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课程思政视域下基于对分课堂的线上线下混合式教学实践--以营养与食品卫生学课程为例 被引量:4
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作者 潘池梅 刘振中 +3 位作者 龙菲 杜佐 潘秋予 周政华 《西部素质教育》 2022年第13期133-137,共5页
文章以营养与食品卫生学课程为例,选取川北医学院预防医学专业本科2017级学生共119人为研究对象,探究了课程思政视域下基于对分课堂的线上线下混合式教学效果,结果表明,基于对分课堂的线上线下混合教学模式下2017级学生的平均成绩较传... 文章以营养与食品卫生学课程为例,选取川北医学院预防医学专业本科2017级学生共119人为研究对象,探究了课程思政视域下基于对分课堂的线上线下混合式教学效果,结果表明,基于对分课堂的线上线下混合教学模式下2017级学生的平均成绩较传统教学模式下2015级学生平均成绩有所提高,高分段学生人数多于传统教学模式下的学生人数,且该模式更注重过程性考核,对培养学生的团队协作意识、解决复杂问题的综合能力、高级思维能力、自主学习和查阅资料的能力,以及促使学生充分利用碎片时间学习、提高学生学习效率等均有重要作用。 展开更多
关键词 线上线下混合式教学 课程思政 对分课堂 营养与食品卫生学课程
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基于地层损失比的隧道开挖对临近群桩影响的DCM方法 被引量:25
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作者 杜佐 黄茂松 李早 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期3043-3047,共5页
采用基于地层损失比的位移控制有限单元法(displacement controlled method),对两种不同的给定位移边界条件下的隧道开挖引起的地层损失对群桩带来的影响进行了分析。首先,用隧道开挖引起的洞周位移场的变化来模拟实际的隧道开挖过程,然... 采用基于地层损失比的位移控制有限单元法(displacement controlled method),对两种不同的给定位移边界条件下的隧道开挖引起的地层损失对群桩带来的影响进行了分析。首先,用隧道开挖引起的洞周位移场的变化来模拟实际的隧道开挖过程,然后,将土体自由位移场施加于2×2群桩来分析桩基的位移和内力,最后得到隧道开挖对群桩的影响,并与已有文献的分析结果进行了对比,得到了较好的一致性。 展开更多
关键词 两阶段分析法 DCM 群桩 有限元
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支护结构入土深度对黏土基坑抗隆起稳定的影响分析 被引量:22
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作者 黄茂松 杜佐 宋春霞 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1097-1103,共7页
在考虑支护结构入土深度影响的情况下,传统的基于Prandtl机构的上限解过高地估计了黏土基坑的抗隆起稳定安全系数,因而无法真正应用于工程实践中。首先采用强度折减弹塑性有限元法和多块体上限法对支护结构入土深度的影响进行了深入的分... 在考虑支护结构入土深度影响的情况下,传统的基于Prandtl机构的上限解过高地估计了黏土基坑的抗隆起稳定安全系数,因而无法真正应用于工程实践中。首先采用强度折减弹塑性有限元法和多块体上限法对支护结构入土深度的影响进行了深入的分析,在此基础上对Prandtl机构进行了修正,并推导了符合极限分析上限定理的修正机构简化解;通过对比分析验证了所推导公式的合理性,此公式对工程中常见的软土层厚度较大时基坑抗隆起稳定分析具有重要的实用意义。 展开更多
关键词 基坑抗隆起稳定 黏土 强度折减有限元法 修正Prandtl机构 上限解
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新型桩–土–撑组合支护体系工程应用研究 被引量:15
4
作者 王杰 李迪安 +2 位作者 田宝吉 杜佐 韩磊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A02期93-96,共4页
