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摩托车车架有限元建模方法分析 被引量:14
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作者 马力 +1 位作者 余良富 王皎 《摩托车技术》 2005年第6期15-18,共4页
对于不同摩托车车架的结构型式,相应的有限元计算模型有基于杆系结构的计算模型、基于板壳结构的计算模型及杆系、板壳混合结构的计算模型3种。杆系结构计算模型对车架实际结构简化过大,只能得到相对满意的整体结构强度和刚度;板壳结构... 对于不同摩托车车架的结构型式,相应的有限元计算模型有基于杆系结构的计算模型、基于板壳结构的计算模型及杆系、板壳混合结构的计算模型3种。杆系结构计算模型对车架实际结构简化过大,只能得到相对满意的整体结构强度和刚度;板壳结构计算模型比杆系结构计算精度高,是目前较先进的一种处理方法;对于管板组合式摩托车车架,可采用杆系和板壳组合结构进行计算。 展开更多
关键词 摩托车车架 建模方法 结构计算模型 有限元计算模型 杆系结构 结构型式 板壳结构 混合结构 结构简化 结构强度 计算精度 处理方法 组合结构 组合式
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基于多刚体动力学理论的摩托车平顺性仿真研究 被引量:7
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作者 李鹏飞 马力 +1 位作者 李立 《摩托车技术》 2005年第12期14-17,共4页
基于ADAMS软件,对摩托车后悬摆臂长度和后悬弹簧倾角变化时,后悬架的非线性特性进行分析,并建立了摩托车整车系统参数化振动模型,以B级路面谱为振动激励对某骑式摩托车进行随机振动分析,综合研究了摩托车悬架弹簧刚度和阻尼、后悬... 基于ADAMS软件,对摩托车后悬摆臂长度和后悬弹簧倾角变化时,后悬架的非线性特性进行分析,并建立了摩托车整车系统参数化振动模型,以B级路面谱为振动激励对某骑式摩托车进行随机振动分析,综合研究了摩托车悬架弹簧刚度和阻尼、后悬摆臂长度以及摆臂与弹簧间夹角对整车平顺性的影响。 展开更多
关键词 摩托车 多刚体系统动力学 平顺性
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面向大规模定制的专用车参数化设计系统开发 被引量:4
3
作者 马力 +1 位作者 邓亚东 万勇 《机电工程技术》 2004年第3期27-28,38,共3页
本文根据专用车的特点分析了大规模定制和专用车生产的关系,提出了面向大规模定制的专用车设计的概念,在此基础上开发了面向大规模定制的专用车参数化设计系统。
关键词 大规模定制 专用车 参数化设计
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面向大规模定制的自卸车举升机构产品配置优化设计 被引量:4
4
作者 李小华 马力 +1 位作者 张毅 《机电工程技术》 2006年第3期94-96,共3页
本文研究了面向大规模定制的专用车产品配置问题,针对自卸车举升机构提出了产品配置方案,建立了举升机构的统一数字模型,并编制了产品配置优化设计程序,对典型的自卸车进行了举升机构配置,取得了较好的结果,为自卸车举升机构的设计提供... 本文研究了面向大规模定制的专用车产品配置问题,针对自卸车举升机构提出了产品配置方案,建立了举升机构的统一数字模型,并编制了产品配置优化设计程序,对典型的自卸车进行了举升机构配置,取得了较好的结果,为自卸车举升机构的设计提供了有效的工具。 展开更多
关键词 大规模定制 自卸车举升机构 产品配置
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自卸车举升机构矩阵变换算法统一格式的研究 被引量:3
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作者 张毅 马力 +2 位作者 王元良 李鹏飞 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2005年第1期21-23,共3页
针对自卸车各种举升机构提出了矩阵变换算法的统一格式,推导出统一格式下各举升机构的变换矩阵,并开发了通用设计系统。该系统可计算任一举升时刻举升机构各铰接点位置和油缸推力。
关键词 自卸车 举升机构 矩阵变换算法 统一格式 通用设计系统
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车用燃料电池的发展研究 被引量:3
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作者 张富兴 王刚 《上海汽车》 2008年第11期7-9,共3页
介绍了燃料电池的原理、分类和特点。阐述了国内外燃料电池汽车的发展动态,分析了我国现阶段对于燃料电池汽车采取的态度,预测了世界燃料电池的发展动态。
关键词 燃料电池 汽车 研究
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探究我国纯电动轿车的使用模式 被引量:3
7
作者 张富兴 王刚 《天津汽车》 2008年第8期12-13,29,共3页
由于目前世界原油价格的逐渐攀升,人们迫切需要绿色交通工具。文章探究了我国纯电动轿车的使用模式,通过分析我国不同区域人员的出行习惯,得出了适合我国大中城市和城镇居民的纯电动轿车的使用模式,并制定了发展路线图,指出我国推广纯... 由于目前世界原油价格的逐渐攀升,人们迫切需要绿色交通工具。文章探究了我国纯电动轿车的使用模式,通过分析我国不同区域人员的出行习惯,得出了适合我国大中城市和城镇居民的纯电动轿车的使用模式,并制定了发展路线图,指出我国推广纯电动轿车汽车具有可行性,同时也需要政府、汽车制造商及消费者的大力支持。 展开更多
关键词 纯电动轿车 使用模式 发展
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大规模定制-专用汽车企业发展的新模式 被引量:1
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作者 《时代汽车》 2005年第2期70-71,共2页
随着信息技术、制造技术的迅速发展和世界市场由相对封闭到日益开放的转变,现代专用汽车企业的竞争环境发生了巨大的变化,主要表现在产品生命周期缩短、客户需求多样化和个性化、大市场和大竞争、交货期缩短、多品种小批量生产比例增大... 随着信息技术、制造技术的迅速发展和世界市场由相对封闭到日益开放的转变,现代专用汽车企业的竞争环境发生了巨大的变化,主要表现在产品生命周期缩短、客户需求多样化和个性化、大市场和大竞争、交货期缩短、多品种小批量生产比例增大和市场的动态多变等方面. 展开更多
关键词 汽车企业 生产规模 市场竞争 制造技术 规模经济
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某微型电动轿车车身骨架有限元分析
9
作者 张越 周荣 +2 位作者 鲁守卫 岳凤来 《农业装备与车辆工程》 2008年第10期13-15,共3页
采用有限元分析方法,计算了某微型电动轿车车身骨架的自由振动模态,并分析了该车身骨架弯扭组合工况下的静态特性,全面评价了该车身骨架结构的整体性能。
关键词 电动轿车 车身 有限元分析
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专用汽车的发展现状及主要车型分析
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作者 张策 《时代汽车》 2005年第2期68-69,共2页
随着我国国民经济持续快速健康的发展以及奥运工程、世博会工程等国家重大项目的展开,国内对专用汽车的需求将快速增加,专用汽车必将成为我国汽车工业新的增长点.
关键词 专用汽车 车型 中国 汽车工业 市场需求 技术性能
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车用燃料电池发展的研究
11
作者 王刚 张富兴 《人民公交》 2008年第9期38-40,共3页
本文介绍了燃料电池的原理、分类和特点。阐述了国内外燃料电池汽车的发展动态,分析了我国现阶段对于燃料电池汽车采取的态度,预测了世界燃料电池的发展动态。
关键词 燃料电池 燃料电池汽车 发展
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