内河船涉海运输行为“一事”辨析

1

作者 孙棚 单体斌 《世界海运》 2024年第3期7-10,共4页

海事管理机构和交通部门分别依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《国内水路运输管理条例》对涉海运输内河船的船舶经营人处以“罚款”的行政处罚,是否违反《中华人民共和国行政处罚法》第29条关于“一事不再罚”制度的规定存在一... 海事管理机构和交通部门分别依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《国内水路运输管理条例》对涉海运输内河船的船舶经营人处以“罚款”的行政处罚,是否违反《中华人民共和国行政处罚法》第29条关于“一事不再罚”制度的规定存在一定争议。从自然行为因素、法律因素和牵连因素三个方面分别进行辨析,认为内河船涉海运输是包含两个违法行为的一个违法事件,而非一个违法行为。但海事管理机构和交通部门在实施行政处罚时,仍应充分考虑“公正”原则。 展开更多

关键词 内河船 涉海运输 一事不再罚

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“限制行政许可申请措施”的法律属性辨析

2

作者 孙棚 赵兰生 《世界海运》 2024年第7期7-13,共7页

《行政许可法》规定被许可人以欺骗、贿赂等不正当手段取得行政许可且取得的行政许可属于直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全事项的,申请人在三年内不得再次申请该行政许可。那么限制当事人申请行政许可的措施属于行政处罚还是... 《行政许可法》规定被许可人以欺骗、贿赂等不正当手段取得行政许可且取得的行政许可属于直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全事项的,申请人在三年内不得再次申请该行政许可。那么限制当事人申请行政许可的措施属于行政处罚还是其他行政行为?不同的专家、学者有不同的观点。《行政许可法》等法律规定的限制申请行政许可行为具有行政处罚的属性,但是不属于行政处罚,而是增加了行政许可受理的负面条件。 展开更多

关键词 行政处罚 行政许可 负面条件

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论从轻、减轻处罚的理解与适用——以《海安法》第九章为例

3

作者 王勇 孙棚 《世界海运》 2024年第4期24-30,共7页

《行政处罚法》明确规定了违法行为给予从轻、减轻处罚的情形。但是什么是从轻、减轻处罚,在学理、执法和司法实务中有不同的观点。通过分析行政处罚法的基本原则,阐释从轻、减轻处罚的内涵,提出应按照“实践主义”的观点,首先根据违法... 《行政处罚法》明确规定了违法行为给予从轻、减轻处罚的情形。但是什么是从轻、减轻处罚,在学理、执法和司法实务中有不同的观点。通过分析行政处罚法的基本原则,阐释从轻、减轻处罚的内涵,提出应按照“实践主义”的观点,首先根据违法行为本身的情节裁量,然后根据当事人在案发后的配合程度和立功表现在已认定的处罚幅度基础上从轻“一档”或者“几档”作出裁量。减轻处罚的实施情形包括“并罚”减轻为“单罚”,在部分情况下,也可以改变法定的处罚种类,给予当事人更轻的处罚。 展开更多

关键词 海事 行政处罚 从轻处罚 减轻处罚

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规范化流程护理在急诊阑尾切除手术中的效果观察

4

作者 孙棚 《中文科技期刊数据库（文摘版）医药卫生》 2024年第2期0188-0191,共4页

探讨规范化流程护理在急诊阑尾切除手术中的效果。方法 收集我院2022.1-2023.1之间的急诊阑尾炎手术患者100例按照随机数字表法分为对照组和观察组,每组50例,给予对照组常规护理,给予观察组规范化流程护理。结果 观察组患者焦虑评分,抑... 探讨规范化流程护理在急诊阑尾切除手术中的效果。方法 收集我院2022.1-2023.1之间的急诊阑尾炎手术患者100例按照随机数字表法分为对照组和观察组,每组50例,给予对照组常规护理,给予观察组规范化流程护理。结果 观察组患者焦虑评分,抑郁评分,均低于对照组患者(P<0.05),观察组不良反应更低(P<0.05),两组手术切口愈合时间、胃肠道功能恢复时间与VAS评分相比数据差异大,观察组优于对照组(P<0.05)。结论 规范化流程护理在急诊阑尾切除手术中的应用能够减少患者负面情绪(焦虑、抑郁)、缩短康复时间、减少并发症。 展开更多

关键词 规范化流程护理 急诊阑尾切除手术 临床效果

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“安全航速”的法律内涵——基于《海上交通安全法》第103条第1项

