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探讨Ilizarov技术和中国骨伤科治则之关系 被引量:4
1
作者 王斌 《医学与哲学(B)》 2016年第6期82-85,共4页
中国骨伤科治则是以传统骨伤理论为基础,结合现代骨科技术形成的治疗骨病的原则,是中西结合医学的精华,是中国哲学文化与现代科技的智慧结合;Ilizarov技术的优势是微创,核心是张力-应力法则,原理是骨外固定技术引导下的牵拉性组织再生... 中国骨伤科治则是以传统骨伤理论为基础,结合现代骨科技术形成的治疗骨病的原则,是中西结合医学的精华,是中国哲学文化与现代科技的智慧结合;Ilizarov技术的优势是微创,核心是张力-应力法则,原理是骨外固定技术引导下的牵拉性组织再生、修复、重建。二者的形成背景、指导思想、技术方法均大相径庭,但是二者的精髓却有惊人的相似之处。本文就二者的关联性做简要分析,为更好实践中医骨伤技术提供新方法,也为Ilizarov技术注入新鲜元素,完善该技术的本土转化。 展开更多
关键词 ILIZAROV技术 骨伤科治则 关联性
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基于微信公众平台的广电多屏融合系统设计与实现 被引量:3
2
作者 余岚 《广播与电视技术》 2021年第9期62-65,共4页
近年来,随着媒体融合的深入推进,主流媒体面向互联网进行内容生产的能力得到大幅提升,陕西广电也正在进一步积极适应互联网的发展趋势,充分探索研究如何有效提高全民收视率与民众参与度。本文以微信传播模式的不断发展和迭代更新为基础... 近年来,随着媒体融合的深入推进,主流媒体面向互联网进行内容生产的能力得到大幅提升,陕西广电也正在进一步积极适应互联网的发展趋势,充分探索研究如何有效提高全民收视率与民众参与度。本文以微信传播模式的不断发展和迭代更新为基础,提出了基于微信公众平台的广电多屏融合系统,该系统是在构建广电网络与微信互联网平台基础上的一项新媒体形态,用户通过扫描电视端二维码与机顶盒完成绑定,实现手机与电视的多屏交互体验。 展开更多
关键词 微信电视多屏融合系统 多屏融合 有线网络
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“筋能束骨”理念在第一腕掌关节脱位疾病中的解析与应用 被引量:1
3
作者 王斌 刘伟 《医学与哲学(B)》 2016年第9期84-86,共3页
应用"筋能束骨"理论探讨第一腕掌关节桡背侧半脱位的生理、病理基础和治疗方案。是在"筋能束骨"理论的指导下,应用桡侧腕屈肌腱部分移植固定的方法治疗自2014年9月-2015年9月收治的第一腕掌关节桡背侧半脱位的患者5例,通过术后随访... 应用"筋能束骨"理论探讨第一腕掌关节桡背侧半脱位的生理、病理基础和治疗方案。是在"筋能束骨"理论的指导下,应用桡侧腕屈肌腱部分移植固定的方法治疗自2014年9月-2015年9月收治的第一腕掌关节桡背侧半脱位的患者5例,通过术后随访X线片,发现所有患者第一腕掌关节已完全复位,术后无再次脱位。Buck-Gramcko评分为(55.32±4.32)分,随访患者均疗效满意。故在"筋能束骨"理论指导下,应用桡侧腕屈肌腱部分移植固定是治疗第一腕掌关节桡背侧半脱位的有效方法,充分发扬中西医结合的思维模式一定程度上有益于疾病的诊疗。 展开更多
关键词 筋能束骨 第一腕掌关节脱位 桡侧腕屈肌腱部分移植固定
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“智慧社区”在有线电视网络中的建设与应用 被引量:2
4
作者 范斐 《广播与电视技术》 2019年第4期68-71,共4页
