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高性能蒸汽安全阀流道结构及开高对排量的影响 被引量:1
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作者 刘青烽 李永清 《阀门》 2022年第6期467-471,共5页
应用FASIP(流固耦合)软件,选用五阶精度对高性能蒸汽安全阀内流道进行流动特性的仿真,结果显示喉部流道结构会对安全阀内部流动状态产生影响。经调整流道结构,数值模拟结果显示优化后的流道结构排量比原结构增加了13%;通过模拟不同开启... 应用FASIP(流固耦合)软件,选用五阶精度对高性能蒸汽安全阀内流道进行流动特性的仿真,结果显示喉部流道结构会对安全阀内部流动状态产生影响。经调整流道结构,数值模拟结果显示优化后的流道结构排量比原结构增加了13%;通过模拟不同开启高度下的高性能蒸汽安全阀的排量,得到安全阀排量系数随开启高度变化的关系曲线,这对提高高性能蒸汽安全阀的排量性能以及工程应用具有指导性意义。 展开更多
关键词 高性能蒸汽安全阀 数值仿真 流道结构 开启高度 优化
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单液滴蒸发测试及数据处理方法研究进展 被引量:1
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作者 王方 +2 位作者 任杰 高涵 金捷 《航空发动机》 北大核心 2020年第6期53-61,共9页
在航空发动机燃烧室中的航空煤油雾化成液滴后蒸发燃烧,单液滴蒸发特性不但是燃烧室设计参数之一也是两相湍流燃烧模型组的重要组成部分,对液体燃料液滴蒸发特性研究具有重要意义。对单液滴蒸发测试及数据处理方法进行总结,综述了国内... 在航空发动机燃烧室中的航空煤油雾化成液滴后蒸发燃烧,单液滴蒸发特性不但是燃烧室设计参数之一也是两相湍流燃烧模型组的重要组成部分,对液体燃料液滴蒸发特性研究具有重要意义。对单液滴蒸发测试及数据处理方法进行总结,综述了国内外不同测试条件下的液滴蒸发试验装置设计、基本原理与操作步骤;对比了传统与新型液滴温度测量方法及液滴成像方法;分析了不同液滴图像处理方法的优缺点,最后总结了造成液滴蒸发试验误差的主要因素为仪器误差、液滴尺寸换算误差、挂丝方式生成的误差、挂丝带来的误差、图像测量误差。重力场、环境温度、环境压力及来流速度对液滴直径和液滴温度变化的影响分析,以及随着测试技术的发展所应用的多种先进测试方法和技术,为单液滴蒸发试验装置的设计、测试技术的研究提供参考,为液滴蒸发试验开辟了新的研究思路。 展开更多
关键词 单液滴蒸发 测量装置 图像处理 航空煤油 燃烧室 航空发动机
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蒸发模型对乙醇湍流射流火焰模拟影响研究
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作者 王方 +2 位作者 邵奇 任杰 金捷 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期818-830,共13页
航空发动机燃烧室高精度数值模拟需要合理的蒸发模型,目前蒸发模型对两相湍流燃烧模拟的影响定量研究不足。乙醇较其他燃料蒸发潜热大,对蒸发模型敏感。文章采用LES求解湍流、TPDF解决湍流和化学反应的相互作用,研究Abramzon-Sirignano(... 航空发动机燃烧室高精度数值模拟需要合理的蒸发模型,目前蒸发模型对两相湍流燃烧模拟的影响定量研究不足。乙醇较其他燃料蒸发潜热大,对蒸发模型敏感。文章采用LES求解湍流、TPDF解决湍流和化学反应的相互作用,研究Abramzon-Sirignano(A-S)蒸发模型、Spalding蒸发模型和厚交换层(NC-TEL)蒸发模型对高雷诺数乙醇两相湍流射流火焰的数值模拟结果并与实验数据对比。定量分析不同蒸发模型对温度、混合物分数及液相分布等的规律性影响发现,A-S蒸发模型在射流中心区域与实验数据拟合较好,在其它区域表现欠佳;Spalding模型在x/d=10截面上模拟结果良好;NC-TEL蒸发模型在x/d>10截面及远离射流中心方向上的模拟结果表现最好。与其他模型相比,NC-TEL蒸发模型在液相速度上与实验数据相差最大为21.9%,表现最好。 展开更多
关键词 大涡模拟 概率密度函数输运方程 湍流燃烧模型 乙醇湍流射流火焰 厚交换层蒸发模型
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甩油盘雾化实验台开发和验证 被引量:2
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作者 高翔 王方 +2 位作者 金捷 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期212-218,共7页
甩油盘是中小型航空发动机常用的燃油喷射装置,为后续甩油盘结构改进和燃烧室性能测试提供了参考和依据,该文开发了甩油盘雾化实验台,由供水系统、旋转系统、通风系统、测试系统、控制系统和数据采集系统组成。对供水压力、供水流量以... 甩油盘是中小型航空发动机常用的燃油喷射装置,为后续甩油盘结构改进和燃烧室性能测试提供了参考和依据,该文开发了甩油盘雾化实验台,由供水系统、旋转系统、通风系统、测试系统、控制系统和数据采集系统组成。对供水压力、供水流量以及旋转系统振动值等关键运行参数进行监测与分析,结果表明:该实验台可以获得可靠的高精度实验数据。基于相位Doppler粒子分析仪(phase Doppler particle analyzer,PDPA)测试了某型甩油盘粒径数统计,以及Sauter平均直径(Sauter mean diameter,SMD)随转速的变化规律。结果表明:该型甩油盘粒径符合正态分布;SMD随着甩油盘转速的增加逐渐减小,在12000 r/min后基本维持在41μm。实验结果与已有文献结论相一致,进一步表明了该试验台的可靠性。 展开更多
关键词 航空发动机甩油盘 实验台开发 雾化特性 相位Doppler粒子分析仪(phase DOPPLER PARTICLE analyzer PDPA)
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