以上海某基坑工程为背景,应用Plaxis 2D有限元软件、采用土体硬化本构模型(HS)对新型桩–土–撑组合支护体系进行计算分析,得到了该组合支护体系在基坑开挖时的变形规律。计算值通过与现场实测值对比分析发现:Plaxis2D能够较好地预测新... 以上海某基坑工程为背景,应用Plaxis 2D有限元软件、采用土体硬化本构模型(HS)对新型桩–土–撑组合支护体系进行计算分析,得到了该组合支护体系在基坑开挖时的变形规律。计算值通过与现场实测值对比分析发现:Plaxis2D能够较好地预测新型桩–土–撑组合支护体系实际基坑开挖的围护结构变形;钢管斜撑的存在改变了传统双排桩的变形规律,能够有效减小围护桩顶位移;基坑变形满足基坑安全和变形要求;该基坑支护体系无内支撑,不仅方便基坑开挖,而且不会因为临时支撑的施工和拆除产生大量建筑垃圾,安全经济、绿色环保,可以为软土地区的深大基坑工程提供参考。 展开更多
关键词 桩–土–撑 深大基坑 有限元分析 现场监测
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上跨地铁区间基坑开挖对地铁保护措施研究 被引量:13
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作者 吴剑秋 孙旻 +3 位作者 蔡庆军 杜佐 王朝龙 卢建文 《广东土木与建筑》 2019年第12期49-52,共4页
以深圳机场卫星厅项目为工程背景,提出了由桩基和盖板组成的两跨转换板结构作为地铁保护措施,以控制地铁隧道在正上方基坑施工及上部结构使用过程中出现的隆起和下沉问题。将上述措施应用于深圳机场卫星厅中区基坑工程,通过三维有限元分... 以深圳机场卫星厅项目为工程背景,提出了由桩基和盖板组成的两跨转换板结构作为地铁保护措施,以控制地铁隧道在正上方基坑施工及上部结构使用过程中出现的隆起和下沉问题。将上述措施应用于深圳机场卫星厅中区基坑工程,通过三维有限元分析,验证了利用转换板结构保护地铁设施的可行性,说明该方法能有效减少基坑卸载导致的下卧地铁隧道隆起变形,为今后类似工程提供了新思路。 展开更多
关键词 上跨地铁 基坑工程 保护措施 转换板 数值分析
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红黏土地基承载力的离心模型试验与数值模拟 被引量:9
6
作者 马少坤 黄茂松 +1 位作者 刘怡林 杜佐 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期276-281,共6页
为了对比研究柔性和刚性浅基础黏土地基破坏机理和极限承载力,采用离心模型试验和数值分析方法研究了云南红黏土。得到如下结论:柔性基础地基相对于刚性基础地基极限承载力有明显的提高,沉降也相应增加;柔性基础地基有更好的位移协调性... 为了对比研究柔性和刚性浅基础黏土地基破坏机理和极限承载力,采用离心模型试验和数值分析方法研究了云南红黏土。得到如下结论:柔性基础地基相对于刚性基础地基极限承载力有明显的提高,沉降也相应增加;柔性基础地基有更好的位移协调性,其裂缝开展较晚并远离基础角点,分布更密、更均匀;刚性基础地基的滑动面要比柔性基础更大、更深;基础外侧地基土竖向位移由持续沉降转向隆起时的承载力可作为局部剪切破坏的极限承载力。 展开更多
关键词 地基极限承载力 重塑红黏土 离心模型试验 柔性基础 刚性基础
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非均质与各向异性黏土基坑抗隆起稳定分析 被引量:9
7
作者 杜佐 黄茂松 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期455-461,467,共8页
经典的Prandtl机构不能很好地反映支护结构入土深度的影响,也不能反映土体强度非均质和各向异性的影响。根据塑性极限分析上限定理,基于修正的Prandtl机构,推导了既可以合理反映支护结构入土深度影响,又可以反映土体强度非均质和各向异... 经典的Prandtl机构不能很好地反映支护结构入土深度的影响,也不能反映土体强度非均质和各向异性的影响。根据塑性极限分析上限定理,基于修正的Prandtl机构,推导了既可以合理反映支护结构入土深度影响,又可以反映土体强度非均质和各向异性特性的基坑抗隆起稳定的上限解公式,同时基于商业化程序的二次开发,建立了可以考虑土体强度非均质和各向异性影响的强度折减弹塑性有限元方法。通过提出的修正Prandtl机构上限解与强度折减有限元方法以及多块体上限解的对比,验证了修正机构上限解以及强度折减有限元法的合理性和可行性,最后讨论了非均质系数、各向异性系数、支护机构入土深度等因素对基坑抗隆起稳定性的影响,并通过了实例的验证,相关结论可供工程参考。 展开更多
关键词 非均质 各向异性 强度折减有限单元法 修正Prandtl机构 极限分析上限解
