机车在线故障诊断专家系统的研究 被引量：14

1

作者 周桂法 陈特放 崔晓庆 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2002年第1期105-108,112,共5页

介绍了一个机车在线故障诊断专家系统的设计思想和实现方法,系统能够以自动诊断和交互式诊断两种方式实时。

关键词 机车 故障诊断 专家系统

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轨道交通RAMS工作的理解与实施 被引量：12

2

作者 周桂法 邵志和 曾嵘 《机车电传动》 北大核心 2014年第2期1-5,15,共6页

从RAMS管理体系在企业中的建立与执行、RAMS工程技术在企业中的建立和运用等几个方面做简要的探讨,其目的在揭示RAMS工程的内涵,理顺开展RAMS工作的思路,明确产品生命周期过程中各阶段RAMS工作内容,理解开展RAMS活动的重点和难点等,供... 从RAMS管理体系在企业中的建立与执行、RAMS工程技术在企业中的建立和运用等几个方面做简要的探讨,其目的在揭示RAMS工程的内涵,理顺开展RAMS工作的思路,明确产品生命周期过程中各阶段RAMS工作内容,理解开展RAMS活动的重点和难点等,供技术管理者、RAMS工程师和技术开发人员参考。 展开更多

关键词 RAMS 可靠性 维修性 可用性 安全性

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DJJ1型高速交流传动电动车组微机控制与通信系统 被引量：5

3

作者 李蔚 周桂法 《电力机车技术》 2001年第4期9-11,共3页

介绍DJJ1型高速交流传动电动车组微机控制与通信系统的构成方式、工作原理及其控制功能等,并阐述了机车控制与通信系统采用分布式控制方式的优越性。

关键词 DJJ1型 交流传动 电动车组 微机控制系统 通信系统 分布式控制系统

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SS8型机车微机控制和部件诊断系统 被引量：6

4

作者 周桂法 《机车电传动》 北大核心 1995年第4期7-12,共6页

介绍ＳＳ８型机车微机控制装置的组成、功能和控制原理，以及微机控制车所特有的部件诊断系统的诊断范围、故障评判及实现方法，从中不难看出微机控制技术的一般特色和微机控制的优越性．

关键词 微机控制 故障诊断 电力机车

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轨道交通车辆牵引控制发展现状与趋势 被引量：7

5

作者 郭其一 康劲松 +1 位作者 冯江华 周桂法 《电源学报》 CSCD 2017年第2期40-45,共6页

从蒸汽机车的出现到现在的交流传动电力牵引,轨道交通车辆牵引控制技术随着牵引动力的发展已历经2个世纪的变革与发展。其技术发展从以牵引装置为中心,发展到现在的以平台化技术为中心的高性能控制技术,实现了牵引控制的通用化、标准化... 从蒸汽机车的出现到现在的交流传动电力牵引,轨道交通车辆牵引控制技术随着牵引动力的发展已历经2个世纪的变革与发展。其技术发展从以牵引装置为中心,发展到现在的以平台化技术为中心的高性能控制技术,实现了牵引控制的通用化、标准化和个性化。由此,完整地讨论了其技术发展过程、现状和趋势。 展开更多

关键词 轨道交通 车辆 牵引控制 现状 趋势

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铁路产品的风险和安全完整性 被引量：4

6

作者 周桂法 严云升 《机车电传动》 2006年第4期1-4,8,共5页

从产品的风险和安全完整性的基本概念出发,介绍了电子产品2种工作模式下的目标失效率的同一性、安全完整性级别的选取原则、风险和安全完整性的内在关系。最后用低到适当可行原理(ALARP)解释风险评估的方法,便于读者理解和贯彻ICE62278:... 从产品的风险和安全完整性的基本概念出发,介绍了电子产品2种工作模式下的目标失效率的同一性、安全完整性级别的选取原则、风险和安全完整性的内在关系。最后用低到适当可行原理(ALARP)解释风险评估的方法,便于读者理解和贯彻ICE62278:2002和IEC62279:2002标准。 展开更多

