机非混行平面交叉口交通设计理论研究 被引量：17

1

作者 孙明正 杨晓光 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第8期82-86,共5页

对机动车与非机动车混行条件下平面交叉口的交通设计进行深入、系统地研究。在分析大量实测数据的基础上,对信号控制交叉口自行车交通流的运行特征进行分析,建立自行车交通流的相关模型;在理论分析和实践的基础上,形成机非混行平面交叉... 对机动车与非机动车混行条件下平面交叉口的交通设计进行深入、系统地研究。在分析大量实测数据的基础上,对信号控制交叉口自行车交通流的运行特征进行分析,建立自行车交通流的相关模型;在理论分析和实践的基础上,形成机非混行平面交叉口交通设计理论与方法。这些理论与方法的建立将为解决城市混合交通问题奠定基础。 展开更多

关键词 机非混行 平面交叉口 自行车 交通设计

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优先发展公共交通历程中的若干问题反思 被引量：22

2

作者 全永燊 孙明正 李先 《城市交通》 2006年第1期23-27,共5页

在对我国城市优先发展公共交通取得的成绩给予了肯定的同时,指出公共交通优先发展过程中存在一些问题,直接影响了公共交通的整体发展形势。针对目前公共交通发展过程中在交通投资结构比例不协调、公交系统综合规划问题以及公交既有设施... 在对我国城市优先发展公共交通取得的成绩给予了肯定的同时,指出公共交通优先发展过程中存在一些问题,直接影响了公共交通的整体发展形势。针对目前公共交通发展过程中在交通投资结构比例不协调、公交系统综合规划问题以及公交既有设施资源缺乏有效整合等问题进行了探讨,对公交市场化经营与公益性服务之间的关系以及政府的职能定位给予了分析,并提出了相应的对策和建设性意见。 展开更多

关键词 公交优先 规划 投资 资源整合

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北京南站高铁旅客特征与接驳交通体系改善 被引量：23

3

作者 孙明正 潘昭宇 高胜庆 《城市交通》 2012年第3期23-32,共10页

以京沪高铁开通为背景,对北京南站高铁客流特征和接驳交通体系存在的问题进行研究。首先,从职业构成、接送站人数、出行目的、接驳交通方式选择等分析了高铁旅客的特征。然后,对京沪高铁开通前后北京南站外围路网,以及地铁、公共汽车、... 以京沪高铁开通为背景,对北京南站高铁客流特征和接驳交通体系存在的问题进行研究。首先,从职业构成、接送站人数、出行目的、接驳交通方式选择等分析了高铁旅客的特征。然后,对京沪高铁开通前后北京南站外围路网,以及地铁、公共汽车、出租汽车、社会车辆等接驳交通体系运行状况进行阐述。最后,针对高铁客流冲击下北京南站东西区车流量分布不均衡、落客区秩序混乱、出租汽车候车旅客滞留、夜间接驳交通能力不足等主要问题提出了改善建议。 展开更多

关键词 交通规划 北京南站 高铁 旅客特征 接驳交通 改善措施

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新型铁碳微电解填料处理含苯污染地下水的实验 被引量：18

4

作者 邹东雷 李萌 +2 位作者 邹昊辰 凡冬艳 孙明正 《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1441-1445,共5页

将土壤、铁屑、活性炭以及添加剂按一定比例混合、造粒,再经过加热焙烧后制备成新型铁碳微电解规整化填料,以模拟含苯类污染质的污染地下水为研究对象,考察了粘土、铁碳比、填料粒径、粘土比例、添加剂及焙烧温度等因素对微电解过程处... 将土壤、铁屑、活性炭以及添加剂按一定比例混合、造粒,再经过加热焙烧后制备成新型铁碳微电解规整化填料,以模拟含苯类污染质的污染地下水为研究对象,考察了粘土、铁碳比、填料粒径、粘土比例、添加剂及焙烧温度等因素对微电解过程处理效果的影响。结果表明:粘土经焙烧后对苯的吸附作用很小;在铁碳质量比为6∶1,粘土的质量分数为25%,焙烧温度为300℃的制备条件下,填料对苯的处理效果最佳。用该填料处理含苯系物污染地下水,连续稳定运行后,处理率可以达到80%以上。 展开更多

