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动力定位控位能力分析方法探讨
被引量:
7
1
作者
张本伟
杨鸿
+1 位作者
陈瑞峰
林钟
明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A11期205-214,共10页
人类走向深海过程中,动力定位系统将是一个重要的辅助工具。动力定位系统最基本的功能就是通过控制安装的推进器的转速和转向来实现平台的可靠定位。在设计阶段,要通过控位分析来验证所安装的推进器能否完成平台的定位功能;因此,系...
人类走向深海过程中,动力定位系统将是一个重要的辅助工具。动力定位系统最基本的功能就是通过控制安装的推进器的转速和转向来实现平台的可靠定位。在设计阶段,要通过控位分析来验证所安装的推进器能否完成平台的定位功能;因此,系统的控位能力分析是十分重要的。动力定位系统在定位过程中,推进器发出的推力起到两部分的作用,即:一部分是用来抵抗外界环境力,保持平台不发生漂移(drift-off);另一部分是用作为控制位置的推力,保持平台不发生过度的位置偏差(drive-off)。对动力定位系统做控位能力分析就是验证:在设计工况下,及现有配备电站容量下,能不能保证平台的定位,平台会不会发生漂移(drift-off)或者过度的位置偏差(drive-off)。另外,它还有着十分重要的经济价值,通过分析,确定安装合适型号的推进器和装置位置,在有限的电站容量下,充分发挥推进器性能。
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关键词
半潜平台
动力定位
控位分析
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职称材料
导管架平台的结构静力分析
被引量:
6
2
作者
姚艳萍
林钟
明
李林斌
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A11期313-318,共6页
给出了导管架平台静力分析的主要关注点,并应用SACS海工有限元分析软件,对一典型导管架平台进行了结构静力分析:对正常操作和极端工况,分别给出了关键节点位移、杆件应力以及管节点的冲剪应力比,并对桩基承载力进行了校核。对固定...
给出了导管架平台静力分析的主要关注点,并应用SACS海工有限元分析软件,对一典型导管架平台进行了结构静力分析:对正常操作和极端工况,分别给出了关键节点位移、杆件应力以及管节点的冲剪应力比,并对桩基承载力进行了校核。对固定式平台的设计和结构在位评估具有一定的参考意义。
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关键词
静力分析
导管架平台
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职称材料
自升式平台的结构强度分析
被引量:
5
3
作者
林钟
明
陈瑞峰
姚艳萍
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005年第B11期308-313,共6页
自升式钻井平台是指具有活动桩腿,并可将平台主体上升到海面以上一定高度进行作业的平台,它在海洋石油开发中被广泛采用。本文采用Zenscad海工结构分析软件,对一个典型的自升式钻井平台进行了结构静力分析,并分别针对预压载工况、...
自升式钻井平台是指具有活动桩腿,并可将平台主体上升到海面以上一定高度进行作业的平台,它在海洋石油开发中被广泛采用。本文采用Zenscad海工结构分析软件,对一个典型的自升式钻井平台进行了结构静力分析,并分别针对预压载工况、正常作业工况以及极端工况,对平台主体和桩腿的强度进行了校核。荷载主要是考虑了结构自重、功能荷载以及环境荷载。有限元建模主要采用了梁单元和板壳单元,其中梁单元用于模拟桩腿、强横梁、底肋板、纵桁、舱壁垂直和水平扶强材等强力构件,板壳单元用于模拟主甲板、底板、船体外围板以及舱壁板等结构。基于上述分析,结果给出了构件的应力水平、最大节点位移以及桩基支反力。本文对自升武平台的结构设计和在位分析具有一定的参考价值。
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关键词
自升武平台
结构分析
有限元
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职称材料
深水半潜平台框架强度分析研究
被引量:
4
4
作者
刘成名
李洛东
+2 位作者
梁园华
陈瑞峰
林钟
明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A11期300-306,共7页
随着作业水深和可变载荷的不断增大,深水半潜式平台立柱和浮筒的框架尺寸也在不断加大,进而使得框架强度的重要性日益提高。本文提出一整套详实可行的深水半潜平台框架强度分析方法。该方法分为三个不同的评估阶段和类型:首先,建立...
