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高超声速风洞气动力试验技术进展
被引量:
48
1
作者
唐志共
许晓斌
+4 位作者
杨彦广
李绪国
戴金
雯
吕治国
贺伟
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期86-97,共12页
高超声速技术是未来航空航天技术的制高点,而高超声速风洞气动力试验是为高超声速飞行器设计和性能评估提供可靠数据不可或缺的重要技术手段。介绍了高超声速气动力试验设备种类和国内外典型的风洞设备,并分析了目前的发展现状。对国内...
高超声速技术是未来航空航天技术的制高点,而高超声速风洞气动力试验是为高超声速飞行器设计和性能评估提供可靠数据不可或缺的重要技术手段。介绍了高超声速气动力试验设备种类和国内外典型的风洞设备,并分析了目前的发展现状。对国内高超声速风洞气动力试验相关测量技术、试验技术、试验数据评估和高超声速气动力标模体系等研究进展进行了总结。同时,还就高超声速气动力试验设备、气动力试验相关技术的未来发展趋势进行了探讨。
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关键词
高超声速
风洞
气动力
试验技术
测量技术
原文传递
过渡流区N-S/DSMC耦合计算研究
被引量:
15
2
作者
李中华
李志辉
+3 位作者
李海燕
杨彦广
胡振震
戴金
雯
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2013年第3期282-287,共6页
在已有CFD和DSMC方法程序研究基础上,采用MPC耦合处理原理,发展适于流场分区信息交换的亚松弛技术,建立了N-S/DSMC耦合算法。通过对近连续过渡流区不同Kn数条件下钝锥绕流计算与低密度风洞试验结果比较分析,一方面证明了本文所建立的N-S...
在已有CFD和DSMC方法程序研究基础上,采用MPC耦合处理原理,发展适于流场分区信息交换的亚松弛技术,建立了N-S/DSMC耦合算法。通过对近连续过渡流区不同Kn数条件下钝锥绕流计算与低密度风洞试验结果比较分析,一方面证明了本文所建立的N-S/DSMC耦合计算模型和方法在低Kn数过渡流区的有效性,另一方面剖析了N-S/DSMC耦合计算误差,可望发展一个工程适用的近连续过渡流区高超声速飞行器气动特性预测分析工具。
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关键词
过渡流
CFD
DSMC
信息交换
耦合算法
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职称材料
跨流域空气动力学模拟方法与返回舱再入气动研究
被引量:
14
3
作者
李志辉
梁杰
+4 位作者
李中华
李海燕
吴俊林
戴金
雯
唐志共
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2018年第5期826-847,共22页
针对回收类航天器(返回舱)再入过程所遇跨流域多尺度非平衡绕流问题,综述基于Boltzmann方程碰撞积分物理分析与可计算建模,构造考虑完全气体、转动非平衡、含振动能激发热力学非平衡效应各流域统一Boltzmann模型方程,及由此建立返回舱...
针对回收类航天器(返回舱)再入过程所遇跨流域多尺度非平衡绕流问题,综述基于Boltzmann方程碰撞积分物理分析与可计算建模,构造考虑完全气体、转动非平衡、含振动能激发热力学非平衡效应各流域统一Boltzmann模型方程,及由此建立返回舱再入气动力热绕流问题气体动理论统一算法研究进展与算法检验。作为方法间验证结合,进一步简述了融合再入热化学稀薄气体电离非平衡流动DSMC方法、近连续过渡流区N-S/DSMC耦合算法、经滑移边界修正的N-S方程解算器、低密度风洞实验测试等多种空气动力学模拟手段,建立求解Boltzmann模型方程气体动理论统一算法(GKUA)、DSMC、N-S/DSMC、滑移N-S解算器、低密度风洞实验验证补充,适于返回舱再入从外层空间自由分子流到近地面连续流跨流域空气动力学一体化模拟平台。将此平台用于再入H=110~30km各流域球体、高超声速尖前缘中空柱裙、返回式卫星球锥体、飞船返回舱稀薄过渡流以至近连续流区气动力/热与姿态配平绕流问题计算与实验分析比较,证实统一算法在高稀薄流区,与DSMC吻合很好;在连续流区,与(滑移)N-S解算器相一致;在中间过渡带,与N-S/DSMC耦合算法相容;具有全飞行流域很好的计算一致收敛性。简述了跨流域空气动力学几种模拟手段的适应性特点与展望,揭示了返回舱再入跨流域复杂高超声速流动变化规律。
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关键词
跨流域空气动力学
返回舱再入
Boltzmann方程可计算建模
气体动理论统一算法
DSMC-NS耦合算法
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职称材料
高超声速飞行器跨流域气动力/热预测技术研究
被引量:
8
4
作者
杨彦广
李明
+2 位作者
李中华
李绪国
戴金
雯
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2016年第1期5-13,共9页
分析了跨流域流动特点、工程背景需求、国内外研究现状,针对高超声速飞行器跨流域气动力/热预测存在的主要问题,从粘性干扰参数与克努森数搭接的跨流域模拟准则、微量天平结构优化及测力技术、红外大面积中低量值热流测量技术、流场显...