关键词 铁碳微电解 填料 苯 去除率 地下水

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快速公交专用道规划设计方法研究 被引量：13

5

作者 马海红 孙明正 郭继孚 《城市交通》 2007年第4期70-75,共6页

在对快速公交专用道形式进行分类的基础上,对不同类型公交专用道的设置条件、优缺点、适用性等相关因素进行了分析。此外,对不同类型公交专用道的特征以及设计时应注意的问题进行了说明,给出了常用公交专用道的设计示意图。归纳了快速... 在对快速公交专用道形式进行分类的基础上,对不同类型公交专用道的设置条件、优缺点、适用性等相关因素进行了分析。此外,对不同类型公交专用道的特征以及设计时应注意的问题进行了说明,给出了常用公交专用道的设计示意图。归纳了快速公交专用道规划实施要点。最后,对北京市南中轴路快速公交专用道以及三环路公交专用道的设置形式进行了分析。 展开更多

关键词 快速公交 公交专用道 规划设计

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公交优先理念与实践 被引量：13

6

作者 全永燊 孙明正 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第4期19-23,共5页

国内城市在城市化与机动化发展进程中,由于按照"需求追随型"的供给策略,小汽车发展迅猛,公共交通发展形势不容乐观,城市交通拥堵问题日益严重.明确提出优先发展公共交通不但是改善城市交通的关键,而且也直接关系到城市可持续... 国内城市在城市化与机动化发展进程中,由于按照"需求追随型"的供给策略,小汽车发展迅猛,公共交通发展形势不容乐观,城市交通拥堵问题日益严重.明确提出优先发展公共交通不但是改善城市交通的关键,而且也直接关系到城市可持续发展.结合北京公交发展的实例,说明公交优先的关键在于明确公共交通定位、改变交通设施投资结构、整合系统资源并对小汽车采取需求管理等. 展开更多

关键词 公交优先 出行结构 供给策略 资源整合

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城市高架道路匝道与平面交叉口衔接交通问题及改善方法研究 被引量：16

7

作者 孙明正 杨晓光 张扬 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期95-99,共5页

本文针对目前国内城市建设高架道路的过程中,由于进出口匝道布设于近交叉口范围带来的一系列问题进行了分析,提出基于时间和空间的避免交叉口范围内交通流交织与冲突的对策,提出高架匝道的合理设置方法。对已建高架道路交通系统与地面... 本文针对目前国内城市建设高架道路的过程中,由于进出口匝道布设于近交叉口范围带来的一系列问题进行了分析,提出基于时间和空间的避免交叉口范围内交通流交织与冲突的对策,提出高架匝道的合理设置方法。对已建高架道路交通系统与地面道路交通系统衔接问题的改善及城市交通系统健康发展具有指导意义和实用价值。 展开更多

关键词 匝道 交织 冲突 嵌套相位

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中国大城市交通发展值得注意的几个倾向 被引量：16

8

作者 全永燊 孙明正 《城市交通》 2011年第2期1-6,共6页

当前中国大城市交通发展出现了一些值得注意的问题和倾向,如不尽快调整,将影响和制约城市的健康发展。从中国模式的城镇化进程、特殊的机动化发展态势、世界罕见的基础设施建设速度和规模等方面介绍了中国大城市交通发展的特殊背景。在... 当前中国大城市交通发展出现了一些值得注意的问题和倾向,如不尽快调整,将影响和制约城市的健康发展。从中国模式的城镇化进程、特殊的机动化发展态势、世界罕见的基础设施建设速度和规模等方面介绍了中国大城市交通发展的特殊背景。在此基础上总结了快速城镇化进程中,大城市交通沿袭固有发展套路,在设施规划建设、交通结构调整、公交优先、区域一体化、信息化建设等方面出现的一些倾向性问题,并对其进行剖析。为引导中国大城市交通健康发展,提出在城市交通规划理念、规划内容和规划体制等方面需要变革和创新的任务要求。 展开更多

