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民用航空器机载APU污染排放及节能运行研究 被引量:14
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作者 李龙海 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期34-38,共5页
针对当前民航机场飞机经停、维修、航前航后普遍使用机载APU的现状,研究减少APU使用的必要性和可行性。经广泛调研搜集APU运行数据,并对数据进行分析计算,得出机载APU运行所造成的大气污染和燃油消耗情况。研究表明,某航空公司一年中AP... 针对当前民航机场飞机经停、维修、航前航后普遍使用机载APU的现状,研究减少APU使用的必要性和可行性。经广泛调研搜集APU运行数据,并对数据进行分析计算,得出机载APU运行所造成的大气污染和燃油消耗情况。研究表明,某航空公司一年中APU消耗燃油约5万t,CO2排放总量约15万t左右,其他污染物的排放也达到数百吨。通过对机坪内机载APU运行噪音的监控表明,APU的运行噪音最大达到94.7 dB,因此,减少机载APU的使用是十分必要的。并参考国外机载APU的运行情况,提供机载APU节能运行模式的方案。 展开更多
关键词 APU 污染排放 噪声 节能
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基于Pro/Engineer的飞机牵引车夹持机构的运动仿真 被引量:10
2
作者 李国勇 《起重运输机械》 北大核心 2008年第4期46-49,共4页
作为无杆飞机牵引车的关键部件之一,夹持机构的设计是一个非常重要的工作,其设计好坏直接影响整机的工作性能。本文以国产某型牵引车作为研究对象,在Pro/Engineer软件环境下,对牵引车夹持机构进行三维实体建模、虚拟装配、动态模拟、干... 作为无杆飞机牵引车的关键部件之一,夹持机构的设计是一个非常重要的工作,其设计好坏直接影响整机的工作性能。本文以国产某型牵引车作为研究对象,在Pro/Engineer软件环境下,对牵引车夹持机构进行三维实体建模、虚拟装配、动态模拟、干涉检查、运动仿真,实现了在Pro/Engineer软件环境下的虚拟样机设计,为进一步的优化设计、工程分析及制造奠定了基础。 展开更多
关键词 牵引车 运动仿真 PRO/E
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基于ADAMS的无杆飞机牵引车平顺性仿真分析 被引量:9
3
作者 李国勇 《机械设计》 CSCD 北大核心 2008年第3期68-70,共3页
利用ADAMS分析软件建立某型国产无杆飞机牵引车的多体动力学虚拟样机模型,并进行了行驶平顺性仿真分析。结果表明,该牵引车在低速行驶时平顺性能良好。
关键词 ADAMS软件 平顺性 仿真
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基于ADAMS和ANSYS的飞机救援拖车组合连接装置的研究 被引量:9
4
作者 于永智 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第6期19-22,共4页
通过SolidWorks软件对飞机救援拖车组合连接装置进行建模,导入ADAMS,并运用其柔性体理论建立刚柔耦合模型,进行运动学仿真分析得到载荷文件,反馈到ANSYS对连接装置进行有限元分析,得到应力及变形值,为后续连接装置的结构优化提供依据。
关键词 连接装置 ADAMS ANSYS 刚柔耦合
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基于HyperWorks的机场某拖车车架结构的轻量化研究 被引量:8
5
作者 杜阳 +1 位作者 庞玥 金龙 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第5期38-41,共4页
