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高温微压力传感器校准实验系统的研究 被引量：4
1
作者 王梦楠 袁玉华 曲继和 《测控技术》 CSCD 北大核心 2014年第11期146-149,共4页
为满足高温光纤微压力传感器校准实验的需要,在分析传感器测量结构和校准原理的基础上,设计了一套基于高低温试验装置和上位机人机软件的校准实验系统。对某一传感器样品进行了校准实验,结果表明,该系统能模拟传感器真实的工作环境,实... 为满足高温光纤微压力传感器校准实验的需要,在分析传感器测量结构和校准原理的基础上,设计了一套基于高低温试验装置和上位机人机软件的校准实验系统。对某一传感器样品进行了校准实验,结果表明,该系统能模拟传感器真实的工作环境,实现传感器在高温微小压力环境下的校准,并且具有很好的可靠性和稳定性。 展开更多
关键词 F-P光纤微压力传感器 微小压力校准 高温 真空
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基于磁悬浮试验架的固体火箭发动机侧向力测量研究 被引量：2
2
作者 费涛 曲继和 +1 位作者 翟江源 张秀玲 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期308-311,共4页
简介了发动机磁悬浮试验架侧向力测量原理及方法。设计基于磁悬浮试验架的侧向力静态标校试验,辨识电磁力计算公式中的电流刚度系数、位移刚度系数,对磁悬浮试验架侧向力测量的静态特性进行了鉴定,得知重复性、线性度和迟滞性均小于或等... 简介了发动机磁悬浮试验架侧向力测量原理及方法。设计基于磁悬浮试验架的侧向力静态标校试验,辨识电磁力计算公式中的电流刚度系数、位移刚度系数,对磁悬浮试验架侧向力测量的静态特性进行了鉴定,得知重复性、线性度和迟滞性均小于或等于5%,综合误差小于或等于8.7%。经过对某固体发动机试验数据的处理表明,使用磁悬浮试验架能够测量发动机稳定工作时间段产生的侧向力。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 侧向力测量 磁悬浮试验架 标定试验 静态特性
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主动引射高模试车台水喷雾冷却器等效热力系统模型的研究 被引量：2
3
作者 王永浩 曲继和 张秀玲 《火箭推进》 CAS 2006年第5期56-59,共4页
水喷雾冷却器在主动引射高空模拟试车台中具有重要作用,其出口处温度的有效控制是保障试车正常运行的关键。针对某型号火箭发动机常压试验的喷雾冷却器,建立了等效热力系统模型,并在Simulink平台上建立了相应的动态仿真模型,计算结果与... 水喷雾冷却器在主动引射高空模拟试车台中具有重要作用,其出口处温度的有效控制是保障试车正常运行的关键。针对某型号火箭发动机常压试验的喷雾冷却器,建立了等效热力系统模型,并在Simulink平台上建立了相应的动态仿真模型,计算结果与试车测试结果对比证明所建等效热力系统模型正确,从而为实现其出口处温度的有效控制提供依据。 展开更多
关键词 主动引射高空模拟试车台 水喷雾冷却器 火箭发动机 等效热力系统 SIMULINK仿真
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主动引射高模试车台水喷雾冷却器的研究 被引量：1
4
作者 司文荣 曲继和 张秀玲 《桂林航天工业高等专科学校学报》 2005年第2期1-4,共4页
论文通过对主动引射高模试车台中水喷雾冷却器原理的研究分析,在常压下用固体火箭发动机进行了系统试验研究。利用正交试验设计,安排试验方案并分析性能影响因素,得出了试验最佳方案。最后按最优方案设计出水喷雾冷却器,再次试验所测数... 论文通过对主动引射高模试车台中水喷雾冷却器原理的研究分析,在常压下用固体火箭发动机进行了系统试验研究。利用正交试验设计,安排试验方案并分析性能影响因素,得出了试验最佳方案。最后按最优方案设计出水喷雾冷却器,再次试验所测数据表明,冷却器燃气出口温度符合设计要求。该试验结果给主动引射高模试车台中水喷雾冷却器的研制提供依据。 展开更多
关键词 主动引射 高模试车台 固体火箭发动机 水喷雾冷却 正交试验设计