分析了跨流域流动特点、工程背景需求、国内外研究现状,针对高超声速飞行器跨流域气动力/热预测存在的主要问题,从粘性干扰参数与克努森数搭接的跨流域模拟准则、微量天平结构优化及测力技术、红外大面积中低量值热流测量技术、流场显示与测量技术和N-S/DSMC自适应紧耦合数值模拟方法等方面,总结了近年来取得的研究进展,并讨论了下一步研究方向。
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关键词
跨流域
气动力
气动热
流动显示
耦合算法
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职称材料
光纤珐珀应变计应力温度影响实验分析
被引量:
2
5
作者
闵夫
杨彦广
+1 位作者
戴金
雯
冉曾令
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2019年第7期26-28,33,共4页
对 157 nm 激光微加工技术制作的全光纤珐珀应变计进行了实验分析。介绍了光纤 FP 应变计的制作过程与工作原理,并开展了应变计的加载和温度测试试验。实验表明该光纤 FP 应变计粘贴于悬臂梁后,线性度和重复性较好,在温升过程中,由于悬...
对 157 nm 激光微加工技术制作的全光纤珐珀应变计进行了实验分析。介绍了光纤 FP 应变计的制作过程与工作原理,并开展了应变计的加载和温度测试试验。实验表明该光纤 FP 应变计粘贴于悬臂梁后,线性度和重复性较好,在温升过程中,由于悬臂梁的热膨胀造成了光纤应变计的热输出。通过采用对称贴片耦合求解方法进行热输出补偿,光纤应变计的热输出减小为补偿前的 2.1%,为变温环境下的高精度测量提供了解决方案。
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关键词
光纤应变计
珐珀
应变测量
温度补偿
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职称材料
杆式天平轴向力元件测量梁夹角优化分析
6
作者
闵夫
解真东
+2 位作者
戴金
雯
皮兴才
杨彦广
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期76-82,共7页
针对天平轴向力受法向力干扰较大的问题,提出了一种竖直梁轴向力元件的改进结构。通过理论分析和有限元仿真,获得了轴向力/法向力作用下的轴向力元件变形情况;对结构进行受力分析,得到法向力作用下的轴向力测量梁的变形特点及变形原因...