关键词 风险 隐患 危害 完全完整性 标准

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力集中式200km/h电动车组的微机控制系统 被引量：2

7

作者 周桂法 《机车电传动》 北大核心 1999年第5期5-8,12,共5页

介绍了动力集中式２００ ｋｍ ／ｈ 电动车组微机控制系统、列车总线及控制、诊断功能，重点介绍电动车组微机系统的新功能和新特点。

关键词 动力集中 电动车组 微机控制 列车总线

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SS4B型电力机车(3)——微机控制系统 被引量：1

8

作者 周桂法 《机车电传动》 北大核心 1996年第5期27-31,共5页

SS4B型电力机车微机控制系统是在SS4型0038号机车和SS8型机车的基础上研制的,文章介绍了SS4B型电力机车微机控制系统的特点、功能和主要参数以及对原有微机控制系统所作的改进.

关键词 SS4B型 电力机车 微机 技术参数 控制系统

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苯酐在低铬鞣制中的应用 被引量：4

9

作者 周桂法 刘镇华 魏世林 《中国皮革》 CAS 1994年第2期24-28,共5页

对苯酐溶解性测试后,将粉状苯二甲酸酐直接用于稀土—铬结合鞣制,找出最佳使用条件,鞣制红矾耗用量仅为常规鞣法一半,T_s可高于95℃,铬的吸收率高达95％. 在低铬鞣制试验中,我们对稀土—铬结合鞣制进行了一系列试验.为了解决结合鞣革粒... 对苯酐溶解性测试后,将粉状苯二甲酸酐直接用于稀土—铬结合鞣制,找出最佳使用条件,鞣制红矾耗用量仅为常规鞣法一半,T_s可高于95℃,铬的吸收率高达95％. 在低铬鞣制试验中,我们对稀土—铬结合鞣制进行了一系列试验.为了解决结合鞣革粒面因稀土引起的白斑问题,也为了利用二羧酸盐进一步提高铬的吸收,故对蒙囿剂的选用进行比较,最后确定苯酐作结合鞣的蒙囿剂。 展开更多

关键词 皮革 低铬鞣制 苯酐

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城市轨道交通系统混合滤波器的设计及仿真 被引量：3

10

作者 郭其一 周桂法 +1 位作者 周巧莲 毛中亚 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期339-343,共5页

城市轨道交通牵引供电系统通过整流机组把交流电流转变成相对稳定的直流电流,供给电动车和车载设备用电,所产生的谐波给电力系统的安全经济运行造成危害.针对城市轨道交通系统谐波的特征,运用自适应谐波检测方法对谐波检测分离进行仿真... 城市轨道交通牵引供电系统通过整流机组把交流电流转变成相对稳定的直流电流,供给电动车和车载设备用电,所产生的谐波给电力系统的安全经济运行造成危害.针对城市轨道交通系统谐波的特征,运用自适应谐波检测方法对谐波检测分离进行仿真,并选择合适的参数,使系统达到最优结果.通过有源滤波器和无源滤波器的有效配合对谐波抑制进行仿真,结果表明该方法可使谐波含量大大降低,达到改善功率因数,优化电网电能质量的目的. 展开更多

关键词 城市轨道交通 自适应谐波检测方法 谐波抑制 混合滤波器

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降低机车车辆电子产品及其系统风险的对策 被引量：3

11

作者 严云升 周桂法 《机车电传动》 2006年第5期1-4,19,共5页

从硬件和软件可靠性设计、保护、故障诊断和冗余几方面阐述了降低机车车辆电子产品及其系统风险的各种措施及其有效性。在产品设计阶段,就必须考虑各种降低风险的对策,采取行之有效的措施,才能得到高安全完整性的产品。