关键词 交通规划 城市交通 城市化 机动化 规划变革

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城市道路平面交叉口交通空间规划设计方法 被引量：11

9

作者 孙明正 杨晓光 《城市交通》 2006年第3期47-52,共6页

在回顾我国交通工程发展历程的基础上,提出了目前工作中的一个遗漏环节——交通设计。通过对目前交叉口空间设计范围以及设计中存在问题的分析,提出在我国机动车与非机动车混行严重的情况下,合理的交叉口空间设计思想,和以满足效率、安... 在回顾我国交通工程发展历程的基础上,提出了目前工作中的一个遗漏环节——交通设计。通过对目前交叉口空间设计范围以及设计中存在问题的分析,提出在我国机动车与非机动车混行严重的情况下,合理的交叉口空间设计思想,和以满足效率、安全和环境指标为目的的交通设计方法和设计流程。对在设计中如何考虑路网饱和度均衡、交通流运行顺畅、舒适、道路资源充分利用、安全、环境协调等因素给予了详细的分析论述。并通过实例说明交叉口空间设计方法的应用,对交叉口空间设计中空间尺度的不合理认识给予了回应。 展开更多

关键词 交叉口 交通设计 混合交通流 饱和度 安全

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高强度螺栓断裂失效分析 被引量：12

10

作者 王荣 孙明正 《物理测试》 CAS 2008年第2期50-54,共5页

高强度螺栓材料为20MnTiB钢,服役时间约24 h发生断裂。利用光学显微镜、扫描电子显微镜、直读光谱仪、能谱分析仪和显微硬度机等手段,对断裂螺栓进行了宏观、化学成分、氢含量、硬度、金相、能谱和开裂面电子显微形貌分析后,得出该螺栓... 高强度螺栓材料为20MnTiB钢,服役时间约24 h发生断裂。利用光学显微镜、扫描电子显微镜、直读光谱仪、能谱分析仪和显微硬度机等手段,对断裂螺栓进行了宏观、化学成分、氢含量、硬度、金相、能谱和开裂面电子显微形貌分析后,得出该螺栓断裂的主要原因是在使用前已经存在裂纹,造成应力集中,在拉应力的作用下,材料中的氢原子向裂纹尖端移动、富集,使局部氢浓度升高,螺栓发生了氢致延迟脆性断裂。 展开更多

关键词 螺栓纹 力集中 氢致延迟脆性断裂

原文传递

城市道路平面交叉口交通设计评价系统设计与开发 被引量：7

11

作者 孙明正 吴志周 杨晓光 《交通与计算机》 2003年第1期23-26,共4页

总结了适合我国混合交通的交叉口交通设计评价方法,论述了交通设计、交通评价方法体系以及评价系统的总体设计、功能设计。并通过现场采集的数据对系统的可靠性、科学性进行了论证,分析了产生误差的原因。为城市道路平面交叉口规划、设... 总结了适合我国混合交通的交叉口交通设计评价方法,论述了交通设计、交通评价方法体系以及评价系统的总体设计、功能设计。并通过现场采集的数据对系统的可靠性、科学性进行了论证,分析了产生误差的原因。为城市道路平面交叉口规划、设计和交通效益分析提供了一种有效的工具。 展开更多

关键词 平面交叉口 评价系统 开发 城市道路 交通设计

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长春市地下水中氮污染分析 被引量：7

12

作者 孙猛 董莉莉 孙明正 《长春工程学院学报（自然科学版）》 2008年第1期58-61,共4页

通过对长春市地下水中"三氮"污染状况的分析,发现硝酸盐是地下水中的主要氮污染物。分析地下水中硝酸盐氮的来源。讨论了人类开采地下水和施放,环境物质对地下水中氮聚集的影响。市区的硝酸盐氮污染的强度远远大于人类活动较... 通过对长春市地下水中"三氮"污染状况的分析,发现硝酸盐是地下水中的主要氮污染物。分析地下水中硝酸盐氮的来源。讨论了人类开采地下水和施放,环境物质对地下水中氮聚集的影响。市区的硝酸盐氮污染的强度远远大于人类活动较弱的地区。NO3-质量浓度与硬度变化趋势表明:氮污染与硬度等指标值升高有一定的联系,但在不同的水文地球化学环境中,在迁移和转化等方面又有着自己的特性。 展开更多

关键词 地下水污染 人类活动 硝酸盐氮

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城市交通问题本质是提升城市的基础公共服务水平 被引量：6