随着作业水深和可变载荷的不断增大,深水半潜式平台立柱和浮筒的框架尺寸也在不断加大,进而使得框架强度的重要性日益提高。本文提出一整套详实可行的深水半潜平台框架强度分析方法。该方法分为三个不同的评估阶段和类型:首先,建立平台的整体三维板梁组合模型,对平台框架进行屈服强度及屈曲强度分析;然后,从整体有限元模型中截取局部框架模型,并对模型作进一步的细化处理,分析其在不同舱室压力和静水压力载荷作用下的强度;最后,依据相关船级社的规范对框架的基本尺寸进行校核。本文以某新型深水半潜平台为例,对其立柱框架进行实例计算分析,用以论证本文所提出方法的实用性。通过本文的探讨和分析,为以后类似的工作提供一定的参考依据。
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关键词
深水半潜式平台
框架强度
屈服强度
屈曲强度
舱室压力
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职称材料
地震条件下海底双层油气管线的工作理论、强度标准和损伤评价
被引量:
2
5
作者
林钟
明
高照杰
+4 位作者
贾旭
粟京
李玉珊
时忠民
曾恒一
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2002年第3期1-8,共8页
我国渤海湾是地震多发地区 ,该地区的海底输油管线随时都面临地震的威胁。地震成为渤海输油管线必要的设计条件 ,地震载荷是在役管线安全风险评估必须包括的环境载荷。本文综述了国内外在管线抗震设计及相关研究、双层油气管线的工作理...
我国渤海湾是地震多发地区 ,该地区的海底输油管线随时都面临地震的威胁。地震成为渤海输油管线必要的设计条件 ,地震载荷是在役管线安全风险评估必须包括的环境载荷。本文综述了国内外在管线抗震设计及相关研究、双层油气管线的工作理论、强度标准与损伤评判等方面的研究工作 ,对我国制定地震条件下海底管线的评估计算方法。
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关键词
地震
海底双层油气管线
强度标准
损伤评判
渤海湾
抗震设计
环境载荷
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职称材料
导管架平台管节点的疲劳分析与寿命估计
被引量:
3
6
作者
姚艳萍
陈瑞峰
林钟
明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2003年第z1期303-308,共6页
本文简单介绍了用于导管架平台管节点疲劳分析的两种方法:确定性分析方法和谱分析方法,二者均是基于线性累积损伤理论来估算管节点的疲劳寿命.作为算例,本文采用确定性分析方法对BZ28-1单点导管架进行了详细疲劳分析,其中波浪力和高频...
本文简单介绍了用于导管架平台管节点疲劳分析的两种方法:确定性分析方法和谱分析方法,二者均是基于线性累积损伤理论来估算管节点的疲劳寿命.作为算例,本文采用确定性分析方法对BZ28-1单点导管架进行了详细疲劳分析,其中波浪力和高频系泊力合在一个工况中,而低频系泊力则作为独立的疲劳载荷工况,分别计算二者的损伤并按照线性累积损伤理论进行叠加,最终算得其疲劳寿命.计算中疲劳S-N曲线采用API-X'曲线,波浪理论则采用艾利微幅波理论.选用适当的疲劳寿命安全系数,对关键节点的寿命进行了评估,并对其继续使用提出了建议.
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关键词
导管架平台
管节点
疲劳分析
寿命估计
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职称材料
地震断层上海底管线的适应能力研究
7
作者
孙政策
林钟
明
陈瑞峰
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005年第B11期186-193,共8页
地震断裂带作用是埋地管线的主要破坏原因,海底管线的抗断裂带能力分析和计算仍然是工程设计中的一个薄弱环节。本文在充分考虑海底管线埋设环境特点及其在地震断裂带的受力状况下,给出了海底管线的抗断裂带错动适应能力校核公式,并...