针对天平轴向力受法向力干扰较大的问题,提出了一种竖直梁轴向力元件的改进结构。通过理论分析和有限元仿真,获得了轴向力/法向力作用下的轴向力元件变形情况;对结构进行受力分析,得到法向力作用下的轴向力测量梁的变形特点及变形原因。提出了一种改进的轴向力元件测量梁结构,测量梁与主梁的连接夹角为不等于90°的优化夹角,该夹角通过仿真结果中的法向力对轴向力的干扰输出与轴向力有效输出之比和该夹角的线性函数关系获得。对改进的天平轴向力元件的有限元仿真结果表明:与传统轴向力元件相比,改进结构的轴向力有效输出仅减小2.77%,但法向力对轴向力的干扰输出减小了99.32%。改进的轴向力元件具有良好的抗法向力干扰的效果,适用于具有大升阻比特性的飞行器风洞模型气动力试验要求。
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关键词
杆式天平
轴向力元件
法向力干扰
测量梁
线性拟合
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职称材料
题名
高超声速风洞气动力试验技术进展
被引量:
48
1
作者
唐志共
许晓斌
杨彦广
李绪国
戴金
雯
吕治国
贺伟
机构
中国空气动力研究与发展中心
中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
中国空气动力研究与发展中心高超声速冲压发动机技术重点实验室
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期86-97,共12页
文摘
高超声速技术是未来航空航天技术的制高点,而高超声速风洞气动力试验是为高超声速飞行器设计和性能评估提供可靠数据不可或缺的重要技术手段。介绍了高超声速气动力试验设备种类和国内外典型的风洞设备,并分析了目前的发展现状。对国内高超声速风洞气动力试验相关测量技术、试验技术、试验数据评估和高超声速气动力标模体系等研究进展进行了总结。同时,还就高超声速气动力试验设备、气动力试验相关技术的未来发展趋势进行了探讨。
关键词
高超声速
风洞
气动力
试验技术
测量技术
Keywords
hypersonic
wind tunnel
aerodynamic force
testing technique
measurement technique
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
过渡流区N-S/DSMC耦合计算研究
被引量:
15
2
作者
李中华
李志辉
李海燕
杨彦广
胡振震
戴金
雯
机构
中国空气动力研究与发展中心超高速所
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2013年第3期282-287,共6页
基金
国家自然科学基金(91016027)
国防基础科研基金项目(51313030104)
文摘
在已有CFD和DSMC方法程序研究基础上,采用MPC耦合处理原理,发展适于流场分区信息交换的亚松弛技术,建立了N-S/DSMC耦合算法。通过对近连续过渡流区不同Kn数条件下钝锥绕流计算与低密度风洞试验结果比较分析,一方面证明了本文所建立的N-S/DSMC耦合计算模型和方法在低Kn数过渡流区的有效性,另一方面剖析了N-S/DSMC耦合计算误差,可望发展一个工程适用的近连续过渡流区高超声速飞行器气动特性预测分析工具。
关键词
过渡流
CFD
DSMC
信息交换
耦合算法
Keywords
transitional flow
CFD
DSMC
hybrid method
information exchange
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
跨流域空气动力学模拟方法与返回舱再入气动研究
被引量:
14
3
作者
李志辉
梁杰
李中华
李海燕
吴俊林
戴金
雯
唐志共
机构
中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
国家计算流体力学实验室
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2018年第5期826-847,共22页
基金
国家重点基础研究发展计划(2014CB744100)
国家自然科学基金(91530319
11325212)
文摘
针对回收类航天器(返回舱)再入过程所遇跨流域多尺度非平衡绕流问题,综述基于Boltzmann方程碰撞积分物理分析与可计算建模,构造考虑完全气体、转动非平衡、含振动能激发热力学非平衡效应各流域统一Boltzmann模型方程,及由此建立返回舱再入气动力热绕流问题气体动理论统一算法研究进展与算法检验。作为方法间验证结合,进一步简述了融合再入热化学稀薄气体电离非平衡流动DSMC方法、近连续过渡流区N-S/DSMC耦合算法、经滑移边界修正的N-S方程解算器、低密度风洞实验测试等多种空气动力学模拟手段,建立求解Boltzmann模型方程气体动理论统一算法(GKUA)、DSMC、N-S/DSMC、滑移N-S解算器、低密度风洞实验验证补充,适于返回舱再入从外层空间自由分子流到近地面连续流跨流域空气动力学一体化模拟平台。将此平台用于再入H=110~30km各流域球体、高超声速尖前缘中空柱裙、返回式卫星球锥体、飞船返回舱稀薄过渡流以至近连续流区气动力/热与姿态配平绕流问题计算与实验分析比较,证实统一算法在高稀薄流区,与DSMC吻合很好;在连续流区,与(滑移)N-S解算器相一致;在中间过渡带,与N-S/DSMC耦合算法相容;具有全飞行流域很好的计算一致收敛性。简述了跨流域空气动力学几种模拟手段的适应性特点与展望,揭示了返回舱再入跨流域复杂高超声速流动变化规律。
关键词
跨流域空气动力学
返回舱再入
Boltzmann方程可计算建模
气体动理论统一算法
DSMC-NS耦合算法
Keywords
aerodynamics covering various flow regimes
re-entry flow around spacecraft capsule
computable modelling based on the Boltzmann equation
gaskinetic unified algorithm
DSMC-NS hybrid algorithm
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