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薄壁圆管绕弯芯棒参数的数值模拟和实验研究 被引量:9
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作者 叶福民 章威 +1 位作者 冯露 杜佐 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2013年第10期73-78,共6页
外侧壁厚减薄和横截面发生畸变是薄壁管材弯曲过程中的主要缺陷,严重影响弯管的成形质量。薄壁管绕弯成形过程中芯棒对弯管的成形质量影响非常大。采用动态有限元平台ABAQUS/Explicit建立与实际相符的薄壁圆管绕弯模型,分析芯棒种类、... 外侧壁厚减薄和横截面发生畸变是薄壁管材弯曲过程中的主要缺陷,严重影响弯管的成形质量。薄壁管绕弯成形过程中芯棒对弯管的成形质量影响非常大。采用动态有限元平台ABAQUS/Explicit建立与实际相符的薄壁圆管绕弯模型,分析芯棒种类、芯棒的直径、芯棒的伸出量和芯棒与管材内部摩擦对管材弯曲成形质量的影响,结果表明:万向芯棒在控制管材截面椭圆畸变率方面比圆柱芯棒有较大的优势;为保证管材的成形质量,芯棒的直径和伸出量都应控制在一定范围内;芯棒与管材内部的摩擦应越小越好。并且在全自动数控弯管机DW18CNC上做了大量的实验,实验结果与分析结果相吻合,为实际生产中芯棒参数的选择提供了理论依据。 展开更多
关键词 薄壁圆管 绕弯 动态有限元平台ABAQUS EXPLICIT 芯棒
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磁传动设计研究 被引量:10
9
作者 王洪群 虞培清 +1 位作者 章志耿 杜佐 《机械设计》 CSCD 北大核心 2008年第10期51-54,共4页
磁路设计和转矩设计的准确程度是磁传动设计的关键,文中通过解析计算和几何分析确定了磁路设计方法和转矩计算公式,其正确性得到了实践验证。
关键词 稀土永磁材料 转矩 磁传动 磁路设计
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基坑开挖对紧邻下卧地铁隧道变形的影响与控制研究 被引量:8
10
作者 吴剑秋 孙旻 +2 位作者 蔡庆军 杜佐 王朝龙 《建筑施工》 2020年第2期145-148,共4页
以紧邻深圳地铁11号线既有隧道上方的深圳机场卫星厅基坑工程为背景,采用Plaxis 3D软件对基坑的实际施工过程进行动态模拟。在此基础上,对基坑开挖引起的下卧隧道变形进行了研究。研究了不同“分层分段”基坑开挖方案对隧道变形的影响,... 以紧邻深圳地铁11号线既有隧道上方的深圳机场卫星厅基坑工程为背景,采用Plaxis 3D软件对基坑的实际施工过程进行动态模拟。在此基础上,对基坑开挖引起的下卧隧道变形进行了研究。研究了不同“分层分段”基坑开挖方案对隧道变形的影响,分析了转换梁和转换板结构对地铁隧道变形的控制效果。计算结果显示,在基坑施工中,合理利用空间效应的跳仓法开挖和施做转换板结构可有效控制隧道隆起。 展开更多
关键词 基坑开挖 隧道变形 跳仓法 转换板 数值模拟
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广州白云国际机场T2航站楼隧道基坑支护设计技术 被引量:8
11
作者 刘勇 万利民 +2 位作者 袁光辉 杜佐 毛黎明 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第14期7-9,68,共4页
广州白云国际机场综合交通枢纽项目位于T1航站楼以北,紧邻在建T2航站楼,包括交通中心、停车楼、能源中心、地铁车站、地铁区间、城轨车站、T2航站楼隧道、的士隧道、巴士隧道等多个业态,且各业态间有较多共建、共用关系,结构布局相当紧... 广州白云国际机场综合交通枢纽项目位于T1航站楼以北,紧邻在建T2航站楼,包括交通中心、停车楼、能源中心、地铁车站、地铁区间、城轨车站、T2航站楼隧道、的士隧道、巴士隧道等多个业态,且各业态间有较多共建、共用关系,结构布局相当紧凑。本文提出了一种解决近距离建筑相互施工影响的基坑支护设计优化技术,将常规的"先深后浅"施工部署调整为"先浅后深",解决了T2航站楼隧道施工受地铁、城轨施工进度影响的难题,尤其是实现了一桩两用和一板两用。 展开更多
关键词 基坑 隧道 支护 一桩两用 一板两用 设计 施工技术
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建筑全过程数字化智慧建造体系研究与实践 被引量:6