5

作者 孙棚 刘洋 邱慧贤 《世界海运》 2024年第2期35-39,共5页

“安全航速”的基本概念不仅影响事故责任认定书的出具,还对海事管理机构是否实施行政处罚具有重大影响。不同的法官、海事执法人员对“安全航速”的理解不同。部分海事管理机构将船舶违反限速规则认定为未保持安全航速,而部分学者则持... “安全航速”的基本概念不仅影响事故责任认定书的出具,还对海事管理机构是否实施行政处罚具有重大影响。不同的法官、海事执法人员对“安全航速”的理解不同。部分海事管理机构将船舶违反限速规则认定为未保持安全航速,而部分学者则持相反的观点。法理和司法实务分析表明,“安全航速”的法律含义不宜包括船舶的限速规则的相关规范。 展开更多

关键词 安全航速 限制航速 行政处罚 海事调查

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我国海事行政处罚“空间竞合”问题研究

6

作者 孙棚 《航海技术》 2024年第2期78-81,共4页

由于内河水域与沿海水域海事法律规范不同,一个海事违法行为可能由于存在继续状态而违反多个法律规范。一艘船舶在某航次内同时航经内河和沿海水域,如果该船存在具有连续或者继续状态的违法行为,则该违法行为会违反两个法律规范。文章认... 由于内河水域与沿海水域海事法律规范不同,一个海事违法行为可能由于存在继续状态而违反多个法律规范。一艘船舶在某航次内同时航经内河和沿海水域,如果该船存在具有连续或者继续状态的违法行为,则该违法行为会违反两个法律规范。文章认为,违法行为存在“空间竞合”时,应当依据《行政处罚法》第二十九条之规定,按照罚款数额高的规定处罚。 展开更多

关键词 一事不再罚 行政处罚 空间竞合

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身份竞合的“一事”辨析——以海事行政处罚为视角

7

作者 孙棚 朱静 《世界海运》 2024年第9期29-34,共6页

在海事行政处罚的法规中,有大量的处罚条款是针对行为人的法定管理责任设置的,例如对船舶所有人、经营人、管理人和船长等身份设定的罚则。如果某个自然人既是船舶所有人同时也是当事船舶的船长,那么当船员操作不当等原因导致船舶违反... 在海事行政处罚的法规中,有大量的处罚条款是针对行为人的法定管理责任设置的,例如对船舶所有人、经营人、管理人和船长等身份设定的罚则。如果某个自然人既是船舶所有人同时也是当事船舶的船长,那么当船员操作不当等原因导致船舶违反海事行政管理法规时,该自然人是否需要同时承担作为船舶所有人和船长的责任?海事管理机构实施两次行政处罚是否违反“一事不再罚”制度?对此学者和海事执法人员持不同的观点。通过分析“一事”的内涵和身份竞合行政处罚的实施,认为当事人具有特定身份而应当承担的法定义务与行为人直接实施的违法行为并非“一事”,因此不适用“一事不再罚”。 展开更多

关键词 行政处罚 身份竞合 一事不再罚

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船舶连续航行时间的计算

8

作者 孙棚 张晓辉 倪文君 《世界海运》 2024年第8期23-27,共5页

《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》明确了中国籍船舶的最低安全配员标准,其中船舶的连续航行时间对最低安全配员的影响较大。海船的连续航行时间存在三种不同的计算方法,即“航次法”“中断法”和“航次中断法”由于不同航运公司... 《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》明确了中国籍船舶的最低安全配员标准,其中船舶的连续航行时间对最低安全配员的影响较大。海船的连续航行时间存在三种不同的计算方法,即“航次法”“中断法”和“航次中断法”由于不同航运公司和海事管理机构采用不同的连续航行时间计算方法,可能导致相关的执法判定存在争议。通过阐述连续航行时间的内涵,对比分析三种计算方法的合理性,提出统一执法判定标准的建议. 展开更多