陕西广电网络以"互联网+"为方向,加快由传统业务向智慧业务转型升级,积极布局智慧社区业务。陕西广电统筹各类服务资源,利用有线电视网络已进入千家万户的群众基础,构建涵盖社会管理、社区服务、社区建设、社区党建于一体的... 陕西广电网络以"互联网+"为方向,加快由传统业务向智慧业务转型升级,积极布局智慧社区业务。陕西广电统筹各类服务资源,利用有线电视网络已进入千家万户的群众基础,构建涵盖社会管理、社区服务、社区建设、社区党建于一体的智能化综合信息服务管理平台,将社区居民、社区管理和社区服务通过电视屏、手机屏、PC连接起来,旨在将社区建设成为服务便捷、管理睿智、生活智能、环境宜居的社区生活新业态。 展开更多
关键词 智慧社区 机顶盒 有线网络
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基于移动P2P网络的模型研究
5
作者 《科技视界》 2012年第32期6-6,16,共2页
随着移动通信与互联网的深度融合,P2P技术在移动互联网中的应用日显突出。本文从目前移动网络的实际情况出发,考虑移动互联网的通信机制,分析扩展eDunkey体系、JXME方案的不足,提出一种适合于移动环境下P2P网络通信模型,并对系统的工作... 随着移动通信与互联网的深度融合,P2P技术在移动互联网中的应用日显突出。本文从目前移动网络的实际情况出发,考虑移动互联网的通信机制,分析扩展eDunkey体系、JXME方案的不足,提出一种适合于移动环境下P2P网络通信模型,并对系统的工作机制和各组成部分详细介绍,解决了网络结构复杂、成本高、难以扩展实施等问题。 展开更多
关键词 移动互联网 P2P技术 P2P网络模型
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双钢板联合PRP浸泡同种异体骨移植治疗肱骨干骨不连疗效分析
6
作者 叶钢 +1 位作者 杨迪 肖兢 《中文科技期刊数据库(全文版)医药卫生》 2023年第4期59-62,共4页
回顾性分析及总结双钢板联合PRP浸泡同种异体骨移植治疗肱骨干骨不连的临床疗效。方法 本院2018年7月-2021年6月年本院收治的肱骨骨不连患者9例,其中男性6例,女性3例,年龄29岁-68岁,平均年龄43.0岁。初次治疗到本次返修手术间隔时间9-1... 回顾性分析及总结双钢板联合PRP浸泡同种异体骨移植治疗肱骨干骨不连的临床疗效。方法 本院2018年7月-2021年6月年本院收治的肱骨骨不连患者9例,其中男性6例,女性3例,年龄29岁-68岁,平均年龄43.0岁。初次治疗到本次返修手术间隔时间9-15个月,平均10个月,从时间、影像学及临床角度均符合骨不连特征。治疗上给与骨不连切开复位、双钢板内固定联合PRP浸泡同种异体骨移植。术后定期随访,对患者肩关节功能采用欧洲最常用的Constant-Murley评分(CMS)、肘关节采用Mayo功能评分(MEPS)并统计骨不连愈合时间、肢体短缩程度。结果 本文中患者全部获得跟踪随访。最长随访时间为2年,最短1年,平均1.5年。所有患者骨折均顺利愈合。骨折愈合时间3.5-9个月,平均为6个月。术后手术测肱骨较对侧肱骨短缩0.5-2.3cm,平均1.3cm。术后对患者肘关节采用肘关节Mayo功能评分(MEPS),平均为92.5±3.5,优6例,良3例。肩关节评分采用CMS评估表,肩关节评分平均为78.5±5.5,所有患者在治疗期间,仅1例开放性骨折外固定支架患者伤口出现浅表感染,给与抗炎及伤口换药后伤口延迟愈合拆线。余患者无桡神经损伤病例。无退钉、钢板断裂等严重并发症发生。结论 根据本组患者治疗结果可知双钢板联合PRP浸泡同种异体骨移植治疗肱骨干骨不连疗效满意,减轻患者自体骨移植痛苦及并发症,但在一定程度上增加了患者费用。 展开更多
关键词 肱骨干骨不连 双钢板 PRP 同种异体骨
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基于广电业务特征的虚拟货币系统设计与实现
7
作者 《广播与电视技术》 2020年第3期49-53,共5页
本文对虚拟货币的产生及形成进行了分析研究,阐述了广电行业虚拟货币系统建设的必要性和迫切性,并基于广电行业特征深入分析了虚拟货币系统建设思路及关键技术。同时,本文还重点介绍了基于广电业务特色的虚拟货币系统设计原理、系统架... 本文对虚拟货币的产生及形成进行了分析研究,阐述了广电行业虚拟货币系统建设的必要性和迫切性,并基于广电行业特征深入分析了虚拟货币系统建设思路及关键技术。同时,本文还重点介绍了基于广电业务特色的虚拟货币系统设计原理、系统架构、技术实现以及系统性能评估,以期通过探索实践,科学合理地设计和建设具有广电特色的虚拟货币系统,助力广电网络转型升级。 展开更多
