期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
飞行包线对飞行安全影响研究 被引量:13
1
作者 赵安家 哲理 +1 位作者 高洪权 高源 《飞机设计》 2017年第1期11-16,共6页
论述了军用飞机飞行包线的定义、变化、来源、分类、构成、功用和影响因素,详细分析了飞行速度、飞行高度、飞行过载、大气状况、飞机构型、发动机使用限制等因素对飞行包线的限制和影响,结合国内资深飞行员的飞行经验,得出只有采取针... 论述了军用飞机飞行包线的定义、变化、来源、分类、构成、功用和影响因素,详细分析了飞行速度、飞行高度、飞行过载、大气状况、飞机构型、发动机使用限制等因素对飞行包线的限制和影响,结合国内资深飞行员的飞行经验,得出只有采取针对性措施,才能有效保证飞机不超出飞行包线范围,从而降低飞行员操作失误,对保证飞行安全有很好的指导作用,展望了现代飞机飞行包线的扩展远景。 展开更多
关键词 飞行包线 飞行安全 飞行操作 安全系数
原文传递
飞机结冰及预防控制措施研究 被引量:7
2
作者 赵安家 哲理 《飞机设计》 2018年第3期55-59,64,共6页
飞机结冰可能危及飞行安全,文中详细分析了飞机结冰的部位、结冰气象成因、结冰危害、结冰类型、结冰强度划分,从飞机设计、飞行员操纵、气象预报、机务维护角度,研究了飞机结冰的预防和控制措施,以及在结冰条件下飞行员的操作方法,分... 飞机结冰可能危及飞行安全,文中详细分析了飞机结冰的部位、结冰气象成因、结冰危害、结冰类型、结冰强度划分,从飞机设计、飞行员操纵、气象预报、机务维护角度,研究了飞机结冰的预防和控制措施,以及在结冰条件下飞行员的操作方法,分析得出只有从设计、操作、维护和预报上采取正确措施,才能避免飞机结冰,防止飞机失速,保证飞机安全,对飞行积冰的事故预防有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 结冰 除冰 防冰 预报 气象条件
原文传递
飞机轮胎滑水与预防控制措施研究综述 被引量:5
3
作者 赵安家 孙丽莹 哲理 《飞机设计》 2015年第5期46-51 80,共7页
滑水是飞机一种特殊打滑现象,本文针对飞机轮胎滑水现象、发生机理、危害、预防措施、处置方法进行系统分析和研究,对飞机调试、维护、飞行有很好的指导作用。
关键词 机场跑道 摩擦系数 滑移率 爆胎 滑水
原文传递
航空轮胎常见故障研究 被引量:3
4
作者 赵安家 哲理 《飞机设计》 2019年第3期75-80,共6页
分析了航空轮胎的构造、特点、组成,以及航空轮胎常见故障的种类、原因、检查方法,详细研究航空轮胎13种典型故障的特点、危害、发生机理及预防与处置措施,提出了航空轮胎发生故障时的使用和维护要求。在具体的飞机机务工作中,运用文中... 分析了航空轮胎的构造、特点、组成,以及航空轮胎常见故障的种类、原因、检查方法,详细研究航空轮胎13种典型故障的特点、危害、发生机理及预防与处置措施,提出了航空轮胎发生故障时的使用和维护要求。在具体的飞机机务工作中,运用文中的方法与手段,保证航空轮胎的运行安全,避免了飞机事故发生,对飞机调试、维护、飞行有很好的指导作用。 展开更多
关键词 航空轮胎 故障 爆胎
原文传递
某型涡喷发动机断接加力故障探究 被引量:3
5
作者 赵安家 哲理 《飞机设计》 2017年第2期48-52,共5页
依据某型涡喷发动机断接加力过程中出现的故障现象,结合飞机与涡喷发动机特性,分析该型涡喷发动机断接加力故障产生的原因,阐述了涡喷发动机断接加力问题的解决方法,对发动机的调试、飞行具有很好指导作用。
关键词 涡喷发动机 断接加力 故障
原文传递
大表速飞行时加力喘振导致空停故障的研究 被引量:1
6
作者 赵安家 哲理 高洪权 《沈阳航空航天大学学报》 2016年第5期18-23,共6页
喘振是一种危害性较大的发动机非正常工作模态,尤其是发动机加力状态喘振危害程度更大。依据具体案例,分析了涡扇发动机加力喘振的发生机理、危害、故障模式,研究了加力喘振故障的排查方法,分析得出:大表速飞行时加力喘振导致空停故障... 喘振是一种危害性较大的发动机非正常工作模态,尤其是发动机加力状态喘振危害程度更大。依据具体案例,分析了涡扇发动机加力喘振的发生机理、危害、故障模式,研究了加力喘振故障的排查方法,分析得出:大表速飞行时加力喘振导致空停故障是由于飞行员没有掌控好发动机推力-速度特性,使飞机超出了飞行包线右边界导致,对机务和飞行工作具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 加力 大表速 喘振 危害
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部