关键词 连续航行时间 最低安全配员 行政处罚

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海上执法“行刑衔接”的具体制度

9

作者 单体斌 孙棚 《中国港口》 2024年第6期48-52,共5页

海上执法机构改革以来,海事管理机构与海警机构成为海上的两大执法主体,畅通“行刑衔接”机制是海上执法效果的重要体现,在一定程度上影响我国对海洋合法权益的维护成立海警局,并不意味着我国海上执法自此会畅通无阻,这既是改革的一项... 海上执法机构改革以来,海事管理机构与海警机构成为海上的两大执法主体,畅通“行刑衔接”机制是海上执法效果的重要体现,在一定程度上影响我国对海洋合法权益的维护成立海警局,并不意味着我国海上执法自此会畅通无阻,这既是改革的一项重要成果,但也带来了新的挑战。近年来,海上交通安全形势严峻,内河船非法涉海运输、商渔船碰撞事故等海上交通安全风险隐患仍然突出,涉嫌危害国家安全和侵害我国海洋权益的违法犯罪行为依然多发。海上执法机构改革以来,海事管理机构与海警机构成为海上的两大执法主体,畅通“行刑衔接”机制是海上执法效果的重要体现,在一定程度上影响我国对海洋合法权益的维护。 展开更多

关键词 危害国家安全 违法犯罪行为 行刑衔接 海上交通安全 海上执法 海事管理机构 风险隐患 内河船

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结直肠癌根治术围手术期护理中快速康复外科理念的应用分析

10

作者 孙棚 《中文科技期刊数据库（文摘版）医药卫生》 2024年第3期0134-0137,共4页

对结直肠癌根治术围手术期护理中快速康复外科理念的应用效果进行分析。方法 收集我院2022.1-2023.1之间的结直肠癌手术患者300例按照随机数字表法分为对照组和观察组,每组150例,给予对照组常规护理,给予观察组围手术期护理。结果 观察... 对结直肠癌根治术围手术期护理中快速康复外科理念的应用效果进行分析。方法 收集我院2022.1-2023.1之间的结直肠癌手术患者300例按照随机数字表法分为对照组和观察组,每组150例,给予对照组常规护理,给予观察组围手术期护理。结果 观察组各指标均优于对照组(P<0.05)。结论 结直肠癌根治术围手术期护理中快速康复外科理念的应用效果较为理想,能够减少低体温和切口感染的发生率,增加满意度和缩短住院时间。 展开更多

关键词 结直肠癌根治术 围手术期 快速康复外科理念

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海上交通安全法框架下行政处罚实施困境研究 被引量：3

11

作者 孙棚 《中国海事》 2021年第10期22-25,共4页

在《海上交通安全法》框架下,对第九章法律责任部分进行分析,结合新修订的《行政处罚法》,分析海事管理机构在实施行政处罚时可能面临的困境,提出海事行政处罚的实施建议。

关键词 初次违法 免于处罚 快速办理

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关于高校学生干部队伍廉洁建设的思考

12

作者 王征 孙棚 《内江师范学院学报》 2013年第7期115-117,共3页

高校学生干部是高校团学工作骨干,起着下情上传,上情下达,联系学校与学生的桥梁纽带作用。高校学生干部客观上还存在思想功利化、言行官僚化等问题。加强高校学生干部队伍廉政建设,应注重公平化参与、制度化管理、公开化评比,同时加强... 高校学生干部是高校团学工作骨干,起着下情上传,上情下达,联系学校与学生的桥梁纽带作用。高校学生干部客观上还存在思想功利化、言行官僚化等问题。加强高校学生干部队伍廉政建设,应注重公平化参与、制度化管理、公开化评比,同时加强学生干部思想引导,树立廉洁奉公的服务意识。 展开更多

关键词 高校 学生干部队伍 廉洁建设

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“中国籍船舶”法律内涵研究

13

作者 孙棚 顾海钧 秦怡雯 《中国海事》 2023年第11期27-30,共4页

《海上交通安全法》等国内法律规范均规定了“中国籍船舶”的权利义务,但是“中国籍船舶”的界定却存在一定争议,尤其是国籍证书过期的船舶是否还具有中国国籍。现行国内海事行政法律体系中,“中国籍船舶”的内涵从属于法律规范,但不同... 《海上交通安全法》等国内法律规范均规定了“中国籍船舶”的权利义务,但是“中国籍船舶”的界定却存在一定争议,尤其是国籍证书过期的船舶是否还具有中国国籍。现行国内海事行政法律体系中,“中国籍船舶”的内涵从属于法律规范,但不同的法律规范下,“中国籍船舶”的内涵并不完全相同。国籍证书过期后,船舶仍具有国籍,直至海事管理机构予以注销。 展开更多

关键词 中国籍船舶 船舶登记 航行权

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基于GPS数据的出租车通勤识别及时空特征分析 被引量：30