通过UG NX软件对拖车车架结构进行建模,使用HyperMesh进行仿真前处理,并运用HyperWorks中的OptiStruct求解器对原始车架结构进行拓扑、形貌和尺寸优化及可伸缩结构设计,将最终设计的车架结构在不同工况下进行计算和结果分析,并与原始结... 通过UG NX软件对拖车车架结构进行建模,使用HyperMesh进行仿真前处理,并运用HyperWorks中的OptiStruct求解器对原始车架结构进行拓扑、形貌和尺寸优化及可伸缩结构设计,将最终设计的车架结构在不同工况下进行计算和结果分析,并与原始结构进行对比和校核,从而设计出满足要求的机场可伸缩拖车轻量化车架结构。 展开更多
关键词 拓扑优化 形貌优化 尺寸优化 HYPERWORKS 轻量化
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基于PLC和触摸屏的高精度皮革压花机控制系统 被引量:7
6
作者 赵海洋 赵海龙 《机械设计》 CSCD 北大核心 2009年第10期69-72,共4页
介绍了一种新型的压花机高精度长度控制系统。该装置利用可编程控制器和触摸屏组成串行通信系统,将编码器采集到的数据在触摸屏中显示,利用伺服电机控制压花机运行长度,有效地降低了电机故障率,提高了企业的经济效益和竞争力。
关键词 烫压机 PLC 触摸屏
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基于STC单片机的机场车辆超速报警系统 被引量:6
7
作者 马创 《微型机与应用》 2010年第22期100-102,共3页
采用STC89C52单片机结合LM2596-5.0开关电压调节器、DS12C887时钟芯片、AT24C64串行存储器、74HC595移位寄存器以及接触式IC卡等器件,实现了对机场车辆速度的实时显示以及超速后的自行报警,并将超速情况以数据的形式存储到存储器中,可... 采用STC89C52单片机结合LM2596-5.0开关电压调节器、DS12C887时钟芯片、AT24C64串行存储器、74HC595移位寄存器以及接触式IC卡等器件,实现了对机场车辆速度的实时显示以及超速后的自行报警,并将超速情况以数据的形式存储到存储器中,可用IC卡对数据进行读取。该系统通过超速报警来提醒司机减速,从而减少车辆刮碰飞机等事件的发生。 展开更多
关键词 STC单片机 I2C总线 接触式IC卡
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失事客机燃油泄漏火灾的数值模拟 被引量:5
8
作者 聂成楠 金龙 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2013年第11期1206-1209,共4页
以民航波音737-800型客机为例,采用数值计算和FDS软件仿真对失事客机燃油泄漏火灾事故进行数值模拟,得到了燃油泄漏池火各个过程的火势总体情况以及火灾现场周边热辐射强度。在数值模拟的基础上,根据热辐射破坏准则对火灾热辐射伤害进... 以民航波音737-800型客机为例,采用数值计算和FDS软件仿真对失事客机燃油泄漏火灾事故进行数值模拟,得到了燃油泄漏池火各个过程的火势总体情况以及火灾现场周边热辐射强度。在数值模拟的基础上,根据热辐射破坏准则对火灾热辐射伤害进行了分析,为机场消防员制定此类飞机火灾扑救策略提供参考。 展开更多
关键词 FDS 飞机火灾 池火 数值模拟
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基于数据挖掘的空调机组故障预测研究 被引量:4
9
作者 王慧敏 陈维兴 《测控技术》 CSCD 2015年第8期37-40,44,共5页
作为机场桥载设备的重要组成部件之一——空调机组,由它产生的频发故障所造成的设备利用率低、修复率时长和重大经济损失等问题,在基于桥载设备的安监系统上,设计了空调机组安监信息采集节点,通过Clementine软件,建立了空调机组的故障... 作为机场桥载设备的重要组成部件之一——空调机组,由它产生的频发故障所造成的设备利用率低、修复率时长和重大经济损失等问题,在基于桥载设备的安监系统上,设计了空调机组安监信息采集节点,通过Clementine软件,建立了空调机组的故障预测模型,经过比较Apriori算法和其他典型数据挖掘算法的性能,通过在线数据库测试结果表明,得到了不同的典型算法在预测空调机组故障上显现的特点,通过选择最优算法高效地预测了空调机组的未来状态,实现了对空调机组的实时故障预测,进而为解决故障提供了方向和目标,最终达到了降低经济损失最大化的目的,具有很深的实际意义。 展开更多
