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潮流能垂直轴水轮机导流罩装置设计与优化分析 被引量：3
1
作者 李良乾 朱新河 《水电能源科学》 北大核心 2018年第10期152-156,共5页
Savonius型水轮机是一种垂直轴式水轮机,其结构简单,适用于流动方向变化的情况,具有广泛的应用前景。为改善水轮机的工作性能,解决其效率较低的弊端,设计了简单的单向导流罩装置,并选取尖速比系数为0.4的工况,对多种设计型式的导流罩装... Savonius型水轮机是一种垂直轴式水轮机,其结构简单,适用于流动方向变化的情况,具有广泛的应用前景。为改善水轮机的工作性能,解决其效率较低的弊端,设计了简单的单向导流罩装置,并选取尖速比系数为0.4的工况,对多种设计型式的导流罩装置进行模拟计算,优化装置的设计参数;最后对最优装置进行多种工况下的性能分析,并与未加导流罩装置的叶轮进行对比。结果表明,导流罩装置的最优参数组合中α为50°、β为40°、距离L为5R/6;加装导流罩装置后,叶轮的最优尖速比系数为0.8,最大功率系数为0.390 21,比单纯的优化后叶轮提高了18.565%,比基本S型叶轮提高了50.053%。 展开更多
关键词 Savonius型水轮机 单向导流罩装置 减阻 聚流 工作性能
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基于Simulink在不同排气背压下VGT增压系统控制策略
2
作者 邓瑞 宋大为 +2 位作者 周臻 陆鹏 李良乾 《柴油机》 2022年第1期6-9,共4页
为了改善柴油机在高背压环境条件下进排气流速降低、涡前排温、缸内最高燃烧压力和油耗升高等问题,采用Simulink软件,基于柴油机数学模型建立某型号柴油机零维仿真模型和可变截面涡轮(variable geometry turbine,VGT)增压系统仿真模型,... 为了改善柴油机在高背压环境条件下进排气流速降低、涡前排温、缸内最高燃烧压力和油耗升高等问题,采用Simulink软件,基于柴油机数学模型建立某型号柴油机零维仿真模型和可变截面涡轮(variable geometry turbine,VGT)增压系统仿真模型,并根据试验结果对模型进行校核。利用所建立的仿真模型模拟在不同排气背压工况下的试验条件,匹配出最佳VGT喉口开度。以排气背压、增压压力为控制目标,利用比例、积分、微分(proportional-integral-derivative,PID)闭环控制方法设计VGT增压系统控制策略。仿真试验结果表明,所设计的控制策略能够满足在不同排气背压工况下VGT增压系统的自动调节,瞬态响应时间及超调量满足使用需求,可用于船用柴油机VGT增压控制系统。 展开更多
关键词 VGT增压系统 PID控制 排气背压
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能量型超级电容在直流电推系统中的应用 被引量：1
3
作者 吴泽奇 李良乾 +1 位作者 李威 罗晓园 《江苏船舶》 2021年第2期22-24,共3页
为减少船舶排放污染、提高柴油机燃油效率等,以厦门400客位轮渡为例,提出了基于能量型超级电容储能系统在直流电推系统中的应用方案。实船测试结果表明:该系统能够有效减少船舶排放污染,提高燃油效率,稳定电网质量,增强电力推进系统性能... 为减少船舶排放污染、提高柴油机燃油效率等,以厦门400客位轮渡为例,提出了基于能量型超级电容储能系统在直流电推系统中的应用方案。实船测试结果表明:该系统能够有效减少船舶排放污染,提高燃油效率,稳定电网质量,增强电力推进系统性能,系统各项性能指标均优于同类船舶。 展开更多
关键词 能量型 超级电容 直流电网 电力推进
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36000 DWT多用途船加装SCR装置的方案设计与实船应用
4
作者 沈鹏 李良乾 +3 位作者 彭云霞 朱端祥 宋丽杰 曾建辉 《柴油机》 2021年第3期1-5,共5页
针对某36000 DWT多用途船NO_(x)排放须符合IMO Tier Ⅲ排放法规的需求,在对几种可能技术分析论证的基础上,结合该船实际情况制定了加装SCR装置的方案:主机加装HP-SCR,发电机组加装LP-SCR。基于该方案对船舶结构和布置以及涉及的相关设... 针对某36000 DWT多用途船NO_(x)排放须符合IMO Tier Ⅲ排放法规的需求,在对几种可能技术分析论证的基础上,结合该船实际情况制定了加装SCR装置的方案:主机加装HP-SCR,发电机组加装LP-SCR。基于该方案对船舶结构和布置以及涉及的相关设备做了相应修改。系泊及航行试验表明:加装SCR装置后主机和发电机组的NO_(x)排放满足IMO Tier Ⅲ排放法规要求。 展开更多
关键词 NO_(x)排放 SCR 试验
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