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蜂窝夹层结构拉脱破坏的有限元分析
被引量:
13
1
作者
法
洋洋
陈秀华
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第10期86-91,96,共7页
采用有限元模拟方法分析了蜂窝夹层结构拉脱破坏的机理,并通过试验对其进行了验证。结果表明:使用Usdfld定义的失效模型能够准确地预测蜂窝夹层结构的失效过程;在加载过程中,对整个结构的失效起决定作用的是与灌封胶接触部位的蜂窝材料...
采用有限元模拟方法分析了蜂窝夹层结构拉脱破坏的机理,并通过试验对其进行了验证。结果表明:使用Usdfld定义的失效模型能够准确地预测蜂窝夹层结构的失效过程;在加载过程中,对整个结构的失效起决定作用的是与灌封胶接触部位的蜂窝材料的剪切失效破坏,蜂窝芯材剪切失效破坏导致了材料的形变突增,最后影响周边的复合材料面板发生基体失效破坏,整个失效过程基本不发生纤维拉伸失效;模拟结果与试验结果比较吻合。
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关键词
蜂窝夹层
埋件
数值模拟
破坏机理
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职称材料
基于CATIA的飞机结构试验加载杠杆系统参数化建模方法
被引量:
8
2
作者
巴塔西
法
洋洋
+1 位作者
于哲峰
汪海
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2012年第2期54-58,共5页
介绍了基于Automation技术的加载杠杆系统参数化建模方法,使用Visual Basic开发了相应可视化建模软件。应用实例表明,软件界面友好,操作简单,只需输入试验加载点、杠杆布置等基本参数和数据文件,即可完成杠杆系统的参数化建模,从而快速...
介绍了基于Automation技术的加载杠杆系统参数化建模方法,使用Visual Basic开发了相应可视化建模软件。应用实例表明,软件界面友好,操作简单,只需输入试验加载点、杠杆布置等基本参数和数据文件,即可完成杠杆系统的参数化建模,从而快速地实现加载杠杆系统的参数化设计与方案展示。
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关键词
结构试验
杠杆系统
CATIA
参数化建模
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职称材料
泡沫夹层复合材料的低速冲击损伤及剩余强度的数值模拟
被引量:
9
3
作者
谭年富
陈秀华
+1 位作者
法
洋洋
汪海
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期89-94,共6页
基于渐进累积损伤理论和数据传递分析方法,对泡沫夹层复合材料的低速冲击以及冲击后的压缩破坏过程提出了一种全程数值分析方法,即对泡沫夹层复合材料的冲击以及冲击后损伤的泡沫夹层复合材料在压缩载荷下损伤扩展的全过程进行数值模拟...
基于渐进累积损伤理论和数据传递分析方法,对泡沫夹层复合材料的低速冲击以及冲击后的压缩破坏过程提出了一种全程数值分析方法,即对泡沫夹层复合材料的冲击以及冲击后损伤的泡沫夹层复合材料在压缩载荷下损伤扩展的全过程进行数值模拟分析。结果表明:由于该方法避免了以往学者对冲击后夹层板损伤状态所做的人为假设,把冲击后的预测损伤直接传递用于剩余强度的研究,从而提高了最终破坏载荷和剩余强度的预测精度,数值模拟结果与已有试验结果吻合较好。
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关键词
泡沫夹层复合材料
低速冲击
累积损伤
数值模拟
剩余强度
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职称材料
泡沫夹层结构拉脱实验非线性分析数值模拟
被引量:
2
4
作者
法
洋洋
陈秀华
谭年富
《科学技术与工程》
2011年第29期7059-7066,共8页
讨论了使用高强度闭孔刚性聚甲基丙酰亚胺泡沫(PMI)作为夹芯材料代替蜂窝夹芯材料用于拉脱结构的优缺点,并与NOMEX蜂窝从力学性能、结构效能等方面进行比较。通过合理选择泡沫材料,得出的结果认为在拉脱结构中高强度泡沫力学性能基本能...