关键词 虚拟货币 有线网络 广电业务特征
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智能终端短程声波通信方案浅析
8
作者 范斐 《广播与电视技术》 2019年第11期129-131,共3页
通过信道编码、信源编码、调制解调等信号处理手段可利用声波短距离传输信息,本方案通过实验声波短程通信的场景,验证声波通信的可应用性,发掘更广阔的声波通信应用方向。在方案中搭建管理系统,配合管理声波传输的信息;在探索更高效、... 通过信道编码、信源编码、调制解调等信号处理手段可利用声波短距离传输信息,本方案通过实验声波短程通信的场景,验证声波通信的可应用性,发掘更广阔的声波通信应用方向。在方案中搭建管理系统,配合管理声波传输的信息;在探索更高效、安全的音频信息传输技术、抽象音频信息解析能力的同时,将声波通信能力封装成SDK,为智能终端应用开发提供支持。 展开更多
关键词 声波短程通信 智能终端
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基于广电智能终端的可运营游戏平台解决方案设计与实现
9
作者 《广播与电视技术》 2020年第10期60-63,共4页
近年来,随着游戏产业迅猛发展,如何基于广播电视网络开展云游戏业务运营成为广电网络运营商提升增值能力的关键。本文以广电游戏行业发展经历及当前现状为背景,提出了广电可运营的游戏平台全套解决方案,旨在为打造以电视屏幕为载体、以... 近年来,随着游戏产业迅猛发展,如何基于广播电视网络开展云游戏业务运营成为广电网络运营商提升增值能力的关键。本文以广电游戏行业发展经历及当前现状为背景,提出了广电可运营的游戏平台全套解决方案,旨在为打造以电视屏幕为载体、以客厅为中心的家庭亲情中心、娱乐中心和健康中心提供技术支撑。全文重点介绍了游戏平台全套解决方案中游戏平台后端建设及游戏大厅前端的设计与实现。 展开更多
关键词 游戏平台 游戏大厅 有线网络
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安庆长江公路大桥静动载试验研究 被引量:29
10
作者 李晓斌 广 蒲黔辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期73-76,共4页
以跨径510 m的斜拉桥——安庆长江大桥为例,介绍了斜拉桥静、动载试验的方法。静载试验中,测试并分析了静载工况下的主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量以及主梁与主塔相应的截面应力。动载试验中,测试了该桥的自振特性,并进行行... 以跨径510 m的斜拉桥——安庆长江大桥为例,介绍了斜拉桥静、动载试验的方法。静载试验中,测试并分析了静载工况下的主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量以及主梁与主塔相应的截面应力。动载试验中,测试了该桥的自振特性,并进行行车激振试验,分析桥跨结构在行车时的冲击作用。试验结果表明主梁、塔在使用荷载下均处于弹性工作状态,桥跨结构设计合理,具有良好的强度与刚度,满足设计要求。 展开更多
关键词 静载试验 动载试验 自振特性 冲击作用
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宜昌长江公路大桥悬索桥动力试验和计算研究 被引量:11
11
作者 郑凯锋 广 佘川 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期101-107,共7页
