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基于IEPE型加速度传感器的钢轨变形监测设计
1
作者
金天
栗一鸣
+1 位作者
孟
元成
陈传虎
《科技创新导报》
2020年第21期70-72,共3页
保障高铁的安全运行是维持我国轨道交通铁路系统高效稳定发展的重要组成部分。本文以高性能振动传感器作为监测器件,通过监测高铁运行过程中车轮与钢轨间应力变化的波形参数,结合轨道路况的改变,来分析非路况变化条件下轮轨间的异常摩...
保障高铁的安全运行是维持我国轨道交通铁路系统高效稳定发展的重要组成部分。本文以高性能振动传感器作为监测器件,通过监测高铁运行过程中车轮与钢轨间应力变化的波形参数,结合轨道路况的改变,来分析非路况变化条件下轮轨间的异常摩擦形成原因,达到维护高铁安全通行和分担轨道检查复杂工作的双重目的。该设计将协助地面探测设备掌握轨道路况的细微变化,辅助日常轨检工作高效化进行。
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关键词
高铁轨道
应力变化监测
不平顺指数
压电式传感器
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题名
基于IEPE型加速度传感器的钢轨变形监测设计
1
作者
金天
栗一鸣
孟
元成
陈传虎
机构
江苏师范大学
出处
《科技创新导报》
2020年第21期70-72,共3页
基金
江苏省大学生创新创业训练计划项目:新型高铁路基沉降自动监测系统(项目编号:201910320164Y)。
文摘
保障高铁的安全运行是维持我国轨道交通铁路系统高效稳定发展的重要组成部分。本文以高性能振动传感器作为监测器件,通过监测高铁运行过程中车轮与钢轨间应力变化的波形参数,结合轨道路况的改变,来分析非路况变化条件下轮轨间的异常摩擦形成原因,达到维护高铁安全通行和分担轨道检查复杂工作的双重目的。该设计将协助地面探测设备掌握轨道路况的细微变化,辅助日常轨检工作高效化进行。
关键词
高铁轨道
应力变化监测
不平顺指数
压电式传感器
Keywords
High speed rail
Stress change monitoring
Irregularity index
Piezoelectric sensor
分类号
G712 [文化科学—职业技术教育学]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于IEPE型加速度传感器的钢轨变形监测设计
金天
栗一鸣
孟
元成
陈传虎
《科技创新导报》
2020
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