讨论了使用高强度闭孔刚性聚甲基丙酰亚胺泡沫(PMI)作为夹芯材料代替蜂窝夹芯材料用于拉脱结构的优缺点,并与NOMEX蜂窝从力学性能、结构效能等方面进行比较。通过合理选择泡沫材料,得出的结果认为在拉脱结构中高强度泡沫力学性能基本能够达到NOMEX蜂窝的水平。通过试验结果和非线性有限元对比分析,验证了高强度泡沫用于拉脱结构的可能性,并对此种拉脱结构的破坏机理进行了研究。
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关键词
泡沫夹层
内嵌件
数值模拟
破坏机理
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职称材料
题名
蜂窝夹层结构拉脱破坏的有限元分析
被引量:
13
1
作者
法
洋洋
陈秀华
机构
上海交通大学航空航天学院
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第10期86-91,96,共7页
文摘
采用有限元模拟方法分析了蜂窝夹层结构拉脱破坏的机理,并通过试验对其进行了验证。结果表明:使用Usdfld定义的失效模型能够准确地预测蜂窝夹层结构的失效过程;在加载过程中,对整个结构的失效起决定作用的是与灌封胶接触部位的蜂窝材料的剪切失效破坏,蜂窝芯材剪切失效破坏导致了材料的形变突增,最后影响周边的复合材料面板发生基体失效破坏,整个失效过程基本不发生纤维拉伸失效;模拟结果与试验结果比较吻合。
关键词
蜂窝夹层
埋件
数值模拟
破坏机理
Keywords
honeycomb sandwich
insert
numerical simulations failure mechanism
分类号
TG146 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
基于CATIA的飞机结构试验加载杠杆系统参数化建模方法
被引量:
8
2
作者
巴塔西
法
洋洋
于哲峰
汪海
机构
上海交通大学航空航天学院
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2012年第2期54-58,共5页
文摘
介绍了基于Automation技术的加载杠杆系统参数化建模方法,使用Visual Basic开发了相应可视化建模软件。应用实例表明,软件界面友好,操作简单,只需输入试验加载点、杠杆布置等基本参数和数据文件,即可完成杠杆系统的参数化建模,从而快速地实现加载杠杆系统的参数化设计与方案展示。
关键词
结构试验
杠杆系统
CATIA
参数化建模
Keywords
structure test
whiffletree loading system
CATIA
parameterized modeling
分类号
V216.11 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
泡沫夹层复合材料的低速冲击损伤及剩余强度的数值模拟
被引量:
9
3
作者
谭年富
陈秀华
法
洋洋
汪海
机构
上海交通大学航空航天学院
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期89-94,共6页
文摘
基于渐进累积损伤理论和数据传递分析方法,对泡沫夹层复合材料的低速冲击以及冲击后的压缩破坏过程提出了一种全程数值分析方法,即对泡沫夹层复合材料的冲击以及冲击后损伤的泡沫夹层复合材料在压缩载荷下损伤扩展的全过程进行数值模拟分析。结果表明:由于该方法避免了以往学者对冲击后夹层板损伤状态所做的人为假设,把冲击后的预测损伤直接传递用于剩余强度的研究,从而提高了最终破坏载荷和剩余强度的预测精度,数值模拟结果与已有试验结果吻合较好。
关键词
泡沫夹层复合材料
低速冲击
累积损伤
数值模拟
剩余强度
Keywords
foam sandwich composite
low-velocity impact
cumulative damage
numerical simulation
residual strength
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
V214.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
泡沫夹层结构拉脱实验非线性分析数值模拟
被引量:
2
4
作者
法
洋洋
陈秀华
谭年富
机构
上海交通大学航空航天学院
出处
《科学技术与工程》
2011年第29期7059-7066,共8页
文摘
讨论了使用高强度闭孔刚性聚甲基丙酰亚胺泡沫(PMI)作为夹芯材料代替蜂窝夹芯材料用于拉脱结构的优缺点,并与NOMEX蜂窝从力学性能、结构效能等方面进行比较。通过合理选择泡沫材料,得出的结果认为在拉脱结构中高强度泡沫力学性能基本能够达到NOMEX蜂窝的水平。通过试验结果和非线性有限元对比分析,验证了高强度泡沫用于拉脱结构的可能性,并对此种拉脱结构的破坏机理进行了研究。
关键词
泡沫夹层
内嵌件
数值模拟
破坏机理
Keywords
foam sandwich embedded part numerical simulation failure mechanism
分类号
TB333 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
蜂窝夹层结构拉脱破坏的有限元分析
法
洋洋
陈秀华
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2012
13
下载PDF
职称材料
2
基于CATIA的飞机结构试验加载杠杆系统参数化建模方法
巴塔西
法
洋洋
于哲峰
汪海
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2012
8
下载PDF
职称材料
3
泡沫夹层复合材料的低速冲击损伤及剩余强度的数值模拟
谭年富
陈秀华
法
洋洋
汪海
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2012
9
下载PDF
职称材料
4
泡沫夹层结构拉脱实验非线性分析数值模拟
法
洋洋
陈秀华
谭年富
《科学技术与工程》
2011
2
下载PDF
职称材料
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