14

作者 付鑫 孙茂棚 孙皓 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期134-143,共10页

为研究城市居民出行活动中使用出租车完成的通勤行为及其时空分布特征,基于出租车GPS设备所生成车辆活动轨迹数据,利用地理信息数据库处理及GIS技术,对出租车出行起讫点信息进行甄别,在交通小区划分的基础上,构建了出租车载客出行行为O... 为研究城市居民出行活动中使用出租车完成的通勤行为及其时空分布特征,基于出租车GPS设备所生成车辆活动轨迹数据,利用地理信息数据库处理及GIS技术,对出租车出行起讫点信息进行甄别,在交通小区划分的基础上,构建了出租车载客出行行为OD矩阵,提出了基于出租车出行的通勤客流识别模型,并据此建立了通勤距离和时长的计算模型,用于通勤行为的时空特征分析。最后,以西安市为实证对象,对建立的模型进行实证分析。研究结果表明:各交通小区间出租车出行交通流波动系数在0.2时较为稳定;工作日的早高峰通勤交通流为20 000~27 000车次,晚高峰通勤交通流为15 000~27 000车次,其中,周一和周二相对稳定,周三至周五略有增加;工作日出租车早、晚高峰平均载客车次数基本一致,周二出租车通勤人数最多,周四相对较少;整月内所有工作日早高峰出行中依靠出租车的通勤出行量约占单日高峰交通流均值的27%;出租车通勤出行平均距离为3.7km,通勤距离主要分布在2.5~7km,通勤出行的平均时长为17min,通勤时间主要分布在10~20min;就业地和居住地的识别结果与实际土地利用性质所代表的地块属性基本一致,该方法可对城市居民使用出租车方式的通勤行为以及就业地和居住地进行有效识别,并为城市通勤服务交通系统优化及空间活动的异质性分析提供依据。 展开更多

关键词 交通工程 通勤行为 GIS 出租车 轨迹数据 时空特征

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第三产业经济增长与物流投入产出效率的关系——基于协整检验的实证分析 被引量：10

15

作者 陈艳 孙茂棚 《商业经济研究》 北大核心 2017年第16期86-88,共3页

为验证我国区域物流投入产出效率与第三产业经济增长的关联,本文选取区域社会物流费用与物流产业增加值的比值衡量物流投入产出效率,运用eviews7.0对2005-2014年代表区域的数据进行协整分析。结果表明:区域物流投入产出效率与第三产业... 为验证我国区域物流投入产出效率与第三产业经济增长的关联,本文选取区域社会物流费用与物流产业增加值的比值衡量物流投入产出效率,运用eviews7.0对2005-2014年代表区域的数据进行协整分析。结果表明:区域物流投入产出效率与第三产业经济发展存在长期稳定的相关关系,第三产业中其他产业对GDP增长贡献的增加可以促进物流效率提升,第三产业越发达的地区,物流产业投入产出比越小;第三产业经济发展越快,对物流产业投入产出影响越显著,投入产出比下降越快。 展开更多

关键词 物流经济 投入产出效率 协整检验 第三产业

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新型自动气象站故障判断及处理办法 被引量：7

16

作者 周继先 聂云 +2 位作者 袁庆 孙啶棚 郎贵英 《中低纬山地气象》 2021年第3期117-121,共5页

通过对新型自动气象站在运行过程中常见故障的分析,结合新型自动气象站的功能结构,总结故障发生的现象、原因和维修方法,供同行借鉴参考。

关键词 新型自动气象站 故障判断 处理办法

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SL3-1型双翻斗雨量传感器常见故障处理及误差调节 被引量：6

17

作者 周继先 聂云 +2 位作者 孙啶棚 袁庆 何博 《中低纬山地气象》 2021年第6期121-124,共4页

通过对SL3-1型双翻斗雨量传感器结构和工作原理进行分析,找出雨量传感器常见故障发生原因和维修方法,总结该雨量传感器在校准过程中的注意事项和误差调节方法,供同行借鉴参考。

关键词 SL3-1型双翻斗雨量传感器 故障处理 误差调节

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高速公路突发事件救援车辆诱导 被引量：5

18

作者 赵朋 王建伟 +1 位作者 孙茂棚 周雅欣 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期175-181,共7页