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作者 焦柯 杜佐 +2 位作者 杨新 方速昌 庄志坚 《土木建筑工程信息技术》 2021年第2期1-6,共6页
在数字化设计建造技术发展过程中,由于信息架构、管理层级、工作模式的差异,在二三维设计成果的施工阶段承接、安装信息在运维阶段的承接等方面较难在参建方间形成良性闭环。本文提出建立以建筑数字化设计+智慧建造的集成应用体系,以实... 在数字化设计建造技术发展过程中,由于信息架构、管理层级、工作模式的差异,在二三维设计成果的施工阶段承接、安装信息在运维阶段的承接等方面较难在参建方间形成良性闭环。本文提出建立以建筑数字化设计+智慧建造的集成应用体系,以实现生产端至应用端的全产业链集成。在设计环节通过建立现代产业化建筑设计标准、构件库及配套工具,实现数字化标准设计。在生产体环节通过研发与数字化设计成果相配套的工法设备实现数字化成果的直接转化。采用基于离散化的数据管理模式,在标准数据共享下采用各阶段分层独立管理、层间编码互通的方式,兼顾多平台间的独立性与互通性,实现数字化设计成果的全过程无缝承接与产业链数字化集成。 展开更多
关键词 数字化建造 产业化建筑 集成平台
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公路路基地基承载力的离心模型试验与分析 被引量:4
13
作者 刘怡林 黄茂松 +1 位作者 杜佐 马少坤 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期3499-3504,共6页
公路路基由于基底的柔性和荷载分布为梯形,路基地基的破坏模式和确定方法与刚性基础地基有所差异,对公路路基地基承载力的研究具有重要的理论意义和实用价值。通过柔性条形基础、梯形路基以及模拟沟谷地形的柔性条形基础等3组离心模型试... 公路路基由于基底的柔性和荷载分布为梯形,路基地基的破坏模式和确定方法与刚性基础地基有所差异,对公路路基地基承载力的研究具有重要的理论意义和实用价值。通过柔性条形基础、梯形路基以及模拟沟谷地形的柔性条形基础等3组离心模型试验,对公路路基地基的破坏机制和极限承载力进行了研究,并采用关联流动的Mohr-Coulomb内切圆屈服准则对试验结果进行了数值模拟和对比分析,研究结果表明,公路路基地基由于基底的柔性和较高的离心加速度,很难产生理想的整体剪切破坏形式;与刚柔性条形基础相比,梯形路基作用下的基底中心点沉降更大;沟谷地形对柔性条形基础基底中心点的沉降有一定的影响,但并不明显影响地基极限承载力。 展开更多
关键词 公路路基 极限承载力 离心模型试验 柔性基础 有限元分析
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应用H-S模型进行巨型深基坑的开挖优化分析 被引量:5
14
作者 杜佐 王士峰 +1 位作者 刘祥勇 郭锋效 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期248-253,共6页
天津滨海新区于家堡金融起步区一期工程,基坑面积约为11万m2,普遍开挖深度约为13-14m,只使用了一道钢筋混凝土支撑,这对整个基坑支护体系的稳定性控制提出了很高的要求,在开挖前就需要对基坑在开挖过程中的变形性状进行预测,判定其对周... 天津滨海新区于家堡金融起步区一期工程,基坑面积约为11万m2,普遍开挖深度约为13-14m,只使用了一道钢筋混凝土支撑,这对整个基坑支护体系的稳定性控制提出了很高的要求,在开挖前就需要对基坑在开挖过程中的变形性状进行预测,判定其对周边环境的影响。本文使用基于Hardening-Soil模型的有限元方法,对比不同开挖步时基坑开挖对周边环境的影响,分析证实了优化方案的可行性,得到的结论可供类似工程参考。 展开更多
关键词 单支撑巨型深基坑 Hardening-soil本构模型 有限元法 开挖优化
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条形基础地基承载力离心模型试验技术研究 被引量:4
15
作者 马少坤 黄茂松 +2 位作者 刘怡林 杜佐 余行 《公路》 北大核心 2008年第3期27-31,共5页
随着西部大开发基础设施建设的高速发展,高填路基等柔性基础的应用日益广泛,条形基础地基承载力离心模型试验技术研究从而变得尤为重要。系统地阐述了地基承载力离心模型试验的基本原理、精度控制的关键因素、具体操作的技术、试验成果... 随着西部大开发基础设施建设的高速发展,高填路基等柔性基础的应用日益广泛,条形基础地基承载力离心模型试验技术研究从而变得尤为重要。系统地阐述了地基承载力离心模型试验的基本原理、精度控制的关键因素、具体操作的技术、试验成果等,试验的成功经验也可为同类模型试验提供借鉴。 展开更多
