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基于有限元分析的塑料尾门扭转刚度仿真研究 被引量：1
1
作者 王鲁斌 何府林 +1 位作者 韩娅娟 姚芬渊 《制造业自动化》 CSCD 2020年第11期129-132,共4页
随着节能减排及汽车轻量化的不断推进,越来越多的汽车尾门采用塑料结构代替原来的钣金结构。塑料尾门在代替钢板尾门的过程由于两者材料及工艺因素的差异,塑料尾门在一些性能上会有所减弱。对某塑料尾门进行模态及刚强度分析。针对其中... 随着节能减排及汽车轻量化的不断推进,越来越多的汽车尾门采用塑料结构代替原来的钣金结构。塑料尾门在代替钢板尾门的过程由于两者材料及工艺因素的差异,塑料尾门在一些性能上会有所减弱。对某塑料尾门进行模态及刚强度分析。针对其中影响最大的扭转刚度工况,在不改变其原有形腔结构的情况下对尾门结构进行仿真优化。分析发现通过改变和增加铰链加强件是提高尾门扭转刚度最有效的方式。在重量仅增加1kg的前提下,扭转刚度提高了46.8%。 展开更多
关键词 塑料尾门 扭转刚度 仿真研究
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