关键词 桥载设备 安监系统 频繁项集 支持度 置信度
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基于网络的机场桥载设备能源管理系统设计 被引量:4
10
作者 陈维兴 林家泉 《能源与节能》 2014年第5期128-130,136,共4页
针对目前国内机场在推广"桥载设备替代飞机APU"节能生产方式的进程中出现的桥载设备管控问题,设计了自动化管理系统,实现了对桥载设备能源、安全、使用效果的精细化管理,而且为追踪和反馈节能减排措施提供有价值的参考指标,... 针对目前国内机场在推广"桥载设备替代飞机APU"节能生产方式的进程中出现的桥载设备管控问题,设计了自动化管理系统,实现了对桥载设备能源、安全、使用效果的精细化管理,而且为追踪和反馈节能减排措施提供有价值的参考指标,反映了桥载设备替代APU在机场的执行情况和力度。经国内多家机场的使用验证,本系统实现了既定功能目标,对推广桥载设备起到了积极的作用,提高机场设施运行效率。 展开更多
关键词 桥载设备 管控一体化 嵌入式系统 工业网络
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机场货运平台车快速拖车举升结构设计与仿真 被引量:3
11
作者 杜阳 《机械设计》 CSCD 北大核心 2013年第7期92-96,共5页
通过UG NX软件对快速拖车举升机构进行建模,使用Hypermesh进行仿真前处理,并运用OptiStruct进行拓扑优化,将处理优化后的部件导入ANSYS生成柔性体文件,在ADAMS中建立刚柔耦合模型,进行运动学仿真得到边界载荷文件,反馈到ANSYS对举升机... 通过UG NX软件对快速拖车举升机构进行建模,使用Hypermesh进行仿真前处理,并运用OptiStruct进行拓扑优化,将处理优化后的部件导入ANSYS生成柔性体文件,在ADAMS中建立刚柔耦合模型,进行运动学仿真得到边界载荷文件,反馈到ANSYS对举升机构进行有限元分析,从而设计出更合理的举升机构。 展开更多
关键词 举升机构 拓扑优化 刚柔耦合
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飞机泊位系统中移动距离测量与显示的研究 被引量:3
12
作者 马创 《机械设计》 CSCD 北大核心 2011年第12期90-92,共3页
研究一种飞机泊位过程中基于多传感器的飞机移动距离测量与显示系统,该系统采用单片机、激光对射式传感器、优先编码器、LED显示屏等器件,实现了在飞机泊位过程中对飞机移动距离的测量,将测量结果通过单片机处理并传输给移动距离显示屏... 研究一种飞机泊位过程中基于多传感器的飞机移动距离测量与显示系统,该系统采用单片机、激光对射式传感器、优先编码器、LED显示屏等器件,实现了在飞机泊位过程中对飞机移动距离的测量,将测量结果通过单片机处理并传输给移动距离显示屏进行显示。此系统可为飞行员提供清晰的飞机移动距离信息,进而实现引导飞机停靠的功能。 展开更多
关键词 飞机泊位 单片机 激光对射式传感器
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基于组态王的机场地面电源计量设备故障监控系统 被引量:2
13
作者 徐海中 《机床与液压》 北大核心 2014年第9期163-165,153,共4页