地震断裂带作用是埋地管线的主要破坏原因,海底管线的抗断裂带能力分析和计算仍然是工程设计中的一个薄弱环节。本文在充分考虑海底管线埋设环境特点及其在地震断裂带的受力状况下,给出了海底管线的抗断裂带错动适应能力校核公式,并结合一工程实例的计算和分析,说明海底管线的断层适应能量要明显高于陆地管线。最后结合理论分析,给出提高海底管线断裂带上适应能力的工程建议.本文的研究结果对加强海底管线的抗震设计能力,提高对海底管线的抗震适应能力的认识,指导海底管线工程施工都具有重要意义。
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关键词
海底管线
地震
断层
摩擦力
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职称材料
基于MSC.Patran和VR技术的半潜式平台虚拟图形构建方法
8
作者
李洛东
刘成名
+2 位作者
梁园华
陈瑞峰
林钟
明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A11期33-40,共8页
有限元软件已经广泛地应用于海洋工程的各个领域;但是,在可视化方面有限元软件略显不足。而虚拟现实技术作为一个新兴的技术,以其强大的图形处理能力越来越受到人们的重视,该技术在海洋工程方面的应用还相对滞后。本文从有限元模型...
有限元软件已经广泛地应用于海洋工程的各个领域;但是,在可视化方面有限元软件略显不足。而虚拟现实技术作为一个新兴的技术,以其强大的图形处理能力越来越受到人们的重视,该技术在海洋工程方面的应用还相对滞后。本文从有限元模型为基础数据,提出了一种快速构建三维虚拟图形的方法。首先,分别提出了用PCL语言程序和Patran生成的BDF文件提取单元信息的方法;其次,介绍了利用VC++和OpenGL混合编程,开发出图形显示软件,并且着重介绍了纹理映射和光照效果的渲染方法,同时,对程序的人机交互部分做了简单的说明;最后,以半潜式平台为例,以平台的有限元模型为基础,利用开发的软件,快速生成了该平台的虚拟三维图形。本文介绍的方法也适用于所有的有限元模型的虚拟图形的快速构建。
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关键词
VR技术
OPENGL
有限元
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职称材料
在役固定平台的结构评估
9
作者
姚艳萍
林钟
明
陈瑞峰
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2007年第B11期495-499,共5页
定期对在役固定平台进行状态评估,对于平台的安全运行至关重要。描述了对在役平台进行状态评定的基本步骤以及须要考虑的环境条件,并从结构评估的角度,重点阐述了平台结构模拟的一般要求及细节考虑,对平台的静力、地震响应、疲劳以...
定期对在役固定平台进行状态评估,对于平台的安全运行至关重要。描述了对在役平台进行状态评定的基本步骤以及须要考虑的环境条件,并从结构评估的角度,重点阐述了平台结构模拟的一般要求及细节考虑,对平台的静力、地震响应、疲劳以及基础强度的评价等,给出了分析评价的基本考虑和要求。
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关键词
固定平台
结构评估
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职称材料
FPSO船体设计载荷研究
被引量:
1
10
作者
陈瑞峰
林钟
明
史可勇
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2002年第z1期63-71,共9页
对于普通船舶,应用切片理论预报船体运动和波浪载荷,已成为一种成熟的技术.本研究即是在现有的经过认可的波浪载计算程序的基础上,充分考虑FPSO系泊油船的特点,开发其载荷计算程序.首先根据悬链线理论研究了组合锚链系泊系统的力学特性...
对于普通船舶,应用切片理论预报船体运动和波浪载荷,已成为一种成熟的技术.本研究即是在现有的经过认可的波浪载计算程序的基础上,充分考虑FPSO系泊油船的特点,开发其载荷计算程序.首先根据悬链线理论研究了组合锚链系泊系统的力学特性,将系泊系统对船体的垂向恢复力作用以刚度系数的确形式表达.在对系泊油船的静力特性进行分析时,将锚泊系统作为一集中重量处理.在建立船舶运动方程时,除了采用切片理论的常规处理方法外,主要考虑垂向系泊力的影响.
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关键词
波浪
载荷
锚链
FPSO
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职称材料
试论深基坑支护施工中监理工作的控制要点
11
作者
林钟
明
《河南建材》
2020年第7期35-37,共3页
近年来,我国各地区超高层建筑数量不断增多,基坑深度逐步加深,做好基坑支护受到多部门高度重视。在建筑工程项目密集区域,基坑支护应用范围较广,能保障区域建筑物稳定施工以及安全应用。文章对长螺旋钻孔灌注桩施工监理控制要点、三轴...