13

作者 汪光焘 郭继孚 +1 位作者 孙明正 王婷 《城市交通》 2023年第5期1-9,共9页

城市交通问题内容广泛,综合性强,有多元融合的特征,既要回应个体生存、生活需求,又要权衡公众利益与个体利益关系,由此决定了城市交通服务供给针对的是城市居民的整体,而不是特定人或者特定群体。在回顾城市交通发展的认识、政策、社会... 城市交通问题内容广泛,综合性强,有多元融合的特征,既要回应个体生存、生活需求,又要权衡公众利益与个体利益关系,由此决定了城市交通服务供给针对的是城市居民的整体,而不是特定人或者特定群体。在回顾城市交通发展的认识、政策、社会、理论的基础上,提出研判城市交通问题定位的必要性。以公共行政的理念和政府改革的要求为切入点,参考公共服务“内容和形式”的分类方式,提出城市交通问题归属于城市的基础公共服务范畴,本质是提升城市的基础公共服务水平的定位。强调研究新发展阶段城市交通问题是一项运用整体思维,加强普惠性、基础性的民生建设,必须形成“政府—社会(企业)—公众”之间协同机制,完善共建共治共享的城市交通治理制度。同时,要从对城市乃至国家经济社会发展的作用角度来认识,以城市交通高质量发展支撑建设现代化城市的高度提供理论基础,并从城市居民整体生活品质和共同促进城市发展的愿望出发,提出城市交通的基础公共服务的供给体系和运行机制,为制定面向2035年的中国城市交通发展战略提供理论基础。 展开更多

关键词 城市交通 发展定位 公共服务 基础公共服务

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城市群交通一体化发展国际经验借鉴与中国路径探讨 被引量：8

14

作者 余柳 孙明正 +1 位作者 王婷 鹿璐 《道路交通与安全》 2015年第4期1-7,14,共8页

从国际视角出发,选取日本、美国及欧洲3个不同地域的城市群作为研究对象,总结其交通一体化发展的特点及经验,并分析我国城市群发展现状及交通存在的主要问题,在此基础上,提出适合我国国情的城市群交通一体化发展的对策建议.

关键词 城镇化 城市群 综合交通体系 发展模式

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基于居民出行时间价值的SP调查设计 被引量：9

15

作者 刘跃军 顾涛 +1 位作者 周凌 孙明正 《城市交通》 2018年第2期76-82,共7页

不同城市和地区的居民出行时间价值研究方法各异,SP调查逐渐成为研究出行时间价值的重要手段。首先系统梳理SP调查的方法、设计、实施和特点。基于北京市第四次居民出行调查的SP分项调查,详细阐述SP调查的技术方案、实施方法、调查规模... 不同城市和地区的居民出行时间价值研究方法各异,SP调查逐渐成为研究出行时间价值的重要手段。首先系统梳理SP调查的方法、设计、实施和特点。基于北京市第四次居民出行调查的SP分项调查,详细阐述SP调查的技术方案、实施方法、调查规模和抽样方式,重点分析SP调查方案的设计。基于均匀设计方法,采用SP调查和RP调查相结合的方案,通过确定影响因素、设定情景模式和主要参数,基于不同出行方式分别设计了SP调查表格和情景模式卡。通过对北京市SP调查相关实证分析,提出SP调查实施改进的对策建议。 展开更多

关键词 交通规划 时间价值 SP调查 居民出行调查 情景模式 弹性分析 北京市

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京通快速路公交专用车道建设效果评估 被引量：7

16

作者 刘雪杰 孙明正 +2 位作者 李民伟 陈锋 张溪 《城市交通》 2012年第3期33-39,32,共8页

为评估京通快速路公交专用车道的建设效果,在介绍公交专用车道建设背景与方案的基础上,对比分析了公交专用车道开通前后京通快速路及其周边路网的交通运行状况,并对乘客满意度进行了调查。评估结果显示,京通快速路公交专用车道开通后,... 为评估京通快速路公交专用车道的建设效果,在介绍公交专用车道建设背景与方案的基础上,对比分析了公交专用车道开通前后京通快速路及其周边路网的交通运行状况,并对乘客满意度进行了调查。评估结果显示,京通快速路公交专用车道开通后,交通走廊的公交吸引力明显增强,早高峰公交专用车道内公交运行速度超过50 km.h-1,公交客流量增长0.8万人次,整体交通运行效率和道路资源利用率有所提升,保障了大多数居民的出行利益。 展开更多