利用组态王软件设计机场地面电源计量设备的上位机故障监控系统,下位机采集的数据存入SQLite数据库,通过网络将数据传输到上位机故障监控系统的SQL Server数据库。利用RS-232串口实现西门子GSM TC35通信模块与上位机故障监控系统通信。... 利用组态王软件设计机场地面电源计量设备的上位机故障监控系统,下位机采集的数据存入SQLite数据库,通过网络将数据传输到上位机故障监控系统的SQL Server数据库。利用RS-232串口实现西门子GSM TC35通信模块与上位机故障监控系统通信。当计量设备发生故障以及场务人员在使用机场地面电源给飞机供电过程中违反操作规程时,故障监控系统立刻发生报警,并将报警信息通过电子邮件和短消息的形式发送给相关人员,短消息通过与上位机相连的TC35模块发送。 展开更多
关键词 组态王 机场地面电源 SQL SERVER TC35
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基于FLUENT的吹雪车喷气管道气流场分析 被引量:2
14
作者 刘端晓 刘继锋 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第8期206-207,共2页
螺杆压缩机具有排气稳定、排气压力高、排气流速高、排气温度高等特点,鉴于目前吹雪车采用存在问题,研究创新地将螺杆压缩机应用于吹雪车上作为吹雪车气源,采用流体动力学计算软件FLUENT根据压缩机喷气口喷射气流特性及圆形射流特点进... 螺杆压缩机具有排气稳定、排气压力高、排气流速高、排气温度高等特点,鉴于目前吹雪车采用存在问题,研究创新地将螺杆压缩机应用于吹雪车上作为吹雪车气源,采用流体动力学计算软件FLUENT根据压缩机喷气口喷射气流特性及圆形射流特点进行喷气连接管道气流场几何模型的建立和网格划分,采用RNG-湍流模型对吹雪车喷气管道气流场进行数值模拟,为吹雪车设计提供依据,对设计的合理性进行验证,结果表明吹雪车设计合理,满足吹雪作业要求。 展开更多
关键词 吹雪车 FLUENT 压缩机 气流场
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飞机泊位机型自动识别与指示系统 被引量:2
15
作者 《机床与液压》 北大核心 2007年第7期196-197,共2页
利用飞机机号是飞机唯一的身份号码的特点,通过检测飞机机号来检索、调取相应的飞机信息,从而简化识别,有效提高了识别速度和准确性;对飞机前起落架的位置识别和扫描,而不需要对飞机的各个部位的识别,即可采集飞机的位置与速度信息。使... 利用飞机机号是飞机唯一的身份号码的特点,通过检测飞机机号来检索、调取相应的飞机信息,从而简化识别,有效提高了识别速度和准确性;对飞机前起落架的位置识别和扫描,而不需要对飞机的各个部位的识别,即可采集飞机的位置与速度信息。使飞机泊位识别变得简单和可靠,它有利于廊桥的对接和到港系统的信息准确性。 展开更多
关键词 机号 机型 识别 指示
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跑道关闭时机场标识灯自适应控制系统设计 被引量:2
16
作者 江晓 《制造业自动化》 北大核心 2011年第18期134-137,共4页
在民用机场的跑道因施工等原因需要关闭时,需要一种高亮度的指示灯光来指示客机降落到其他跑道,要求飞行员在1.2km甚至更远距离就发现指示灯,以提前采取变道措施,并且要求指示灯亮度要与周围光强相协调,以防刺激飞行员的视觉而影响降落... 在民用机场的跑道因施工等原因需要关闭时,需要一种高亮度的指示灯光来指示客机降落到其他跑道,要求飞行员在1.2km甚至更远距离就发现指示灯,以提前采取变道措施,并且要求指示灯亮度要与周围光强相协调,以防刺激飞行员的视觉而影响降落。基于此目的,本文介绍一种基于单片机的可实时根据外界光强调整指示灯亮度的系统,主要包括:太阳能充电系统,电源管理模块,光强采集模块,光强信息处理模块,灯光控制模块。本系统采用了目前脉冲宽度调制(PWM)措施来调节LED灯的亮度,既节能又保证了LED指示灯的使用寿命。 展开更多
关键词 大功率LED 电源管理 太阳板 数字光强传感器芯片 PWM调光
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基于DSP与FPGA的飞机地面空调流量监控系统的设计(英文) 被引量:3
17