近年来,我国各地区超高层建筑数量不断增多,基坑深度逐步加深,做好基坑支护受到多部门高度重视。在建筑工程项目密集区域,基坑支护应用范围较广,能保障区域建筑物稳定施工以及安全应用。文章对长螺旋钻孔灌注桩施工监理控制要点、三轴搅拌桩土体加固控制要点、混凝土支撑施工控制要点及基础施工监测控制要点进行了探析,旨在提升深基坑支护施工成效。
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关键词
深基坑
支护施工
监理
控制要点
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职称材料
BZ28-1单点系泊导管架的静力强度评估
12
作者
姚艳萍
林钟
明
陈瑞峰
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2003年第z1期309-316,共8页
本文针对BZ28-1单点系泊导管架的结构和载荷特点,采用StruCAD*3D结构分析程序对其进行了结构建模和静力强度计算,并采用适当的许用应力因子对不同工况下导管架的安全性进行了评估.基于结构的对称性,计算中采取了五个典型的波浪入射方向:...
本文针对BZ28-1单点系泊导管架的结构和载荷特点,采用StruCAD*3D结构分析程序对其进行了结构建模和静力强度计算,并采用适当的许用应力因子对不同工况下导管架的安全性进行了评估.基于结构的对称性,计算中采取了五个典型的波浪入射方向:0°,45°,90°,1 35°,180°,每个方向都取最危险的工况,即其他环境载荷与波浪载荷同向.分别针对操作条件、极限风暴条件和极限冰载荷条件,对导管架的杆件和管节点进行了分析计算,给出了各杆件的名义应力比和管节点的冲剪应力比,并对桩的承载力做出了评价.本文对于导管架平台的设计以及在役状况下的安全评估具有一定的参考意义.
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关键词
系泊导管架
静力分析
安全评估
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职称材料
世界验船机构一览表
13
作者
林钟
明
《武汉造船》
1991年第3期52-53,共2页
关键词
船舶检验
验船机构
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职称材料
校本课程开发与习作教学整合的有效策略
14
作者
林钟
明
《西部素质教育》
2021年第5期192-194,共3页
为了提升学生的习作能力和语文素养,文章从单元主题及语文要素、课文后的综合性学习活动、社会实践活动、熟悉的物产、学生兴趣、学生发展六个方面论述了校本课程开发与习作教学整合的有效策略。
关键词
校本课程
习作教学
社会实践活动
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职称材料
题名
动力定位控位能力分析方法探讨
被引量:
7
1
作者
张本伟
杨鸿
陈瑞峰
林钟
明
机构
中国船级社海工技术中心
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A11期205-214,共10页
文摘
人类走向深海过程中,动力定位系统将是一个重要的辅助工具。动力定位系统最基本的功能就是通过控制安装的推进器的转速和转向来实现平台的可靠定位。在设计阶段,要通过控位分析来验证所安装的推进器能否完成平台的定位功能;因此,系统的控位能力分析是十分重要的。动力定位系统在定位过程中,推进器发出的推力起到两部分的作用,即:一部分是用来抵抗外界环境力,保持平台不发生漂移(drift-off);另一部分是用作为控制位置的推力,保持平台不发生过度的位置偏差(drive-off)。对动力定位系统做控位能力分析就是验证:在设计工况下,及现有配备电站容量下,能不能保证平台的定位,平台会不会发生漂移(drift-off)或者过度的位置偏差(drive-off)。另外,它还有着十分重要的经济价值,通过分析,确定安装合适型号的推进器和装置位置,在有限的电站容量下,充分发挥推进器性能。
关键词
半潜平台
动力定位
控位分析
Keywords
semisubmersible rig
dynamic positioning
station-keeping analysis
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TH112 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
导管架平台的结构静力分析
被引量:
6
2
作者
姚艳萍
林钟
明
李林斌
机构
中国船级社
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A11期313-318,共6页
文摘
给出了导管架平台静力分析的主要关注点,并应用SACS海工有限元分析软件,对一典型导管架平台进行了结构静力分析:对正常操作和极端工况,分别给出了关键节点位移、杆件应力以及管节点的冲剪应力比,并对桩基承载力进行了校核。对固定式平台的设计和结构在位评估具有一定的参考意义。
关键词
静力分析
导管架平台
Keywords
static analysis
fixed offshore platform
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
