随着新能源汽车的发展,可充电的能循环使用的高能量密度电池迎来了巨大的发展契机,由于Li离子电池的超高能量密度,稳定的循环性能,引发了人们广泛的关注与研究,Li-CO_2电池作为一种新型的Li离子电池,由于节能减排以及温室效应的影响下,...随着新能源汽车的发展,可充电的能循环使用的高能量密度电池迎来了巨大的发展契机,由于Li离子电池的超高能量密度,稳定的循环性能,引发了人们广泛的关注与研究,Li-CO_2电池作为一种新型的Li离子电池,由于节能减排以及温室效应的影响下,也渐渐成为了研究热点。目前,对于Li-CO_2电池的研究,主要集中在正极电极材料上,经历了KB到纳米碳材料的过程,如今使用石墨烯作为正极材料,放电比容量已经达到14722 m Ag^(-1),并达到了超过20个周期的循环周期,已初具使用价值,具备极大的研究潜力和前景。展开更多
文摘随着新能源汽车的发展,可充电的能循环使用的高能量密度电池迎来了巨大的发展契机,由于Li离子电池的超高能量密度,稳定的循环性能,引发了人们广泛的关注与研究,Li-CO_2电池作为一种新型的Li离子电池,由于节能减排以及温室效应的影响下,也渐渐成为了研究热点。目前,对于Li-CO_2电池的研究,主要集中在正极电极材料上,经历了KB到纳米碳材料的过程,如今使用石墨烯作为正极材料,放电比容量已经达到14722 m Ag^(-1),并达到了超过20个周期的循环周期,已初具使用价值,具备极大的研究潜力和前景。