作者 李亚飞 《机床与液压》 北大核心 2019年第24期69-73,共5页
针对当前飞机地面空调送风环境复杂多样,在线流量检测缺乏高效手段的问题,提出一种基于DSP和FPGA处理系统的非接触式超声波气体流量计的在线流量检测方法,选用T1公司的DSP芯片,来负责流量检测过程中的控制以及对超声波信号的处理;选用Al... 针对当前飞机地面空调送风环境复杂多样,在线流量检测缺乏高效手段的问题,提出一种基于DSP和FPGA处理系统的非接触式超声波气体流量计的在线流量检测方法,选用T1公司的DSP芯片,来负责流量检测过程中的控制以及对超声波信号的处理;选用Altera旗下的FPGA芯片,负责完成对超声波换能器的激励和接收信号的高频采样,设计了飞机地面空调流量监测系统,并通过测试验证了方法的可行性与适应性。 展开更多
关键词 超声波流量计 飞机地面空调 在线流量检测
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基于流固耦合的跑道关闭指示装置结构仿真分析 被引量:1
18
作者 金龙 《制造业自动化》 北大核心 2013年第3期99-102,共4页
跑道关闭指示装置是机场地面主要的目视助航设备之一,承受当地典型风力载荷。本文应用流固耦合分析方法,在ANSYS Workbench有限元分析平台上,对指示装置在特定风场下进行仿真模拟,得到了指示装置所处流场的风速和风压分布。以流场计算... 跑道关闭指示装置是机场地面主要的目视助航设备之一,承受当地典型风力载荷。本文应用流固耦合分析方法,在ANSYS Workbench有限元分析平台上,对指示装置在特定风场下进行仿真模拟,得到了指示装置所处流场的风速和风压分布。以流场计算结果为输入,对指示装置进行固体场的仿真分析,得到了结构的应力分布和变形情况。分析结果可为后期的结构改进和优化设计提供理论依据和参考。 展开更多
关键词 跑道关闭 流固耦合 ANSYS WORKBENCH 风压分布 应力
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机场货运平台拖车顶升系统液压缸的同步控制 被引量:1
19
作者 孙野 《机床与液压》 北大核心 2013年第17期114-116,共3页
模拟货运平台拖车实际举升过程中的负载工况,提出多缸液压系统的同步控制策略,对举升液压缸采用分组PID控制。对其中的比例调速阀在AMESim环境下建立其模型,并完成了相关参数的优化。仿真结果表明:PID控制能够满足分组控制的精度要求,... 模拟货运平台拖车实际举升过程中的负载工况,提出多缸液压系统的同步控制策略,对举升液压缸采用分组PID控制。对其中的比例调速阀在AMESim环境下建立其模型,并完成了相关参数的优化。仿真结果表明:PID控制能够满足分组控制的精度要求,流量同步控制可以把同步误差控制在0.5 mm范围内,压力和流量同步在缓变负载下能保持优良特性。 展开更多
关键词 平台拖车 举升液压系统 PID控制 分组控制
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基于ANSYS/LS-DYNA的进近灯光杆塔撞击应力数值仿真 被引量:1
20
作者 李德根 《制造业自动化》 北大核心 2011年第3期131-133,共3页
本文针对机场内进近灯光站点所使用的进近灯光杆塔,从应力分析的角度出发,利用有限元分析软件ANSYS,建立了飞机撞击进近灯光杆塔应力仿真的有限元模型,得到了灯塔的应力、速度、位移等参数。从而为进近灯光杆塔易折结构设计、维护和损... 本文针对机场内进近灯光站点所使用的进近灯光杆塔,从应力分析的角度出发,利用有限元分析软件ANSYS,建立了飞机撞击进近灯光杆塔应力仿真的有限元模型,得到了灯塔的应力、速度、位移等参数。从而为进近灯光杆塔易折结构设计、维护和损伤评估等提供理论上的支持。验证了基于ANSYS/LS-DYNA非线性动力有限元分析方法在求解高速碰撞响应分析问题中的可行性。 展开更多
关键词 撞击 应力 数值模拟 ANSYS/LS-DYNA
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