TV672.3 [建筑科学—土工工程]
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职称材料
题名
自升式平台的结构强度分析
被引量:
5
3
作者
林钟
明
陈瑞峰
姚艳萍
机构
中国船级社
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005年第B11期308-313,共6页
文摘
自升式钻井平台是指具有活动桩腿,并可将平台主体上升到海面以上一定高度进行作业的平台,它在海洋石油开发中被广泛采用。本文采用Zenscad海工结构分析软件,对一个典型的自升式钻井平台进行了结构静力分析,并分别针对预压载工况、正常作业工况以及极端工况,对平台主体和桩腿的强度进行了校核。荷载主要是考虑了结构自重、功能荷载以及环境荷载。有限元建模主要采用了梁单元和板壳单元,其中梁单元用于模拟桩腿、强横梁、底肋板、纵桁、舱壁垂直和水平扶强材等强力构件,板壳单元用于模拟主甲板、底板、船体外围板以及舱壁板等结构。基于上述分析,结果给出了构件的应力水平、最大节点位移以及桩基支反力。本文对自升武平台的结构设计和在位分析具有一定的参考价值。
关键词
自升武平台
结构分析
有限元
Keywords
jack-up
structural analysis
finite element method
分类号
U463.32 [机械工程—车辆工程]
TU661 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
深水半潜平台框架强度分析研究
被引量:
4
4
作者
刘成名
李洛东
梁园华
陈瑞峰
林钟
明
机构
中国船级社海工技术中心
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A11期300-306,共7页
文摘
随着作业水深和可变载荷的不断增大,深水半潜式平台立柱和浮筒的框架尺寸也在不断加大,进而使得框架强度的重要性日益提高。本文提出一整套详实可行的深水半潜平台框架强度分析方法。该方法分为三个不同的评估阶段和类型:首先,建立平台的整体三维板梁组合模型,对平台框架进行屈服强度及屈曲强度分析;然后,从整体有限元模型中截取局部框架模型,并对模型作进一步的细化处理,分析其在不同舱室压力和静水压力载荷作用下的强度;最后,依据相关船级社的规范对框架的基本尺寸进行校核。本文以某新型深水半潜平台为例,对其立柱框架进行实例计算分析,用以论证本文所提出方法的实用性。通过本文的探讨和分析,为以后类似的工作提供一定的参考依据。
关键词
深水半潜式平台
框架强度
屈服强度
屈曲强度
舱室压力
Keywords
deepwater semisubmersible platform
frame strength
yielding strength
buckling strength
tank pressure
分类号
TU457 [建筑科学—岩土工程]
V553 [建筑科学—土工工程]
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职称材料
题名
地震条件下海底双层油气管线的工作理论、强度标准和损伤评价
被引量:
2
5
作者
林钟
明
高照杰
贾旭
粟京
李玉珊
时忠民
曾恒一
机构
中国船级社
中国海洋石油总公司
出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2002年第3期1-8,共8页
基金
中国海洋石油总公司"十五"重大基础研究资助项目 (CNOOCRC DEI 2 0 0 2 0 15 )
文摘
我国渤海湾是地震多发地区 ,该地区的海底输油管线随时都面临地震的威胁。地震成为渤海输油管线必要的设计条件 ,地震载荷是在役管线安全风险评估必须包括的环境载荷。本文综述了国内外在管线抗震设计及相关研究、双层油气管线的工作理论、强度标准与损伤评判等方面的研究工作 ,对我国制定地震条件下海底管线的评估计算方法。
关键词
地震
海底双层油气管线
强度标准
损伤评判
渤海湾
抗震设计
环境载荷
Keywords
earthquake
submarine pipe in pipe system
strength criteria
damage evaluation
分类号
TE973.92 [石油与天然气工程—石油机械设备]
U177.8 [交通运输工程]
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职称材料
题名
导管架平台管节点的疲劳分析与寿命估计
被引量:
3
6
作者
姚艳萍
陈瑞峰
林钟
明
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2003年第z1期303-308,共6页
文摘
本文简单介绍了用于导管架平台管节点疲劳分析的两种方法:确定性分析方法和谱分析方法,二者均是基于线性累积损伤理论来估算管节点的疲劳寿命.作为算例,本文采用确定性分析方法对BZ28-1单点导管架进行了详细疲劳分析,其中波浪力和高频系泊力合在一个工况中,而低频系泊力则作为独立的疲劳载荷工况,分别计算二者的损伤并按照线性累积损伤理论进行叠加,最终算得其疲劳寿命.计算中疲劳S-N曲线采用API-X'曲线,波浪理论则采用艾利微幅波理论.选用适当的疲劳寿命安全系数,对关键节点的寿命进行了评估,并对其继续使用提出了建议.