试验研究宜昌长江公路大桥悬索桥的自振特性 ,采用全桥结构的组合有限单元模型理论计算桥梁自振特性 ,给出自振模态计算结果的图示 ,并比较实测结果和理论计算结果。在车辆行车速度小于 5km·h- 1 时 ,实测主梁L/ 8和跨中截面的动... 试验研究宜昌长江公路大桥悬索桥的自振特性 ,采用全桥结构的组合有限单元模型理论计算桥梁自振特性 ,给出自振模态计算结果的图示 ,并比较实测结果和理论计算结果。在车辆行车速度小于 5km·h- 1 时 ,实测主梁L/ 8和跨中截面的动应变影响线和动挠度影响线。无障碍行车试验采用车辆以 1 0km·h- 1 ~ 60km·h- 1 速度通过桥跨结构 ,实测无障碍行车的跨中截面和L/ 8截面主梁顶板、底板和纵向加劲肋的动应变和动挠度。有障碍行车试验采用车辆以 1 0km·h- 1 ~ 40km·h- 1 的速度通过桥跨结构 ,采用 5cm和 7cm两种高度的障碍物 ,实测有障碍行车的跨中截面和L/ 8截面主梁顶板、底板和纵向加劲肋的动应变和动挠度。 展开更多
关键词 悬索桥 动力试验 计算 公路大桥
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大跨度斜拉桥混凝土索塔钢锚箱空间有限元分析研究 被引量:15
12
作者 白光亮 蒲黔辉 广 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第8期97-100,共4页
结合国内某连岛工程大跨度斜拉桥,介绍了其索塔钢锚箱的构造特点,同时采用空间有限元方法对其混凝土索塔钢锚箱节段模型进行仿真计算分析以及结构受力分析,指出了索塔锚固区的应力分布特点。结果表明:钢锚箱虽然板件较多,但整体性能好,... 结合国内某连岛工程大跨度斜拉桥,介绍了其索塔钢锚箱的构造特点,同时采用空间有限元方法对其混凝土索塔钢锚箱节段模型进行仿真计算分析以及结构受力分析,指出了索塔锚固区的应力分布特点。结果表明:钢锚箱虽然板件较多,但整体性能好,索力传递流畅,该结构部分区域存在一定程度的应力集中,在1.7倍设计荷载作用下,结构的承载力满足设计要求,并具有一定的安全储备。最后给出仿真计算的主要成果,研究结果对于斜拉桥索塔锚固区设计具有一定的参考作用。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢锚箱 有限元分析 斜拉桥 钢一混凝土组合索塔 应力集中
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重庆市跨座式单轨交通系统动力试验研究 被引量:13
13
作者 施洲 蒲黔辉 +1 位作者 高玉峰 广 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期101-106,共6页
针对重庆轻轨实施详细的动力试验。测试轨道梁和墩的固有振动特性;测试轨道梁和墩在试验列车以不同速度行车、制动工况下的应变、位移、加速度动力响应,并进行了列车行车舒适性试验。在实测结果的基础上分析各工况下轨道梁和墩应变、位... 针对重庆轻轨实施详细的动力试验。测试轨道梁和墩的固有振动特性;测试轨道梁和墩在试验列车以不同速度行车、制动工况下的应变、位移、加速度动力响应,并进行了列车行车舒适性试验。在实测结果的基础上分析各工况下轨道梁和墩应变、位移及加速度的最大动力响应结果,并分析动力响应值及其动力系数与行车速度的关系。对比分析动力试验结果及理论计算结果,并参照铁路桥梁相关检定规范,结果表明轨道梁系统具有良好的结构强度和刚度,动力性能良好,单轨列车则具有良好行车舒适性。此外针对轨道梁的固有振动频率讨论其安全限值问题。试验及分析结果为该类型轨道交通系统的设计、检测评定及相应规范或标准的制定提供重要的基础资料。 展开更多
关键词 跨座式单轨交通系统 动力试验 固有振动特性 动力系数
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重庆李家沱长江大桥裂缝成因分析与对策 被引量:10
14
作者 成文佳 强士中 广 《四川建筑》 2005年第3期81-83,共3页
