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中SiMo蠕墨铸铁涡壳-排气歧管连体铸件的研发 被引量:5
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作者 莫俊超 +2 位作者 田辉 孟庆洋 李帅 《现代铸铁》 CAS 2020年第2期25-29,共5页
介绍了中SiMo蠕墨铸铁涡壳-排气歧管连体铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的生产工艺,生产结果显示:采用微量RE低Mg合金加适量Ti的蠕化处理工艺生产涡壳-排气歧管连体铸件,其厚壁处和薄壁处的蠕化率均>50%,且稳定性较好,基体... 介绍了中SiMo蠕墨铸铁涡壳-排气歧管连体铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的生产工艺,生产结果显示:采用微量RE低Mg合金加适量Ti的蠕化处理工艺生产涡壳-排气歧管连体铸件,其厚壁处和薄壁处的蠕化率均>50%,且稳定性较好,基体组织为95%铁素体+少量珠光体(5%左右)+1%的碳化物,其抗拉强度、伸长率、硬度等力学性能均符合技术要求,该工艺具有较强的可操作性和工艺稳定性,适合排气歧管和涡壳类铸件的批量生产。 展开更多
关键词 蠕墨铸铁 涡壳-排气歧管连体铸件 蠕化工艺
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45钢汽车调节螺杆断裂分析 被引量:3
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作者 杜伟娟 高国庆 +1 位作者 杨川 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期114-117,共4页
采用45钢制造B103-0-1汽车调节螺杆,在安装过程中用紧固螺栓时,在受力不大情况下发生断裂。对断口位置形态、显微组织及硬度等利用光学显微镜、SEM及能谱分析等方法进行分析。结果表明,该螺杆的早期断裂是因为内部有显微裂纹,其产生的... 采用45钢制造B103-0-1汽车调节螺杆,在安装过程中用紧固螺栓时,在受力不大情况下发生断裂。对断口位置形态、显微组织及硬度等利用光学显微镜、SEM及能谱分析等方法进行分析。结果表明,该螺杆的早期断裂是因为内部有显微裂纹,其产生的主要原因是由于感应加热温度过高,局部组织融化所致。 展开更多
关键词 螺杆 断口形态 显微组织 裂纹
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汽车扭簧断裂失效分析 被引量:2
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作者 高国庆 +1 位作者 秦亮 杨川 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第24期270-272,共3页
某弹簧制造有限公司采用60Si2Mn生产的扭簧,在生产过程中有大量样品发生断裂,且成品在使用过程中也有断裂现象,对这些断裂样品进行硬度、金相、扫描电镜及能谱等方面分析。结果表明,在加工过程中样品的断裂主要由树枝状组织及表面产生... 某弹簧制造有限公司采用60Si2Mn生产的扭簧,在生产过程中有大量样品发生断裂,且成品在使用过程中也有断裂现象,对这些断裂样品进行硬度、金相、扫描电镜及能谱等方面分析。结果表明,在加工过程中样品的断裂主要由树枝状组织及表面产生的显微裂纹所致;使用过程中样品的断裂主要是由于受到树枝状组织及孔洞的影响。 展开更多
关键词 扭簧 树枝状组织 显微裂纹
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铁路Ⅱ型弹条制造过程中的开裂分析 被引量:1
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作者 罗雪香 崔国栋 +1 位作者 杨川 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期102-104,共3页
通过现场考察、显微组织分析与相变点测定,分析了铁路Ⅱ型弹条在制造过程中产生裂纹的原因。结果表明弹条出现裂纹的主要原因是在弹条热挤压成形过程中,在铁素体与奥氏体两相区内挤压产生过大变形应力使弹条开裂。在热加工过程中产生的... 通过现场考察、显微组织分析与相变点测定,分析了铁路Ⅱ型弹条在制造过程中产生裂纹的原因。结果表明弹条出现裂纹的主要原因是在弹条热挤压成形过程中,在铁素体与奥氏体两相区内挤压产生过大变形应力使弹条开裂。在热加工过程中产生的热应力、接触应力及相变应力也助长裂纹的形成。 展开更多
关键词 Ⅱ型弹条 热加工 开裂 变形应力
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采用碳化硅和硅铋孕育剂提高压壳石墨球数
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作者 莫俊超 +1 位作者 李晓军 蔡文彬 《铁路技术创新》 2016年第2期32-33,共2页
论述碳化硅及硅铋孕育剂增加石墨球数原理,从熔炼加入碳化硅和加入硅铋孕育剂方面进行实验分析,并对原始与改进后的孕育工艺进行对比。实验结果表明,通过在熔炼中加入适量的碳化硅预处理剂,在二次孕育时加入硅铋孕育剂,适当提高随流孕... 论述碳化硅及硅铋孕育剂增加石墨球数原理,从熔炼加入碳化硅和加入硅铋孕育剂方面进行实验分析,并对原始与改进后的孕育工艺进行对比。实验结果表明,通过在熔炼中加入适量的碳化硅预处理剂,在二次孕育时加入硅铋孕育剂,适当提高随流孕育剂的加入量,可以显著提高压壳的石墨球数量,满足标准要求。 展开更多
关键词 压壳 石墨球数 碳化硅 硅铋孕育剂 实验分析
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喂丝球化处理工艺在高Si-Mo球铁件中的应用
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作者 莫俊超 +1 位作者 贺春 马琦 《现代铸铁》 CAS 2015年第4期22-25,共4页
介绍了喂丝球化处理工艺的原理及优点,以某排气连接管为例,详细阐述了喂丝法工艺在高Si-Mo球墨铸铁件中的应用,通过与冲入法工艺进行对比可知,采用喂丝法工艺生产的铸件球化率为30%Ⅰ+60%Ⅱ,基体组织为10%珠光体+90%铁素体,无碳化物;... 介绍了喂丝球化处理工艺的原理及优点,以某排气连接管为例,详细阐述了喂丝法工艺在高Si-Mo球墨铸铁件中的应用,通过与冲入法工艺进行对比可知,采用喂丝法工艺生产的铸件球化率为30%Ⅰ+60%Ⅱ,基体组织为10%珠光体+90%铁素体,无碳化物;而冲入法的球化率最高达到85%,最低的只有80%,基体组织为10%珠光体+90%铁素体,无碳化物;采用喂丝法工艺的铸件力学性能的波动范围比冲入法小,抗拉强度625~631 MPa,屈服强度485~491 MPa,伸长率10%~12%,硬度205~210 HBW。 展开更多
关键词 球墨铸铁 喂丝球化工艺 冲入法 球化率
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