关键词 安全完整性 风险 可靠性 故障诊断 冗余 机车车辆

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轨道交通车辆系统安全完整性问题综述 被引量：3

12

作者 郭其一 周桂法 +1 位作者 张利芝 王秋华 《机车电传动》 北大核心 2015年第6期1-5,共5页

针对我国目前轨道交通领域在全面贯彻与执行RAMS标准与体系过程中出现的偏差和误区,以及在一些系统上过度追求所谓安全完整性的问题,文章就轨道交通车辆系统RAMS体系中风险、安全性与安全完整性以及它们的工程应用体系等若干基本问题作... 针对我国目前轨道交通领域在全面贯彻与执行RAMS标准与体系过程中出现的偏差和误区,以及在一些系统上过度追求所谓安全完整性的问题,文章就轨道交通车辆系统RAMS体系中风险、安全性与安全完整性以及它们的工程应用体系等若干基本问题作一些讨论,并给出相应的结论,以供执行该标准时参考。 展开更多

关键词 轨道交通车辆 RAMS 风险 安全完整性 安全完整性等级(SIL)

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MTA多功能鞣剂的研究 被引量：3

13

作者 马建中 杨宗邃 周桂法 《皮革科学与工程》 CAS 1994年第3期8-11,共4页

通过特殊的分子设计以游离基引发水溶液菜聚方式合成出了聚丙烯酸类多能功能鞣剂MTA,讨论了合成MTA多功能鞣剂的影响因素,研究了MTA多功能鞣剂的应用条件和应用性能.结果表明;MTA多功能鞣剂可用于皮革的鞣、复鞣和填充,具有助鞣、助吸... 通过特殊的分子设计以游离基引发水溶液菜聚方式合成出了聚丙烯酸类多能功能鞣剂MTA,讨论了合成MTA多功能鞣剂的影响因素,研究了MTA多功能鞣剂的应用条件和应用性能.结果表明;MTA多功能鞣剂可用于皮革的鞣、复鞣和填充,具有助鞣、助吸铬、选择填充、增厚、不影响皮革着色、吸油等多种功能. 展开更多

关键词 鞣剂 预鞣 染色 共聚 MTA鞣剂

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加速寿命试验的预试验设计和实施 被引量：3

14

作者 潘宇雄 周桂法 汪旭 《机车电传动》 北大核心 2019年第5期129-132,共4页

为有效进行加速寿命试验方案的设计,完成轨道交通电子产品的剩余寿命预测,需要设计并实施加速寿命试验的预试验。根据产品运行的环境特点,结合可靠性研制试验的步进应力施加方法,分温度、湿度和振动3种应力分别设计预试验。通过预试验实... 为有效进行加速寿命试验方案的设计,完成轨道交通电子产品的剩余寿命预测,需要设计并实施加速寿命试验的预试验。根据产品运行的环境特点,结合可靠性研制试验的步进应力施加方法,分温度、湿度和振动3种应力分别设计预试验。通过预试验实施,确定了温度、湿度和振动的极限应力水平,相关试验结果可为加速寿命试验方案设计提供输入和指导。 展开更多

关键词 加速寿命试验 预试验 寿命预测 可靠性 应力

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SS_8型准高速客运电力机车[6]──微机控制系统 被引量：2

15

作者 严云升 周桂法 《电力机车技术》 1997年第1期20-26,共7页

关键词 电力机车 高速列车 SS8型 微机 控制系统

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直流电弧加热炉谐波的小波降噪仿真分析 被引量：2

16

作者 郭其一 周桂法 毛中亚 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期669-673,共5页

90 MW直流电弧的电流控制采用2台整流变压器控制,通过调节晶闸管桥触发角构成24脉波整流电路.24脉波整流电路产生谐波以11,13,23和25次谐波为主,这些高频谐波对电弧加热炉的电流调节的有效性造成了很大的危害.采用多种小波阈值对90 MW... 90 MW直流电弧的电流控制采用2台整流变压器控制,通过调节晶闸管桥触发角构成24脉波整流电路.24脉波整流电路产生谐波以11,13,23和25次谐波为主,这些高频谐波对电弧加热炉的电流调节的有效性造成了很大的危害.采用多种小波阈值对90 MW直流电弧加热炉电系统谐波信号进行降噪,并从中选择了最优的降噪阈值,达到对信号的优化处理.仿真结果表明,该直流电弧系统谐波信号小波降噪的最优阈值为sqrt(2log(length(X)))阈值,降噪后可使信号中的谐波成分明显降低,保证了直流电弧系统的可靠运行. 展开更多

