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题名桥梁结构服役状态的动态分级聚类模型
被引量：5
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作者
刘朝峰
曹纯博
刘才玮
赵少伟
刘之鹏
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机构
河北工业大学土木与交通学院
河北工业大学河北省土木工程技术研究中心
青岛理工大学土木工程学院
天津市公路工程总公司
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第9期98-102,共5页
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基金
国家自然科学基金资助(51678017)
山东省自然科学基金资助(ZR2016EEB13)
+1 种基金
国家社会科学基金资助(18CGL019)
天津市交通运输科技发展计划项目(2016A-02)
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文摘
为准确快速评定现役桥梁的结构状态等级,结合桥梁工程检测规范和结构特征参数,从几何特征、材料性能、环境条件、作用类型等4个维度构建钢筋混凝土桥梁服役状态量化指标体系;基于动态分级聚类法(DGCM)和熵权综合排序法,建立桥梁结构服役状态的动态聚类评定模型;采用该模型对11座桥梁进行状态评定,并将评定结果与其他方法进行对比分析。结果表明:在最佳聚类数目下的桥梁分类结果与另2种方法的结果完全一致;相比既有的规范标准方法,用所建模型能够更加准确科学地评定桥梁的实际服役状况。
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关键词
桥梁
服役状态
动态分级聚类法(DGCM)
评定方法
自振频率
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Keywords
bridge
service status
dynamic grading clustering method(DGCM)
assessment method
natural frequency
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
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题名基坑开挖对临近建筑物桩基影响因素分析及控制措施
被引量：2
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作者
曹纯博
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机构
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《科技与创新》
2021年第15期126-127,133,共3页
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基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(编号:2020YY330310)。
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文摘
依托某地铁明挖区间及出入口基坑工程,采用Midas GTS有限元软件模拟基坑开挖过程,研究基坑开挖对临近建筑物桩基础的影响,分析围护结构尺寸与嵌固深度对临近桩基沉降大小的控制效果,结果表明本工程支护体系满足要求,围护桩桩径1 200 mm,嵌固深度2 m较为合理。为了进一步保护临近建筑物,探讨了控制岩层开挖振速与注浆等相关保护措施,可为有关的工程设计施工提供参考。
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关键词
基坑开挖
临近建筑物
有限元分析
桩基
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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题名生态文明建设背景下环境税实施的合理性研究
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作者
曹纯博
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机构
天津财经大学
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出处
《资源节约与环保》
2019年第2期112-114,共3页
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文摘
习近平主席在十九大报告中明确指出:"建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计"、"绿水青山就是金山银山",同时报告将"美丽"写入社会主义现代化国家建设目标。为推进生态文明建设,2018年1月1日《中华人民共和国环境保护法》正式颁布。本文从梳理环境税的国内外历史入手,从理论上与实践中运用比较法以及制度经济学方法探讨了环境税的优势并从多个视角分析了其在实践过程中产生背离的原因,最后给出建议,希望对我国的生态文明建设有所借鉴。
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关键词
环境税
背离解释
生态文明建设
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分类号
F812.42
[经济管理—财政学]
X321
[环境科学与工程—环境工程]
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