主要原因,产生的后果较严重。在实际作业中,起重臂结构失效受到载荷、结构尺寸和材料属性等诸多不确定参数的影响,这些不确定参数包括概率和非概率两种参数,由于非概率参数的存在,无法采用概率参数可靠性的计算方法求解起重臂结构的可靠性。为此,文中基于蒙特卡罗法,结合贝叶斯网络分析计算起重臂结构的概率-非概率模型的可靠性,通过实例验证了该方法的有效性和可行性,为起重臂结构可靠性计算及设计提供了参考。 展开更多
关键词 汽车起重机 蒙特卡罗法 贝叶斯网络 概率非概率混合模型 可靠性分析
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基于虚拟样机技术的履带起重机腰绳计算分析 被引量:3
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作者 谢正义 屈福政 +1 位作者 张春光 德国 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第9期19-22,共4页
腰绳作为大吨位履带起重机起臂主要构件,其长度、安装位置对履带起重机臂架的挠度有着重要影响。根据臂架柔性系统力学变化特性,提出基于虚拟样机技术的履带起重机腰绳设计方法。建立腰绳和履带起重机臂架系统虚拟样机柔性动力学模型,... 腰绳作为大吨位履带起重机起臂主要构件,其长度、安装位置对履带起重机臂架的挠度有着重要影响。根据臂架柔性系统力学变化特性,提出基于虚拟样机技术的履带起重机腰绳设计方法。建立腰绳和履带起重机臂架系统虚拟样机柔性动力学模型,通过有腰绳状态3种不同方案和无腰绳状态臂架系统分析,获得起臂工况下臂架系统挠度变化情况。实例计算结果表明:基于虚拟样机技术设计的腰绳可有效减小臂架起臂挠度,大幅改善臂架应力情况,有效降低大吨位履带起重机作业风险,具有较好的工程应用价值。 展开更多
关键词 履带起重机 腰绳设计 大吨位 虚拟样机技术
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基于光弹实验的销轴连接应力分析 被引量:2
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作者 屈福政 王琪 +2 位作者 张春光 德国 谢正义 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期686-690,共5页
典型销轴连接的局部结构和内部应力状态十分复杂,目前关于销轴连接的计算方法计算精度不足,设计过程中通常选用较大的强度储备来弥补。以典型的履带起重机变幅拉板的销轴连接为例,基于相似理论,完成变态模型光弹实验,分析销轴连接受力特... 典型销轴连接的局部结构和内部应力状态十分复杂,目前关于销轴连接的计算方法计算精度不足,设计过程中通常选用较大的强度储备来弥补。以典型的履带起重机变幅拉板的销轴连接为例,基于相似理论,完成变态模型光弹实验,分析销轴连接受力特性,研究销孔拉板的应力状态。以销孔拉板的变态模型光弹实验结果为导向,设置销轴连接有限元仿真模型的参数,为销轴设计和校核提供参考。 展开更多
关键词 销轴连接 数字光弹实验 相似理论 ANSYS分析
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可调被动补偿器海上起重特性研究 被引量:1
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作者 屈福政 孙杰锋 +1 位作者 张春光 德国 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1041-1047,共7页
为通过调节阻尼提高海上起重补偿器的补偿效果,本文建立了可调被动海上起重补偿系统的非线性动力学方程并将其线性化,定性分析得出变阻尼补偿方法在海上起重特有作业条件下的应用范围,总结出评价指标。通过对比分析系统线性、非线性刚... 为通过调节阻尼提高海上起重补偿器的补偿效果,本文建立了可调被动海上起重补偿系统的非线性动力学方程并将其线性化,定性分析得出变阻尼补偿方法在海上起重特有作业条件下的应用范围,总结出评价指标。通过对比分析系统线性、非线性刚度和线性、非线性阻尼对振幅的影响,发现刚度线性化对系统的影响较小,而阻尼线性化会产生一定的误差,但不影响对系统的定性分析;根据线性阻尼力和非线性阻尼力对振幅衰减不同的作用效果,采用在起吊初始阶段加入非线性阻尼的方法,获得了较好的补偿效果。 展开更多
关键词 海上起重 可调 被动补偿器 线性化 非线性阻尼 评价指标
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