关键词 地基承载力 离心模型试验 柔性基础 刚性基础
原文传递
中职信息技术基础课的教学现状与教改对策 被引量:4
16
作者 杜佐 《中等职业教育》 2007年第07Z期47-48,共2页
本文对信息技术基础课中生源素质、教学设备和教学手段等教学现状进行了分析,并提出了对应的教改探索。
关键词 信息技术基础课 教学现状 分析 教改对策
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基于弹塑性有限单元法的地基极限承载力形状效应修正分析 被引量:3
17
作者 杜佐 毕生 +2 位作者 曹震 苌红涛 安家豪 《勘察科学技术》 2010年第3期3-6,61,共5页
为了研究刚性地基极限承载力的形状效应问题,以弹塑性有限元理论为基础,使用与Mohr-Coulomb准则等效的基于光滑连续屈服面的Drucker-Prager(D-P)准则,分别就条形基础(采用平面应变单元)和圆形基础(采用轴对称单元)的地基极限承载力问题... 为了研究刚性地基极限承载力的形状效应问题,以弹塑性有限元理论为基础,使用与Mohr-Coulomb准则等效的基于光滑连续屈服面的Drucker-Prager(D-P)准则,分别就条形基础(采用平面应变单元)和圆形基础(采用轴对称单元)的地基极限承载力问题进行了数值分析。与经典承载力计算方法的对比证明了本方法的正确性与可行性,分析结果表明:基底粗糙程度和内摩擦角是影响形状系数的重要影响因素。 展开更多
关键词 地基极限承载力 刚性基础 增量加载 平面应变 轴对称
原文传递
浅析BIM技术在基坑工程中的应用 被引量:3
18
作者 卢育坤 杜佐 +3 位作者 田忠贵 王磊 杨欣林 赖源 《施工技术》 CAS 2018年第A04期990-993,共4页
目前,我国BIM在基坑工程中的应用点有2个,一是工程量计算,二是效果图。这2个应用点完全没有体现出BIM的价值,也不能凸显BIM的优势。以美兰国际机场二期扩建项目为例,主要从场地布置、基坑开挖、基坑支护、基坑监测及基坑回填等5个方面就... 目前,我国BIM在基坑工程中的应用点有2个,一是工程量计算,二是效果图。这2个应用点完全没有体现出BIM的价值,也不能凸显BIM的优势。以美兰国际机场二期扩建项目为例,主要从场地布置、基坑开挖、基坑支护、基坑监测及基坑回填等5个方面就BIM在基坑中的应用及其价值予以浅析。 展开更多
关键词 BIM 基坑 价值
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Inhibitory effect of active ingredients of Tripterygium wilfordii Hook.F.on human carboxylesterases
19
作者 LIANG Jiahong GONG Jiamin DU Zuo 《中国药理学与毒理学杂志》 CAS 北大核心 2024年第9期652-660,共9页
OBJECTIVE The inhibitory effect of active ingredients of Tripterygium wilfordii Hook.F.(TWHF)(celastrol,triptolide,triptonide,wilforlide A,wilforgine and wilforine)on human carboxylester⁃ase 1(CES1)and CES2 was detect... OBJECTIVE The inhibitory effect of active ingredients of Tripterygium wilfordii Hook.F.(TWHF)(celastrol,triptolide,triptonide,wilforlide A,wilforgine and wilforine)on human carboxylester⁃ase 1(CES1)and CES2 was detected to investigate the herb-drug interactions(HDIs)of TWHF.METHODS Human liver microsomes catalysed hydrolysis of 2-(2-benzoyl-3-methoxyphenyl)benzothi⁃azole(BMBT)and fluorescein diacetate(FD)were used as the probe reaction to phenotype the activity of CES1 and CES2,respectively.The