李家沱长江大桥是一座双塔双索面的混凝土斜拉桥,1997年建成通车后,发现在中跨主梁和主塔斜拉索锚固区出现了大量裂缝。通过采用裂缝检测、索力测试和有限元分析等方法,对裂缝的成因进行了综合分析,并提出了相应的对策。
关键词 混凝土斜拉桥 桥梁裂缝 重庆 李家沱长江大桥 索力测试 有限元分析
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跨座式单轨交通系统车辆的乘坐舒适性性能测试与评定 被引量:8
15
作者 马继兵 蒲黔辉 广 《都市快轨交通》 2006年第6期46-50,共5页
为了解重庆跨座式单轨交通系统轻轨列车的运行动力学性能,对轻轨列车乘坐舒适性在袁家岗—谢家湾区间上进行了测试,并参照ISO2631、UIC513和GB5595—85评价标准,对列车乘坐舒适性采用舒适度和平稳性两个指标同时进行评定,测试分析表明,... 为了解重庆跨座式单轨交通系统轻轨列车的运行动力学性能,对轻轨列车乘坐舒适性在袁家岗—谢家湾区间上进行了测试,并参照ISO2631、UIC513和GB5595—85评价标准,对列车乘坐舒适性采用舒适度和平稳性两个指标同时进行评定,测试分析表明,运行列车具有良好的乘车舒适性。 展开更多
关键词 跨座式 单轨交通车辆 乘坐舒适性 测试评定
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重庆跨座式单轨交通系统动载试验研究 被引量:8
16
作者 马继兵 蒲黔辉 广 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第11期69-75,共7页
研究目的:对重庆市跨座式单轨交通系统进行动载试验,检验跨座式单轨交通系统的实际动力性能。研究方法:通过对不同车速下重庆市跨座式单轨交通系统动力性能的检测试验,研究跨座式单轨交通PC轨道梁的动力特性及其动力响应,并对单轨车辆... 研究目的:对重庆市跨座式单轨交通系统进行动载试验,检验跨座式单轨交通系统的实际动力性能。研究方法:通过对不同车速下重庆市跨座式单轨交通系统动力性能的检测试验,研究跨座式单轨交通PC轨道梁的动力特性及其动力响应,并对单轨车辆乘坐舒适性进行测试与分析。研究结果:PC轨道梁结构实测动力特性与理论计算结果基本相符。研究结论:轨道梁结构具有良好的竖向刚度和结构强度;单轨车辆以不同速度通过桥梁时,试验梁横向基频、横向加速度等横向振动性能与铁路桥梁检定规范要求有一定差异;单轨车辆在桥上运行时对轨道梁结构有一定的冲击作用;参照ISO2631、UIC513和GB5595-85评价标准,对单轨车辆乘坐舒适性采用舒适度和平稳性2个指标进行的测试分析表明,运行车辆具有良好的乘车舒适性。 展开更多
关键词 跨座式单轨交通 PC轨道梁 乘坐舒适性 动载试验
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聚合物改性混凝土加固空心板桥荷载横向分布理论及试验研究 被引量:10
17
作者 杨永清 严猛 +2 位作者 李晓斌 广 龙宇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期63-68,共6页
为了解采用粘贴聚合物改性混凝土(MPC)加固空心板桥的效果,及加固后空心板桥荷载横向分布情况,以横向由4片空心板梁组成的空心板桥为研究背景,对加固后空心板桥的横向分布计算方法进行研究,并结合实桥加固后荷载试验结果进行对比分析。... 为了解采用粘贴聚合物改性混凝土(MPC)加固空心板桥的效果,及加固后空心板桥荷载横向分布情况,以横向由4片空心板梁组成的空心板桥为研究背景,对加固后空心板桥的横向分布计算方法进行研究,并结合实桥加固后荷载试验结果进行对比分析。研究结果表明:采用MPC加固后的空心板桥荷载横向分布影响线较加固前平缓,桥梁横向整体受力性能显著提高;采用MPC加固后的主梁结构可以传递弯矩,传统的铰接板梁法已不能满足此种加固方法的横向分布计算,提出的修正刚接板梁法及修正G-M法可用于加固后该类型桥梁横向分布计算。 展开更多
关键词 预应力空心板桥 聚合物改性混凝土 加固 荷载横向分布 荷载试验
