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题名智能配电网技术在当前配电网规划中的运用分析
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作者
王思斯
李楚韵
陈熠苗
张莹
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机构
国网湘潭供电分公司
湖南聚源电力勘测设计有限公司
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出处
《电力设备管理》
2024年第21期31-33,共3页
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文摘
本文研究了智能配电网技术在配电网规划中的应用,分析其在提升供电可靠性、降低线损、优化资源配置等方面的优势。通过实际案例,探讨智能配电网在提高电网效率、保障能源供应、减少系统故障等方面的成效。研究表明,智能配电网技术能实时监控电网状态、智能调度电力流,显著提升电网的自愈能力和稳定性。此外,智能配电网还能有效集成可再生能源,促进能源的合理分配,支持绿色低碳发展,助力实现能源的可持续发展目标,具有重要的经济效益和环境效益。
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关键词
智能配电网技术
配电网
电力调度
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分类号
TM7
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名新型虚拟同步发电机技术的并网控制策略研究
被引量：3
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作者
郭有贵
施明章
邓文浪
李楚韵
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机构
湘潭大学
国网湘潭供电公司
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出处
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2020年第8期53-57,共5页
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文摘
为更好地将交流输出的可再生能源并网,针对传统并网逆变器的虚拟同步发电机(VSG)技术需经复杂的交-直-交变换。提出了基于VSG的矩阵变换器并网控制。首先提出了一种新型空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制策略。然后将矩阵变换器作为VSG技术的主电路,通过控制系统实现对同步发电机惯性特性、频率响应特性及调压调频特性的有效模拟。该方法为交流输出的分布式能源的功率变换提供了一种可行方案。采用预并列单元设计,使VSG输出电压的相位跟踪电网电压的相位。通过仿真和实验验证了所提策略的有效性。
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关键词
虚拟同步发电机
矩阵变换器
空间矢量脉宽调制
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Keywords
virtual synchronous generator
matrix converter
space vector pulse width modulation
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分类号
TM341
[电气工程—电机]
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题名一种新型制动辅助系统的驱动方案
被引量：2
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作者
王潇
郭有贵
肖曦
李楚韵
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机构
湘潭大学信息工程学院
清华大学电机工程与应用电子技术系
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第S01期149-154,共6页
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基金
国家自然科学基金（51577095）
清华大学自主科研计划资助
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文摘
制动辅助系统作为汽车制动系统中的一种重要辅助环节,其控制的速度、稳定性对于汽车驾驶的安全性至关重要。针对一种新型制动辅助系统,根据传动需求筛选出最优的控制策略,然后结合实际电机参数,建立传动系统仿真模型。在仿真模型的基础上,综合考虑汽车空间利用率及装配便利性问题,设计电机驱动器,最终形成一套完整的电机驱动解决方案。仿真和实验结果验证了该方案的可行性。
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关键词
制动辅助系统
永磁同步电机
电机驱动器
制动系统
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Keywords
Brake assist system
permanent magnet synchronous motor(PMSM)
motor drives
braking system
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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题名湘潭市城区“十四五”电动汽车充电设施布局规划研究
被引量：1
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作者
王思斯
刘田旺
李楚韵
江彬齐
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机构
湖南聚源电力勘测设计有限公司
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出处
《通信电源技术》
2023年第9期110-112,共3页
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文摘
作为新能源汽车重要的配套设施,充电基础设施是国家“新基建”的重点领域之一。为完善城市充电基础设施、方便城市居民生活,契合新能源汽车在湘潭城区发展“纯电驱动”的战略方向,文中以指导湘潭城区“十四五”时期建设形成适度超前、布局均衡、智能高效的电动汽车充电基础设施体系为导向,坚持科学发展理念,准确把握湘潭城区未来各类新能源汽车的发展趋势及需求特征,建立城区新能源汽车充电设施服务功能体系。紧紧围绕城市存量发展的背景,统筹安排各类新能源车辆充电设施的建设空间,提出各类充电设施的空间布局规划方案,最终形成功能明确、布局合理、体系完善、使用方便的充电设施网络,保障和促进了湘潭城区新能源汽车充电设施健康快速发展。
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关键词
电动汽车
充电设施
布局规划
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Keywords
electric vehicle
charging facilities
layout planning
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分类号
TM910.6
[电气工程—电力电子与电力传动]
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