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基于EPE的动车组数字化通信线缆测试系统设计 被引量：1
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作者 耿天宇 席国乾 +2 位作者 杨海军 房少君 孙丽伟 《工业控制计算机》 2021年第11期19-20,共2页
目前动车组通信线缆测试试验主要是通过通信线缆测试仪器人工进行测试,记录表为纸质版,该方法效率低且准确性较差,施工过程中需人工核对,整个试验作业流程存在误差,记录单一化,各项指标记录繁多不准确,测试结果存储困难。建立了基于EPE... 目前动车组通信线缆测试试验主要是通过通信线缆测试仪器人工进行测试,记录表为纸质版,该方法效率低且准确性较差,施工过程中需人工核对,整个试验作业流程存在误差,记录单一化,各项指标记录繁多不准确,测试结果存储困难。建立了基于EPE的数字化通信线缆测试系统,从工艺设计顶端编辑测试程序,通过车间无线网络下发指派通信线缆测试试验任务,试验人员采用工控平板登录软件后按照试验任务逐条进行测试,测试结果软件自动判断是否合格。EPE数字化通信线缆测试系统可将全部测试数据上传到数字化施工系统存储,系统具有可靠性高、测试效率高、记录试验数据及结果准确等优点。 展开更多
关键词 通信线缆 EPE 数字化 无线网络
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轨道交通车辆整车自动导通耐压试验通用测试方法探讨
2
作者 耿天宇 杨海军 +4 位作者 张洪月 房少君 闫君 席国乾 吴世杰 《电工技术》 2022年第11期126-127,130,共3页
随着轨道交通车辆电气系统升级,接线更加复杂多样,人工逐点测试线缆导通及绝缘测试需要占用大量时间,因此目前优先考虑的为采用设备进行自动导通耐压测试。阐述了整段测试要求、测试系统可靠性要求和测试转接工装要求,以提升测试系统可... 随着轨道交通车辆电气系统升级,接线更加复杂多样,人工逐点测试线缆导通及绝缘测试需要占用大量时间,因此目前优先考虑的为采用设备进行自动导通耐压测试。阐述了整段测试要求、测试系统可靠性要求和测试转接工装要求,以提升测试系统可靠性,减少测试排故时间,提高整车测试质量及效率。 展开更多
关键词 轨道交通车辆 自动导通耐压 可靠性 测试
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干式负载智能控制系统的研究
3
作者 席国乾 车军 《内燃机与配件》 2020年第1期221-222,共2页
干式负载的智能控制系统是由接触器、电阻器、散热风机等元器件组成的,在运转的时候干式负载的电阻器会因为发电而不断消耗电机组的运转功率,需要设计并开发一套专用的电阻机、不间断电源和电力传输设备等组成的智能控制系统,智能控制... 干式负载的智能控制系统是由接触器、电阻器、散热风机等元器件组成的,在运转的时候干式负载的电阻器会因为发电而不断消耗电机组的运转功率,需要设计并开发一套专用的电阻机、不间断电源和电力传输设备等组成的智能控制系统,智能控制系统的应用对机车的发动机的全面的控制和设备稳定性有积极的作用,可以及时发现机车运行中存在的故障和隐患,有效控制车辆运行和使用的安全。本文分析了如何设计和优化干式负载智能控制系统。 展开更多
关键词 干式负载智能控制系统 设计 控制
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