关键词
导管架平台
管节点
疲劳分析
寿命估计
分类号
U671 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
地震断层上海底管线的适应能力研究
7
作者
孙政策
林钟
明
陈瑞峰
机构
中国船级社
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005年第B11期186-193,共8页
文摘
地震断裂带作用是埋地管线的主要破坏原因,海底管线的抗断裂带能力分析和计算仍然是工程设计中的一个薄弱环节。本文在充分考虑海底管线埋设环境特点及其在地震断裂带的受力状况下,给出了海底管线的抗断裂带错动适应能力校核公式,并结合一工程实例的计算和分析,说明海底管线的断层适应能量要明显高于陆地管线。最后结合理论分析,给出提高海底管线断裂带上适应能力的工程建议.本文的研究结果对加强海底管线的抗震设计能力,提高对海底管线的抗震适应能力的认识,指导海底管线工程施工都具有重要意义。
关键词
海底管线
地震
断层
摩擦力
Keywords
offshore pipelines
earthquake
fault
frictional force
分类号
P756.2 [天文地球—海洋科学]
P315.2
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职称材料
题名
基于MSC.Patran和VR技术的半潜式平台虚拟图形构建方法
8
作者
李洛东
刘成名
梁园华
陈瑞峰
林钟
明
机构
中国船级社海工技术中心
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A11期33-40,共8页
文摘
有限元软件已经广泛地应用于海洋工程的各个领域;但是,在可视化方面有限元软件略显不足。而虚拟现实技术作为一个新兴的技术,以其强大的图形处理能力越来越受到人们的重视,该技术在海洋工程方面的应用还相对滞后。本文从有限元模型为基础数据,提出了一种快速构建三维虚拟图形的方法。首先,分别提出了用PCL语言程序和Patran生成的BDF文件提取单元信息的方法;其次,介绍了利用VC++和OpenGL混合编程,开发出图形显示软件,并且着重介绍了纹理映射和光照效果的渲染方法,同时,对程序的人机交互部分做了简单的说明;最后,以半潜式平台为例,以平台的有限元模型为基础,利用开发的软件,快速生成了该平台的虚拟三维图形。本文介绍的方法也适用于所有的有限元模型的虚拟图形的快速构建。
关键词
VR技术
OPENGL
有限元
Keywords
VR technology
openGL
finite element method
分类号
TP311.5 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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职称材料
题名
在役固定平台的结构评估
9
作者
姚艳萍
林钟
明
陈瑞峰
机构
中国船级社
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2007年第B11期495-499,共5页
文摘
定期对在役固定平台进行状态评估,对于平台的安全运行至关重要。描述了对在役平台进行状态评定的基本步骤以及须要考虑的环境条件,并从结构评估的角度,重点阐述了平台结构模拟的一般要求及细节考虑,对平台的静力、地震响应、疲劳以及基础强度的评价等,给出了分析评价的基本考虑和要求。
关键词
固定平台
结构评估
Keywords
fixed platform: structural assessment
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
FPSO船体设计载荷研究
被引量:
1
10
作者
陈瑞峰
林钟
明
史可勇
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2002年第z1期63-71,共9页
文摘
对于普通船舶,应用切片理论预报船体运动和波浪载荷,已成为一种成熟的技术.本研究即是在现有的经过认可的波浪载计算程序的基础上,充分考虑FPSO系泊油船的特点,开发其载荷计算程序.首先根据悬链线理论研究了组合锚链系泊系统的力学特性,将系泊系统对船体的垂向恢复力作用以刚度系数的确形式表达.在对系泊油船的静力特性进行分析时,将锚泊系统作为一集中重量处理.在建立船舶运动方程时,除了采用切片理论的常规处理方法外,主要考虑垂向系泊力的影响.