关键词 直流电弧加热炉 24脉波整流 谐波 小波降噪

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基于加速退化试验的电路板性能退化及可靠性分析 被引量：2

17

作者 尹超 周桂法 +1 位作者 汪旭 杜绍华 《控制与信息技术》 2018年第5期70-73,共4页

目前加速退化试验研究多针对单应力情况而开展,而产品在工作现场面临的是多种环境应力运行工况。为此,文章给出了多应力工况下产品加速退化试验的数据建模方法和分析流程,选取某型控制电路板开展温湿度综合应力加速退化试验方案的设计... 目前加速退化试验研究多针对单应力情况而开展,而产品在工作现场面临的是多种环境应力运行工况。为此,文章给出了多应力工况下产品加速退化试验的数据建模方法和分析流程,选取某型控制电路板开展温湿度综合应力加速退化试验方案的设计和实施,并首次利用时间序列分析中的平稳性检验方法进行退化趋势分析,二者结合定量评估得出该型控制板各参数在试验和现场工作条件下皆未发生退化的结论。 展开更多

关键词 加速退化试验 多应力工况 退化模型 平稳性检验 电路板

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基于IECTS 62580-2互联互通技术的列车车载智能视频监控系统 被引量：2

18

作者 谢喆 张平 +1 位作者 周桂法 刘贵 《机车电传动》 北大核心 2018年第4期15-18,共4页

结合国际标准IEC TS 62580-2中列车互联互通的技术框架和当前列车车载视频监控技术的发展趋势,设计了一套符合当前铁路列车运用需求的列车车载智能视频监控系统。该系统通过接入列车骨干网(ETB),连接列车网络控制系统(TCMS)、无线数据... 结合国际标准IEC TS 62580-2中列车互联互通的技术框架和当前列车车载视频监控技术的发展趋势,设计了一套符合当前铁路列车运用需求的列车车载智能视频监控系统。该系统通过接入列车骨干网(ETB),连接列车网络控制系统(TCMS)、无线数据传输装置(WTD)、乘客信息系统(PIS)等车载子系统,形成列车车载智能视频监控系统的互联互通网络,实现信息汇聚、车地互联、故障联动和智能图像分析及推送,并成功应用到南非22E型电力机车前方路况高清视频监控系统(FFCCTV)中。 展开更多

关键词 视频监控系统 IEC TS 62580-2 互联互通 无线传输

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稀土在鞣制上的应用 被引量：2

19

作者 刘镇华 周桂法 魏世林 《中国皮革》 CAS 1993年第12期15-21,共7页

用浸酸绵羊皮作了一系列稀土-笨酐-铬鞣剂结合鞣制的优选试验,探索出最佳工艺条件:混合稀土1.5％,苯酐0.5％,铬鞣剂2.0％(按红矾重％计)。废格鞣液Cr_2O_3含量降至0.3克/升左右。

关键词 稀土 皮革 鞣制 应用

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单片机控制的空-电联合制动控制系统 被引量：1

20

作者 曾晓安 周桂法 《机车电传动》 北大核心 1992年第3期18-22,43,共6页

本文较为详细地介绍了单片机控制的空气-电阻联合制动控制系统的组成、控制方式、硬件工作原理、软件结构及软件编制特点。并介绍了一种实用的实时控制中的防干扰措施。

关键词 电阻制动 控制系统 电力机车

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