关键词 交通规划 公共交通 公交专用车道 实施效果评估

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建设“公交都市”的思考与建议 被引量：7

17

作者 孙明正 刘雪杰 郭继孚 《现代城市研究》 北大核心 2013年第1期11-14,共4页

2011年11月,交通运输部发布《关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的通知》,并于2012年3月正式启动"公交都市"的选拔。本文重点探讨了"公交都市"的内涵和外延,对当前我国城市在建设"公交都市"中普... 2011年11月,交通运输部发布《关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的通知》,并于2012年3月正式启动"公交都市"的选拔。本文重点探讨了"公交都市"的内涵和外延,对当前我国城市在建设"公交都市"中普遍存在的问题进行了分析,并有针对性地提出了在建设"公交都市"中应该着重解决的关键问题。 展开更多

关键词 公交都市 城镇化 问题及建议

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基于客观测度与主观估算的出行疲劳研究 被引量：6

18

作者 安健 孙明正 郭继孚 《城市交通》 2013年第2期73-82,共10页

出行舒适度是影响交通方式选择的要素之一,但由于缺少合理的量化方法,其评价长期停滞于定性描述,难以科学反映不同交通方式的服务水平差异。就典型出行环节进行疲劳测定实验,采集不同情况下出行者在单位时间内的客观体能消耗及其对出行... 出行舒适度是影响交通方式选择的要素之一,但由于缺少合理的量化方法,其评价长期停滞于定性描述,难以科学反映不同交通方式的服务水平差异。就典型出行环节进行疲劳测定实验,采集不同情况下出行者在单位时间内的客观体能消耗及其对出行疲劳的主观感受;采用自由模量幅度估计估算出行疲劳的主观感受,并与客观体能消耗进行对比。结果显示,车辆行进方式、乘车姿势、乘客负重、车内拥挤程度等均对体能消耗有显著影响,且客观体能消耗与主观感受之间存在显著差异。最后,利用实验结果以北京市和中山市为例进行案例分析,结果表明,在交通方式选择过程中,体能消耗对出行者产生的影响不亚于出行时耗。 展开更多

关键词 交通工程 出行疲劳 体能消耗 自由模量幅度估计

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基于城市功能整合的枢纽区域研究 被引量：6

19

作者 潘昭宇 孙明正 +3 位作者 刘莹 刘雪杰 余柳 白同舟 《城市交通》 2013年第1期40-48,39,共10页

为实现综合客运枢纽与城市空间结构及功能布局的协调发展,首先基于中国城镇化进程及现行体制,指出综合客运枢纽与城镇化发展不协调、与城市未能有机融合、综合客运枢纽交通功能不健全等主要问题。结合综合交通发展趋势,提出未来综合客... 为实现综合客运枢纽与城市空间结构及功能布局的协调发展,首先基于中国城镇化进程及现行体制,指出综合客运枢纽与城镇化发展不协调、与城市未能有机融合、综合客运枢纽交通功能不健全等主要问题。结合综合交通发展趋势,提出未来综合客运枢纽将呈现普及化、综合化、规模化的发展特点。借鉴国外枢纽成功经验,提出以多元交通方式整合、枢纽与城市功能区融合、立体多层连廊连通整个区域为主要特征的枢纽区域概念,并分析了枢纽区域的主要功能。最后,从规划、建设、运营体制机制,法律法规调整等方面提出综合客运枢纽与城市协调发展的相关建议。 展开更多

关键词 交通规划 综合客运枢纽 枢纽区域 城镇化

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铝合金气瓶泄漏原因

20

作者 孙明正 《理化检验（物理分册）》 CAS 2024年第5期70-73,共4页

在对某铝合金气瓶进行循环压力试验时,气瓶发生泄漏事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法对气瓶泄漏的原因进行分析。结果表明:铝合金气瓶内壁接触了腐蚀性介质,在气瓶内壁产生了点腐蚀... 在对某铝合金气瓶进行循环压力试验时,气瓶发生泄漏事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法对气瓶泄漏的原因进行分析。结果表明:铝合金气瓶内壁接触了腐蚀性介质,在气瓶内壁产生了点腐蚀坑,在循环压力试验过程中,点腐蚀坑作为疲劳源,使气瓶内壁发生疲劳开裂,裂纹不断扩展并穿透壁厚,最终导致铝合金气瓶发生泄漏。 展开更多

关键词 铝合金气瓶 泄漏 点腐蚀 疲劳开裂 循环压力试验

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