residual activities of CES1 and CES2 were detected by ultrahigh performance liquid chromatography(UPLC)after intervention with celastrol,triptolide,triptonide,wilforlide A,wilforgine and wilforine(100μmol·L^(-1)).Kinetics analysis,involving half inhibitory concentra⁃tion(IC_(50)),inhibition type and kinetic parameter(Ki),and in vitro-in vivo extrapolation(IVIVE),was carried out to predict the HDIs between these compounds and CES-metabolizing drugs.Molecular docking was performed to analyze the ligand-enzyme interaction.RESULTS Out of the six main con⁃stituents of TWHF,only celastrol exhibited strong inhibition towards both CES1 and CES2,with the inhibitory rates of 97.45%(P<0.05)and 95.62%(P<0.05),respectively.The IC_(50)was 9.95 and 4.02 mol·L^(-1),respectively,and the types of inhibition were all non-competitive inhibition.Based on the kinetics analysis,the Ki values were calculated to be 5.10 and 10.55μmol·L^(-1)for the inhibition of celastrol on CES1 and CES2,respectively.IVIVE indicated that celastrol might disturb the metabolic hydrolysis of clinical drugs in vivo by inhibiting CES1.Molecular docking results showed that hydrogen bonds and hydrophobic contacts contributed to the interaction of celastrol and CESs.CONCLUSION The inhibitory effect of celastrol on CES1 and CES2 might cause HDIs with clinical drugs hydrolysed by CESs. 展开更多
关键词 Tripterygium wilfordii Hook.F. CELASTROL CARBOXYLESTERASES enzyme inhibition
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大弯曲半径管材推弯回弹有限元分析 被引量:2
20
作者 李纯金 杜佐 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第6期94-97,共4页
大弯曲半径管材是在推弯机的推弯过程中成形的,因在推弯过程中,模具与管坯间各参数的相互影响导致管坯在推弯成形后,不可避免的产生回弹角,因而影响了管坯在后期应用中的精度和准确率。因此采用动态有限元平台ABAQUS/Explicit软件对大... 大弯曲半径管材是在推弯机的推弯过程中成形的,因在推弯过程中,模具与管坯间各参数的相互影响导致管坯在推弯成形后,不可避免的产生回弹角,因而影响了管坯在后期应用中的精度和准确率。因此采用动态有限元平台ABAQUS/Explicit软件对大弯曲半径管材的推弯成形建立符合实际推弯参数的有限元模型,并通过有限元数值模拟对推弯过程中影响回弹角的主要因素:相对弯曲半径R/D、相对壁厚D/t、摩擦系数、以及材料的硬化指数和强度系数进行有限元分析,并得出这些参数对回弹角影响的规律曲线。 展开更多
关键词 大弯曲半径管材 推弯 回弹角 有限元分析
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