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固体发动机静力试验工装的参数化建模研究 被引量：1
5
作者 吕中卿 刘兵 曲继和 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2020年第4期124-127,共4页
为了解决固体火箭发动机静力试验工装虚拟装配时由于重复建模导致的设计周期长、效率低等问题,对建模软件二次开发,实现工装的参数化建模方法。该方法利用Visual Basic语言,在编程平台Visual Studio上设计相关应用程序来实现。最后以静... 为了解决固体火箭发动机静力试验工装虚拟装配时由于重复建模导致的设计周期长、效率低等问题,对建模软件二次开发,实现工装的参数化建模方法。该方法利用Visual Basic语言,在编程平台Visual Studio上设计相关应用程序来实现。最后以静力试验中部分常用的工装构件和整体试验结构为例,验证设计的可行性。最终结果表明该方法可以方便快捷的修改、重建模型。 展开更多
关键词 静力试验 参数化建模 二次开发
原文传递
基于Matlab-Simulink平台机构动态仿真的研究
6
作者 司文荣 曲继和 张秀玲 《桂林航天工业高等专科学校学报》 2006年第1期24-26,29,共4页
论文提出利用M atlab中S imu link软件包对机构进行动态仿真,介绍了S imu link软件包的特点。并以曲柄滑块机构为例,使用联立约束法建立了数学模型,给出了S imu link中的动态仿真模型。运行结果分析表明,S imu link能够正确地对机构进... 论文提出利用M atlab中S imu link软件包对机构进行动态仿真,介绍了S imu link软件包的特点。并以曲柄滑块机构为例,使用联立约束法建立了数学模型,给出了S imu link中的动态仿真模型。运行结果分析表明,S imu link能够正确地对机构进行动态仿真。 展开更多
关键词 SIMULINK 联立约束法 动态仿真
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16Mn钢板的烧蚀研究
7
作者 曾国庆 张秀玲 曲继和 《重庆科技学院学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期43-44,60,共3页
针对目前计算机不能对固体火箭发动机尾焰产生的烧蚀效果进行仿真的现状,对扩压器常用材料16Mn钢板进行烧蚀试验。结合试验情况,对沟槽及不连续凹坑的产生机理及Al2O3粒子的影响进行分析,并得出16Mn钢板在此试验条件下的烧蚀率。
关键词 16Mn钢板 固体火箭发动机 烧蚀 AL2O3颗粒
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固体火箭发动机五分力测量原理及静态误差分析
8
作者 郭定伟 陈端毓 +2 位作者 祝子文 崔宇杰 曲继和 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期171-174,185,共5页
针对某些实际工程中固体火箭发动机绕轴线的旋转力矩M_Z相对很小或者不是测量关注重点的推力矢量测量问题,为避免测量中较为复杂的解耦过程,更简单地实现对推力矢量在各坐标轴上的分力P_X、P_Y、P_Z和对坐标轴的转矩M_X、M_Y的准确测量... 针对某些实际工程中固体火箭发动机绕轴线的旋转力矩M_Z相对很小或者不是测量关注重点的推力矢量测量问题,为避免测量中较为复杂的解耦过程,更简单地实现对推力矢量在各坐标轴上的分力P_X、P_Y、P_Z和对坐标轴的转矩M_X、M_Y的准确测量,在分析了六分力测量模型耦合误差的基础上,忽略发动机绕轴线的旋转力矩,提出了一种动架约束之间只存在线性耦合的五分力试验台模型,并对其进行了误差分析,证实了五分力模型能够实现对推力矢量在各坐标轴上的分力P_X、P_Y、P_Z和对坐标轴的转矩M_X、M_Y的准确测量,并进一步得到了五分力模型的静态误差主要来源于发动机安装误差和标定误差,安装误差中横偏是主要因素的结论。所得结论可为固体火箭发动机五分力试验台研制提供理论基础。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 五分力模型 五分力试验台 静态误差分析
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