为了提升高速公路突发事件应急救援效率,将交通状况、在途潜在风险等信息纳入高速公路突发事件救援车辆诱导研究中,基于实时和时变路网环境下的交通信息,以车辆出行时间最小,路径可靠性最强为目标,构建基于在途时间和路径可靠性的车辆... 为了提升高速公路突发事件应急救援效率,将交通状况、在途潜在风险等信息纳入高速公路突发事件救援车辆诱导研究中,基于实时和时变路网环境下的交通信息,以车辆出行时间最小,路径可靠性最强为目标,构建基于在途时间和路径可靠性的车辆诱导最优化模型。设计一种实时信息和时变信息结合策略,使模型规划路径随路网交通量变化而相应做出阶段性调整,采用滚动时域策略将该动态决策问题转化为一系列离散时间点的静态决策问题,用于计算应急救援路径时间;在此基础上,考虑到高速公路突发事件发生后路网交通事故率升高,同时容易发生拥堵的状况,进一步将救援规划路径可靠性作为决策目标,即应急救援车辆规划路径在面对道路中断或者严重拥堵时是否拥有更多的调整策略,更新救援路径尽快完成救援任务;为了便于量化计算将上述目标转化为统一的价值成本,共同决定救援车辆的行驶路径。研究结果表明:当行驶路段交叉口间距离较长,中间无其他道路连通,行驶过程中由于突发事件破坏趋势蔓延导致道路中断或拥堵等意外发生时,无法更新调整救援路径,最终导致救援延误;因此,基于救援时间和路径可靠性的车辆诱导最优化模型能够克服以上问题,进一步提高救援效率。 展开更多

关键词 交通工程 车辆诱导 改进遗传算法 应急救援 高速公路突发事件

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基于改进最小叉熵法的气象服务综合效益评估研究

19

作者 袁庆 高清 孙啶棚 《中文科技期刊数据库（全文版）自然科学》 2024年第1期0021-0024,共4页

为了优化气象服务综合效益评估效果,提高评估结果的准确性与稳定性,提出了基于改进最小叉熵法的气象服务综合效益评估方法。以综合服务的发展目标与工作内容为出发点、提升服务综合效益为宗旨,从多个维度,设定气象服务综合效益评估指标... 为了优化气象服务综合效益评估效果,提高评估结果的准确性与稳定性,提出了基于改进最小叉熵法的气象服务综合效益评估方法。以综合服务的发展目标与工作内容为出发点、提升服务综合效益为宗旨,从多个维度,设定气象服务综合效益评估指标。基于关联度原理,构建气象服务关联综合效益评估模型,获取关联综合效益评估结果。在此基础上,利用改进最小叉熵法,对气象服务综合效益作出全方位评估,使评估结果与真实概率分布之间的差异最小,提高评估结果的准确性。实验分析结果表明,提出的方法应用后,气象服务综合效益评估结果的准确性与稳定性均达到了0.95以上,评估效果优势显著。 展开更多

关键词 改进最小叉熵法 气象服务 综合效益评估

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基于贝叶斯网络的高速公路突发事件态势评估研究 被引量：4

20

作者 赵朋 王建伟 +1 位作者 孙茂棚 周雅欣 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期115-121,共7页

为了提高高速公路应急管理能力,提升高速公路应急效率,从突发事件演化机理着手,基于贝叶斯网络构建了高速公路交通突发事件应急处置的态势评估模型,用于推理学习不同情况下的交通事故概率。评估模型首先确立了高速公路交通突发事件贝叶... 为了提高高速公路应急管理能力,提升高速公路应急效率,从突发事件演化机理着手,基于贝叶斯网络构建了高速公路交通突发事件应急处置的态势评估模型,用于推理学习不同情况下的交通事故概率。评估模型首先确立了高速公路交通突发事件贝叶斯网络总体工作流程,将贝叶斯网络节点设置为高速公路突发事件的影响因素,贝叶斯网络结构根据各节点,即各影响因素之间的相互关系进行构建。其次,根据交通事故数据和专家知识对网络中每个节点进行条件概率赋值,再在条件概率的基础上根据现场初步事故信息运用联合树推理算法将贝叶斯网络转化为联合树,通过定义在联合树上的消息传递过程,计算后验概率;最后,在条件概率的基础上进行推理,建立评估模型实现对高速公路突发事件态势评估。实例分析随机抽取50次高速公路交通突发事件数据用于贝叶斯网络,通过软件Ge Nie2.2,以事故车辆类型,事故车辆数量,得到事故信息的时间,事发时天气及事发时段为证据信息,推理得出高速公路突发事件概率,预测结果表明基于贝叶斯网络的高速公路交通突发事件应急处置态势评估模型具有较高的准确性。 展开更多

关键词 交通工程 突发事件态势评估 贝叶斯网络 高速公路 应急管理

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