期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
新建深茂铁路深圳至江门段引入中山地区方案研究
1
作者
成
艺文
《铁道勘测与设计》
2019年第2期11-16,共6页
新建深茂铁路深圳至江门段线路自深圳枢纽西丽站引出,沿广深高速进入东莞市,向西南折向广州南沙区,经中山市跨西江,终至江门市江门站。其中引入中山地区方案设站条件受控、需预留设置存车场条件,与多条等级道路交叉或并行,跨越多个等级...
新建深茂铁路深圳至江门段线路自深圳枢纽西丽站引出,沿广深高速进入东莞市,向西南折向广州南沙区,经中山市跨西江,终至江门市江门站。其中引入中山地区方案设站条件受控、需预留设置存车场条件,与多条等级道路交叉或并行,跨越多个等级航道,经过城区及密集村庄,选线需综合考虑车站站址选择、联络线设置情况、方案顺直性、征地拆迁量、城市规划、环境保护、工程投资等方面因素。
展开更多
关键词
新建铁路
引入方案
方案综合比选
下载PDF
职称材料
题名
新建深茂铁路深圳至江门段引入中山地区方案研究
1
作者
成
艺文
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处
出处
《铁道勘测与设计》
2019年第2期11-16,共6页
文摘
新建深茂铁路深圳至江门段线路自深圳枢纽西丽站引出,沿广深高速进入东莞市,向西南折向广州南沙区,经中山市跨西江,终至江门市江门站。其中引入中山地区方案设站条件受控、需预留设置存车场条件,与多条等级道路交叉或并行,跨越多个等级航道,经过城区及密集村庄,选线需综合考虑车站站址选择、联络线设置情况、方案顺直性、征地拆迁量、城市规划、环境保护、工程投资等方面因素。
关键词
新建铁路
引入方案
方案综合比选
Keywords
Newly railway
Introduction Program
comprehensive comparison
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新建深茂铁路深圳至江门段引入中山地区方案研究
成
艺文
《铁道勘测与设计》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