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钢管混凝土劲性骨架提篮拱桥动力试验及车桥耦合振动分析 被引量:10
18
作者 施洲 广 葛玉梅 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期95-101,共7页
对跨径140 m的铁路钢管混凝土劲性骨架提篮拱桥进行全桥动力试验。采用脉动法测试其自振特性;动载试验中试验列车分别以不同速度匀速通过桥面及以一定速度在指定位置处制动,测试各工况下桥跨结构的应变、位移、加速度的时程响应,并将实... 对跨径140 m的铁路钢管混凝土劲性骨架提篮拱桥进行全桥动力试验。采用脉动法测试其自振特性;动载试验中试验列车分别以不同速度匀速通过桥面及以一定速度在指定位置处制动,测试各工况下桥跨结构的应变、位移、加速度的时程响应,并将实桥测试结果与该桥的车桥耦合振动计算结果作比较分析。结果表明:该桥具有良好的竖向和横向刚度及结构强度,整体动力性能良好,而通过列车对桥跨结构有一定的冲击作用;实测动力响应及其动力系数结果与理论计算结果相符较好,两者随着列车运行速度的增大而呈现相同的规律性;列车运行具有较好的安全性与舒适度;该类型桥梁适用于大跨度铁路桥梁。 展开更多
关键词 钢管混凝土 劲性骨架 自振特性 动载试验 车桥耦合振动
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SRC单跨两层框架结构拟动力地震反应试验研究 被引量:5
19
作者 赵世春 黄雄军 广 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第4期360-367,共8页
为了研究SRC框架在地震荷载作用下的工作性能,本文采用计算机-作动器联机试验方法进行了一榀单跨两层SRC框架结构地震反应试验研究.输入的地震波为ELCENTRO(1940NS)波。根据试验结果,本文对SRC框架破坏机... 为了研究SRC框架在地震荷载作用下的工作性能,本文采用计算机-作动器联机试验方法进行了一榀单跨两层SRC框架结构地震反应试验研究.输入的地震波为ELCENTRO(1940NS)波。根据试验结果,本文对SRC框架破坏机制、变形、延性等工作性能作了初步的研究,并且根据SRC柱的滞回曲线特性确定框架的层间恢复力模型,从理论上对试验框架进行弹塑性地震反应分析,理论分析曲线与实测曲线作比较,两者符合良好,所编制的程序可以用SRC框架结构地震反应时程分析。 展开更多
关键词 拟动力 抗震性能 框架结构 地震反应试验
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铁路尼尔森体系提篮拱桥动载试验与车桥耦合振动分析 被引量:9
20
作者 马继兵 蒲黔辉 广 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期174-177,共4页
为检验桥跨结构动力性能,对112m跨铁路尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥进行了动载试验。测试其自振特性,并测试试验列车以不同速度通过桥跨和以一定速度在特定位置制动时桥跨结构应变、位移、振幅及加速度等动力响应,并将测试结果... 为检验桥跨结构动力性能,对112m跨铁路尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥进行了动载试验。测试其自振特性,并测试试验列车以不同速度通过桥跨和以一定速度在特定位置制动时桥跨结构应变、位移、振幅及加速度等动力响应,并将测试结果与车桥耦合振动计算结果进行对比分析。研究结果表明,该桥具有良好的竖、横向刚度和结构强度;列车在桥上运行时对桥跨结构有一定的冲击作用,运行列车具有良好的安全性与舒适度。 展开更多
关键词 尼尔森体系 提篮拱桥 自振特性 动载试验 车桥耦合振动
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