高超声速飞行器跨流域气动力/热预测技术研究
被引量:
8
4
作者
杨彦广
李明
李中华
李绪国
戴金
雯
机构
中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2016年第1期5-13,共9页
文摘
分析了跨流域流动特点、工程背景需求、国内外研究现状,针对高超声速飞行器跨流域气动力/热预测存在的主要问题,从粘性干扰参数与克努森数搭接的跨流域模拟准则、微量天平结构优化及测力技术、红外大面积中低量值热流测量技术、流场显示与测量技术和N-S/DSMC自适应紧耦合数值模拟方法等方面,总结了近年来取得的研究进展,并讨论了下一步研究方向。
关键词
跨流域
气动力
气动热
流动显示
耦合算法
Keywords
across different flow region
aerodynamic force
aerodynamic heating
flow visualization
hybrid numerical method
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.7
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职称材料
题名
光纤珐珀应变计应力温度影响实验分析
被引量:
2
5
作者
闵夫
杨彦广
戴金
雯
冉曾令
机构
中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
电子科技大学通信与信息工程学院
出处
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2019年第7期26-28,33,共4页
基金
科技部重大科学仪器设备开发专项项目(2012YQ250002)
文摘
对 157 nm 激光微加工技术制作的全光纤珐珀应变计进行了实验分析。介绍了光纤 FP 应变计的制作过程与工作原理,并开展了应变计的加载和温度测试试验。实验表明该光纤 FP 应变计粘贴于悬臂梁后,线性度和重复性较好,在温升过程中,由于悬臂梁的热膨胀造成了光纤应变计的热输出。通过采用对称贴片耦合求解方法进行热输出补偿,光纤应变计的热输出减小为补偿前的 2.1%,为变温环境下的高精度测量提供了解决方案。
关键词
光纤应变计
珐珀
应变测量
温度补偿
Keywords
fiber optic strain gage
Fabry Perot
strain measurement
temperature compensation
分类号
TP212.9 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
杆式天平轴向力元件测量梁夹角优化分析
6
作者
闵夫
解真东
戴金
雯
皮兴才
杨彦广
机构
中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
中国空气动力研究与发展中心
出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期76-82,共7页
文摘
针对天平轴向力受法向力干扰较大的问题,提出了一种竖直梁轴向力元件的改进结构。通过理论分析和有限元仿真,获得了轴向力/法向力作用下的轴向力元件变形情况;对结构进行受力分析,得到法向力作用下的轴向力测量梁的变形特点及变形原因。提出了一种改进的轴向力元件测量梁结构,测量梁与主梁的连接夹角为不等于90°的优化夹角,该夹角通过仿真结果中的法向力对轴向力的干扰输出与轴向力有效输出之比和该夹角的线性函数关系获得。对改进的天平轴向力元件的有限元仿真结果表明:与传统轴向力元件相比,改进结构的轴向力有效输出仅减小2.77%,但法向力对轴向力的干扰输出减小了99.32%。改进的轴向力元件具有良好的抗法向力干扰的效果,适用于具有大升阻比特性的飞行器风洞模型气动力试验要求。
关键词
杆式天平
轴向力元件
法向力干扰
测量梁
线性拟合
Keywords
sting balance
axial force element
normal force interference
measuring beam
linear fitting
分类号
V211.72 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.752
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高超声速风洞气动力试验技术进展
唐志共
许晓斌
杨彦广
李绪国
戴金
雯
吕治国
贺伟
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
48
原文传递
2
过渡流区N-S/DSMC耦合计算研究
李中华
李志辉
李海燕
杨彦广
胡振震
戴金
雯
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2013
15
下载PDF
职称材料
3
跨流域空气动力学模拟方法与返回舱再入气动研究
李志辉
梁杰
李中华
李海燕
吴俊林
戴金
雯
唐志共
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2018
14
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职称材料
4
高超声速飞行器跨流域气动力/热预测技术研究
杨彦广
李明
李中华
李绪国
戴金
雯
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2016
8
下载PDF
职称材料
5
光纤珐珀应变计应力温度影响实验分析
闵夫
杨彦广
戴金
雯
冉曾令
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2019
2
下载PDF
职称材料
6
杆式天平轴向力元件测量梁夹角优化分析
闵夫
解真东
戴金
雯
皮兴才
杨彦广
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
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职称材料
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