关键词
波浪
载荷
锚链
FPSO
分类号
U671 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
试论深基坑支护施工中监理工作的控制要点
11
作者
林钟
明
机构
郑州中兴工程监理有限公司
出处
《河南建材》
2020年第7期35-37,共3页
文摘
近年来,我国各地区超高层建筑数量不断增多,基坑深度逐步加深,做好基坑支护受到多部门高度重视。在建筑工程项目密集区域,基坑支护应用范围较广,能保障区域建筑物稳定施工以及安全应用。文章对长螺旋钻孔灌注桩施工监理控制要点、三轴搅拌桩土体加固控制要点、混凝土支撑施工控制要点及基础施工监测控制要点进行了探析,旨在提升深基坑支护施工成效。
关键词
深基坑
支护施工
监理
控制要点
分类号
TU7 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
BZ28-1单点系泊导管架的静力强度评估
12
作者
姚艳萍
林钟
明
陈瑞峰
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2003年第z1期309-316,共8页
文摘
本文针对BZ28-1单点系泊导管架的结构和载荷特点,采用StruCAD*3D结构分析程序对其进行了结构建模和静力强度计算,并采用适当的许用应力因子对不同工况下导管架的安全性进行了评估.基于结构的对称性,计算中采取了五个典型的波浪入射方向:0°,45°,90°,1 35°,180°,每个方向都取最危险的工况,即其他环境载荷与波浪载荷同向.分别针对操作条件、极限风暴条件和极限冰载荷条件,对导管架的杆件和管节点进行了分析计算,给出了各杆件的名义应力比和管节点的冲剪应力比,并对桩的承载力做出了评价.本文对于导管架平台的设计以及在役状况下的安全评估具有一定的参考意义.
关键词
系泊导管架
静力分析
安全评估
分类号
U671 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
世界验船机构一览表
13
作者
林钟
明
机构
船检局
出处
《武汉造船》
1991年第3期52-53,共2页
关键词
船舶检验
验船机构
分类号
U692.71 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
校本课程开发与习作教学整合的有效策略
14
作者
林钟
明
机构
福建省武平县实验小学鼓楼校区
出处
《西部素质教育》
2021年第5期192-194,共3页
文摘
为了提升学生的习作能力和语文素养,文章从单元主题及语文要素、课文后的综合性学习活动、社会实践活动、熟悉的物产、学生兴趣、学生发展六个方面论述了校本课程开发与习作教学整合的有效策略。
关键词
校本课程
习作教学
社会实践活动
分类号
G623 [文化科学—教育学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动力定位控位能力分析方法探讨
张本伟
杨鸿
陈瑞峰
林钟
明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009
7
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职称材料
2
导管架平台的结构静力分析
姚艳萍
林钟
明
李林斌
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009
6
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职称材料
3
自升式平台的结构强度分析
林钟
明
陈瑞峰
姚艳萍
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005
5
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职称材料
4
深水半潜平台框架强度分析研究
刘成名
李洛东
梁园华
陈瑞峰
林钟
明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009
4
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职称材料
5
地震条件下海底双层油气管线的工作理论、强度标准和损伤评价
林钟
明
高照杰
贾旭
粟京
李玉珊
时忠民
曾恒一
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2002
2
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职称材料
6
导管架平台管节点的疲劳分析与寿命估计
姚艳萍
陈瑞峰
林钟
明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2003
3
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职称材料
7
地震断层上海底管线的适应能力研究
孙政策
林钟
明
陈瑞峰
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005
0
下载PDF
职称材料
8
基于MSC.Patran和VR技术的半潜式平台虚拟图形构建方法
李洛东
刘成名
梁园华
陈瑞峰
林钟
明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009
0
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职称材料
9
在役固定平台的结构评估
姚艳萍
林钟
明
陈瑞峰
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2007
0
下载PDF
职称材料
10
FPSO船体设计载荷研究
陈瑞峰
林钟
明
史可勇
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2002
1
下载PDF
职称材料
11
试论深基坑支护施工中监理工作的控制要点
林钟
明
《河南建材》
2020
0
下载PDF
职称材料
12
BZ28-1单点系泊导管架的静力强度评估
姚艳萍
林钟
明
陈瑞峰
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2003
0
下载PDF
职称材料
13
世界验船机构一览表
林钟
明
《武汉造船》
1991
0
下载PDF
职称材料
14
校本课程开发与习作教学整合的有效策略
林钟
明
《西部素质教育》
2021
0
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职称材料
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