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燃料电池叉车动力系统结构设计与参数匹配 被引量：7
1
作者 贠海涛 徐煜超 +4 位作者 曹爱霞 谢建新 苏俊龙 赵玉兰 林晋召 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第1期1-6,共6页
为了解决内燃机叉车工作效率低、污染环境以及电动叉车充电时间长、工作时间短的问题,在综合比较分析各种动力组合与驱动形式利弊的基础上,设计一种节能环保的燃料电池混合动力叉车结构;对驱动和起升系统中各主要部件进行选型与参数匹配... 为了解决内燃机叉车工作效率低、污染环境以及电动叉车充电时间长、工作时间短的问题,在综合比较分析各种动力组合与驱动形式利弊的基础上,设计一种节能环保的燃料电池混合动力叉车结构;对驱动和起升系统中各主要部件进行选型与参数匹配,在针对叉车独有特性设计的循环工况下,对双动力源的混合度进行研究。仿真结果表明,燃料电池与镍氢电池的功率混合比为51%时,燃油经济性最佳,且匹配参数满足叉车的动力性要求。 展开更多
关键词 燃料电池 混合动力叉车 结构布置 参数匹配
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汽油机机油温度估算算法与参数匹配研究
2
作者 徐煜超 孙建军 +1 位作者 卢维伟 刘义强 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2023年第6期14-19,共6页
为了准确估计汽油机机油温度,开发了机油温度估算算法和参数匹配方法。通过对不同工况下的机油温度进行估算,在不同环境下对机油温度参数进行仿真匹配和实车验证。仿真研究表明,机油温度估算算法能够满足发动机在不同工况下的机油模型... 为了准确估计汽油机机油温度,开发了机油温度估算算法和参数匹配方法。通过对不同工况下的机油温度进行估算,在不同环境下对机油温度参数进行仿真匹配和实车验证。仿真研究表明,机油温度估算算法能够满足发动机在不同工况下的机油模型温度计算,经过参数匹配和实车验证,机油模型能够准确估计实际机油温度,从而有效保护发动机。 展开更多
关键词 机油温度 温度估算 参数匹配
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燃料电池混合动力叉车能量控制策略研究 被引量：3
3
作者 贠海涛 徐煜超 苏俊龙 《新疆大学学报（自然科学版）》 CAS 2018年第2期137-142,202,共7页
为了解决内燃机叉车工作效率低、对环境产生污染,电动叉车充电时间长、工作时间短的问题,在综合比较分析各种动力组合与驱动形式利弊的基础上,提出了一种燃料电池混合动力叉车结构.针对燃料电池混合动力叉车的驱动系统,分别阐述了电池SO... 为了解决内燃机叉车工作效率低、对环境产生污染,电动叉车充电时间长、工作时间短的问题,在综合比较分析各种动力组合与驱动形式利弊的基础上,提出了一种燃料电池混合动力叉车结构.针对燃料电池混合动力叉车的驱动系统,分别阐述了电池SOC控制和电池电压控制的能量管理策略,并通过仿真对控制方案进行了解释和验证.仿真结果表明:在不同的操作环境和电池状态下电池电压控制更好的满足叉车驱动系统的控制要求,可以更有效地抑制直流总线电压过冲. 展开更多
关键词 燃料电池 电池 叉车 转换器 控制
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电动堆高车货叉负载中心距检测研究
4
作者 王成振 贠海涛 +2 位作者 董心 苏俊龙 徐煜超 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第23期64-69,共6页
针对电动堆高车货叉在装载货物时,无法准确检测货物中心距而出现的安全问题,提出了货叉负载中心距检测的系统方案。通过对传感器采集到的数据进行整理分析,得到一种计算货叉负载中心距的算法。将内门架起升前后的货叉负载中心距分别进... 针对电动堆高车货叉在装载货物时,无法准确检测货物中心距而出现的安全问题,提出了货叉负载中心距检测的系统方案。通过对传感器采集到的数据进行整理分析,得到一种计算货叉负载中心距的算法。将内门架起升前后的货叉负载中心距分别进行计算,采用最小二乘法、多项式和Sigmoid函数对得到的函数关系进行曲线拟合,得到计算货叉负载中心距的算法。通过对误差分析验证的结果表明:所提出的货叉负载中心距的检测算法可以将平均误差率控制在6%左右,能够满足电动堆高车对货叉负载中心距检测的要求,具有较好的使用价值。 展开更多
关键词 e电动堆高车 负载中心距 曲线拟合法 Sigmiod函数
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